Պարասելյան կղզիներ հայտնի են հանուն ինչի. լուսանկար

Հարավային Չինաստանի ծովի միայնակ լողավազան բազմաթիվ կղզիների եւ մայրցամաքային հողի Արեւելքում եւ Հարավ-Արեւելյան Ասիայում: Նրանք տարբերվում են չափերով, եւ մի այլ պատմություն: Առանձնակի կարեւորություն են այն Պարասելյան կղզիներ, լուսանկար, որը կներկայացվի ստորեւ: Ավելի ուշ է հոդվածում նկարագրությունը այդ տարածքներում: Այն նաեւ առաջացել է որպես հայտնի Պարասելյան կղզիներ:

Որտեղից

Պարասելյան կղզիներ են անմարդաբնակ տարածքը, որը բաղկացած է հողատարածքների եւ փոքր րիֆեր. Նրանք գտնվում են 230 կմ հեռավորության վրա հարավային մասում Չինաստանի եւ 200 կիլոմետր հեռավորության վրա գտնվող արեւելյան մասում Վիետնամի: Խոշոր ոլորտները, որոնք ընդգրկում են Պարասելյան կղզիներ մոտ: Patlakh մասին. Lincoln. նաեւ լինելու մասին իրենց lineup. Triton եւ կղզիներ Մահիկի: Պարասելյան կղզիներ, արձակուրդ, որը չի վայելում, ինչպես նաեւ այլ նմանատիպ տարածքների անվերապահ ռազմավարական նշանակություն:

վեճերը

1974 թ., Չինաստան ներխուժել Պարասելյան կղզիներ: Այս դեպքում, ճիշտ է, նրանց դեռեւս վիճարկվում Վիետնամ եւ Հանրապետությունը Չինաստան. Քանի որ 1975 թ., Հյուսիսային եւ Հարավային Վիետնամի միասնական էին: Դա տեղի է ունեցել այն բանից հետո, պատերազմի. Այդ ժամանակ, Հարավային Վիետնամ, մնաց առանց ԱՄՆ-ի աջակցության, անկարող էր շարունակել պայքարը: Հետո վերամիավորման Վիետնամի պարտվել է Պարասելյան կղզիներ:

Սփրեթլի կղզիներ: Որտեղից

Այս կղզիները կղզիախումբ է Հարավային Չինաստանի ծովում, որը կազմված է ավելի քան հարյուր փոքր կղզիներ, atolls, րիֆեր, եւ գտնվում են հարավ-արեւմտյան մասում. Ընդհանուր մակերեսը արշիպելագը է մոտ 5 քառակուսի կիլոմետր:

Կարեւորությունը պետությունների

Պահելու համար կղզիների պայքարում են ընդամենը վեց երկրներին: Դրանք ներառում են Վիետնամը, Չինաստանը, Մալայզիա, Ֆիլիպիններ, Բրունեյի եւ Թայվանը: Չնայած այն փոքր տարածքում, կղզիախումբ է մեծ նշանակություն ունի այդ երկրների հետ: Ներկա տարածքում նավթի եւ գազի հանքավայրերի, որտեղ մի զգալի չափով. Շնորհիվ բացակայության մշտական բնակչության, դրանք օգտագործվում են որպես ձկնորսական տարածքում. Օգտվողի հիսուն կղզիների կողմից օկուպացված ռազմական ուժերի Վիետնամում, Մալայզիայում, Ֆիլիպիններում, Չինաստանի եւ Թայվանի: Չնայած նրան, որ տարածաշրջանը չունի նավահանգիստերն ու օդանավակայանները, այն ունի չորս օդանավակայան:

ժամանակագրություն

Է 1529, իսկ Սփրեթլի կղզիները դարձավ տարածք Իսպանիայի (ըստ պայմանագրի Zaragoza). 1898 թ. Նրանք սկսեցին պատկանել է Միացյալ Նահանգների առաջին, եւ հետո Ֆիլիպիններում: Այն հավաստում է պայմանագրի Փարիզում. 1927 թ.-ին, իսկ ֆրանսիացի նավը իրականացվել է ուսումնասիրել կղզիները. Երեք տարի անց, երկրորդ արշավախումբը, որը վարում էր նույն պետության, որպես արդյունք, որը բարձրացրել է սպիտակ դրոշը Ֆրանսիայում: Երկու տարի անց, մի հուշագիր էր ուղարկվել է Ֆրանսիայի կանոն Չինաստանի, որի ինքնիշխանությունը է Սփրեթլի կղզիներ հիմնված էին չինական մեկնաբանության պայմանագրի: Նա բանտարկվել պատերազմից հետո Ֆրանսիայի եւ Չինաստանի. 1933 թ. Նա վերցրել է վերահսկողություն որոշ խոշորագույն կղզիների երեք նավերի. Այս դեպքում է, որ տարածաշրջանը համարվում էր Ֆրանսիայի տարածք: Japan, սակայն, նշել է, որ գոյության կղզիախումբ իր ֆոսֆատ հանքավայրերի, դրանով իսկ հարցականի տակ է ինքնիշխանությունը: փորձեր են արվել այդ հիմքի վրա է վերցնել տարածքը իրավասության տակ ճապոնացիների, բայց Ֆրանսիան եւ Միացյալ Թագավորությունը դնում բողոքի ակցիա այս մասին: 1941 թ.-ին, Ճապոնիան արվել բռնազավթումը կղզում, վերահսկողությունը, որի պահպանվող մինչեւ վերջ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի. Դրանից հետո, Ֆրանսիան եւ Չինաստանը կրկին անգամ տեղադրել մի պահանջ տարածքում, եւ Չինաստանը նույնիսկ ուղարկվել է զինվորական կոնտինգենտի: 1982 թ.-ին, կար տարածքային կապ արշիպելագը Fukhan մարզի են որոշ տարածքներ օկուպացվել Ֆիլիպիններում: Մեկ տարի անց, կառավարությունը Մալազիա կառուցված է: Layang-Layang ռազմածովային բազան եւ բացեց առողջարանային, նախնական զբաղեցնելով տարածքը: 1988 թ., Ծեծկռտուք է եղել բանակների միջեւ Չինաստանի եւ Վիետնամի, բայց Չինաստանը հաղթել, եւ դա պահպանվում վերահսկողությունը տարածքում. 1995 թ.-ին նա սկսեց լայնածավալ քննարկումները այդ երկու երկրների, որի թեման էր զարգացումը ընդհանուր մեկանգամյա ռեսուրսների վրա կղզիներում: 2004 թ.-ին, ավելի ջրային տարածքում արշիպելագը Ֆիլիպիններում են նկարահանվել ինքնաթիռներ. Վիետնամ կառուցել օդանավակայան, այդպիսով ընդլայնելով զբոսաշրջային ներկայությունը: Իսկ հաջորդ տարի այն բանից հետո, հայտարարել է, որ վիետնամական ինքնիշխանությունը նկատմամբ Սփրեթլի կղզիներ:

Հակամարտությունը Չինաստանի եւ Վիետնամի

Պարասելյան կղզիները Hainan չէ միայն փորձաքարն միջեւ Չինաստանում եւ Վիետնամում: Կա կոնֆլիկտ վերաբերյալ ցամաքային սահմանով: 1979 թ.-ին, այն բանից հետո չինական զորքերը հյուսիսային մասում Վիետնամում, Չինաստանը կարողացել է ձեռք բերել հենակետ որոշ ոլորտներում երկրի. Չինաստանն ունի զգալի պաշարներ ածխաջրածինների, բայց տարբեր բնակչությունը, որը կազմում է ավելի քան 1 միլիարդ մարդ: Իհարկե, նա չարաչար տեսնել, թե ինչպես են որոշ փոքր երկրներ ունեն եկամտի վրա նավթի արտադրության: Vietnam, իր հերթին, չի ցանկանում ենք հրավիրել է Չինաստան `մասնակցելու զարգացման գործում իր ավանդների: Իր ԶԼՄ-ների, նա հրապարակել է հայրենասիրական հոդվածներ, որոնցում հիշատակվում է հերոսական պաշտպանությունը Սփրեթլի կղզիներ եւ իրենց ընթացիկ ռեժիմ: Չինաստանը իրոք անհամբեր սպասում ենք այդ տարածքների կմնա նրանց իրենց ռազմածովային հիմքերը:

հաշտության պայմանագրեր

Ինչ վերաբերում է իրավական կողմը հարցի, Վիետնամ եւ Չինաստանը, որոնք պահանջվում է հավատարիմ մնալ ՄԱԿ-ի կոնվենցիայի, որը ընդունվել էր 1982-ին: Դուք պետք է նաեւ հաշվի առնել, որ ASEAN հռչակագիրը, որն ընդունվել է 2002 թ., Որի էությունը կայանում է նրանում, հակամարտությունների խաղաղ կարգավորմանը շրջանակներում Հարավային Չինաստանի ծովում. Բացի այդ, կան այլ ակտեր միջազգային բնույթ է կրում: Այն կարող է թվալ, որ նրանք պետք է պարզել, բայց շփոթում իրավիճակը, նույնիսկ ավելի: Միջազգային ճանաչումը վայելեցին Ժնեւյան համաձայնագիրը վրա Վիետնամ, որոնք ընդունված է 1954 թ. Ըստ դրանց արդյունքների երկու երկրների կազմավորվել Վիետնամում Հայաստանի Հանրապետության եւ Վիետնամի. Վերջինս պատկանում է Պարասելյան կղզիների եւ Սփրեթլի կղզիախումբ.

պատմական վերնագիր

Չինաստանը պնդում է, որ դա կարող է անցկացնել բոլոր կղզիները է Հարավային Չինաստանի ծովում. Պետությունը վերաբերում է 1958 թ., Երբ Ֆամ Վան Դոնգ, այդ ժամանակ Վիետնամի վարչապետի, Չինաստան ճանաչել է այդ իրավունքից: Սակայն, այդ փաստարկը որոշիչ չէ, թեեւ բավականին զգալի է: Այդ հայտարարությունը արել է ոչ թե նախագահ Վիետնամի, մասնավորապես, նա օժտված այդ ուժերի հետ. Հետեւաբար, փաստաթուղթը չի կարելի համարել որպես պայմանագրի: Բացի այդ, պատմական իրավունքը այս տարածքում ապացուցել, շատ դժվար է, քանի որ իր հեռավոր գտնվելու վայրը եւ բացակայության վրա մարդկային գործունեության դրա համար երկար ժամանակ. Սակայն, փաստաթղթավորում արշավախմբերի նավաստիների Վիետնամում այդ կղզիներում դեռ պահպանվում է: Դրանց հիման վրա, մենք կարող ենք կատարել ամենամյա այցը archipelagos տարբեր նպատակներով, սկսած գոյության Նգուեն դինաստիայի: Չինաստանը, ի տարբերություն, չունի ապացույց նրա նավարկություն. Բացառությամբ այն օգտագործումը կղզիների ծովահենների որպես ապաստաններում: Մինչեւ Չինաստան, բացառությամբ կիրառման Ֆամ Վան Դոնգ, կա եւս մեկ փաստարկ է, որ պատմաբանները պետք է ապացուցել, որ իրենք չէին պիրատս, եւ խաղաղ չինական նավաստիները: Միջեւ հարաբերությունները Վիետնամի եւ Չինաստանի ունեն թռիչքաձեւ բնույթ: Նրանք են ջեռուցվում, ապա կրկին կայունացել. Ի լրումն, Չինաստանը հետապնդում է ոչ թե բարեկամական գործողություն, որոնք վերաբերում են վիետնամական նավերի. Որպես օրինակ է կտրել մալուխը Վիետնամ Hydrographic նավը, որն իրականացրել հետախուզական գործողություններ է Հարավային Չինաստանի ծովում. Միջադեպը տեղի է ունեցել 2011 թ.