CarsՄեքենա

HBO 4 սերունդ: ընդլայնված իրենց սեփական ձեռքերը. Գազի բալոնը մեքենան սարքավորումներ

Տեղադրվել է մեքենայի գազի ԳԱԶԱԲԱԼՈՆԱՅԻՆ ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄՆԵՐԻ մեծապես նվազեցնում է ծախսերը բենզինի. Սակայն, արդյոք պրոպան կամ մեթան է հարմար է որպես վառելիքի բոլոր շարժիչներ. Չեն կրճատել ժամկետը ծառայությունից ներքին այրման շարժիչը. Փորձագետները վստահեցնում են, որ պատշաճ կերպով ընտրված եւ կազմաձեւված ապարատային չի բերի վնաս է ավտոմեքենան, եւ սեփականատերը, իսկապես օգնում է փրկել:

Թե որքան կարժենա HBO.

Որի արժեքը գազի սարքավորումների վրա մեքենայի կախված է kit. Այն ներառում է `

  • էլեկտրոնային կառավարման միավորի.
  • reducer;
  • շիշ;
  • Priming սարքը;
  • multivalve;
  • ֆիլտրում.
  • վարդակ.
  • մայրուղին;
  • կոճակ switch.

Յուրաքանչյուր շարժիչի ընտրվում փաթեթը կամ մեկ աղբյուրից, կամ հավաքելով: Օրինակ `համակարգչի փուլին` մի reducer, գլան եւ injector - ի կողմից Lovato.

Ին HBO գինը այն ազդում է ոչ միայն իր դասավորությունը, այլեւ ինչ-որ փուչիկ. Այն կարող է գլանաձեւ վիճակում է, - է տեղադրվել է միջքաղաքային կամ Toroidal - մոնտաժային է արձակուրդում փոխարեն պահեստային անիվի. Վերջին ավելի թանկ է:

Որքան ավելի շատ հզոր շարժիչ եւ ավելի բարդ է, ավելի թանկ է, որ այն կարժենա HBO: Գինը սարքավորումների տեղադրում - ից 11 հազար ռուբլի ...

Ինչպես ընտրել ճիշտ սարքավորումները ձեր մեքենան.

Սեփականատերն է մեքենայի, որը նախկինում չէր բախվել գազի սարքավորումները, ապա դա կլինի դժվար է որոշել, թե իր ընտրությամբ: Խուսափելու համար որոնիչի խնդիրները ապագայում, դա անհրաժեշտ է վստահել ընտրությունը, տեղադրումը եւ կոնֆիգուրացիա HBO ապացուցված մասնագետների: Ըստ ներքին այրման շարժիչների հատկանիշներով, նրանք վերցնել անհրաժեշտ սարքավորումները եւ խորհուրդ է շահագործման.

Հարկ է նշել, որ բենզինի շարժիչը չի նախագծված է գործել գազով: Հետեւաբար, արտադրողները ավտոմեքենաների, գազիֆիկացումն սարքերը գործարան, կատարել փոփոխություններ է ներքին այրման շարժիչով, կանոնավորող այն տակ աշխատանքի վրա գազի.

Կողմ եվ դեմ ընդլայնված HBO

Հաշվի առնելով պատասխանները վարորդների, դա հնարավոր է ձեւակերպել առավելություններն ու թերությունները գազաբալոնային սարքավորումների արտադրության մեքենայի.

Դրական կողմեր:

  1. Էական խնայողություն է գազի պոմպ: Այն, ինչ աճում է վառելիքի գների, գազի միշտ մնում է ավելի էժան, այնպես էլ բենզին եւ դիզելային. HBO վճարում գինը մեկ տարի հետո նրա տեղադրման.
  2. Փոքր բեռը վրա շարժիչը: Բարձրագույն գազ octane շարք, համապատասխանաբար, այն Burns ավելի երկար, նվազեցնելով բեռը վրա շարժիչը: Մի խառնուրդ «գազի + օդ» ավելի evenly առանց չորացնելու բալոններ, չի ազդում նավթի հետեւողականությունը, քան մեծացնում շարժիչի կյանքը:
  3. Նվազագույն բնապահպանական վնաս: Սպառել գազի պարունակում է ավելի քիչ, քան երկու երրորդը վնասակար նյութերի քան արտանետման բենզինի կամ դիզելային շարժիչով:
  4. Աճը կիլոմետրաժը ից լրացնելուց լրացման: Մեքենան աշխատում է երկու տեսակի վառելիքի, համապատասխանաբար, երբ գազի թե դուրս ա փախնում, դուք կարող եք քշել է բենզինի.
  5. Անվտանգություն. Լուրերն այն մասին, HBO մխոց կարող են պայթել է ջերմային, ցնցում կամ տատանումների, հերքել է պաշտպանությունը ավտոմեքենաների սեփականատերերը ակումբի գերմանական ADAC: Իր իրավասության ներքո գտնվող մենք իրականացրել վթարի թեստեր գլանների պայմաններում կրակի ու վթարի. Արդյունքը գոհացուցիչ էր:

Մի քիչ MINUSES:

  1. Յուրաքանչյուր վերալիցքավորման բենզալցակայանը այնտեղ: Վերանորոգում HBO միայն մասնագիտացված կայաններում:
  2. Մի փոքր արագությունը նվազում, անկումը շարժիչի հզորության 15% -ով:
  3. Ազդեցությունը բարձր եւ ցածր ջերմաստիճանների. Եթե մեքենան warmed մինչեւ արեւը, գազի ճնշման մխոց մեծանում. Իջեցնել այն, դուք պետք է մշակել մի քանի լիտր: Որ ցուրտ Գազի է հեղուկացված եւ հրաժարվում է մուտք գործել համակարգ: Այնպես որ ձմռանը սկսել շարժիչն դա հնարավոր է միայն բենզինով:
  4. Աճը մեքենայի քաշը. Բոլորը գազի սարքավորումները դիզայն ավելացնում է ծանրությունից մեքենայի 60 կգ: Մխոց տեղադրված է միջքաղաքային, տեւում է միջինը 40 լիտր տարածության.
  5. գազի արտահոսք: Հավանականությունը, սա փոքր, բայց կա, այն դեպքում, պատշաճ շահագործման եւ պահպանման անժամանակ մահվան:

Installing HBO 4 սերունդ

Նվիրված մի կայարանի մեքենայի սեփականատիրոջ կառաջարկի լրատվական ծառայությունները «բանտապահ», սկսած ընտրության տեղադրման HBO եւ լիարժեք customization. Տվեք հավաստիացում եւ խորհուրդ. Գինը հարցի տատանվում է 30 000-ից 70 000 ռուբլի:

Փորձագետները փորձից գիտենք, թե որտեղ է տեղի Փ.Տ. միացված անտիֆրիզ խողովակը եւ զգուշորեն պահեք սնուցել խողովակի եւ լրացնելով գազ:

Դուք կարող եք սահմանել, եւ անցկացնել ընդլայնված HBO 4-րդ սերունդ իր սեփական ձեռքերով.

Որտեղ գործերը:

Գազաբալոնային սարքավորումների տեղադրված է Պիեր կամ փոս վանդակում. Անհրաժեշտ է ունենալ մի շարք գործիքներ, պաշտպանիչ ձեռնոցներ եւ լավ լուսավորման.

Գտնվելու վայրի ընտրության համար մոնտաժման տուփ

Պահանջվող տեղադրում պայմանները:

  • տեղ հանդերձում միավոր պետք է լինի հեշտ հասանելի է իր հեռացման եւ փոխարինման ֆիլտրերի.
  • ամրապնդել տուփ համար անհրաժեշտ է մեքենայի շրջանակ, եւ ոչ թե շարժիչի, որպեսզի խուսափենք vibrations.
  • որ եզրակացությունները, ըստ խողովակներ եւ խողովակներ չպետք է շրջադարձ կամ ճզմում:

Մոտավոր հաշվարկել երկարությունը գուլպաներ եւ հնարավորություն է մուտք գործել, կարող է կցված Փ.Տ.:

Առանձնահատկություններ կապող ճկուն խողովակներ անտիֆրիզ:

  • նրանք կապել խիստ զուգահեռ համակարգ.
  • Կարեւոր է որոշել, թե որտեղ է ջեռոցում են «ներածում» եւ «ելքային» անտիֆրիզ.
  • Ճկափողեր կապված (զարկել) է մեկուսարանում փականի միջոցով Tee.

Տեղ սարքավորումներ են փուչիկ

Եթե դուք ընտրել Toroidal (տակ պահեստային անվադող) տանկի, դա կարեւոր է այն, որ գազամատակարարումը խողովակ եւ լրացնելով արդեն դիրքերում ճիշտ `նրանք չպետք է շփման մեջ մտնելու հետ տաք շարֆ կամ vibrating մարմնի մասերի:

Փուչիկ կցվում կոշտ HBO, multivalve գտնվում է վերին մասում:

Երեսարկման խողովակ ողնաշարը

Ողնաշարն խողովակ պահանջվում է, որպեսզի գազը անցնում է գլան մեջ Փ.Տ.: Սկսել տեղադրումը հանդերձում միավորի պետք է լինի ներքեւի մասում մեքենայի (ցանկալի երկայնքով լարերը բենզինի) եւ ապա միացնել multivalve:

տեղադրում atomizers

Առաջին կցամասեր անհրաժեշտ է կտրել, քանի որ մոտ է բենզինային injector եւ հետո տեղադրվում են գազի nozzles. Այնուհետեւ, ճկուն խողովակներ, որոնք կապված են գազի մատակարարման. Նրանք պետք է լինեն նույնը, երկարությունը, բայց ոչ ավելի, քան 18 սմ:

Տեղաբաշխման կառավարման միավորի եւ սենսորների

Բոլոր Էլեկտրոնիկա տեղադրված տակ Hood: Պատշաճ կապակցությամբ, ամբողջական հետ HBO գնում հանձնարարականը, որը բոլոր լարերը եւ շփումներ են նկարագրված.

Հետո տեղադրման ավարտված է, սկսում է մեքենան: Առաջին երեք անգամ cranking վառոցքի բանալին առանց սկսած շարժիչը. Սա այն է, ապահովել, որ վառելիքի պոմպ է ստեղծել անհրաժեշտ ճնշում է երկաթուղով: Որ մեքենան կարող է սկսվել: Եթե արել է ճիշտ, որ հաջորդ քայլը պետք է կարգավորել HBO 4-րդ սերնդին իր սեփական ձեռքերով.

Մեղեդին.

Հարմարեցնել պարամետրերը մի նոր տեղադրված գազի տեխնիկայի կարիք նոուտբուքի, մի ծրագիր, սահմանելով HBO 4-րդ սերնդի եւ հատուկ մալուխի.

Կան բազմաթիվ ծրագրեր, ինչպիսիք են Զենիթի Jz, KME Nevo կամ փուլին: Նրանք նման են տեսքը (ինտերֆեյս), ցանկացած կարելի է ներբեռնել պաշտոնական կայքից եւ տեղադրել: Այստեղ կա մի ծրագիր է, հարմարեցնել HBO 4 սերնդի փուլին:

Նրա ինտերֆեյսը բավականին ֆունկցիոնալ. Ցուցումներ ստեղծելու Գբո 4 սերունդ է պարզ եւ շիտակ: The արժեքը յուրաքանչյուր պարամետրի decoded է լրացուցիչ ծանոթագրությունները փոփ սավառնել.

Անմիջապես ցուցադրում այն արժեքները բնորոշ է գործարանում HBO: Եթե գազի տեխնիկա նոր չեն, այդ տեղեկատվությունը է վերահսկիչ կցուցադրվեն ծրագրի. Կլինեն ցույց են տալիս, թե որքան հաճախ է օգտագործել գազը, որ բազմաթիվ անգամ է իրականացնել հետազոտություններ եւ կոնֆիգուրացիա:

Եթե կա մի նոր վերահսկիչ որոնվածը, որ ծրագիրը կլինի անմիջապես հուշել ձեզ տեղադրել.

Կաբելային HBO- ի 4 սերունդ կայանքները կարող են ձեռք բերել, բայց դուք կարող եք անել դա ինքներդ հիման վրա PL2303 խորհրդի.

կարգավորումները

Ի հիմնական պատուհանի ծրագրի են հիմնական ցուցանիշները, որոնք օգտագործվում են համակարգչից:

  • պայմանները, որոնց վերահսկիչ անցնել բենզինի գազի կամ հակառակը (ջերմաստիճանի, շարժիչի արագությունը, ճնշման),
  • գազ խմբակցությունը (գազի ճնշումը հոսանքն ի վար է reducer).
  • բացասական ճնշում է ջրամբարում.
  • ընթացքում ներարկման Գազի եւ բենզինի ներարկիչները:

Է «քարտ», որը դրսեւորվում ժամանակացույցը բենզին (կապույտ), գազի ներարկիչները (կանաչ կորի) եւ փոխակերպման գործոնը գազի ներարկման բենզինի (նարնջագույն տողով).

Առանց ժամանակ կարգավորվում գազի սարքավորումների հսկողության միավորի լիովին կեղծել բենզինի ներարկիչները, որը առաջացնում է սխալ Վիդեո համակարգչում: Պատճառն այն է, որ խառնուրդ նախապատրաստում բենզինի եւ գազի ներարկիչները կլինի նույնը, քանի որ վառելիքի է octane շարք տարբեր, որ բենզինի լավ, գազ, սխալ է.

calibration

Ժամը պարապ է գազի փակել է: Գազի վերահսկման միավոր միջոցառումներ եւ խանութներ պարամետրերի բենզինի ներարկիչները: Ապա աշխատանքը բենզինի վարդակ փոխարինվում է գազի. Աստիճանաբար ներառում է բոլոր գազի Լարախաղաց:

Alternately ավելացնելով եւ նվազում է գազի ներարկման nozzles ժամանակ անհրաժեշտ է բերել փոխարժեքը նորմալ է արտանետումային (դարձի գործոն): Համար արժեքներին գազի ներարկման ժամանակ, այդ գործակիցը բազմապատկվում է ժամանակ բենզինի ներարկման.

Այն բանից հետո, calibration, որ մեքենան ինքնաբերաբար անցնում է բենզինով: Անհրաժեշտ է վարել այն ստուգել պարամետրերը:

Ուղղիչ գրաֆիկները

Այն բանից հետո, ինքնուրույն tuning HBO 4-րդ սերունդը ավելի լավ է հեռացնել Բենզինով քարտեզը: Մեքենան հետո ստուգման կգնա գազի. Եթե քարտը հեռացվում է, դուք պետք է լողալ վրա բենզինի ժամանակավորապես փոփոխվող շարժիչի բեռը եւ արագությունը, մինչեւ համակարգը կլինի նոր քարտեզ:

Հետո փորձնական drive, ապա խորհուրդ է տրվում պահպանել մուտք պարամետրերը: Այն թույլ է տալիս Ձեզ տեսնել տվյալների վրա շահագործման սարքավորումների եւ, հնարավոր է, պետք է գտնել սխալներ:

Եթե գրաֆիկների բենզինով եւ գազով ներարկիչները բաժանվել, անհրաժեշտությունը ընդլայնված HBO 4-րդ սերնդի քարտ: Այս նպատակով, նարնջագույն գծի fix կետերը տարաձայնությունների եւ մերձեցման գործում առավելագույն կանաչ եւ կապույտ գծեր - Setting այդ Միավորների քան-նը համարվում են օպտիմալ եւ չպետք է փոխվի: Այնուհետեւ, նարնջագույն գծի լրանում է կետը առավելագույն տարբերություն գազի եւ բենզինի գծերի, եւ չնկատել այն հեռավորության վրա անհամապատասխանության ներքեւ գծերի.

Մենք անցնում է մեքենայի տարբեր ռեժիմների եւ տեսնել, թե արդյոք գրաֆիկը համընկել. Եթե ոչ, կրկնել քարտի կայանքները, իսկ գրաֆիկա չեն համընկնում:

Վերահսկվում Վառելիքի ներարկման

Կանոնավորող ներարկման - ն երկրորդ ամենակարեւոր փուլն է ընդլայնված HBO 4-րդ սերնդի իր սեփական ձեռքերով.

Է սկսել մեքենան ջերմ մինչեւ գործող ջերմաստիճանի reducer: Անջատիչների բենզինի եւ հինգ րոպե է ականատես կատարումը ներարկման բենզինի ներարկիչները: Կրկին, ներառում են գազը, բայց շարունակում են վերահսկել ցուցանիշները բենզինի Եթե թիվն ավելացել է, ինչը նշանակում է, որ նիհար, եթե կրճատվել հարստացել է.

Փոխել այս վիճակը կարող է հանդիպել կանոնավորող նարնջագույն գիծը գրաֆիկի: եթե խառնուրդ աղքատ Վերելակների գիծ է երկու կտտացնում, եթե խառնուրդ է չափազանց հարստացված - բացակայում.

Setting գազաբալոնային սարքավորումների արտադրության ավտոմեքենաների վրա ավարտվել: Եթե HBO համակարգը աշխատում է առանց ընդհատումների: Switch միջեւ nozzles ունենում սահուն եւ ժամանակին, իսկ շարժիչը troit ունի լավ դինամիկա - սա նշանակում է, որ կարգավորումները են իրականացվել ճիշտ. Որոշ ժամանակ անց շահագործման կարող է ախտորոշվել կրկին.

Setting the գազի reducer HBO

Reducer - դա անհրաժեշտ տարր է շինարարության գազի սարքավորումների. Դրա հետ, ճնշում կարգավորվում գազի մտնելով գլան: Կայուն ծախսերը reducer գազի շարունակում է նույն մակարդակի ճնշումը, չնայած կտրուկ ճնշումը աճը կարող է նվազեցնել հոսքը, բայց միայն մի փոքր.

Կանոնավորող հանդերձում HBO անհրաժեշտ է, երբ տեղադրումը նոր hardware. Եւ դրանից հետո 100 000 կմ արժանի վերագրանցում փորձարկել այն եւ ուղղել այն:

Ճիշտ շահագործումը HBO ոչ միայն կախված է որակի իր էլեկտրոնային փոստի պարամետրերը: Հետո ընկած ժամանակահատվածում շահագործման (3 կամ 4 տարի) եւ թաղանթ փականների մաշված են, ինչը հանգեցնում է ծախսերի խախտած գազ:

Հետաձգել այս պահին դուք կարող եք ճիշտ շահագործման HBO (տուփ մասնավորապես) շարժիչը սկիզբը պետք է տեղի է մայրը վառելիքի ավտոմեքենաների (բենզինային, թե դիզելային): С, Միայն այն բանից հետո, որ շարժիչի ջերմաստիճանը հասել է առնվազն 30 ° C, Դուք կարող եք անցնել գազի. Ցածր ջերմաստիճաններում, հանդերձում թաղանթ կարող է սառեցնել: Դա է պատճառը, որ փոխանցման տուփը միացված է mains անտիֆրիզ:

Reducer HBO 4 սերունդ է ստեղծել իր սեփական ձեռքերը այնքան էլ պարզ է. Գոյություն ունեն երկու ճանապարհ է հարմարեցնել: զգայունությունը ճշգրտումը, եւ ընդլայնված գումարը գազի ալիքի պարապ.

Նախքան սկսում ես աշխատելը, դուք պետք է թույլ տալ, որ շարժիչը ջերմ է, ապա փակել բենզին, որը թույլ է տալիս, որ շարժիչի վերամշակել մնացած վառելիք դրան:

Կանոնավորող պարապ արագությունը:

  1. Գրանցում դրել իշխանությունը առավելագույն.
  2. Լիովին փաթեթավորեք է պարապ պտուտակով եւ ապա ետ պտուտակել այն հինգ շրջանառությունների:
  3. զգայունության կարգավորիչը ներկա է միջին դիրքերում:
  4. Սկսել մեքենան գազի եւ բարձրացնել suction արագությունը մինչեւ 2000 թ.
  5. Միեւնույն ժամանակ, հեռացնել խեղդել (շատ դանդաղ) եւ անգործության մատնված կարգավորիչ փնտրում են այն պահին, երբ ստարտեր հասնում է առավելագույն արագությունը.
  6. Հեռացրեք արտահոսքի ամբողջությամբ. Պետք է ստանալ կայուն պարապ:
  7. Մեղմորեն ոլորում զգայնության վերահսկողությունը.
  8. Լողացող արագությունը բարձրանում է առավելագույն idling կարգավորիչի:
  9. Կարգավորողը չի օգնում, ոլորում զգայունությունը պտտվել մի քանի հերթափոխով եւ կրկնել ամբողջ կրկին.
  10. Հասնել 1200 հեղափոխություններ ժամը idling, ապա անգործունակ կարգավորիչը սահուն նվազեցնել նրանց 950.

Զգայունության ճշգրտում հանդերձում:

  1. Շատ դանդաղ ետ պտուտակել զգայունության գլխիկ է փոխել արժեքը idling:
  2. Հենց որ արագությունը փոխվել է շատ քիչ ոլորում վերահսկողություն ետ.
  3. Ստուգեք կարգավորումը: կտրուկ ճնշում արագացուցչային ոտնակ. Շարժիչը պետք է անմիջապես արձագանքել առանց jerks եւ ձգձգումների:

Power հսկողություն ռեգիստր:

  1. Մենք ցանկանում ենք, մի հեղինակ արագությունը 3500, մանում սնուցման կարգավորիչ:
  2. Հենց որ իներցիա սկսում է ընկնել, դադարեցնել կարգը:

Checking որակի պարամետրերը:

  1. Կտրուկ ճնշում արագացուցչային ոտնակ.
  2. Spun զգայնության վերահսկողություն է մեկ քառորդով, իսկ ստարտեր դառնում սկսում է նվազեցնել կտրուկ.
  3. Անջատեք գլխիկ կես շրջադարձ է եւ տալիս է շարժիչը idling:

Եթե ընդլայնված HBO 4-րդ սերնդի իր սեփական ձեռքերով պատրաստված ճիշտ է, որ ներքին այրման շարժիչը կլինի սահուն եւ կայուն:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.