Թե ինչ է մարտակառքը, քանի որ այն կազմակերպվում. Ինչպես եղավ, որ հնագույն կառքեր. Chariots մի ...

Հնագույն կառքերով չափազանց կարեւոր է ճակատամարտի դաշտում: Հաճախ ընդդիմության նա հաղթեց այն բանակը, որը ուներ նման տրանսպորտային միջոցներ. Ի Մերձավոր Արեւելքի եւ Միջերկրական ծովի կառքերի օգտագործվել մինչեւ 500 BC. ե. Ըստ սկզբին նոր դարաշրջանում, նրանք անհետացել է Արեւմտյան Եվրոպայում. Ամենաերկար կառքերը գոյություն է ունեցել Չինաստանի եւ Հարավարեւելյան Ասիայում, որտեղ նրանք մնացել սիրված, մինչեւ ուշ միջնադար:

Կարեւորությունը կառքեր

Մարտերի ընթացքում, մարտակառքերի խաղացել է նույն դերը, որ եղել է տանկերի ապագայում. Նրանք ստիպված էր կատարել խառնաշփոթ շարքերում թշնամու: Այն միջոցով վագոնները կոտրել միջոցով խիտ շարքերում թշնամու: Chariots էին spearmen, archers կամ վերջը throwers. Նրանք ոչնչացվել հակառակորդի աշխատուժ:

Նման է հեծելազոր, կառքեր ցնցված եւ վախեցած է անպատրաստ համար նման դիմակայության հետեւակային. Հաճախ քայլում աշխարհազորայինները փախել ահաբեկչության ից սայլակները, չսպասելով մոտեցման մահվան:

Chariots - դա նաեւ զգալի ցուցանիշ սոցիալական շերտավորման: Նրանք տիրապետում միայն արտոնյալ բնակիչներին երկրի. Առաջացնում է կոչում տարածության վրա ձկնորսական եռաժանի, անհրաժեշտ էր, որպեսզի մեծ ջանքեր: Ի լրումն, կառքերով, - սա լավ խթան զարգացման համար ձիաբուծության մի կոնկրետ պետություն:

Chariots Մերձավոր Արեւելքում

Հետազոտողները համաձայնում են, որ համերգը առավելագույն արդյունավետության ձեռք բերված Մերձավոր Արեւելքում: Նրանք եկել են այստեղ, քանի որ ներթափանցման տարածաշրջանում հնդկական ցեղերի, եւ իրանական լեզվի խմբին:

Ի III հազարամյակում էին սիրիական եւ Միջագետքի կառքեր. Նրանք առանձնանում են բնորոշ ուղղանկյուն վիճակում հետ elongated հարթակ. Նրանց լայնությունը մոտ կեսը երկարությունը: Այստեղից նրանք էին հին Եգիպտոսում, որտեղ նրանք էին հատկապես հայտնի.

Ճակատամարտը Մակեդդովի

Այս առումով, դա կարեւոր է նշել, որ ճակատամարտը Մեգիդո. Սա առաջին փաստագրված ճակատամարտը մարդկության պատմության մեջ. Այն տեղի է ունեցել 1468 մ.թ.ա.. Թշնամին էր Եգիպտոսի փարավոն Thutmose III եւ քանանացիների թագաւորները. Թե ինչ է մարտակառքը է դարաշրջանում. Այս էլիտար միավորը զորքերի. Եւ փարաւոնը ինքն է գլխավորում սյունակում ձկնորսական եռաժանի. Նա կրակել է սլաքը Սիրիայի եւ պաղեստինցիների, որոնք ի վերջո ջախջախիչ պարտություն կրեցին:

Ռադիո եղել կարեւոր մասն է Եգիպտոսի ջոկատի. Երբ Thutmose նրանք ստացան առավել արդյունավետ bows, որն այդ ժամանակ կարող է արտադրել մարդկանց: Դրանք բնութագրվում են բարձր ճշգրտության եւ շարժունակության. Նրանց ազդեցությունը չէր կարող կանգնել որեւէ թեթեւ զրահ. Հնագույն կառքերն թույլ է տալիս archers tower նկատմամբ հետեւակային եւ ձգտում են անհրաժեշտ նպատակները:

Ճակատամարտը Կադէս

Դա եղել է ոսկե տարիքը վագոնների: Առավել զանգվածային օգտագործումը կառքերով են արձանագրվել ճակատամարտում Կադէսի: Այն բախվել ուժերը եգիպտական փարավոն Ռամզես II- ի եւ խեթական արքայի Muvatalli Երկրորդի հետ: Ճակատամարտում տեղի է ունեցել XIII դարում:

Ճակատամարտում երկու կողմերի չափով օգտագործվում է մոտ 7000 կառքեր. Այն սկսվեց նրանով, որ քետացիներին հանկարծ հարձակվել Եգիպտոսի ճամբարը, որը մնում է անպաշտպան պատճառով թշնամու զորավարժություններին: Արդեն Այս հարձակումը հարյուրավոր մարտակառքերի են օգտագործվել: Քետացիների հաջողվեց հաղթել այս վաղ փուլում:

Սակայն, հիմնական Եգիպտոսի բանակը ղեկավարության ներքո փարաւոնի էր մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա ճամբարում. Այս բանակը տեղափոխվել է հակահարված: Եգիպտացիները չէին նաեւ վագոն, որը ցանեց ահաբեկել հետեւակային. Քետացիների չուներ spearmen հակազդելու այս տեսակի զորքերի. Սակայն, իրենց բանակի հետեւակը ունեցել երկաթե զրահ. Այս մետաղյա էր ռազմական եւ պետական գաղտնիքներ: Որ եգիպտացիները չէին իմանա, թե ինչպես պետք է հոտ այն. Ըստ էության, սա վերջինն էր ճակատամարտը բրոնզի:

Ճակատամարտը չի բացահայտել հաղթողին: Միավորների քան-կառքերով երկու կողմերում էին հավասար, ինչը հանգեցրել է հավասարության: Որպես հետեւանք, եգիպտացիները ու քետացիներին համաձայնել է ստորագրել հաշտության պայմանագիրը: Միեւնույն ժամանակ, յուրաքանչյուր երկիր վերագրել հաղթանակի իրեն: Սակայն դա այստեղ է, որ դադարեցվել է Եգիպտոսի ներխուժումը Մերձավոր Արեւելքում. Սա մեծապես նպաստեց խեթական կառքերով.

Զարգացումը ձիավարություն եւ անկումը կառքերի

Վերջում երկրորդ հազարամյակում, սկսեց անկում է կառքերով. Նա կապված է այն բանի հետ, որ անձը տիրապետում է ձիավարություն. Սկզբում դա չեղյալ չի համարում ձկնորսական եռաժանի. Սակայն, տնտեսապես պարունակել հեծելազոր էր, շատ ավելի էժան է, քան վագոնների: Հետեւաբար կառքերով ժամանակ սկսեցին անհետանալ բանակից, քանի որ իր անարդյունավետության. Թանկացումը պայմանավորված է եղել, որ անհրաժեշտ է ստեղծել տարբեր սարքավորումների.

Ինչպես է կառքերը. Համար դա հիմնականում անհրաժեշտ է մթերման. Որ նրանք շատ թանկ է համատարած օգտագործման. Հատկապես ուժեղ հարված էր, որ քոչվոր միջավայրում: Միեւնույն ժամանակ, օրինակով Հին Չինաստանում: Ընթացքում ճակատամարտում հովտում Դեղին գետի վեց հազար հետեւակային ունեցել է ընդամենը մոտ երկու հարյուր zapryazhek:

Սոցիալ-տնտեսական պատճառներ մերժման կառքերի

Օգտագործումը սայլեր էր դեռեւս արդարացված է ռազմական տեսանկյունից: Սակայն, նոկաուտով հարված նրանց վրա ետք, անհետացել սոցիալական խավի մարդիկ, ովքեր կրթված են դառնալ սեփականատերերը մարտակառքերի:

Այն իր մեջ ներառում է նոու: Շատ հասարակություններում, կառքը նույնիսկ սուրբ իմաստը, որպես նշան իշխանության եւ զորության. Դա զարմանալի չէ, որ հռոմեական կայսրերը հետո կարեւոր հաղթանակներ հաղթական քշում է մայրաքաղաք համար ձկնորսական եռաժանի. Հետ գալուստը նոր տեսակի մետաղի, ինչպես նաեւ այլ տեսակի զորքերի, կառքը մարեցին: Այն հաջողությամբ փոխարինվել է հեծելազոր.

Կշռված մթերման Ասորեստանում

Շատ ազգեր են ստեղծել իրենց սեփական տարբերակները: Այս տեսակի զորքերի. Օրինակ, ասորիները սկսեցին կիրառել նոր հարվածային harnessing: Այնպիսի վագոն էին 4 ձիեր եւ նույն թվով զինվորների: Նրանցից մեկը պարտադիր իրականացվում է վահան է պաշտպանել անձնակազմին հարեւանները spearmen հարձակումներին: Նման «կշռման», ի վերջո, դարձավ տարածված է այլ պետությունների համար:

Կառքեր Չինաստանում

Ինչ է մարտակառքերի համար չինացիների. Արեւելյան քաղաքակրթությունը սկսել է օգտագործել այն պաշտպանական նպատակներով (բայց ոչ վիրավորական, քանի որ սովորություն կար այլ երկրներում): Համար, այս խմբի 5-7 կառքերի կնճռոտ վիճակում է աշտարակի, որը շրջապատված է խիտ հետեւակային: Այն դեպքում, երբ թշնամու հարձակումներից նման պաշտպանական redoubts կրակում մոտենում թշնամիներ. Նաեւ դեպի արեւելք, այն բացահայտեց եւս մեկ առանձնահատկություն. Ավելի շուտ, քան ծիածանը ճեղապարսատիկ օգտագործվում են այստեղ:

Սակայն թեթեւ մանկասայլակներ դեռեւս օգտագործվում են հարձակումների վերաբերյալ թռչող թշնամու գծի. Եթե ծանր կառքերը արդյունավետ են պաշտպանության, բջջային եւ արագ փոքր gigs արագորեն փակում է մրցակցի.

Օգտագործումը սայլեր Չինաստանում էր նաեւ կապված հարեւանության տափաստան: Այն մինչեւ նրանց Han ստացել է առաջին ձիերին, որոնք, ի դեպ, երկար ժամանակ է հարմարվում նոր պայմաններին կյանքի. Սեփականատերերը սայլակները էին զինվորական էլիտար չինական իշխանութիւնները: Ամեն փոքր տեղական կառավարությունը մոտ 200-300 կառքեր բանակում:

Ժամանակի ընթացքում, Ունիվերսալ աստիճանաբար աճել է չափի. Գնալով ավելի ու նրանց անձնակազմին: Դրան զուգահեռ, մի շարք կից հետեւակային նվազել (80-ից 10-ին): Սա նշանակում է, որ ճակատամարտը բանակների միջեւ վերածվել հսկայական բախումներով կառքերով. Այդ մարտերում հետեւակային դերն ավելի ու ավելի աննշան: Նման հարաբերությունը նման է այն իրավիճակին, երբ միջնադարյան Եվրոպայում, հիմք դարձավ, որ զորքերի կայազորների զինված ասպետների.

տափաստան

Համար տափաստան կառքերն դարձավ առավելությունը, որը թույլ է տվել շատ դաժան ժողովուրդները կազմակերպել բարձրագոչ ստուգայցեր մի հսկայական տարածք. Միջերկրական ծովից մինչեւ Խաղաղ ներխուժման հանգեցրել է անկման նստակյաց մշակույթների. Chariots թույլ են տալիս քոչվորների է ստանալ առավելություն է ռազմի դաշտում.

Նրանք ունեին ամենակայուն եւ հզոր ձի աշխարհում: Կենդանիներ սնվում որակի կերային եւ PRAIRIE grasses, դարձավ ահռելի ուժ, այդ թվում `զենք ու զրահ կառքերով.

Հատկապես ուժեղ հարված է ընկել չինացիները ապրող հովիտներում Միջագետքի: Մի քանի հազար շարունակվող պայքարի միջեւ հողի սեփականատերերի ու քոչվորների: Իր ներկայությամբ կառքերու մեկն էր կարեւորագույն հաղթաթղթերից:

Ծեծել բնակիչները տափաստաններում եկան նույնիսկ հին Եգիպտոսը: Սակայն, մարդիկ այս մեծ քաղաքակրթության էր ավելի բախտավոր է, քան չինացիները: Նրանք էին հեռու տափաստան շրջաններում: Բացի այդ, նրանք կարողացան արդյունավետ կերպով սովորել է տեխնոլոգիան ինքնին քոչվոր կառքերով.

հետեւակային մարտավարությունը

Համար մի քանի դար մարտակառքերի հետեւակի կարողացել է զարգացնել մի քանի մեթոդներ դեմ այս տեսակի մրցակցի. Մեկը առավել տարածված էր մարտավարական, որի վագոն անցել է թիկունքում, որտեղ այն խեղդեցին եւ դարձավ հեշտ որս համար հողի ռազմիկներ.

Romans է դարաշրջանում Yuliya Tsezarya հաջողվել է չեզոքացնել այն առավելությունը scythed կառք. Ես սկսում եմ գործել հետեւակային բախումները, որոնց մէջ այդպիսի գործիքներ դառնալու անօգուտ: Այս պատճառով է, որ հռոմեացիները հաղթել է պատերազմ Սելեւկյանների այն բանակը, որը օկուպացրել է նշանակալի տեղ սայլակները:

Հունաստանում եւ Հռոմում

Հունաստանում, հեծելազօրն հնություն տեւեց առանձնապես երկար, մինչեւ պարսկական պատերազմի ընթացքում IV դարում: ե. Օգտագործումը նման phalanges անհրաժեշտ էր բարձրացնել maneuverability է բանակում: Բացի այդ, հին Հունաստանում պահպանվել կառքը սպորտային մրցույթների. Օլիմպիական խաղերի սայլակով ցեղերի հանդիպել հանրությանը հատուկ տեսք.

Թե ինչ է մարտակառքը Հին Հռոմում. Նկատմամբ վերաբերմունքը դրա այս հասարակության նման է հունական. Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ հռոմեացիները երբեք քանդված կարգը նվաճված ժողովուրդների: Ընդհակառակը, նրանք հաճախ են վերցրել ավելի քան լավագույն ամեն ինչ, որ մշակույթի եւ ձեռքբերումների հարեւանների:

Դա զարմանալի չէ, որ, քանի որ հռոմեացիները ունեի իմ սեփական կառքեր. Սահմանում է իր դերի մեջ պատերազմի կախված է կոնկրետ գործով: Հատկապես շատ վագոն կիրառվել է Punic պատերազմների դեմ Carthage.

Հռոմեացիները վերակառուցվել վազքուղին racing մասին կառքը: Circus Maximus կարող է զբաղեցնել մինչեւ 150,000 հանդիսատեսի: Yuliy tsezar վերակառուցվել է եւ ընդլայնվել: Սա էլ իր հերթին նշանակում է, որ հռոմեացիները շարունակում է օգտագործել կառքեր ներքեւ մ.թ.ա.. Դա հետաքրքիր է, որ ընթացքում տեխնոլոգիական առաջընթացին, եվրոպացիները սկսեցին օգտագործելով հին վագոն, քանի սայլակներ բջջային ballista.

Ինչ է կառքեր. Դա նաեւ խորհրդանիշ հնություն: Այն ժամանակ, երբ Հռոմեական կայսրությունը շրջապատված է Միջերկրական ծովում, կառքերով սկսեցին անհետանալ է legions: Նրանք էին անարդյունավետ դեմ շատերը հյուսիսային բարբարոսների. Փոխարենը հին սայլակները գան ծանոթ է միջնադարյան հեծելազոր.

Scythed կառք

Ի թիվս բազմաթիվ մոդիֆիկացիաներ հատկապես ուշագրավ է կառքերով երկաթե գերանդիներով: Սկզբում նրանք եկել են Ասորեստանի: Այս բնակիչները Մերձավոր Արեւելքի որոշել է բարելավել հին կառք: Անիվների կից երկար դանակներ: Անոնք վիրաւորեցին բազմաթիվ թշնամու հետեւակային, որը շրջապատված վագոն ընթացքում սաստիկ մարտերում. Daunting spit վախենան զինվորները, ովքեր shunned դրանք եւ փախել խուճապի.

Ավելի ուշ, եղել են այլ տեխնիկական լուծումների: Այն նայեց նման կառքերով այս տեսակի. Համար drawbar այդ սայլակները նաեւ ավելացրել է, որ թքել, որը թույլ է տվել նրանց ram թշնամու հեծելազորը է ճակատային բախման.

Այս կառքերը էին հայտնի է Պարսկաստանում: Նրանք harnessed չորս ձիեր. Որ անձնակազմը բաղկացած էր 3 մարդ: Նրանցից մեկը եղել է charioteer: Երկու ուրիշներ էին ռազմիկները, ովքեր razili թշնամուն.

Spit օգնել է ոչնչացնել կարգուկանոն է շինարարության հետեւակային. Եթե համակարգը լիովին չի փարատված, այն պարունակում է առնվազն, որ գնահատելի են բացը: Նրանք շտապել բարեկամական զինվորներին, ովքեր չեն տալիս, որ թշնամին փակել շարքերը պարտված: Ինչ է մարտակառքը նման իրավիճակում: Դա եղել է երաշխավորը հաջողության ճակատային բախման բանակների.

Ի տարբերություն սովորական հեծելազոր, սայլակներով հետ braids թույլատրվում է բառացիորեն կտրել միջոցով շարքերում թշնամու: Այդ ֆոնի վրա, որ սովորական ձիու զինվորները թույլ դեմ խիտ հունական phalanx: Բացի այդ, ամենահին հեծելազոր ուներ հարմարավետ թամբեր, Սփըրզ եւ այլ օգտակար բաներ, որոնք հայտնվել են միայն միջնադարում: Հետեւաբար, մինչեւ մեր դարաշրջանում, մարտակառքերի հաջողությամբ մրցում էր riders ձիով, չնայած հարաբերական բարձր գնով: