Խողովակաշարի Ղրիմում: «Երեւան - Ղրիմ» - ի գլխավոր գազատարը երկարությամբ 400 կմ

Հիմնական գազամուղը »Երեւան - Ղրիմ" սկսել է գործել ի դեկտեմբերին 2016 թ., Ինչպես նաեւ նպատակ ունենալով ապահովել հիմնարար վառելիքի էլեկտրակայանների թերակղզում, որը գտնվում է քաղաքներում, Սիմֆերոպոլ եւ Սեւաստոպոլի: Խողովակաշարը նախատեսված է տրամադրել մինչեւ ստանդարտ հուսալի եւ կայուն շահագործման գազի փոխադրման համակարգի Ղրիմի թերակղզում, որը պահանջում է մեծ վերակառուցման շնորհիվ փոքր ծավալների գազի եւ օգտագործման հնացած օբյեկտների.

Համար նախադրյալներ նավթամուղի շինարարության

Ի աշնանը 2015 թ., Մինչեւ բնակիչների Ղրիմի կա լուրջ պակաս էլեկտրաէներգիա, քանի որ Ուկրաինայի թաթարական ակտիվիստները պայթեցրել մի քանի գալիս է թերակղզու հենասյուների: Միայն շնորհիվ լավ եղանակին եւ կառուցման ստորջրյա էներգետիկ կամուրջ դեպի Ղրիմի է Կուբանի թերակղզու հաջողվել է խուսափել բազմաթիվ խնդիրներ: Ոչ պակաս բարդ իրավիճակ է առաջացել է փոխադրման համակարգի:

Crimea պահին միացումը Ռուսաստանին էր արտադրում է տարեկան մոտ 2 մլրդ դոլար: Cube. մետր գազի գինը ներքին սպառման 1.6 մլրդ. խորանարդի. մ. Եթե մենք գնահատելու այդ տվյալները, թերակղզին եղել ոչ ակնհայտ խնդիրներ.

Սակայն, Ղրիմի գազի արդյունաբերության ունի մի շարք առանձնահատկություններ: Մասնավորապես, բնորոշ Ղրիմ անկանոն գազը, այսինքն խնայելով ժամանակը սպառումը կարող է լինել մի օր 2 Mill. Cu: մ, իսկ ջեռուցման սեզոնի 10-13 մլն խորանարդ մետր. մ. Բացի այդ, գազի սպառումն աճել է թերակղզում պատճառով էլեկտրական խնդիրներին:

Ինչ վերաբերում է գազի, ապա դա չի կարող կտրուկ փոխել: կրճատվել կամ, ընդհակառակը, աճի, կախված սեզոնի եւ կարիքների տարածքում. Որպեսզի լիովին բավարար գազի համար ձմեռային սեզոնի, կա Glebovskoe գազի պահեստավորման Ղրիմի ակտիվ, որը կազմում է 1 մլրդ դրամ: Cube. մ. Բայց հիմա դա չի օգտագործվում ամբողջությամբ. Ավելին, լրացուցիչ հորատման եւ տեղադրել սարքավորումներ անհրաժեշտ է իրականացնել մի booster է բարձրացնել գազի արտադրությունը: Ներկայում, գումարը գազի արտադրվել է օֆշորային ընկնելուց. Այնպես որ, ընկած ժամանակահատվածի համար 2014-2015 gg. այն ընկել է 1,8 մլրդ. խորանարդ մետր: մ.

Եւս մեկ կարեւոր բան. Կարգավորումը խնդիրների հետ Ուկրաինայի օֆշորային: Առավել հզոր եւ խոստումնալից գազի հանքավայրերը ծովը օֆշորային Odessa. Այն գտնվում է ափին Օդեսայի շատ մոտ է, քան Ղրիմի թերակղզում, եւ, հետեւաբար, Ուկրաինան ունի այն ավելի ճիշտ է: Դաշտը շահագործվում անմիջապես մեկնարկից առաջ Ղրիմի մասնաճյուղի, եւ առանց ռեսուրսների, թերակղզին դժվար կլինի հաղթահարել է գազի խնդրի, քանի որ այն հնարավորություն է տալիս մոտ 60% - ը ընդհանուր գազի արտադրվում է Ղրիմում:

Այս գործոնները, որոնք հանգեցրել են անհրաժեշտության վերանայել ժամկետները եւ ծրագրեր գազատարի կառուցումը, քանի որ ի սկզբանե ծրագրվում է ավարտել խողովակաշարի Ղրիմի որ մինչեւ տարեվերջ 2017, հետ միասին կառուցել երկու բարձր էներգիայի գազի CHP միավորների Սեւաստոպոլից ու Սիմֆերոպոլ:

Որը նշանակում է խողովակաշարի Ղրիմի

Գազատարի շինարարությունը Ղրիմի է օբյեկտիվ անհրաժեշտություն է: Սա կբարելավի գազի մատակարարումը դեպի թերակղզում, եւ, մասնավորապես, դրա առավել բարդ բնակավայրեր - Սեւաստոպոլի եւ Կերչ: Բացի այդ, այն կլինի բարձրացնել հուսալիությունը Ղրիմի գազատրանսպորտային համակարգի. Հիմնական խնդիրն շինարարության ապահովումը էներգետիկ անվտանգությունը Ղրիմի:

Մեծ արժեք Ղրիմը գազաֆիկացումը պետք է Կուբանի տնտեսության. Գազատարի շինարարությունը կբերի լրացուցիչ եկամուտ է բյուջե Կրասնոդարի երկրամասի, եւ կօգնի նվազեցնել գործազրկությունը: Աճը հարկային եկամուտների կլինի հիմնականում պայմանավորված է հարկային անշարժ գույքի ենթակառուցվածքների. Կա շատ բանավեճը `շրջակա միջավայրի բաղադրիչի նախագծի, մասնավորապես, թե արդյոք գազատարի շինարարությունը կարող է հանգեցնել մի վատթարացման էկոլոգիայի Լճի Tuzla եւ Կերչի նեղուցի, սակայն փորձագետները նշում են, որ ցանկացած բացասական բնապահպանական ազդեցությունները պետք է սպասել: Ի լրումն, գազատարի շինարարությունը կարող է մեծացնել գրավչությունը Կրասնոդարի շրջանի ներդրողների համար: Նաեւ լրացնելով տարածաշրջանային բյուջեն, կնպաստի տարանցիկ մեղադրանքով:

Գազամուղը «Երեւան - Ղրիմում» հիմնական բնութագրերը

Նրանք են `

• 1a մակարդակը պատասխանատվության.
• պաշտպանություն սեյսմիկ ակտիվության 7-9 բալ:
• Նվազագույն ծառայությունը կյանքը 50 տարի;
• հնարավորությունը ներկայացնելու `մինչեւ 4 մլրդ խորանարդ մետր .. մ / տարի;
• առավելագույն ճնշման-75 կգ.
• խողովակների տրամագիծը 500-700 մմ:

դիզայն հատկությունը

Հիմնական գազամուղը, որը նախատեսված է գազ մատակարարել երկու Ղրիմի ՋԷԿ հզորությամբ 380 ՄՎտ: Այն լիովին բավարարել պահանջարկը էլեկտրաէներգիայի թերակղզում:

Խողովակաշարի ասված է Ղրիմի, «Հարավ» կայանը ներքեւի մասում նեղուցի Կերչ -ի սկզբից մինչեւ Սիմֆերոպոլ, իսկ այնուհետեւ Սեւաստոպոլում: Որ խողովակաշարը ասված երկայնքով տարբեր ոլորտներում, այնպես որ, նրա շինարարությունը պահանջվում խողովակները տարբեր տրամագծեր.

Pipeline համատեղում ստորգետնյա եւ ստորջրյա երեսպատում: Դիզայն Խողովակաշարի էր կատարվում մի կարեւոր կետի `ապահովելով պաշտպանություն ընդդեմ սեյսմիկ ակտիվության 7-9 միավոր:

Դիզայն եւ հետազոտությունը աշխատում (DSW) տեղադրման մայրուղային գազատարի կատարմամբ Ղրիմի ինստիտուտ »Սայլակ»: Դիզայն Խողովակաշարի պահանջում զգալի ֆինանսական ներդրումներ: Այն կազմել է RUR 149.833.000 ..

տեղադրում գազամուղի

Հիմնական տեղակայման աշխատանքները վստահվել է փորձագետների ընկերության «Stroygazmontazh»: Նաեւ աշխատում է այդ նախագծի վրա Ղրիմի ընկերություններն էլ ներգրավված.

Որ խողովակաշարը երկարությունը 400 կմ է կառուցվել է երեք փուլով:

• մի երկիր, մասը երկարությունը 1,2 կմ է, որը անցնում է տարածքի Taman թերակղզում.
• մասը երկարաձգելու միջոցով Kerchensky նեղուցով երկու թեմաները, երկարությամբ 16 կմ. հիմնական եւ պահուստային.
• Մերձափնյա բաժինը, մոտ 20.4 կմ երկարությամբ, անցնում է Կերչի թերակղզում:

Գազատարի կառուցմանը

Գազատարի շինարարությունը իրականացվել է արագացված տեմպերով: Հոկտեմբեր 1, 2015 թ. Գնման 200 կմ խողովակների կատարվել են, իսկ գարնանը 2016 թ գազատարը է Ղրիմի արդեն պատրաստ է 30%:

Ի մարտին 2016 թ., Այն ավարտվել է հավանությունը ողջ անհրաժեշտ փաստաթղթերի համար ծրագրի GlavGosExpertisa տեղում «Կուբանի-Ղրիմ», իսկ մայիսին Ղրիմի է խողովակաշարի մի մասը:

Ըստ սեպտեմբերի 2016 թ-ին աշխատանքն արդեն իսկ արել է 90% -ով: Ի նոյեմբերին 2016 թ. Ղրիմի կրկին վերսկսեց գազի մատակարարումը Ուկրաինայի Genichesk, ով այս ամենը անգամ էր gazodefitsit: Քանի որ գազատարի շինարարությունը արդեն գրեթե ավարտվել, որոշվել է վերսկսել մատակարարումը:

Ավարտը շինարարության եւ շահագործման գազատարի ավարտվեց դեկտեմբերի 27-2016.

ֆինանսավորումը նախագծի

Ֆինանսավորել է գազատարի շինարարությունը իրականացվել է հաշվին Ռուսաստանի պետական բյուջեից: Իրականացման համար դրա այն տեւել է մոտ 20 միլիարդ դոլար: ռուբլով:, որից 14-մլրդ ռուբլով: Նրանք օգտագործվում էին ձեռք բերել համար անհրաժեշտ նյութերը կառուցման եւ տեղադրման խողովակաշարի

պայմանները

Սկզբում, կառուցման ավարտման գազատարի է Կուբանում մինչեւ Ղրիմի կայանալու է դեկտեմբերի 2017. Սակայն շնորհիվ անկման գազի արտադրության Ղրիմի եւ կտրուկ աճի սպառման, ժամկետները, որոնք տեղափոխվել. Որ խողովակաշարը շահագործման հանձնվեց մեկ տարի շուտ.

Որ Գազամուղի բացումը

Գազամուղը Ռուսաստանից Ղրիմ էր ավելի շատ ավելի վաղ ժամկետը: Դեկտեմբեր 27, 2016 թ. Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինը արդեն սկսել գազ է այն:

Ընդհանուր երկարությունը կազմում է 358.7 կմ է: Ընդհանուր տեղադրում Խողովակաշարի իրականացվել է 1200 մարդ, 460 ինժեներական ստորաբաժանումների, 40 նավ:

հետագա պլանները

Հիման վրա նոր գազատարի նախատեսվում է կառուցել երկու էլեկտրակայաններ, որոնք լիովին համապատասխանում են էներգետիկ կարիքները Ղրիմում: Կառուցման ավարտման էլեկտրակայանների, որը նախատեսվում է 2018 թ.

Էներգետիկան նաեւ նախատեսում է կառուցել նոր ու վերակառուցել հին մայրուղային գազատարները ընդհանուր երկարությամբ 70 կմ եւ 2500 կմ միջպետական լուծման գազատարների Ղրիմի: Բացի այդ, ութ պոմպակայաններ մտադիր են հետագայում կառուցել Ղրիմում:

Այսպիսով, գազատարի շինարարությունը Ղրիմի էր օբյեկտիվ անհրաժեշտություն է: Գազատրանսպորտային համակարգը թերակղզու էր ճգնաժամային իրավիճակում, քանի որ ձմեռը 2016 թ թերակղզում չէր կարող իր սեփական տրամադրել իրենց հաճախորդներին բավարար գումարի գազի. Նվազեցնելով քանակությամբ գազ արտադրվող օֆշորային ծովի, ինչպես նաեւ աճ սպառման թերակղզում հանգեցրել է անհրաժեշտության արագացնել շինարարության ժամանակ: Որպես հետեւանք, որ խողովակաշարը շահագործման մեկ տարի շուտ, - ի դեկտեմբերին 2016 թ. Արագացնել շինարարությունը գազատարի թույլ է տվել է վերացնել սահմանափակումները նպատակով թերակղզում եւ տեղափոխվել ետ վառելիքի նավթի գազի.

Խողովակաշարի Ղրիմում կնպաստի հետագա մերձեցման թերակղզում հետ Հոնկոնգ Ռուսաստանի: Ծրագիրը շահագործման, հաշվի առնելով անկումը բաժնետոմսերի Glebovskiy գազի պահեստավորման եւ նվազեցնել իր սեփական արտադրությունը, կլինի ավելացնել մոտ 13 մլն. Խորանարդ մետր: մետր գազ: Որ պետք է լինի բավարար, նույնիսկ եթե ձմռանը կլինի շատ ցուրտ: Դեռ մի փոքր մարժա անվտանգության. Սակայն, ըստ կանխատեսումների համար նոր գազային ջերմաէլեկտրակայանները այս ծավալով կլինի փոքր. Որ մինչեւ տարեվերջ 2017 թ., Այն նախատեսվում է կառուցել երկրորդ գազամուղ, ինչպես նաեւ վերակառուցումը Glebovskiy գազամբարների, որի շնորհիվ նրա հզորությունը կավելանա երկու (եթե վերակառուցման կիրականացվի համաձայն, ուկրաինական պլանի), կամ նույնիսկ չորս անգամ: Այս վերջապես լուծել բոլոր առկա խնդիրները գազատրանսպորտային համակարգի ռուսական Ղրիմում, նույնիսկ հաշվի առնելով ապագա աճը գազի սպառման եւ ավելի նվազեցնել Ղրիմի գազի արտադրությունը:

Սակայն, հարկ է նշել, որ Henichesk շարունակելու է կախված է Ղրիմի գազի մատակարարման, քանի որ ոչ մի միջոցառումներ ուղղված այս խնդիրը արդեն վերցրել է տարվա ուկրաինական իշխանությունների կողմից: Նրանք միայն խորհուրդ է քաղաքացիներին տեղադրել այլընտրանքային ջեռուցման տարբերակները. Ներկայիս իրավիճակում, կառուցման հետ գազատարի ից Հոնկոնգ է Ռուսաստանի Դաշնության Ղրիմի, դա չի կարող լինել խնդիր է թերակղզում: