Հոսակորուստ ռադիատորը: Պատճառները եւ լուծումներ: Pike շարժիչը սառեցման ռադիատորը

Շարժիչի սառեցման հովացուցիչի մի շատ կարեւոր բաղադրիչն է մեքենայի. Այս համակարգը հեռացնում է առանց ընդհատումների շարժիչի ավելորդ ջերմության եւ dissipates այն է շրջակա միջավայրի. Լիովին պիտանի ջերմության exchanger երաշխիք օպտիմալ ջերմաստիճանը շարժիչը, որով նա կկարողանա տալ իր ողջ հզորությունը `առանց ընդհատումների կամ խնդիրների.

Ինչպես մնացած ամեն ինչ, որ կատարվում է մարդու, Ռադիատորներ ենթակա են տարբեր սխալների, որոնք կարող են տեղի ունենալ է առավել անպատեհ պահին: Մեկը ընդհանուր խնդիրների - արտահոսում ռադիատորը: Հաշվի առնել այն պատճառները, որոնց համար ջերմափոխանակիչներ կարող է առաջանալ, ինչպես նաեւ սովորել, թե ինչպես պետք է վերացնել այդ դժվարության.

Պատճառները վնաս

Չկա ոչ շատ պատճառներ, որոնք առաջացնում խնդիրներ մարտկոցների. Բոլորն էլ կարելի է բաժանել երկու տեսակի. Սա հանգեցնում մեխանիկական եւ մաշվածության, որը նպաստում է տարբեր աստիճանի մարմնական վնասվածքներով, խախտել ամբողջականությունը եւ tightness սարքի. Նույնիսկ մի փոքր քար է, որը պատահաբար թռավ դուրս տակ անիվների կարող է հանգեցնել նկատում ու հոսում ռադիատորը:

Սակայն երբեմն մեխանիկա են կանգնած մեկ այլ գործոն `գլխով-ին բախումների այլ մեքենաների: Նույնիսկ մի չնչին ազդեցություն է բամպեր բավական է առաջացնել նկատում: Բացի մեխանիկական պատճառներով ներառում է տարբեր վերանորոգումը, որը ամեն ինչ սկսում է վարորդներին. Սա հաճախ հանգեցնում է վնաս կարեւոր մանրամասների եւ սարքերի հանգույցների.

Կորոզիայի գործընթացները, ինչպես նաեւ բնականոն մաշվածության, դա երկրորդ խումբը պատճառների հոսակորուստ ռադիատորը: Այն պետք է հիշել, որ նույնիսկ չնչին քերծվածքներից կամ չիպսեր կարող է շատ արագ վերածվել մի բույն ակտիվ կոռոզիայից. Եթե ժամանակը չի ուշադրություն դարձնել այս խնդրին, ապա, որպես արդյունքում ավերիչ գործընթացի կլինի բացման, որի միջոցով սառեցնող ծակվել է համակարգից: Աստղաքարեր · Փոքր ճաքեր դժվար է հայտնաբերել: Բայց լրջորեն ստանալ ներքեւ բիզնեսի, դա հաճախ ամենը նման վնաս դեռ հնարավոր է գտնել:

Սա հանգեցնում է երկու Կոմպլեկտներ մոդելի, որոնք կարող էին վնաս հասցնել ապահերմետիկացմանը եւ ջերմային exchanger եւ հետագայում coolant արտահոսքի. Ի լրումն, կա trouble է շահագործման, որը կարող է առաջացնել անկանոն շրջանառությունը coolant է համակարգում:

Ռադիատոր հոսում: հետեւանքներ

Եթե հաշվի առնենք, որ RADIATOR հետ անտիֆրիզ - ի մասն է շարժիչի սառեցման համակարգի, դա տրամաբանական է, որ եթե շարժիչի ասված ռիսկը overheating խնդիրների. Իսկ վատագույն դեպքում, կհանգեցնի գլուխը եւ շարժիչի բլոկ ինքն. Բայց դա դեռ ամենը չէ: Հոսակորուստ coolant կարող է մտնել տարբեր մասերում, այդ թվում `ռետինե, որը ինքնին շատ լավ է:

Թե ինչպես է որոշել արտահոսքի.

Եթե շարժիչը հաճախակի դարձան overheated, եւ վերջերս bathed է coolant տանկի ինչ-որ տեղ շատ արագ գնացել, հրատապ անհրաժեշտություն է կատարել ախտորոշումը ռադիատորի ներկայությամբ անցքեր. Պարզել, թե որտեղ փոս, դա անհրաժեշտ է ապամոնտաժել ռադիատորը եւ ստուգել այն ուշադիր.

Բայց դա միշտ չէ, աշխատել է գտնել մի փոս տեսողական. Ապա դուք պետք է օգտագործել այլ ախտորոշման մեթոդներ. Այնպես որ, թե ինչպես պետք է ստուգել, ռադիատորը համար արտահոսքի:

1. Որպեսզի դա անել, բոլոր բացումներ փակ են մոմեր:
2. Ապա այն մասը, որը Արնանման է հարմար կոնտեյներով ջրով:
3. Հաջորդ, դուք պետք է հետեւել, եթե կային փուչիկները այն տեղերում է ռադիատորի կա մի կազմը:

Ախտորոշումը արտահոսքի ից խողովակների կամ ջերմային exchanger չի կարող լինել խնդիր. Բայց եթե հեղուկ արտահոսքի չի նկատվում, եւ անտիֆրիզ կամ անտիֆրիզ ջերմաստիճանը շարժման գործընթացը արագ աճում է կրիտիկական մեծությունների, ապա որոշում է պատճառը շատ ավելի բարդ է: Որպես կանոն, այս իրավիճակը կարող է տեղի ունենալ, եթե սառեցնող բավարար չէ, կամ ռադիատորի չի աշխատում արդյունավետ: Եթե գտել հետքեր coolant տակ Hood, դա անհրաժեշտ է անհապաղ վերանորոգել ռադիատորը:

Թե ինչպես կարելի է վերացնել արտահոսքի: ընտրում մեթոդը իրավիճակի

Կան մի քանի հնարավոր տարբերակներ: Սույն մեթոդը, թե ինչպես պետք է ամրագրել, որ ռադիատորը է հոսում կախված վթարի է այն, եւ, որտեղից արտահոսքի հայտնաբերվել է - ճանապարհի վրա կամ ավտոտնակում: Եթե ձախողումը հայտնաբերվել է ավտոտնակում, եւ հնարավորություն ունեն իրականացնելու վերանորոգումներ են ապամոնտաժման սարքի, ապա դուք կարող եք ընտրել մի վերանորոգման մեթոդը օգտագործելով սառը զոդումը կամ Զոդման: Եթե Խնդիրն տեղի է ունեցել ճանապարհի վրա, դուք պետք է օգտագործել գործիք է հեռացնել ռադիատորի արտահոսքի.

«Բուժում» sealant

Ի դեպ, վարորդներին են անցյալ դարի, որն օգտագործվում է վերացնել արտահոսքի մանանեխ. Մանանեխ փոշի էր լցվել ռադիատորի, եւ այլն, դա հնարավոր էր հասնել տուն: Բայց կա մի էական թերություն այս մեթոդի. Կիրառումից հետո մանանեխ պետք է լվանում, ռադիատորը:

Այսօր, մանանեխ այլեւս արդիական: Եթե ճանապարհը հայտնաբերվել է հոսակորուստ հովացուցիչի վերանորոգման կարելի է կատարել օգտագործելով հատուկ հերմետիկներ: Որն է սկզբունքը կազմի. Այն լցվել ընդլայնման տանկի կամ ռադիատորի մեջ. Այնուհետեւ, միջոցով անցքերի եւ նշանակում է ճաքեր չի հոսում է, եւ ամրապնդել: Հետ համատեղ օդային sealant ապահովում է ամուր պոլիմերային հիմքով ֆիլմը:

սառը զոդումը

Արտահոսքի հովացուցիչի կարող է վերացվել, եւ ավելի հուսալի ճանապարհ, քան sealant. Այս իրավիճակում, օգնել ջերմակայուն Սոսինձներ հետ մետալիկ փոշու `սառը զոդումը:

Radiator կամ վնասված տարածքը պետք է ուշադիր degreased եւ բուժվում հղկաթուղթ մինչեւ թեթեւ roughness: Այնուհետեւ, ժամը վայրում վնասվածք metallogermetik կիրառվում: Ընդլայնված ժամանակը կազմում է մոտ 3 րոպե. Բայց լրիվ ժամկետը համար անհրաժեշտ կարծրացման - ից մի քանի ժամ օր.

Վերանորոգում Զոդման ջերմության exchanger

Pike շարժիչ սառեցման հովացուցիչի - դա լուրջ վերանորոգումներ, որոնք պահանջում են որոշակի հմտություն. Է վերականգնել սարքը պետք զոդման մեքենա կամ մեծ Զոդման երկաթ.

Դուք պետք է նաեւ պատրաստել է լցանյութի: Ընտրությունը կախված է ջերմային Լվացարանը նյութի: Առավել հաճախ օգտագործվող հավելումները կարող են ալյումինե կամ փողային. Համար degreasing օգտագործել սովորական acetone.

Գործընթացը պղնձապատման ալյումինե հոդվածներ

Զոդում կարծր ալյումինե ջերմության Լվացարանը սառեցման շարժիչը, դա է արդյունավետ լուծում է անդրադառնալ տարբեր վնասվածքներ: Բայց անկախ վերանորոգում նման պլանի ավելի լավ է ոչ թե ծախսել: Pike շարժիչ սառեցման հովացուցիչի - դա բավականին բարդ է եւ ժամանակատար գործընթաց. Բացի այդ, կան բազմաթիվ նրբություններ նախապատրաստման վերաբերյալ հոսքի. Զոդման լավ է ընտրել մի հզոր - ոչ պակաս, քան 50 Watts. Այն պետք է լինի լավ ջերմ մինչեւ աշխատանքի.

Եթե ռադիատորի բնութագրվում է հաստ պատերի, նրանք էլ, ցանկալի է տաքանալ: Զոդել պետք է պարունակի ոչ պակաս, քան 50% թիթեղից: Դուք կարող եք օգտագործել POS-61: Եթե անագ ավելի քիչ է, ապա ամենաբարձր որակը չպետք է սպասել Զոդման:

Հոսքի դիմել է մակերեսի հաստ շերտի: Զոդման կատարվում է շրջանաձեւ շարժման, եւ կպցնել բառացիորեն rubbed մեջ վնասված տարածքում. Դա մի հուսալի միջոց է վերացնել ճաքեր:

Պղնձի ջերմային Լվացարան վերանորոգված են ավելի հզոր սարքերի հետ կպցնել PIC PIC-60 եւ-40: Ինչ վերաբերում է տեխնոլոգիաների, այն տարբերվում է գործընթացի ալյումինի brazing.

ամփոփում

Եթե ջերմային exchanger կաթել, ապա, քանի որ դու հավանաբար հասկացել, պարտադիր չէ, որ պետք է գնել նորը: Դուք կարող եք փորձել է շտկել խնդիրը առանց փոխարինելու: Ի վերջո, կան արդյունավետ եղանակներ, թե ինչպես պետք է վերացնել հոսակորուստ ռադիատորը: