Ջեռուցվում է առջեւի մեծապես կնպաստի հարմարավետությունը օգտագործման մեքենան ձմռանը

Բոլոր վարորդներին գիտեք, իրավիճակը: ձմեռային առավոտ առջեւի ծածկված անհաջողություն, սառույցի կեղեւով կամ ձյան. Թանկարժեք ժամանակը, որը ծախսվում է դրա մաքրել այն եւ բերում է աստվածային վիճակում: Մի մասը խնդրի լուծում է, օգտագործելով վառարան: Բայց թեժ windscreen է այնպիսի եղանակով, - երկարատեւ գործընթաց է, եւ դա շատ ապահով նույնիսկ եթե կա նվազագույն chipping կտրուկ ջերմաստիճանի նվազման առաջացնում crack ձեւավորմանը:

Է բարելավել հարմարավետությունն օգտագործման մեքենայի ձմռան նախագծված windshields հետ էլեկտրական ջեռուցման. Նրանք առաջին անգամ հայտնվել է 2000 թ. Նոր Ford մոդելների, քանի որ 2009 թ. Սկսեց թողարկել Ակնոցներով ներկառուցված ջեռուցման համակարգում ռուսական արտադրության: Ջեռուցման windscreen միջոցով էլեկտրաէներգիայի կարող է լինել երկու տեսակի, միայն ստորին մասի (որտեղ wipers են սովորաբար գտնվում) կամ ամբողջությամբ ողջ տարածքում: Ներկայությունը մասնակի ջեռուցման է նվազեցնել Հալեցնում ժամանակը հինգ րոպե, որը որոշ վարորդներին հանդիսանում է կարեւոր գործոն է, իսկ մյուսները նախընտրում են ոչ թե չափից ավելի վճարել նման մարգինալ բարելավման:

առջեւի ջեռուցման ողջ տարածքում շատ ավելի բարձր վերահսկողության հարմարավետությունը է ձմռանը. Ի լրումն արագ հալվել (5-10 րոպե), լուծում է խնդիրը fogging պահպանել ջերմաստիճանը ակնթարթորեն vaporizes է condensate առանց գերտաքացումից օդը տնակում, որը բնորոշ է աշնանը կամ գարնանը: humidity «քրտինքը" բարձրահասակ եւ հաճախ ապակե եւ միացնել վառարանով, դա նման է, որ շոգեբաղնիք - բարձր խոնավության եւ ջերմաստիճանի տալիս այն նման ազդեցություն.

Այս նպատակների համար polyvinyl ֆիլմերի եւ շատ բարակ antihromovye yarns որոնք տեսանելի չեն ընթացքում շահագործման, չեն վրդովեցուցիչ աչքերը եւ չի տալիս շողալ (տվյալների փորձնականորեն հաստատեցին): Բայց այդ հատկանիշները բնորոշ են համեմատաբար թանկ branded ընտրանքներ պատուհանի բյուջեի լույսի ներքո առաջիկա ավտոմեքենա լապտերներ տալ բազմակի կայծեր, որ խոչընդոտում վարորդական ու խելագար. Այնպես որ, ես կարծում եմ, որ դա ավելի լավ է, փրկել, թե քշել մեքենան հարմարավետ միջավայրում:

Heatable windscreen ռուսական մարմնավորման տարբերվում նմանատիպ ներմուծվել օգտագործելով երկակի միացում. Երբ այս ընտրանքը միացված է, առաջին հերթին, 5 րոպե, հալոցքը կողային վարորդ, որից հետո մի անջատիչը միացում է ուղեւորների կողմի: Եթե կարծում եք, որ ձեր տարածքը ապակու մաքուր է, եւ ժամանակն է, դեռ չի պատահել, միացրեք այն ուղեւորների կողմում առջեւի ջեռուցման հնարավոր է, սեղմելով համապատասխան կոճակը: Եւ ամեն ինչ լավ է, բայց կա նաեւ բացասական կետ: քնքշություն համակարգի: Լարերը օգտագործվող ջեռուցման, շատ բարակ, կա մի մեծ ռիսկը վնասվել այն դեպքում, նույնիսկ աննշան pitting. Եւ վերականգնել որ ջերմային կարող է լինել միայն ամբողջական փոխարինումը ապակու.

մեքենաներ պայմանավորվածություն զբաղված է ոչ միայն վարորդներին, այլեւ առաջատար ավտոարտադրողները Ռուսաստանի `սկսած 2011 թ-ՎԱԶ արտադրում է մեծամասնությունը դասի« շքեղ »մոդելների հետ էլեկտրական ջեռուցման (մոտ 60%): Դուք պարզապես պետք է նշեք երբ պատվիրելու սարքավորումներ, որոնք դուք ցանկանում եք ունենալ թեժ դիմապակին Priora եւ Kalina: Սա, իհարկե, մի քանի բարձրացնել գինը, բայց շատ աճ շարժիչ մխիթարություն է աշուն-ձմեռ ժամանակահատվածում: