Liaz 5292 Ցածր հարկ ավտոբուսը բազմաթիվ քաղաքային փոփոխություններով

Քաղաք ավտոբուսը liaz-5292 (մեծ դասի, ցածր հարկ կոնֆիգուրացիա) ներկայացվել է Մոսկվայի միջազգային ավտոմոբիլային Salon 2003 թ. Մեքենան սարքավորված պահին զորությունը Caterpillar լայնակի դիրքով եւ տեղադրման զուգորդվում ավտոմատ փոխանցման ընկերության VOITH: Chassis բաղկացած երկու կամուրջների էստակադի դիզայնի վրա. Bus liaz-5292 մեջ է դրվել արտադրության եւ սկսեցին գործել փոքր խմբաքանակ է fleets Մոսկվայի եւ Վորոնեժի, Իվանովոյի, Կուրսկի եւ այլ խոշոր քաղաքներում:

արդիականացումը

Այդ մոդելը չի արդարացվել, Մոսկվայի վագոնների շահագործման ցուցանիշները 2014 թվականին սկսել է իր զանգվածային retirement մասին: Այն տեւել է մի խոր արդիականացման, փոխարինման շարժիչը մի ավելի հզոր, բարելավված կոմիտեին եւ դռան actuators. Բացի այդ, բազայի liaz 5292 շոգ վատ աշխատանքային օդափոխության համակարգը, որի արդյունքում, որի ամբողջ թիկունքն է տնակում warmed չափից ավելի, ստեղծված կոնֆորտային պայմաններ ուղեւորների.

Ավարտին հասցնել ավտոբուս հանձնարարված ցուցանիշները 5292-20: Հիմնական տարբերությունը բազային մոդելի էր նոր շարժիչը է MAN D0836 the lon, որ համապատասխան բնապահպանական չափանիշները Եվրո 4. մեքենան տեղադրվում է գործիքակալի մոդելների liaz-6213-ը լավ ապացուցված: Օպտիկա օգտագործել կետ, որ ընկերության «Hella»: Ջեռուցման համակարգ տեղադրված երկու տեսակի `« Convective »եւ« Speros »: Ի ամռանը 2011 թ. Սկսեց ծավալը բեռնափոխադրումների նոր մոդելի տրանսպորտային Մոսկվայում եւ Ռուսաստանի մի շարք մարզերում:

ապակե դռները

Հետեւյալը փոփոխումը liaz 5292-22 դրվեց արտադրության մեջ է 2013 թվականի դեկտեմբերին: Մեքենան հագեցած է բոլոր-ապակե դռների ռետինե շրջանակի: Բոլոր ավտոբուսներ արտադրվել է սույն մոդիֆիկացիայի արվում է, որպեսզի իր Mostransavto:

Միեւնույն ժամանակ, այն էր, ազատ է արձակվել մի փոքր խմբաքանակի ավտոմեքենաներ սեզոնային տոմս ունեցող ուղլոր տեսակ: Այս ավտոբուսները չեն ունենա հետեւի դուռը, տեղերի նրանք աճել են 32. առաջին խմբաքանակը 50 մեքենաների ուղարկվել է Սոչի:

Սկզբից ի վեր արտադրության եւ ներկայումս Likinsky մեքենայի գործարանի հաստատվել է ավելի քան տասը տարբեր փոփոխություններ, որոնք հաջողությամբ աշխատում է քաղաքային եւ մերձքաղաքային երթուղիների Ռուսաստանի բազմաթիվ քաղաքներում: Ընդհանուր առմամբ liaz 5292 գործողությունը արդարացնում իրեն, եւ մեքենան նույնիսկ արտահանման. Վերանայում Ռուսաստանի Տրանսպորտի նախարարության ստացել է դրական արտասահմանյան գործընկերներին:

մարտկոցի կրկնօրինակում

Մի առանձին արտադրության պատրաստվում ձեւափոխման liaz 5292-6274 (elektrobusa փորձառու): Մեքենան հագեցած է Lithium մարտկոցի «Liotech» ընկերության: Cruising տեսականի մի լրիվ լիցքավորված է մոտ երկու հարյուր կիլոմետր. Լիցքավորումը կատարվում է հատուկ սարքավորված կայանների տերմինալների վեց գազի մուտքերի մոտ.

Նաեւ Likino ավտոբուսների գործարանում, որը ճշգրտվում է ազատ արձակել գազի շարժիչը liaz 5292-71: Այս մեքենաները աշխատել 2010-ից սկսած: Հետ կապված միջադեպից հետո պայթյունի գազի տանկի, որը տեղի է ունեցել մայիսի 9-ին, 2013 թ., Բոլոր ավտոբուսներ գազային շարժիչների հեռացվեցին երթուղիներով. Այնուամենայնիվ, համակարգը թերությունները հայտնաբերվել, աստիճանաբար բոլոր մեքենաները վերադարձել է Մոսկվայի փողոցներ. Քսան ինը ավտոբուսներ գործում է շրջագիծ, հիմնականում `Khimki. Երեսուն մեքենա գազի ֆաներա Չելյաբինսկում, քանի որ շատ, Սանկտ-Պետերբուրգում: Վերջում 2015 թ. Մեծ խմբաքանակը ավտոբուսների ուղարկվում է Ղրիմի, նրանց մեծ մասը աշխատում են քաղաքի երթուղիների Սիմֆերոպոլ, այն մասը, որը շահագործվում է մայրուղու Սիմֆերոպոլ - Ալուշտա.

Liaz-5292 Տեխնիկական մասնագրերը

Քաշը եւ չափերը:

• ավտոբուս երկարությունը - 11 990 մմ;
• Բարձրությունը - 2880 մմ;
• լայնությունը - 2-500 մմ;
• անիվային - 5960 մմ;
• Անիվ բանաձեւ - 4 x 2;
• լայնությունը doorways - 2 x 1325 եւ 1 x 1225 մմ;
• մի շարք դռներ - 3;
• առաստաղի բարձրությունը ներքին տարածքների - 2280 մմ;
• Համախառն Քաշը - 18 390 կգ.
• շրջադարձային շրջանակ - 11.5 մետր:

ուժասարք

Ավտոբուսը, որը հագեցած է շարժիչով գերմանական ընկերության MAN (MAN D0836LOH մոդելի հետ Turbo):

Շարժիչային առանձնահատկությունները:

• Միավորների քան-բալոններ - 6;
• ուղղահայաց դասավորվածությունը.
• բնապահպանական ստանդարտ - Euro 4;
• ընդհանուր աշխատանքային ծավալը մխոց - 6.870 cc / սմ.
• առավելագույն հզորությունը - 176 hp արագությամբ 2400 rpm.
• TORQUE - 925 Նմ ընթացքում ռոտացիայի 1800 հեղափոխությունների մեկ րոպե.
• գտնվելու վայրը, շարժիչը, - թիկունքում.

շասսի

Հիմնականում ավտոբուսը կասեցումը հավաքվել են բաղադրիչների մատակարարված կողմից գերմանական արտադրողների. Bus liaz-5292, բնութագրեր եւ պարամետրերը, որոնք ցույց են տալիս, դրա հուսալիության եւ ամրություն, աստիճանաբար փոխանցվում է միավորների ներքին արտադրության: Ռուսաստանի որակի մասերի այս փուլում չէ, վատ է, քան ներմուծումը, եւ նույնիսկ գերազանցել օտարերկրյա նախադեպը որակի պողպատից.

Տարբերակիչ առանձնահատկությունն է մոդելի ներկառուցված Ղեկի համակարգը մարմնի նկատմամբ վայրէջքի հարթակ են ավտոբուսային կանգառների. Սա արվում է հեշտացնել մուտքը անվասայլակով խանութ. From ստորգետնյա տարածության տարածվում է հատուկ կորզում, որի վրա մտնում եւ ուղեւորներին տեղաշարժման: Ավտոբուսը համապատասխանում է բոլոր պահանջներին օգտագործման համար խոշոր քաղաքներում: Complete ինտերիեր seating է 112 հոգի. Տաքացում - 20: