Ինչ ջերմաստիճանը փոփոխություն անվադողեր համար ձմռանը. Այս խնդրին պետք է մոտենալ պատասխանատու կերպով!

Դժվար է զբաղվել այն հարցին, թե երբ է փոխել անվադողեր ից ամռանը ձմռանը. Այս բարդությունը ծագում է բացակայության հստակ սահմանների միջեւ երկու ժամանակահատվածների, երբ խոսքը վերաբերում է գործող մեքենան. Եղանակային պայմանները կարող են նաեւ ազդել հարցը փոփոխության կաուչուկի. Նրանք դադարել են լինել մի քիչ կանխատեսելի եւ կայուն: Այնպես որ, պետք է փոխել անվադողեր ցանկացած ջերմաստիճանը ձմռանը.

Մենք պետք է վստահում բոլոր season անվադողեր.

Նախքան դուք թեթեւ մինչեւ այս հարցը, մենք պետք է խոսել այն մասին, որ բոլոր season անվադողեր. Շատ ավտոմեքենաների սեփականատերերը կարծում եմ, որ օգտագործելով այն, դուք կարող եք լուծել բոլոր տեսակի խնդիրների. Բայց դա պետք է նշել, որ այս տիպի կաուչուկի չէ բավականաչափ արդյունավետ, քանի որ այն ունի մի շարք բացասական առումներով: Այս թերությունները մեծապես գերազանցում է բոլոր հնարավոր արժանապատվությունը:

Տարբերությունները ամառային անվադողերի ձմռանը

Անվադողեր որոնք հաշվարկված մեկ անգամ բոլոր ժամանակաշրջանների ունեն այլ քայլք օրինակին. Իսկ կազմն ունի իր տարաձայնությունները. Ռետինե, հարմարեցված օգտագործման համար ամռանը, այն գործում է կատարելապես ջերմաստիճանի վերը զրոյի: Եթե մենք խոսում ենք այն մասին, ձմեռային անվադողեր, դրանց արդյունավետության վրա, ընդհակառակը, ավելանում է Sub-Zero ջերմաստիճանը: - ից +3 մինչեւ -40 ° ^{C- ի,} հաշվի առնելով այս փաստերը, այն պետք է լինի հստակ հասցեագրված: փոփոխություն ամառային անվադողեր ձմռանը.

Այն դեպքում, որ միջին ջերմաստիճանը կլինի ավելի քիչ, քան մակարդակից հավասար է գումարած երեք աստիճանով, դա անհրաժեշտ է սկսել փոխել անվադողեր. Միայն երբ դա պահանջվում է հաշվի առնել մեկ փաստ - ջերմաստիճանի սահմաններում քաղաքի տարբեր է ջերմաստիճանի, որը բնորոշ է փոքր արվարձանում: Որպեսզի ավելի լավ հասկանալ, թե թաքնված էությունը, պետք է տալ մի պարզ օրինակ. Այն ժամանակ, երբ դա սառույց, քաղաքում, հատկապես `կենտրոնում, ասֆալտի կարող մնալ չոր արվարձաններում վրա ճանապարհների.

Ելնելով վերոգրյալից, պատասխանը այն հարցին, թե ինչ ջերմաստիճանի փոփոխություն անվադողեր համար ձմռանը, կարող է այս ձեւը: փոփոխությունը միայն անհրաժեշտ է, եթե օդի ջերմաստիճանը նույնիսկ ցերեկը այլեւս +3 աստիճան:

Ձմեռային անվադողեր են շատ ավելի մեղմ է, քան ամռանը: Հետեւաբար, երբ ջերմաստիճանը հասնում է 10 աստիճանով, այն կորցնում է իր արդյունավետությունը: Համապատասխանաբար, այն մեծացնում է հավանականությունը պատահարների. Studded անվադողեր, տաք պայմաններում վրա ասֆալտի բարձրացնել արգելակման հեռավորությունը: Այո, եւ չոր ride չէ շատ հարմարավետ.

Փորձագիտական եզրակացությունը ռետինե փոփոխության

Եթե կար մի հարց: Ինչ ջերմաստիճանը փոփոխություն անվադողեր համար ձմռանը, դա անհրաժեշտ է լսել փորձագետների կարծիքով: Նրանք խորհուրդ են տալիս կատարել այդ փոփոխությունը այն ժամանակ, երբ միջին ջերմաստիճանը չի գերազանցել հինգ աստիճանով: Պայմաններում մեր երկրի օպտիմալ ժամանակը հերթափոխը է ունեցել հոկտեմբերի կեսերին: Է սահմանի համարվում է մինչեւ նոյեմբերի կեսերը: Այս անգամ, ցանկալի է արտադրել մի փոփոխություն անվադողերի. Լավագույնն այն է, սկսել մտածել փոխելու անիվները պահին, երբ առաջին Frost, կամ էլ առաջին ձյունը սկսեց.

Բնականաբար, շատ մարդիկ ներկայացնում է դող չափափորձման այս պահին. Եւ դա կարող է վախեցնել դուրս ավտոմեքենայի սեփականատերերին ստանալ նրանց հետաձգել փոփոխություն կաուչուկի. Սակայն, դա ավելի լավ է նախապես գրանցվել փոխարինել կամ կանգնած է հերթում. Դուք պետք է ապավինել ոչ թե անվտանգ երթեւեկության այն դեպքում, եթե ռետինե հարմար չէ եղանակային պայմանները:

Երբ դուք պետք է փոխել հին նոր ձմեռային անվադողեր.

Բացի այդ, դա անհրաժեշտ չէ հետեւել խորհրդով այն մասնագետների համար, ովքեր խորհուրդ են տալիս, որպեսզի փոխել անվադողեր միայն անիվները. Այս դեպքում, դիմադրություն է կորցրել ճանապարհի վրա.

Երբ ես պետք է փոխեմ ձմեռային անվադողերի. Այս հարցը ոչ պակաս կարեւոր է, հատկապես հաշվի առնելով այն անբարենպաստ պայմանները, ինչը ստեղծում է մի ձմեռ »ԿՈՇԻԿԻ»: Հասկանալի է, որ օպտիմալ տեւողության իր անվտանգ շահագործման, երեք տարվա ընթացքում: Իհարկե, շատ բան կախված կլինի ճանապարհին մեքենան. Բայց այդ ցուցանիշը միջինը. Ոմանք կարող են գնալ այնքան հաճախ, որ պետք է գնել նոր ձմեռային անվադողեր եւ նրանք պետք է մեկ տարի: Ի լրումն, ավտոբուս գործողությունը մեծապես կախված է դրանց որակից: Այն պետք է հոգա նաեւ հիշել, որ ride հարմարավետությունը հին ձմեռային անվադողերով նվազում է ժամանակի հետ մեկտեղ, անվտանգության. Հետեւաբար, հարցը, թե արդյոք պարտադիր է փոխել ձմեռային անվադողերով, որ պատասխանը պետք է լինի, այո:

Ինչ պետք է հիշել, որպեսզի նվազեցնել պատահարների.

Մենք հուսով ենք, որ այս վերանայման ն օգնեց լուծել հարցը, թե ինչպես պետք է փոխել անվադողեր համար ձմռանը, թե ինչ ջերմաստիճանի. Բացի այդ, պետք է տեղյակ լինեն, որ վթարները կարող է խուսափել, հաշվի առնելով հետեւյալ գործոնները:

1. Անհրաժեշտ է նվազեցնել արագությունը շարժմանը.
2. Միջեւ հեռավորությունը ավտոմեքենաների պահանջվում է բարձրացնել.
3. Վարելիս պետք է գործադրեք, որ իր բոլոր կոնցենտրացիան եւ ուշադրության (հատկապես, երբ կատարելու զորավարժություններին.
4. Այն դեպքում, երբ շարժումը տեղի է ունենում մառախլապատ եղանակին, երբ գրեթե չի կարող տեսնել մի բան, որ դուք ուզում եք, որպեսզի նվազագույնի հասցնել արագությունը: Այն պետք է ներառի ահազանգ հակամառախուղային լույսեր: