Մեքենան "Mazda MPV": վերանայում սեփականատերերի, տեխնիկական մասնագրերի, պահեստամասերի եւ լուսանկարում

«Mazda MPV", - perednemotorny, բոլոր լիաքարշակ կարգի «երթուղայինը», - արտադրվում է ճապոնական ընկերության Mazda 1989 թվականից: Այդ մոդելը իր դեբյուտը է Միացյալ Նահանգների, իսկ ավելի ուշ հայտնվել է եվրոպական շուկայում: Originally, մեքենան կատարվել է հետեւի անիվի շարժակում տարբերակով, նման սխեման պիտանի է ամերիկյան եւ եվրոպական սպառողներին: Vehicle հիման վրա Mazda lv հարթակ եւ առաջարկի shoppers երկու տարբերակներով: 3-դռան եւ 5-դռնանի մարմնի.

Ճապոնական ներքին շուկայական մոդելի «Mazda MPV" հետ ճիշտ ղեկի էր հագեցած է փոխանցման դեպքում մի միացման առջեւի Axle եւ թիկունքում Axle դիֆերենցիալը, որը մեծապես բարձրացնում է permeability մեքենան. Անհրաժեշտության դեպքում, մանեւրելու թիկունքում Axle կողպեքի է արձակվել, եւ մոլորակային մեխանիզմ է աշխատել առանց խոչընդոտների.

Մեքենան "Mazda MPV" Տեխնիկական մասնագրերը

Չափերը:

• 4670 մմ երկարությունը;
• 1 825 մմ, լայնությունը,
• 1750 մմ - բարձրութիւնը
• անիվային - 2805 մմ;
• Առջեւի անիվի Հետեւել 1525 մմ;
• հետեւի անիվի - Հետեւել 1540 մմ;
• Քաշը - 1775 կգ.
• առավելագույն քաշը - 2370 կգ.
• բաք ծավալը - 74 լիտր.
• Անվադողերի չափսը է կազմաձեւում «ստանդարտ», - 215/65 R15;
• Դինամիկան - արագացումը է 100 կմ / ժ է 16 վայրկյանում.
• Առավելագույն արագություն - 165 կմ / ժ.
• Front կասեցումը «McPherson», լծակ, անկախ
• Ետին անկախ, մուլտի,
• սկավառակային արգելակները, օդափոխվող բոլոր անիվների.

ուժասարք

Առաջին սերնդի ավտոմեքենան, «Mazda MPV", արտադրվել է 1989 թ. 1999 թ. Հագեցած բենզինային շարժիչների համար երեք տեսակի:

• inline չորս-G6 շարքը շարժիչի, ծավալը `2.6 լիտր, 122 լիտր տարողությամբ: P;
• վեց մխոց, V- աձեւ պայմանավորվածություն բալոններ, ծավալը 3,0 լիտր, 132 լիտր տարողությամբ: P;
• inline, չորս մխոց շարժիչ G5 Սերիան, ծավալը 2.5 լիտր, 120 լիտր տարողությամբ: ա.

երկրորդ սերնդի

Երկրորդ սերնդի ավտոմեքենան, «Mazda MPV" (լուսանկարներ հասանելի է էջում) ներկայացվել է Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում է 1999 թ. Այդ մեքենան, որը հարմարեցված է համապատասխան պարամետրերի Mazda LW հարթակ, որով զգալիորեն բարելավված Մեքենայի արտաքին.

Model "Mazda MPV" նոր սերնդի ձեռք բերել ամուր ուրվագծերը, grille blends աննշանորեն հետ ուրվագիծն է մեղսակից եւ ճակատային թեւերի, նորաձեւ «թեք» լապտերները եւ զանգվածային ստորին բամպեր. Որ Ներքին գործերի դարձել է ավելի ընդարձակ, երեք տող տեղերի իդեալականը տեղավորվում ինտերիերի, Երկրորդ շարքը դարձել է մի քանի սանտիմետր բարձրության առջեւի նստատեղերի, նստեց եւ ետ շարքով, որը բարելավվել է վերանայման համար ուղեւորների.

Դռների Մինիվեն զանգվածային զբաղեցնում են առավելագույն հնարավոր տարածքը նկատմամբ մարմնի կողմին: Սա հնարավորություն է տալիս ազատ տեղավորվում է մեքենայի, իսկ լայն թիկունքն դուռը թույլ է տալիս բեռնել միջքաղաքային առանց միջամտության: Առջեւի դռներ կախել, իսկ հետեւի լոգարիթմական, այն հնարավորություն է տալիս հաջող ավտոկանգառ է քաղաքային միջավայրում:

Վարորդի նստատեղ բարձրությունը - կարգավորելի եւ շարժվում է երկայնական ինքնաթիռի, որը թույլ է տալիս, որ մարդը է մնալ ետեւում անիվ ցանկացած բարձրության. Նմանատիպ փոփոխություններ են տրամադրվում է նաեւ երկրորդ շարքի նստատեղերի: Թիկունքում տեղ են դրսեւորվում, ձեւավորելով մի հարթ պահոց, կամ ամբողջությամբ հեռացվել, որով նաեւ բեռնախցիկի մեծացնում է 2745 լիտր: Model "Mazda MPV", վերանայում որոնցից նրանց մեծ մասը եղել է դրական, համարվում էր հարմար ընտանիք տիպի մեքենան. Այս տպավորությունը ամրապնդվում է հնարավորության պայմանավորում է մի քանի քնելուց ներսում մեքենայի ընթացքում տարրալուծման տեղերի:

Մեքենան "Mazda MPV" երկրորդ սերնդի բենզինային շարժիչներով արտադրվում ծավալը 2.0 մինչեւ 2.5 լիտր, մոտ մեկ զօրութեամբ 115 120 լիտր: ա. 2002 թ.-ին, ծավալը բենզինային շարժիչներով աճել է 3.0 լիտր, եւ միեւնույն ժամանակ, կար մի դիզելային շարժիչ 2,0 լիտր: Ամերիկյան շուկայի մեքենան հանձնվել է Ford- ի Duratec շարժիչի բրենդի.

երրորդ սերնդի

Որ երրորդ սերնդի ավտոմեքենայից »Mazda MPV", արտադրությունը, որը սկսվել է 2007 թ, եւ շարունակում է ներկա ժամանակ (միայն Ճապոնիայի ներքին շուկայում), հագեցած է-line չորս մխոց L3-VE շարք 2.3 լ տարողությամբ 141 լիտր: ա. եւ turbodiesel L3-VDT սերիա 2.0 լ տարողությամբ 136 լիտր: ա.

փոխանցում

«Mazda MPV" հիմնականում առաջին կարգի ավտոմեքենան "Մինիվեն", որը մոդուլների է որպես ստանդարտ 6-tistupenchataya ավտոմատ փոխանցման տուփով: The միավոր ապահովում է բարձր հարթությունն ծանր տեխնիկայի, որը նախկինում չէր նկատվում է լիաքարշակ մոդելների հետ շարժիչների միջին իշխանության. Այս գործոնը դեր է շնորհանդեսին, որը էականորեն ավելացել ավտոմեքենաների վաճառքի 2003 խնդիրը: Սակայն, մեծ մասը մեքենաների դեռեւս հագեցած է 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի.

շասսի

Chassis մեքենան "Mazda MPV", բավարարվել է լավագույն ավանդույթների ծանր անիվանի տրանսպորտային միջոցներ. Շրջանակ welded, profiled, մետաղական կոնստրուկցիաների, բարձր գործակցով կոշտության: Front կասեցումը տեսակ "McPherson», անկախ լծակ, զուգորդվում է կրկնակի պարույրի եւ հիդրավլիկ shock կլանիչի մխոցավոր: Թիկունքն կասեցումը անկախ, բազմաբնակարան ուղեցույցում հետ ճառագայթով-կայունացուցիչ բար.

Վերստուգող է լավ հետադարձ, ըստ սարքավորում հիդրավլիկ պտտվող դարակ եւ փետուր մեխանիզմը: Որ ղեկասյուն բարձրությունը կարգավորելի, tilting.

Ձեր արգելակային համակարգեր երկակի, առջեւի սկավառակային արգելակները, Գլանների դիսկ, առանց շաղափելը: Հագեցած են արգելակման համակարգի ABS եւ կարգավորչի, հաշվարկում արգելակի ուժ կախված բեռի.

«Mazda MPV", հաճախորդների արձագանքներ

Զբաղվողներն ասում են `առաջին հերթին բարձր թողունակությունը եւ բարձր արագությամբ հատկությունների մեքենան. Երկրորդ տեղում հարմարավետությունը տնակում եւ հարմարավետ տեղեր, որոնք կարող են հարմարեցված է մի քանի դիրքերից. Ընդարձակ բեռնախցիկի նույնպես ընդգրկված է ցանկում առավելություններից: Մեքենան, ըստ հաճախորդների մեծ մասի, իդեալական է երկար գործուղումների հետ ամբողջ ընտանիքի.

պահեստամասերը

Լիաքարշակ երթուղայինը, որը շահագործվում է դժվարին ճանապարհային պայմաններում, անհրաժեշտ մասերի: «Mazda MPV« նոմենկլատուրային տրամադրվում պահեստամասերի միջոցով սպասարկման կայանների, ախտորոշիչ կենտրոններում եւ մասնագիտացված խանութներում: Ցանկացած մասեր եւ պարագաներ, կարող է նաեւ պատվիրել է ծառայությունների մատուցման ուղիներով տեխնոլոգիայով.