Մարդատար ինքնաթիռ Boeing 757-200

Պաշտոնապես, զարգացումը ինքնաթիռների Boeing-757 սկսվեց օգոստոսի 1978 թ. Մարդատար ինքնաթիռ, Boeing 757-200 մշակվել է ամերիկյան ընկերության Boeing-ի փոխարեն մոդելի Boeing 727. Նոր ինքնաթիռները նախատեսված է օգտագործման ներքին երթուղիներում եւ միջազգային թռիչքների միջեւ ԱՄՆ-ի եւ Եվրոպայի:

ինքնաթիռը մոդելը Boeing-757-100 160 տեղանոց չի ստացել հետագա զարգացումը, ուստի ընկերությունն սկսում է զարգանալ նոր ինքնաթիռներ. Ի JT10D տիպի շարժիչներ 4 եւ RB211-535 օգտագործվում էին որպես իշխանության միավորներով: Առաջին մարմնացումը արդեն վավերացված օդանավի մոդել ունենալու take-off քաշը եւ 99.8 տոննա, որն այնուհետեւ, երբ վերազինման ավելացել մի արժեք 115.6 տոննա: Վերջին մոդելները համալրված են հզոր turbo շարժիչների շրջանցելու տեսակի.

Հիմնական առանձնահատկությունն այն մոդելի 757 էր միաժամանակյա զարգացումը լայն մարմնի ավիալայների մոդելի 767, որը նույնպես երեւում է որպես բարձր Տնտեսական մոդելը օդանավերի նոր տեսակի. Որ Boeing ընկերությունը սկսել է օգտագործվել մի խորհուրդ եւ էլեկտրոնային համակարգերը, ինչպես նաեւ ընդհանուր տնակում անձնակազմի.

Այսօր այս տիպի ինքնաթիռների համարվում է լավագույն նախագիծն է ընկերության եւ լայնորեն օգտագործվում է մեծ քանակությամբ կրիչների. Արտադրությունը Boeing 757-200 ինքնաթիռի ավարտվել է 2004 թ. .. Բոլորը ազատ են արձակվել 1050 մոդելների ինքնաթիռների այս տեսակի. Երբ ստեղծելով դիզայնի կիրառվել առաջավոր տեխնոլոգիան օգտագործվում է հիմնականում վառելիքի արդյունավետության, ստեղծելով ցածր աղմուկը եւ ապահովել ավելացել հարմարավետությունն ու բարձր կատարողականի ապարատային բնութագրերի.

Որ Boeing 757-200-ը գործում է 1983 թ., Եւ շարունակում է շահագործել բազմաթիվ ավիաընկերությունների եւ ներկայումս է օդային երթուղիների հետ հեռավորության վրա 3000-7000 կմ. Հետ համեմատած նմանատիպ մոդելներ, որ ինքնաթիռը, որը պատրաստված է աճել ընդհանուր թվի նստատեղ: Որ Boeing 757-200, որը թույլ է տալիս լուսանկարներ է տեսնել տնակում, որը բնութագրվում է իր անվտանգ եւ հարմարավետ միջավայրի ուղեւորների. Որ ինքնաթիռը ունի կարողությունները ավելի քան 200 մարդ է եւ օգտագործվում է հիմնականում բանուկ օդային երթուղիների. Պահուստ ինքնաթիռը արագությունը - 860 կմ / ժ առավելագույն կարողությունները նստատեղ 228.

Ինքնաթիռը Boeing- ը 757-200, սխեման ինտերիեր որից կախված է պայմանավորվածության է ուղեւորատար խցիկում է 186-րդ է 279-րոպեանոց տեղերի. Տնակում կա բաժանում է երկու դասերի `բիզնես դասի եւ էկոնոմիկայի նախարար: Բիզնես-դասի կարող է տեղակայված մինչեւ քսան նստատեղ ունեցող ծալովի backrests:

Ինքնաթիռ շինարարությունը , որը հիմնված է սխեմայի մոնոպլան երկու շարժիչների միացված pylons թեւերի տակ: Ֆյուզելյաժ, որ Boeing 757-200 կատարվում է սխեմայի monocoque: Շասսիի օդանավի հիմնադրվել հիման վրա երեք սյուների, որոնք հիմնարար թիկունքում: Ի լրումն մարդատար փոփոխություններով կատարված եւ բեռների տարբերակի ինքնաթիռի 757-200PF: Այս մոդելը իրականացնում բեռների փոխադրման քաշով մինչեւ 38 հազար տոննա: Որ ինքնաթիռը այս տեսակի տարբեր է առանձնահատկությունն այն է, որ ներկայությունը մի կողմի դուռը.

Ինքնաթիռները Boeing-757 շահագործվող հիմնականում ամերիկյան ընկերություններ, որոնցից ամենամեծը գտնվում են American Airlines- ը ձեռնարկությունը եւ Delta Airlines: