Beaufort Scale որպես էական տարր ժամանակակից նավարկություն

Գիտական հայտնագործությունները, շարունակական բարելավումը տեխնիկական սարքերի, աճը մարդկային կարողությունների, այս ամենը հանգեցնում է փոխարինելու հին, չեն համապատասխանում վերջին պահանջներին սարքերի նորերով: Միեւնույն ժամանակ, մարդկային քաղաքակրթության պատմության կարող եք գտնել բազմաթիվ գյուտեր, որոնք հավերժական: Որպես օրինակ է, հայտնի Beaufort scale:

Sailing վաղուց եղել է կարեւորագույն մարդկային գործունեության: Դա մի հոյակապ գործիք եւ կապի, եւ մի աղբյուր նոր գիտելիքի եւ, որոշակի իմաստով, որ առաջընթացի շարժիչ: Միեւնույն ժամանակ, նավարկման եւ վայելում է մի շարք անհարմարությունների, մեկը առավել կարեւոր է, որը անկարողությունը ճշգրիտ որոշելու ուժը քամու եւ հավանականությունը փոթորկի. Տարբեր երկրներում կան տարբեր գնահատման համակարգը, որն է պատճառը, հաճախ տարաձայնություններ. Beaufort Scale դարձավ գործիք է, որ թույլ տվեց, որ խնդիրը: Սակայն, առաջին բաներ առաջին.

Իհարկե, հայտնի մասշտաբները հողմակայան, ստացել է անունը հայտնի ծովակալ եւ hydrographer Beaufort, հայտնվել են մի տեղ: Այնպես որ, դեռեւս XVII դարում, խնդիրը ստեղծման եւ կատարելագործման օդերեւութաբանական գործիքների ներգրավված սրամիտ բրիտանացի հետազոտող Ռոբերտ Հուկը: Նա, մասնավորապես, պատկանում է գաղափարի կատարելության է բարոմետր եւ ստեղծման, այսպես կոչված, «եղանակի ժամացույցի», որի մեջ համալիրը, որն օգտագործվում է տվյալների ջերմաչափ, անձրլաճափ, բարոմետր եւ հողմաչափ. Ի թիվս այլ բաների, Հուկը հորինել է մի սարք, որը կարող է օգտագործվել է ճշգրիտ որոշելու քամու. Եթե դուք նայեք ուշադիր է այն, որ մենք կարող ենք տեսնել, որ ավարտական է Beaufort հիմնականում համընկնում է բաժինների այս սարքի.

Beaufort եղանակը դիտորդական սկսվել է 1793, իսկ արդեն 13 տարի անց, նա առաջարկել է առաջին մոդելը մասշտաբով, որը զուգահեռներ միջեւ իշխանության քամու եւ եղանակային պայմանների պատճառով: Առաջին սանդղակ Beaufort ունեցել տասնչորս ստորաբաժանումներ, սակայն մեկ տարի անց, գիտնական հեռացվել այն զրոյական Ըստ համատեղելով առաջին եւ երկրորդ հատկանիշներ: 20 տարի անց, Մեծ Բրիտանիայի նավատորմը ընդունել այս տարբերակը, որն օգտագործվում է Մեծ Բրիտանիայում այսօր. Է աշխարհում այս համակարգի սկսեց պնդել իրեն կեսերից 70-ականների XIX դարում, երբ այն էր, առաջարկվել է առաջին օդերեւութաբանական կոնգրեսի:

Քամին ուժ է Beaufort մասշտաբով, որը չափվում է միավոր, ինչպես նաեւ յուրաքանչյուր բաժանում համապատասխանում որոշ նշանների ծովային պայմանների եւ պահանջների հանդերձում վրա խորհրդի. Դրանից հետո, այս ավարտական հետաձգվել էր եւ հողի, բայց այստեղ դա հայտնաբերվել է հիմնականում մասնագետներ:

Beaufort scale, իհարկե, ենթարկվել է որոշակի փոփոխությունների: Այնպես որ, հիմա այն բաժանվում է 17 աստիճանով, իսկ թիվը sails վրա մի նավ մի կոնկրետ քամու, դա չի գնա: Միեւնույն ժամանակ, այն է պահել իր հիմնական տարբերակիչ առանձնահատկությունը, այն փոխկապակցված է քամու եւ ծովային պայմաններում: Եվ որ ամենակարեւորն է, նրա առավելությունն կայանում է նրանում, որ այն ճանաչված է ամբողջ ծովային համայնքի, այնպես որ հիմա ամեն նավաստի հասկանալ այն կանխատեսում, որը տրվում է ելքի նավը նավահանգիստ: