Թե ինչպես կարելի է փրկել բենզին. Ինչպես կարող եմ նվազեցնել սպառումը բենզինի

Այս հոդվածը կարող է հաշվի առնել այն հարցին, թե ինչպես է փրկել վառելիք տրանսպորտային միջոցների հետ տարբեր վառելիքի ներարկման համակարգ. Որի արժեքը վառելիքի ավելանում է շարունակաբար, դա ոչ երջանիկ վարորդներին. Բայց չի ստիպի փոփոխություն mopeds կամ հեծանիվներով: Ճիշտ հակառակը, բոլորը փորձում է գտնել մի ճանապարհ է նվազեցնել վառելիքի ծախսը: Ոմանք, ցավոք, որս է տգիտությունից մաս վարորդներին. Եւ մոտ նման խաբեություններից կքննարկվի այս նյութի, մի կուսակցություն նրանք չեն կարող շրջանցվել:

Ժամանակն գնման մեքենայի

Եթե դուք ցանկանում եք տեղադրել այն հարցին, թե ինչպես է փրկել petrol մեքենան, առաջին տեղում, դա անհրաժեշտ է մտածել այն մասին, որ հաշվին է ձեռք բերել մեքենա: Ինչ կարող եք ասել այս մասին: Իհարկե, դուք պետք է ուշադրություն դարձնել, որ փոքր մեքենայի. Բայց այստեղ կա մի փոքր շփոթություն - անհրաժեշտությունը եւ ձիերին, եւ ցածր սպառման. Հետեւաբար, դուք պետք է ընտրել ավտոմեքենա, շարժիչները, որոնք ունեն կարողությունները 1.3-1.8 լիտր: Եվ դա պետք է ոչ թե նախապատվությունը տալիս են եվրոպական մեքենաների, ոչ ավտոմեքենա արտադրված է ԱՄՆ-ում եւ Ճապոնիայում:

Իսկ աջ ձեռքի տրանսպորտային միջոցներ (արտադրված համար ներքին շուկայի) ավելի քիչ են անհագ. Պատճառն այն է, որ Ճապոնիան չունի նավթի ոլորտներում: Ենթատեքստ այս, նրանք թքած ունեն, որ էներգիայի սպառումը է նվազագույնի հասցնել: Բայց հետո դուք ստանում եք մեկ այլ մեծ գումարած. Անկախ նրանից, թե հեքիաթի, թե արդյոք ճիշտ է պատմությունը, սակայն աջ ձեռքով ճապոնական մեքենաները շատ բարձր որակ նրանք, որոնք արդեն կատարվել է եվրոպական սպառողի. Համապրոդյուսերության երկիր հասկացել է, այժմ հաջորդ պահը.

Եղանակը շարժիչ վարորդի

Ինչ էլ որ շարժիչը, առնվազն մեկ լիտր, սակայն սպառումը կախված է վարորդական ոճը վարորդի: Առավել տնտեսող Վառելիքի ծախսը չի նրանց կողմից, ովքեր քշել ապահով. Եւ պետք է հստակ, հարթ արագացումը, առանց կտրուկ push-ոտնակ մինչեւ այն դադարում: Համանման հարթ արգելակման, շարժիչ արագությունը չի գերազանցում 90 կմ / ժ: Անշուշտ, մարդիկ աշխատում են ճանապարհային ոստիկանության, ովքեր լավ են ծանոթ մեքենայի հատկանիշների. Օրինակ, մի արագությամբ 90 կմ / ժ է շատ մեքենաների նվազագույն հոսքը փոխարժեքի: Մեծացնելով արագությունը 120 կմ / ժամ Բենզինով սպառման աճի, եւ շատ ավելին.

Հանգիստ ու խաղաղ ride, անկախ այն բանից, կարբյուրատոր եւ ներարկման ներարկման համակարգ մոդուլների է մեքենայի, - այն է, որ բանալին է նորմալ հոսքի. Եւ ոչ թե մի քանի խոսք շարժիչ ոճով եւ մեքենայի ինքնին առանձնահատկությունները: Այն մասին, որ էլեկտրական բեռի: Որքան շատ օգտվողներ կապված գեներատորի, որ դժվար շարժիչը է պտտել այն. Պատճառն այն է, որ գեներատոր փոխակերպվել է էլեկտրամագնիսական արգելակ. Ի դեպ, եթե նա մոտ է լուծարման, եւ որպես այդպիսին, այն պետք է լինի. Հետեւաբար, փոխանակ անջատումների DRL փնջի մի հոսքի կրճատման (անչափահաս): Բայց մյուս կողմից, սա վատթարացում ձեր տրանսպորտային միջոցների տեսանելիության. Շատ վարորդները, որոնք սովոր ենք տեսնել հանդիպակաց լույսերին: Եւ եթե դուք չեք տեսնում այն, զգալ ազատ է գնալ overtaking.

Որ տեխնիկական վիճակը մեքենայի

Բայց դուք չեք նույնիսկ պետք է մտածել այն մասին, թե ինչպես պետք է նվազեցնել սպառման բենզինի, եթե դուք քշել է եզրին. Դա կախված է այն բոլոր. Եթե վատթարացում փականի չափազանց մեծ է, Բենզինով կթողարկվի մեջ արտանետումային կոլեկտորին: Եթե վնասված մխոց մատանի, որ նավթի եւ բոլորն էլ ներթափանցել է crankcase, խառը յուղով ձեւավորել պայթուցիկ զանգված: Այս դեպքում, միակ ճիշտ որոշումը, այն է իրականացնել հիմնանորոգումը շարժիչը: որոշ դեպքերում, սեփականատերերը արտասահմանյան ավտոմեքենաների ավելի էժան է ձեռք բերել պայմանագրերի շարժիչներ:

Մի քանի խոսք անիվներին, դրանց անկյուններում, հավասարակշռում. Սխալ toe - պատճառը ոչ միայն մեքենայի շատ «ուտում» բենզինի. Այստեղից էլ է տարանջատման անվադողերի, դրանց արագ հագնում: Նմանապես, հավասարակշռում, Ալյում.հեծ. Բացի այդ, չափից ավելի աճ է մաքսազերծումից վատանում աերոդինամիկա. Նվազումը Այս պարամետր նաեւ խախտում է գործարանային պարամետրերը: տանիքը ճամպրուկ ավելացնում է 15-30% -ով հաշվին: Ես, ճիշտն ասած, նույնիսկ թեթեւակի բաց պատուհանը, - սա է պատճառը, որ վառելիքի աճը: Եւ եթե բոլոր գործոնները ավելացնել մինչեւ միասին, պարզվում է զգալի աճ:

Injector մի ճանապարհ է փրկել.

Այո, դժվար է վիճել: Ներարկման ներարկման համակարգ փրկում: Բայց թե ինչպես է փրկել բենզին է injector: Շատ պարզ է, դուք պետք է միայն վերաբերում է auto-էլեկտրիկ, ով զբաղվում է որոնվածը էլեկտրոնային հսկողության ստորաբաժանումների. Եթե մենք կատարել կոշտ բաժանումը, մենք կարող ենք առանձնացնել երեք տեսակի ծրագրային ապահովման համար, վերահսկման միավորների:

• տնտեսություն,
• ստանդարտ;
• բարձր հզորության.

Վերջինս սովորաբար օգտագործվում է թյունինգ որպեսզի բարձրացնել մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու եւ ձիաուժ ավելացնելու, առանց ստանալու մեջ շարժիչը բուն. Սպառումը մի որոնվածը բարձր, քան նախատեսված է մեքենայի ձեռնարկի: ՀՀ տնտեսական տարբերակ բնութագրվում է նրանով, որ Բենզինով ուտում քիչ մեքենա, բայց տուժում է արագությամբ եւ իշխանության. Լավագույն է ստանդարտ.

Այլընտրանքային էներգիայի աղբյուրներ

Վերջին տարիներին, շատ դիզայներներ, այնպես էլ պրոֆեսիոնալ եւ ինքնուս, փորձելով պարզել, թե ինչպես է փրկել petrol մեքենան. Ոմանք հայտարարում է ճնշող ցանցի իր շարժիչների, որոնք չեն զիջում են բենզինի, բայց որպես էներգիայի աղբյուր են օգտագործել ջուր, օդ, կամ նույնիսկ էներգիան spells Chukchi շաման, ով շատերին հայտնի է որպես երեք ձեռքում. Սակայն այս ամենը մոռացվում են lzheizobreteniya են որպես խաբեություն է բացահայտվել անմիջապես. Սակայն կան որոշ կենսունակ այլընտրանք բենզինի:

• գազի;
• ջրածնի;
• էլեկտրաէներգիայի.

Դրանք առավել տեղին, բայց հասանելի է միայն գազ: Արտադրել ջրածնի դեռեւս թանկ է, եւ մարտկոցներ ունեն մի փոքր մեղադրանքը: Ռեկորդային ներկա պահին մոտ 500 կմ վրա մեկ մեղադրանքով. Քաղաք ճանապարհորդական նորմալ է, բայց ավելի երկար հեռավորությունների պետք է գնալ երկար. Բացի այդ, մասնագիտացված լիցքավորման կայաններ Ռուսաստանում եւ ԱՊՀ-ն չափազանց փոքր է: Եւ մարտկոցներ չի գանձում մինչեւ 6-8 ժամ: Ի դեպ, առավելագույնը 3-5 ժամվա ընթացքում, իսկ մեքենան.

Installing HBO

Բայց կա մի տարբերակ, թե ինչպես է փրկել բենզին ցանկացած մեքենան. Այս լիովին հրաժարվել այն եւ տեղադրել գազի սարքավորումները: Առավելությունն այն է, պարզ է, - բնական գազի արժեքը երկու անգամ ցածր է, քան բենզինի. Սպառումը 1-2 լիտր բոլոր վերը նշված. Հետեւաբար, անզեն աչքով է տեսանելի խնայողությունները. Բայց շատերը վախենում են գազի, քննադատել է այն, քանի որ կորցրել է շատ ձիերով. Իրոք, նույնիսկ երկրորդ սերնդի HBO պարծեցել հոսանքի կաթիլ առ մեկ երրորդը: Բայց չորրորդ, այդ խնդիրն արդեն ամբողջությամբ լուծվել: Գրեթե ամբողջությամբ: Այո, կա մի անկում, բայց առավելագույնը 5%: Բայց տեղադրում գազաբալոնային սարքավորումների արտադրության կստիպի ձեզ մտածել անվտանգության. Եւ դա է, որ դա անհրաժեշտ է ենթարկվում պահպանում, եւ ժամանակին է դա անել.

Զգուշացեք, scammers!

Տիեզերական ցանցի գնալով Ջրամեկուսացման ազդերը հրաշքի իրավական պաշտպանության միջոցների, որոնք կարող է նվազեցնել ձեր բենզինի ծախսերը: Այս եւ տարբեր հավելումներ, որոնք պետք է ավելացվել է տանկի մի քանի գրամ եւ super-մագնիսներից, որոնք տեղադրված են գուլպաներ, որի միջոցով վառելիքի հոսքերի. Բայց այս ամենը անհեթեթություն է, չկա բուժումը համար չափից ավելի օգտագործումը. Բոլորը, որ, իրոք, աշխատում, նկարագրված, ավելի վաղ սույն հոդվածի. A մագնիս, որը կցվում է վառելիքի գծում, ոչ ավելի, քան մեկ էժան խաղալիք, որը վաճառվել է խենթ գումար.

Եթե դուք նայեք ուշադիր է «ընկերության», ովքեր գիտեն, թե ինչպես պետք է նվազեցնել վառելիքի սպառման մի քանի անգամ, պարզել մեկ առանձնահատկություն, մի էջի վրա Ինտերնետում ինչ - ինչ պատճառներով, բազմաթիվ ակնարկներ (եւ մնացել հաշիվներից հայտնի սոցիալական ցանցերում): Բայց դուք չեք կարող թողնել Ձեր կարծիքը: Սա առաջին նշան արտացոլում: Այդպիսի «համադարման» - ի լավագույն դեպքում չի անի ոչինչ. Է ամենավատ սպանել Շարժիչը եւ վառելիքը համակարգ. Այնպես որ, փորձեք չի ընկնում այդպիսի խաբեություններից հնարքներ.

գտածոները

Վերոհիշյալից, մենք կարող ենք հրավիրել մի եզրակացության վառելիքի ծախսը մինչեւ ձեզ. Որքան ավելի շատ ճշգրիտ դուք մեքենայով, այնպես որ դա ավելի քիչ. Որ ավելի լավ խնամքի համար շարժիչը, եւ մեքենան ընդհանրապես, ցածր արժեքը բենզինի. Watch համար Բորտ համակարգիչ, արագաչափ, odometer, եւ խնդիրներ չունեն բարձր սպառման բենզինի.