Cars, Մեքենա
Թե ինչպես կարելի է որոշել, թե իրական Ավտովազքը: նկարագրությունը կարգը, առաջարկությունների եւ ակնարկներ
Պայմանավորված է ճգնաժամի թիվը գնորդների նոր ավտոմեքենաների զգալիորեն նվազել է: Ամեն օր, պահանջարկը մեքենաների աճում ապահովվում: Բայց միշտ չէ, որ նման մեքենան բավարարում հայտարարված առանձնահատկությունները. Նրանցից մեկը վազում. Հաճախ անբարեխիղճ վաճառողները դա Twisted. Փաստացի Վազքը կամ ՈՒրիշ. Թե ինչպես կարելի է սահմանել այն: Այս ամենը, եւ ոչ միայն հետագայում սույն հոդվածում.
Թե ինչու է դա անել.
Վազքը ուղղում կատարվում է մեծացնել շուկայական արժեքը մեքենան. Ի վերջո, գնորդը դրդում է ոչ միայն տարվա արտադրության, այլ նաեւ մեքենայի հաշվով: Հնգամյա օտարերկրյա մեքենան կիլոմետրաժը 90 հազ. Կարժենա շատ ավելի քիչ է, քան այն, միեւնույն է, «վազեց» 180 հազար: Բայց այն, ինչ առավել հետաքրքիր է, որ փոխվել է ոչ միայն փոքր, բայց մի մեծ ճանապարհ. Ինչի համար դա անում: Այս գործողությունը իրականացվում է վազում է 90-110 հազար կիլոմետր: Այն տարիներին, այս ժամանակահատվածում մեքենան անցնում է ամենամեծ պլանային պահպանումը. Իհարկե, որի արժեքը կազմում է մի քանի անգամ ավելի բարձր է, քան դեպի 1, Է-2. Ավտոմեքենաների սեփականատերերը, որոնք վաճառում են այդ մեքենաները, եւ անբարեխիղճ միջնորդի քամու այդ գործիչներին, վստահեցնելով, որ գնորդը մեքենան անցել է բոլոր բաները, այդ թվում `ամենամեծ. Որպես հետեւանք, ապագան սեփականատերը կանգնած մի փունջ խնդիրների, քանի որ ոչինչ է մեքենայում չի փոխվի: Հաճախ է ԱՊՀ երկրների հետ փորձում են խաբել գնորդներին: Twisted վազք - ի առաջին նշանը, որ դուք ուզում խաբել. Արդյոք դա հնարավոր է որոշել իրական Ավտովազքը մեքենայի. Սա այն ուժն է բոլորի, հատկապես, եթե դուք են մինչեւ դա արդեն ունեցել է տիրապետման մեքենայի. Եւ եթե արտաքին սպեկուլյանտները կարող է վերականգնել փայլ, ապա այն չի աշխատում, ինչպես փոքր բաների տնակում:
Ուշադրություն դարձնել, ոտնակ
Թե ինչպես կարելի է որոշել, թե իրական Ավտովազքը է (Touran, ինչպես նաեւ). Հետ մեծ ռետինե բարձիկներ run խիստ ջնջվել (200 հազար եւ ավելի):
Տախտակադրվագ եւ դռների քարտեր
Ուշադրություն դարձրեք, հագնում ու աղտոտումից առաստաղը, հատակը (որտեղ թունել) եւ դռների Ծանոթություններ: Տափօղակներ հաճախ չեն ստանում նրանց, բացառությամբ լիարժեք ներքին մաքրման. Բայց պետք է տալ 10 հազար ռուբլի է այդպիսի վաճառողները հաճախ չեն ուզում եւ ներդրել է միայն ՈՒրիշ կիլոմետրաժը: Ներսում, որ պետք է լինի ոչ ճաքեր եւ քերծվածքներ: Եթե դուք արդեն ունեք flyouts, հեռավորությունը մղոններով ակնհայտորեն «200»:
ղեկ
Թե ինչպես է որոշելու իրական Ավտովազքը մեքենայի. Ղեկանիվ - ի մի մասն է ուղեւորատար բարձիկներ, որի հետ անմիջական շփման վարորդի: Եւ եթե ընթացքում շահագործման կարող է նրբորեն թափահարում ոտքերը մինչեւ վայրէջքի եւ ոչ թե շփում անկյուն դուռը քարտի, ապա ղեկ չի պարզվում:
ջեռ
Եւ եթե դուք փոփոխել կամ փոխարինել ղեկ կարող է լինել համեմատաբար էժան գումարը, ապա զբաղվել վերականգնման մանդատների է հստակ ոչ ոք չի: Եւ եթե դա, ապա այս մեքենան - իհարկե, չի վաճառվում. Թե ինչպես կարելի է որոշել, թե իրական Ավտովազքը: Պետությունը տեղերի եւ ղեկի պետք է լինի մոտավորապես նույնը: Եթե կա զգալի տատանումների, դա առիթ է սակարկել եւ բերել ներքեւ գինը: Կմախք գրիլ նկատելիորեն կեղտոտ 120 հազարի:
պլաստիկ
Հատուկ ուշադրություն է սրահ պլաստիկ, այսինքն, դուռ բռնակներ եւ կոճակները. Նույնիսկ առավել զգույշ շահագործման վարորդը եւ ուղեւորներ, նրանց հետ անմիջական կապի. Եթե նրանք են overwritten, իսկ հեռավորությունը մղոններով է միայն 100.000, դա նշան է խաբում. Ինչու չէ փոխել նրանց: Այո, արժեքը նման մանրամասների ընդամենը մի էժան, բայց գտնելով օրիգինալ մասերի, հատկապես ամռանը, 8-10 ավտոմեքենա, դա պարզապես անհնար է, միայն disassembled. Բայց նույնիսկ եթե վաճառողը կարող է փոխարինել բռնակի, նայում պետության դուռը վահանակի վրա. Նրանք չպետք է մաշված է ավելի:
Handbrake եւ փոխանցումատուփ
Թե ինչպես է որոշելու իրական Ավտովազքը մեքենայի, երբ գնելու. Ուշադրություն դարձրեք, որ ավտոկայանատեղի արգելակ պաստառում. Եթե այն cracked կամ չի oblazit կիլոմետրաժը մեքենան հեռու դուրս 200.000. Ինչու չէ, փոխարինել այն. Իրավիճակը նույնն է, ինչպես բռնակներ.
ավտոմատ փոխանցման
Թե ինչպես է որոշելու իրական Ավտովազքը մեքենայի, եթե դա է ավտոմատ փոխանցման տուփով: Իհարկե, նրանք հագնում ավելի քիչ, քան լծակների, քանի որ կոնկրետ մեխանիկական փոխանցման սկզբունքի աշխատանքի. Բայց արժե ուշադրություն դարձնել, որ հենց գրիչով: Այն չպետք է լինի յուղոտ. Թե ինչպես կարելի է որոշել, թե իրական վարում Ավտոմատիկա. Seams եւ ժամը stitching հաշվով ավելի քիչ, քան 120 հազար երբեք diverges. Երբեմն էլ կարգավորել փոխել, բայց հետո նորից, եթե այն տարբերվում է ավտոկայանատեղի արգելակ է պատճառը, կասկածում հավաստիությունը հաշվով: Ստացվում է, որ պետք է թաքցնել այն 100 տոկոսով չի աշխատել, քանի դեռ ամբողջությամբ վերականգնել ինտերիերը: Բայց այս դեպքում, ինքնարժեքը, որը պարզապես չի արդարացված:
բռնկում անջատիչ
Ստուգել իր ամբողջականությունը: Բռնկում այն չպետք է lyuftovat: Եթե փական jammed, թերեւս, մեքենան քշում հեռու: Ի դեպ, ուշադրություն է հաստությամբ բանալիով. Եթե այն մաշված է, հեռավորությունը մղոններով կլինի մոտ 250 հազար կիլոմետր:
պաշտոնական գործարքառու
Եթե տարիքը մեքենայի պակաս, քան երեք տարի է, իր հաշվով, ինչպես ասում են պաշտոնական դիլեր ումից է այն մատուցվում էին եւ նախատեսվում MOT. Մի փոքր վճարով Դուք կարող եք պահանջել տեղեկություններ եք գնել մի մեքենա: Թե ինչպես կարելի է որոշել, թե փաստացի շարժիչի վազում. Այն նաեւ խորհուրդ է տրվում վարել մեքենան ստուգման: Բոլոր ժամանակակից մեքենաներ վազում duplicated համակարգչում: Եվ եթե այն գործիքի վահանակի փոխել այդ համարները, ապա դուք կարող եք նետում նրանց հսկողական միավորի, շատ ավելի դժվար է: Բայց դա պետք է արվի միայն այն բանից հետո, նախնական ստուգման: Եթե դուք նկատել տարբերությունը պետության մաշկի եւ գրիչների, չեն գնել մի մեքենա, առանց սակարկության: Ապա վաճառողը ակնհայտորեն փորձում է խաբել ձեզ, եւ ոչ թե այն փաստը, որ նման խաբեությունը կավարտվի արտաքին պայմանով ավտոմեքենաների. Հաճախ նման իրեր տառապում տեխնիկապես: Այն մաշված փողկապ գաւազանը ավարտվում է մեծ backlash, buzzing անիվի առանցքակալներ եւ կասեցման Strut ծակեց. Դա նաեւ մութ լույսերը ավտոմեքենաների. Երեք տարիների ընթացքում մեքենաների, նույնիսկ առավել ցածր որակ պլաստիկ չի աղոտանալ.
եզրափակում
Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչպես պետք է որոշել, թե իրական Ավտովազքը: Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, անել այն ներքո ուժի յուրաքանչյուր առանց որեւէ լրացուցիչ սարքերի: Հիմնական գործիքները, - սա ձեր աչքերի եւ տրամաբանությունը: Ի վերջո, չի կարող լինել ավելի, քան Ուղեւորի նստելատեղի կարգավորում, քան վարորդի:
Similar articles
Trending Now