Ծրագիրը 1174 «Rhino»: Խոշոր վայրէջքի նավը

Համար պայքարը գերակայության ծովային գոտիներում ունի նույն նշանակությունը, ինչ օդային գերազանցության.

Troopers ծովից

Հսկման տարածք չի սահմանափակվում մի ազատ մանեւրել, ռազմանավեր եւ անվտանգ տեղաշարժի տրանսպորտային անոթների. Կա հնարավորություն է աջակցել իրենց սեփական ցամաքային ուժերի վայրէջք է ծովը. Երբեմն, երկկենցաղ հարձակում այլընտրանք չկա: Հայտնի վիրահատություններ Sicily եւ Normandy, որի Դաշնակիցները իրականացվել է բռնագրավման bridgeheads ուժերի երկկենցաղ հարձակում Գերմանիայի կողմից գրավված տարածքում, տեսանելիորեն ցույց տալ ռազմավարական կարեւորությունը նման գործողությունների: Օրինակներ օգտագործելով երկկենցաղ հարձակում բավարար ռուսական ռազմական պատմության մեջ. Թեեւ Ռուսաստանը չի անցկացրել ռազմավարական երկկենցաղներ գործողություններ, սակայն պատրաստ է բեռնաթափել էքսպեդիցիոն ուժ տարածքում Ստամբուլում 1917 թ.

Soviet երկկենցաղներ նավեր

Առաջին մասնագիտացված երկկենցաղներ նավեր էին Խորհրդային նավատորմի Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո: Վերափոխումը ափամերձ նավատորմի օվկիանոսում պահանջվում է վերանայել իր ձեռքբերման հայեցակարգին. Soviet shipbuilders չունեք բավարար փորձ է կառուցելու նավերի այդ ուղղությամբ: Հետեւաբար, առաջին երկկենցաղ նավերը դրվեցին Լեհաստանում, ժամը Գդանսկ նավաշինարան. Նավաշինություն հզորությունը նախկին գերմանական shipyards Շիհեն Danzig թույլ է տալիս Ձեզ արագ սկսել արտադրությունը նոր տեսակի նավերի. Առաջին եւ առավել զանգվածային շարքը պողպատից տանկային դեսանտային նավերի Ծրագրի 701. Նրանք ծառայում են շատ երկրներում խորհրդային բլոկի, ապացուցեց, իրեն լավագույն ձեռքը.

Խնդիրներ եւ լուծումներ

Միջին landing նավեր են լավ համահունչ խնդիրների ափամերձ գոտում: Բայց խորհրդային ռազմածովային գնալով գտնում ocean տեսքը. Կա հրատապ անհրաժեշտություն է վայրէջքի նավեր, որոնք ընդունակ են գործող ջոկատի ովքեր կատարել օվկիանոսի raids, որը թույլ է տալիս փոխանցումը աջակցության ուժերի ավելի երկար հեռավորությունների. Այս խնդիրը պահանջվում նավերը ավելի մեծ տարահանումը հետ զգալի ինքնավար նավարկություն. 1964 թ-ին, իսկ Դիզայն բյուրոն Նեւսկի նավաշինարան մեկնարկեց նախագիծը 1174 «Rhino»: Այս ծածկագիր ձեռք է բերել նոր շարք խոշոր դեսանտային նավերի (BDK): Անուններ ռազմանավեր ավանդաբար համապատասխանում են որոշակի թեմայի. Մի շարք BBC- ի «ռնգեղջյուր" , որը անվանվել է ի պատիվ հերոսների Հայրենական Մեծ պատերազմում.

Մի շարք «ռնգեղջյուր»

Կատարման նախագծի պահանջվում է զգալի քանակությամբ տեխնիկական լուծումների եւ հայեցակարգային հարցերի: Պահանջվում է ապահովել, վայրէջք է զգալի քանակությամբ սարքավորումներ եւ անձնակազմի մի միջավայրում, որը չի կարող նախատեսված է նախապես: Նավը իշխանությունը, որը տրվել է նոր BBC կարող է զգալիորեն տարբերվել: Այն կարեւորել է ոչ միայն բարձր գործառնական կայունությունը վայրէջքի հարթակ, այլեւ հնարավորություն տրամադրել աջակցություն եւ ծածկելու համար զորքերը է բեռնաթափել: Այս եւ այլ պատճառներով, այդ նախագիծն է 1174 «Rhino» խիստ հետաձգվել: Սակայն, ինչ տեղի է ունեցել 14 տարի անց մեկնարկից զարգացման: Առաջին մեծ վայրէջքի նավը մտել ծառայություն է 1978 թ. Ընդհանուր կարողացել է կառուցել երեք միավոր նախագծի. Ներկայումս, Ռուսաստանի ռազմածովային ունի միայն BDK "Mitrofan Moskalenko»:

կառուցվածքի առանձնահատկություններ

Տեղահանումներ նոր նավ էր մոտ 12 000 տոննա: Ծրագիրը 1174 «Ռնգեղջյուր» թույլ է տալիս տրանսպորտի եւ վայրէջք գումարտակ հետեւակային եւ մոտ հիսուն կտոր ծանր տեխնիկայի. Մի cruising շարք մինչեւ 4000 ծովային մղոն դրա համար մեկ ամսվա կարող ինքնուրույն լինել անձնակազմի եւ վայրէջքի ուժերը: Երեք նավերի եւ մեծ տախտակամած է AFT վերնաշենք չափսերի ստեղծել հարմարավետ պայմաններ եւ կացարանների զինյալների եւ պահեստավորման տեխնոլոգիաների. Տախտակամաց մուտքը արգելված են հագեցած սարքերի համար շարժվում transportable սարքավորումները:

սարքավորում

Դեսանտային կարողությունները թույլ են տալիս ապահովել վայրէջք unequipped եւ unequipped ափին: Ծրագիրը 1174 «Ռնգեղջյուր» նախատեսում է մի շարք տարբերակներ համար խնդիր է. Համար վայրէջքի վրա լողափ, կամ մակերեսային ջուրը կարող է օգտագործվել ռնգային Լոգարիթմական դարպասը որպես retractable կորզում. Նրանց միջոցով, դա հնարավոր է բոց լողացող ռազմական սարքավորումները `առանց մոտենում է Foreshore: Առագաստանավը նավահանգիստը խցիկի թարմացվող. Այն նախատեսված է ոչ-լողացող բեռնման սարքավորումների վրա վայրէջքի արհեստի եւ ինքնագնաց հարթակներում. Այսպիսով, առաքում զորքերի նավը ափին կախված չի խորության վրա հարձակման եւ առկայության ափին: Միաժամանակ մակերեսով նշանակում տեղափոխելու ուժեր BDK «Իվան Ռոգովը» անդրանիկ շարքի համար նախատեսված օգտագործման հնարավորության մասին երկկենցաղներ ուղղաթիռներ համար արագ անկումը, թեթեւ գրոհային թիմերի եւ աջակցության ուժերի. Ուղղաթիռը խումբը կարող է մատուցել է պլացդարմի 64 զինված դիվերսիոն մեկ չվերթով, ապահովել նրանց fire աջակցությամբ կամ տարհանման:

զենքեր

Ենթադրվում էր, որ BBC- ն գործում է ջոկատի, ապահովելով իր դիմումը: Այնուամենայնիվ, 1174-ին նախագիծը «Rhino» տրամադրել է բավականին լուրջ զենքեր. Որ նավը կարող է աջակցել վայրէջք հրետանային եւ հրթիռային կրակի. Այդ նպատակի համար այն հագեցած արագ-76-միլիմետր թնդանոթի տեղադրված մի փոքրիկ աշտարակ է տանկի. Ի լրումն հրացաններով միջին տրամաչափի fire իշխանության կողմից տրամադրվող չորս վեց-barreled հրետանային:

Համակարգի հետ պտտվող միավոր կոճղերը տրամաչափի 30 մմ ստեղծում է մի հսկայական խտությունը կրակի. Նրա խնդիրն է պաշտպանել պատկերընկալ ից օդային եւ ծովային հարձակումներից. Օդի պաշտպանության BDK կազմել կարճաժամկետ հակաօդային պաշտպանության համակարգեր գործողության եւ շարժական զենիթահրթիռային համակարգերի, որի համար սկսնակ հատուկ turrets են տրամադրված: Կրակ աջակցության տնկել միավորները կարող է տրամադրվել նաեւ հակահրթիռային համակարգի «Գրադ» ծովային դիմումները. Ըստ զինում նավերի, ինչպիսիք են, «Իվան Rogov» պետք է նաեւ ներառի չորս Ka-29 ծովային հիմնված, տեղադրված է վերեւի տախտակամած. Ի լրումն պաշտպանության խնդիրների եւ աջակցել վայրէջք այդ ուղղաթիռների կարողանում են իրականացնել հակահայկական սուզանավ պատերազմի եւ հետախուզական.

Այլընտրանք "Mistral»

Կարգը Ֆրանսիայում չորս երկկենցաղ հարձակումը նավը դասի «Mistral» ուղեկցվում էր ակտիվ քննարկվում է փորձագիտական շրջանակների եւ հասարակության համար: Ինտենսիվ քննարկումներ կանչվածները գնման արտերկրում կապիտալ նավերի, որն առաջացրել շփոթություն. Խորհրդային Միությունը կառուցվել է շատ ավելի բարդ է տեխնիկական համակարգեր եւ սպառազինություն. Երկու կողմերն բանավեճի պատճառներ ունենք նրա տեսակետը խնդրի. Իրոք, Ռուսաստանն ունի ներուժ է կառուցել նավը որեւէ դասի.

Սակայն պատմությունը նախագծի 1174, որը տեւել է շուրջ տասնհինգ տարի, ցույց է տալիս, բարդությունը եւ անորոշությունը `հարցին: Ռուսական նավերը վերադառնում են վերադառնալ օվկիանոսների, եւ կրկին հարց է առաջանում, տեսքը երկկենցաղ ջոկատի բաղադրիչը, գործիք կանխատեսելու ծովի իշխանության այդ երկրում: - ին շտաբ ռազմածովային ուժերի, գերակշռող ցանկությունը ձեռք բերելու ոչ միայն վայրէջք արհեստի, այլ նաեւ գործառնական կենտրոնը ամբողջ նավատորմի, որի հետ դուք կարող եք կառավարել խմբի գործունեությունը:

Դեսանտային նավը ունի այս ակնհայտ առավելություն պայմանական մարտական նավը. Առավելությունները «Mistral» պետք է ներառի կատարյալ վերահսկողություն եւ կապի համակարգ. Ի լրումն վայրէջք է համեմատական բեռը, ապա դա կարող է իրականացնել 16 բազմաբնակարան դերային ուղղաթիռներ, որոնք զգալիորեն մեծացնում է հնարավորությունը գործադուլի ուժի ծովային. Անուններ ռազմանավերը դասի «Mistral» արտացոլում են անունները ռուսական հերոս քաղաքներում: Ընդդիմախոսները առաջ քաշեց ողջամիտ առարկություն զենքի ձեռքբերման մի երկիր, որը հանդիսանում է հակառակորդ ռազմական դաշինքներին, կրում է անկանխատեսելի ռիսկերը: Եվ այսպես, դա տեղի է ունեցել.

վերածնունդ նախագիծը

Անհետացման Խորհրդային Միության եւ դրան հաջորդող տնտեսական դժվարությունները chained է նավատորմը հիմքերի. Այն էր, decommissioned եւ BDK «Ալեքսանդր Նիկոլաեւը»: Դա եղել է երկրորդ նավը շարքի: միայն մեկ խոշոր վայրէջքը նավը մնաց ծառայությունում:

Զարգացումը երկկենցաղ նավերի շարունակում է հետամուտ լինել ձախողումը. Կապար նավ շարքի «Իվան ԳՐԵՆ» նույնպես խրված է բաժնետոմսերի պատճառով մշտական փոփոխությունների նախագծին: Ֆրանսիայի մերժումը մատակարարել չորս UDC «Mistral» գրեթե չի թողնի ընտրությունը ռազմածովային հրամանատարության. Ռուսական նավերը գործող օվկիանոսային գոտում, կարիք ունեն վայրէջքի բաղադրիչի: Տխուր փորձը գնելու հիմնական weapons համակարգեր արտասահմանյան նախազգուշացնում է, դրա կրկնությունից: Զարգացման նոր ծրագրի կարող է հետաձգվել անորոշ ժամանակով: Հետեւաբար, պահանջը, որ այսօր փոխարեն «Mistral» կլինի կրկին գործարկել է «Ռնգեղջյուր» արտադրական BDK հաշվել. Իհարկե, դա չի համապատասխանում հավակնություններին ռազմածովային աշխատակազմի, ով ցանկանում է ունենալ ավելի զարգացած ու համընդհանուր վայրէջք հարթակ, բայց քանի դեռ չկա այլ լուծում.