Ավտոմեքենաներ »Ford Focus 2" կօգտագործի գործել միայն այն դեպքում, եթե մի մշտական մատակարարումը վառելիքի էլեկտրակայաններում: Որովհետեւ դա է վառելիքի պոմպ: «Ford Focus 2» հագեցած է նրանց հետ, առանց ձախողել. Եթե պոմպեր պատշաճ չի գործում, ապա դա կարող է առաջացնել անկարողությունը սկսել շարժիչն:
տարր սարք
Այդ տրանսպորտային միջոցների տեղադրված էլեկտրական ապարատներ պտտվող պոմպ. Այն հագեցած կոպիտ եւ նուրբ ֆիլտրերի մաքուր վառելիքի. Որ ապարատը համալրված է վառելիքի ճնշման կարգավորիչի: Այդ մեխանիզմը, որը տեղադրված է անմիջապես տանկի. Սա նվազեցնում է վտանգը շոգի կողպեքի. Գազը մատակարարվում է ճնշման տակ, եւ ոչ մի արդյունք լուծում. Բնօրինակը վառելիքի պոմպ ( «Ֆորդ Ֆոկուս 2», ինչպես նաեւ), որը կատարվում է ԱՄՆ - ում. Անհրաժեշտության դեպքում, փոխարինել այն կատարյալ. Ինչ վերաբերում է արժեքի սարքի, բնօրինակը գինը կազմում է մոտ երեքից հինգ հազար: Նմանատիպ պոմպեր այլ արտադրողների վաճառվում են մեկ կամ երկու հազար ռուբլի: Կան դեպքեր, երբ ավտոմեքենաների սեփականատերերը ձեռք բերել եւ տեղադրել տարրեր «BOSCH», որոնք նույնպես հարմար ՎԱԶ 2110. Դրանք էժան են եւ ունեն բարձր բնութագրերին:
ընդհանուր խնդիրները
Վառելիքի պոմպեր ( «Ֆորդ Ֆոկուս» 2-րդ սերունդ), կարող է ձախողել տարբեր պատճառներով: Մի բնորոշ նշանը փորձանքի մի բզզոց մղել: Buzz կարող է նույնիսկ նոր արտադրանք: Եթե շպրտել հատկապես բարձր է, ապա կարելի է ենթադրել, որ այդ մեխանիզմը վառել: Եթե վառելիքի պոմպ «Ֆորդ Ֆոկուս 2" չի առաջադրվելու, ասվում է, որ դա չի մղել վառելիք: Շարժիչը, հետեւաբար, չի կարող նույնիսկ աշխատել է պարապ. Հաճախ, այդ տարրերը մեքենայի ձախողվում են սպասարկման կյանքում - միջինը մեկ բնօրինակ միավորի կարող են գործել 5-7 տարի: Սակայն, այս ցուցանիշը, որը ուղղակիորեն կապված է որակի բենզինի, որը մեղադրվում է մեքենան. Երբեմն դա չի պաշտպանում են breakage նույնիսկ վառելիքի պոմպ ցանցին: «Ֆորդ Ֆոկուս 2" հրաժարվում է սկսել: Եթե դուք Ընկնել համակարգի, ժանգը եւ տարբեր impurities, որը կարող է վնաս հասցնել մեխանիզմի: Նաեւ պատճառների շարքում `մեխանիկական վնաս կարեւորագույն տարրերից է սարքի. Պոմպեր անսարք եւ քանի որ մի խախտման իր ամբողջականության.
ախտանշանները
Եթե դուք սահմանել արագությունը շարժիչը չի վազում սահուն, եւ ուժգին, դա ուղղակիորեն կամ անուղղակիորեն պատմում հետ կապված խնդիրների բենզինի պոմպ: Սա տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ արգելափակվել խողովակի մեջ վառելիքի համակարգում: Նորմալ է շրջանառությունը վառելիքի համակարգի պարզապես անհնար է: Մեկ այլ նշան, որ խոսում է ձախողման - շատ աղմուկի, որը, մասնավորապես, ունկնդրելի է պարապ-ի թիկունքում մեքենան. Եթե շարժիչի անկայուն է անգործության մատնված, դա խոսում է այն մասին, խնդիրների հետ սարքի. Բացի այդ, երբ պոմպեր ձախողումը կարող է լողալ շարժիչի արագությունը: Մեկ այլ նշան - դա Տագնապ սկսած շարժիչը, անկախ նրանից, թե դա տաք կամ սառը: Եւ, վերջապես, կարող է բարձրանալ կամ թողնել վառելիքի սպառումը: Եթե կա առնվազն մեկ նշան, ապա դա խոսում է այն մասին, որ պետք է փոխարինել պոմպ: Հարկ է նշել, որ քանդում եւ վերանորոգման վառելիքի բանտախցում է «Focus» չի արտադրվում: Տարրը փոխում ամբողջությամբ. Դուք կարող եք ձեռք բերել բնօրինակը: Բայց դա ավելի հեշտ է եւ ավելի էժան է ստանալ լավ անալոգային: Ընտրանքներ երկու. Մեկը ներառում ապամոնտաժման վառելիքի տանկի, իսկ երկրորդը `առանց հեռացման. Այն դեպքում, առաջին մեթոդի պետք է աշխատել, որ փոխարինում գործընթացը շատ ժամանակատար է. Երկրորդ տարբերակն ավելի ընդունելի է, եթե աշխատանքը կատարվում է ձեռքով:
Ինչպես ստուգել վառելիքի պոմպ.
Նախքան սարքը մահվան դատավճիռ, փորձագետները խորհուրդ են տալիս ստուգել այն դուրս. Testing կամ ախտորոշումը կներառի ստուգում իշխանությունը, եւ ճնշումը: Առաջին բանը, որ պետք է ուշադրություն դարձնել, որ վառելիքի պոմպեր Պատրույգ. «Ford Focus 2» հագեցած ինչպիսիք ցանկացած կոնֆիգուրացիայով: Այն գտնվում է անմիջական հարեւանությամբ հսկողության միավորի: Եթե թերի բաղադրիչը պետք է փոխել. Թերեւս այս սարքը կվերադառնա կյանքի. Հաջորդ, իրականացնել ախտորոշման հերթափոխ, որը թաքնված տակ գործիքակալի. Անհրաժեշտ է հանել պաշտպանիչ կափարիչը միավորի, իսկ հետո միացրեք մեկնարկման. Եթե ամեն ինչ լավ է, ինչպես նաեւ միջնորդ, ապա վարորդը պետք է լսել մի տարբերակիչ ձայն, նման մի մուկ. Եթե հետո անցումը մեկնարկման, ոչինչ չի պատահել, պոմպեր կոտրված. ճնշման մակարդակը ստուգվում է մանոմետր, որը նախապես միացված է վառելիքի երկաթուղով: Եթե պահին սեղմելով արագացուցչային ոտնակ չափման սարք չի արձագանքել, որ մեքենան պետք փոխարինում է վառելիքի պոմպ:
Ղուկաս, պարզեցնում ապամոնտաժման
Ինժեներներ զարգացման այս մեքենան չի համարվում, որ վառելիքի պոմպերը չեն հավերժական. Եթե մենք համարում, որտեղ վառելիքի պոմպ ( «Ֆորդ Ֆոկուս 2», այդ թվում `2.0.), Որ hatch տակ թիկունքում նստավայր կլինի շատ օգտակար, այն մեծապես պարզեցնում disassembly. Քանի որ պոմպ տեղադրված ուղղակիորեն տանկի, որ փոխարինում պետք է հանվի, եւ այդ տարրը ինքնին: Այս գործընթացը կարող է երկար տեւել, եւ փոխարինումը կատարում է ոլորտում եւ նույնիսկ անհնար: Շատ սեփականատերերը փոփոխել մեքենան ձեր ձեռքում անել hatches է հեռացնել պոմպ:
Ինչպես հեռացնել պոմպ
Գործընթացը հանելուց բաք եւ հեռացումը պոմպ է առավել հարմարավետ իրականացվում է trestles կամ փոսի մեջ ավտոտնակում. Փորձագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործումը պաշտպանական ձեռնոցներ համար աշխատանքի. Այն նաեւ կարեւոր է, որ ավտոտնակում լավ օդափոխվող - ի գործընթացում կհատկացվեն մեծ քանակությամբ բենզինի vapors. Առաջին հերթին հեռացնել ջերմության վահան եւ ֆիլտրի խողովակի. Բացի այդ, միջոցով բեռնախցիկում ետ պտուտակել Հեղույսներ մուտք գործելու համար hatch տանկի. Ապա անջատել ճկուն խողովակներ պատրաստվում է մղել, եւ տերմինալները է սենսորային. Եթե հեռացումը վառելիքի պոմպի «Ford Focus 2" իրականացվում ինքնուրույն է առաջին անգամ, փորձագետները խորհուրդ են տալիս թվարկել բոլոր խողովակները եւ լարերը. Դրանից հետո, շրջադարձ մեկնարկիչի եւ սկսել շարժիչ մեքենայի. Ավտոմոբիլային պետք առաջադրվելու համար, քանի դեռ դա չի մահանա, եւ վառելիքի համակարգը չի ամբողջությամբ դատարկ է. Հաջորդ, պոմպեր հանվում է տանկի, արժե ուշադրություն է O-ring: Նրա հետ, դուք պետք է զգույշ լինել. The Ring կնքումը շատ փխրուն. Այդ գործընթացում հանելուց պոմպ, այն խորհուրդ է տրվում ստուգել բոլոր ճկուն խողովակներ եւ այլ բաղադրիչների համակարգի ամբողջականության: Եթե ձեր նյութը հայտնաբերվել է ճեղք, ապա վնասված հատվածը պետք է փոխել. Ապա քաշեք վառելիքի պոմպ: «Ֆորդ Ֆոկուս 2" շարունակում է լինել էստակադայի: Տարր տեղադրվում է պատրաստված Կտորի, թուղթ կամ ստվարաթուղթ.
պոմպ փոխարինում
Տեղադրեք նոր սարք է հակառակ հերթականությամբ: Ի վերջին քայլ, մի քիչ կտրուկ է ստարտեր է որոշակի չափով վառելիքի ստացել է վառելիքի համակարգի: Միեւնույն ժամանակ, ստուգել արտահոսքի կամ այլ թերությունների. Վերանորոգում եւ Ավտոտեխսպասարկում փորձագետները խորհուրդ են տալիս ստուգել, թե ինչպես է մեքենան հետո փոխարինելու վառելիքի պոմպ: Լավագույնն այն է, լողալ մի քանի ռեժիմների. Օրինակ, դա անհրաժեշտ է քշել ամբողջ ուղու բարձր արագությամբ.
Վառելիքի պոմպ վերանորոգման հնարավոր է "Ford Focus 2"
Այն միշտ չէ մեռած պոմպ կոտրված ամբողջությամբ. Երբեմն Խնդիրն այն է, միայն մեկն է բաղադրիչներից: Պարզել, թե ինչ է գնում, սխալ, դուք պետք է ախտորոշումը: Ժամանակ առ ժամանակ հանգույցի տարրերը պետք է լվացվեն եւ փոխարինել զտիչ. Անհրաժեշտ է նաեւ հաշվի առնել, որ ապամոնտաժելու վառելիքի պոմպ «Ford Focus 2" բավականին դժվար է: Վերանորոգում հասանելի է միայն որակյալ մասնագետների: