«Honda Odyssey» տեխնիկական մասնագրերը, լուսանկարներ, կարծիքներ

«Honda Odyssey» - լիաքարշակ երթուղայինը, արտադրվել է ճապոնական ընկերության Honda: Մեքենան հայտնվել է 1995 թ., Որպես արդյունքում մտնելով արտադրողի վրա միջազգային ավտոմոբիլային շուկայում մոդելների ընտանիքը cruise դասի. Կոնցեռն Honda ձգտել է գտնել իր տեղը զբաղեցնել համաշխարհային շուկայում 8-տեղանոց մեքենաների ոլորտում. Եւ նրան հաջողվել է լիովին - ի հաջողությունը ճապոնական երթուղային տաքսիների համար Հյուսիսային Ամերիկայի շուկայում եւ ներսում Ճապոնիայում ինքն գերազանցել է բոլոր սպասումները: Մի քանի անգամ մոդելային առաջադրվել է «Լավագույն Մինիվեն» եւ արժանացել են պարգեւների:

Առաջացման նոր մոդելի

Մեքենան "Honda Odyssey» ստեղծվել է մոդելի հայտնի Honda Accord, որը պարտքով է շարժիչի, փոխանցման, եւ որոշ տարրերի առջեւի կասեցման: Որ ընտրությունը ապացուցվել է լինել հաջողակ, քանի որ պարամետրերը թույլ են տվել մուտք գործել ընդհանուր չափանիշներ են ամերիկյան մեքենաների. Մոդելը եղել է նաեւ ստացել է ԱՄՆ-ում, ոչ պակաս, քանի որ ճկունություն Honda ճարտարագիտական ընկերության, որը համալրված Մինիվեն նորաձեւ արագության միացրեք կոմիտեին սյունակի, նորաձեւ, այդ ժամանակ Ամերիկայում:

Հաստատումից հետո այն մոդելի վրա ամերիկյան ավտոմոբիլային տնօրինության շուկայում «Honda Odyssey» եղել redesigned, եւ մեքենան սկսեց լրացնել բացառապես ավտոմատ փոխանցման տուփով: Բարելավմանը զուգընթաց փոխանցման մի ղեկի մեխանիզմի արդյունավետ էր Հիդրոհզորացուցիչ, որը պետք է էապես մեծացնել իր զգայունությունը: Միեւնույն ժամանակ արդեն զգալիորեն կրճատվել ծանրության կենտրոնը գործում է մեքենան, կասեցումը դարձել է ավելի էներգատար, եւ ամբողջ մոդելը դիրքերում է որպես ընտանեկան Մինիվեն դասի, բայց մի հանդուգն բնույթ.

Մոդելը «Odyssey» այսօր

Ներկայում, մեքենան "Honda Odyssey», վերանայում որը պարզապես հիանալի է, արտադրված Ճապոնիայում եւ Չինաստանում, Կանադայում եւ ԱՄՆ-ում, ինչպես նաեւ աջ եւ ձախ ձեռքի drive, կախված տարածքի օգտագործման. Եթե վերլուծենք Վերանայեք ողջ մեքենան արտադրության պատմությանը, ապա տոկոսային դրական եւ բացասական կարծիքների կլինի մոտ 100: 2.

Երթուղայինը է ճապոնական շուկայում արտադրվում է մինչեւ 2003 թ անունով Honda Odyssey պրեստիժ, օրինակելի հագեցած է երեք լիտրանոց շարժիչով հետ V-ձեւավորված պայմանավորվածության բալոններ. Հետո եկավ ձեւափոխությունների Honda Odyssey Բացարձակ, polusportivny տարբերակ, որն անմիջապես սկսեց վայելել աննախադեպ պահանջարկ:

Առաջին սերունդը

Ին Եվրոպական ավտոմոբիլային շուկայում «Ոդիսական» առաջին սերնդի հայտնի է որպես Honda Shuttle, այս մոդելը արտադրվել է չորս տարի ժամկետով, սկսած 1995-ից մինչեւ 1999 թ., Մեծ Բրիտանիայում, սակայն պահանջարկը չի օգտագործել պայմանավորված է ավելորդ չափի Անգլիայում. Ավելի ուշ մոդելը փոխարինվել է ձեւափոխման Honda Stream: ԱՄՆ շուկայում մեքենան "Honda Odyssey» է վաճառվել Isuzu օազիս: Այդ մոդելը արդեն լայնորեն օգտագործվում է որպես տաքսի Նյու Յորքում:

երկրորդ սերնդի

1999 թ.-ին, «Ուլիս» էր խոր Restyling, իսկ առաջին սերնդի ավտոմեքենան բան է անցյալում է: Եկել է նախա մակնիշի մեքենաներ, «Honda Odyssey» երկրորդ սերնդի, մի ընդարձակ ինտերիերի, երեք շարքերում հարմարավետ նստատեղերով եւ լայն բացվող դռներ. Ատոմակայանի առաջարկվում է երկու տարբերակներով `sonc VTEC շարժիչներ կամ DonC VTEC: Ծագման - 4 մխոց, 2.3 լիտր, երկու - երեք լիտր, հուսալի եւ տնտեսական շարժիչ:

Մեկ այլ արդիականացումը երթուղայինում էր 2001 թ., Երբ կար մի մոդել է «Աբսոլյուտ» (Absolute), որը կենտրոնացած է եվրոպական շուկայում իր հիմնական հատկանիշներով, այդ թվում `ավելացել ride բարձրություն եւ կողային կայունության շասսի, ինչը կարեւոր է, երբ գործող նեղ եվրոպացու ճանապարհներ պայմաններում բարձր բեռնախցիկում եւ միջքաղաքային.

երրորդ սերնդի

Որ երրորդ սերնդի մոդելը »Honda Odyssey» (ակնարկներ էին հիմնականում դրական), որոնք արտադրվել են 2003 թ. 2008 թ. Որպես հետեւանք, մի շարք բարելավումներ է մեքենայի դարձավ ավելի հայտնի, անցնելով վաճառքը իրենց նախորդների, որոնք ավելի վաղ արված: Երթուղայինը 2003 մոդելային տարվա ցածր էր, դրա բարձրությունը 1550 մմ է, որը թույլ է տալիս մեքենան պետք է կայանված բազմահարկ ավտոկանգառների, որոնք սահմանափակում են մուտքը մեքենաների վրա բարձրությունը չափանիշների:

Է պահպանել մակարդակը հարմարավետության տնակում ստիպված է իջեցնել հարկ, նոր տեխնոլոգիաներ են օգտագործվել, որոնք օգտագործվում են շինարարության մարմնի Honda Fit մոդելներ. Մեթոդը ամբողջությամբ արդարացված, բայց դա անհրաժեշտ էր դարձի է վառելիքի տանկի. Փոփոխություններ են մտահոգվում է նաեւ կասեցումները, որոնք ավելի կոմպակտ բնութագրերը.

մեքենան զարգացում

Նորույթը սրահ պայմանավորվածություն Մինիվեն եղել է վերափոխումը երրորդ տողի տեղերի, որը գնաց հատակի տակ, դրանով իսկ զգալիորեն աճել ծավալը բեռնախցիկում: Բացի այդ, նվազեցնելով բարձրությունը մարմնի Եզրագծային գծերով արտաքին մոդելի «Honda Odyssey», մի լուսանկար, որոնք ներկայացվում են հոդվածում վերցված արագորեն-ագրեսիվ տեսք, մեքենան ստացել հստակ նշաններ սպորտային. A 17-դյույմանոց սկավառակներ միայն ամրապնդում տպավորություն արագություն մեքենայի. Նպաստում է սպորտի պատկերի մոդելի արել նաեւ շարժիչի, բարձր դինամիկ չորս մխոց DOHC, 2.3 լիտրանոց, 185 լիտր տարողությամբ: ա.

Շարժիչը mated է Վարիատոր տիպի ավտոմատ նախագծման, բայց ձեռքով հերթափոխային ռեժիմով `օգտագործելով լծակները վրա կոմիտեին սյունակի: Որ համակարգը simulates է 7-աստիճան տուփ:

«Honda Odyssey« հատկորոշիչները 2003 թ հետեւյալն են `

• երկարությունը - 4830 մմ;
• լայնությունը - 1958 մմ;
• բարձրությունը - 1550 մմ;
• անիվային - 2900 մմ.

Չորրորդ սերունդը: Մինիվեն «Odyssey Աբսոլյուտ» polusportivny փոփոխումը

Ինչը դարձավ մոդելը. Նոր փոփոխումը մեքենաների, «Honda Odyssey" մոդելային "Աբսոլյուտ», ազատ է արձակվել 2008-ին: Մեքենան սէփականատիրոջ առումով արտաքին դիզայնի շատ ավելի արդիական է: Ատոմակայանը մնացել է նույնը, սակայն շարժիչային բնութագրերը փոխվել վերընթաց կարողությունները: 2.4 լիտրանոց շարժիչ զարգանում 186 լիտր: ա. մի մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու նպատակով 4300 պտույտ / րոպե: Մարմինը հագեցած նոր աէրոդինամիկ տարրերի, անիվներ են դառնալ նաեւ ավելի մեծ, դրանց չափը, 18-դյույմանոց նշանը:

սրահ մեքենան

Saloon մեքենան հագեցած է կատարյալ ոճը, երկաստիճան սարքերի վահանակի, բոլոր մետր հագեցած են եռաչափ լուսավորման, վերահսկման համակարգերի, ներքին պայմանավորվածություն ինտերիերի տրամաբանական է եւ բանական: Մօտեցել են toggle կոճակներ կլիմայի վերահսկողության, նավիգացիոն սարքերի եւ ձայնային kvadrosistemy: Առջեւի նստատեղերը պատված են խոնավության-կլանող նյութական եւ կատարվում է վերջին Էրգոնոմիկա. Պարամետրեր կարգաբերում տեղերի եւ backrests են ընդլայնվել, որը թույլ է տալիս ավելի մեծ մակարդակի հարմարավետության. Որ ղեկասյուն շարժական է երկու ուղղություններով `բարձրության եւ անկյան հարաբերական հորիզոնական գծի վրա հարկում:

չորրորդ սերունդը մեքենայի ինտերիերի, «Honda Odyssey» կարող է տեղավորել յոթ հոգի, չհաշված վարորդի: Որ տեղ կազմակերպվում են այնպես, որ շրջապատող տարածությունը, ինչպես նաեւ շարժման մեքենայի հստակ երեւում է ցանկացած կետից տնակում: Review նպաստել լայն ապակու, այնպես էլ կողային եւ դիմային: Մեքենան հագեցած է մի շարք տարբերակներ, որոնք կարող են օգնել, որ վարորդը նավարկելու դժվարին ճանապարհի պայմանները, ինչպիսիք են երթեւեկության ինտենսիվ բազմաբնակարան նրբանցք մայրուղու, ժամը ավտոկայանատեղի կամ ելքը դեպի չկարգավորված խաչմերուկում:

Վերջին սերնդի «Honda Odyssey», տեխնիկական մասնագրերի

2013 թ., Ժամը Տոկիոյի ավտոսրահում ներկայացվել է հինգերորդ սերնդի մոդելի, որոնք ստեղծվել են նորացված պլատֆորմի վրա բոլորովին նոր բենզինային շարժիչով: Նշանակալիորեն փոխվել դիզայնը մեքենայի ուղղությամբ նորաձեւության ֆուտուրիստական այսօր, կար մի սուպեր - ժամանակակից grille, առջեւի մեքենայի կտրուկ փոխվել է. Պողպատ լոգարիթմական հետեւի դռները, որը թելադրված լարվածության պայմաններում քաղաքային ավտոկայանատեղերի: Երթուղայինը շատ «մեծացել», բարձրությունը մեքենայի աճել է 1685 մմ, այսինքն 135 մմ, դա բավական շոշափելի լրացում, ավելացել մակարդակները հարմարավետության տնակում տարածության. «Honda Odyssey», լուսանկարները, որոնք խոսում են կատարելության ժամանակակից ավտոմոբիլային դիզայնի, դեռեւս համարվում մեկը լավագույն ավտոմեքենաների աշխարհում.

«Odyssey» եւ «Formula-1»

Ատոմակայանի նոր մոդելի մի շարժիչի DOHC i-VTEC հետ injector ներարկման գլան հզորությամբ 2,4 լիտր, որը զարգանում է իշխանությունը մինչեւ 185 լիտր: ա. Փոխանցման տուփ այլընտրանք չկա variator, որը բաղկացած է յոթ պայմանականորեն վիրտուալ հաղորդման, անցել ձեռքով paddles վրա կոմիտեին սյունակի: Մեխանիկա պարտք է racing մասին ավտոմեքենա «Formula 1» - ի պարզեցված ձեւով:

նստավայրը գտնվելու վայրը համակարգը սրահ աթոռին ներառում վերափոխումը տեղավորել յոթ կամ ութ ուղեւոր, կախված տեւողությամբ ճանապարհորդության եւ ընդհանուր տրանսպորտային միջոցների բեռի. Վաճառքը "Honda Odyssey» վերջին սերնդի արդեն սկսվել է Ճապոնիայում եւ մի շարք ասիական երկրների հետ գինը տատանվում է 25 300-ից 26 500 ԱՄՆ դոլար (կախված կոնֆիգուրացիայից): ԱՄՆ-ում, նոր մեքենան դեռեւս հասանելի չէ:

Այնպես որ, այս հոդվածում մենք տրամադրել ակնարկ Ավտո եւ իր լիակատար բնութագրում. «Honda Odyssey» վերջին սերնդի մի ճանաչումը նվաճումներից է ճապոնական Honda կոնցեռնը: