Թե ինչպես կարելի է մղել արգելակները վրա ՎԱԶ-2106 միայնակ եւ օգնական

Այս հոդվածում դուք կսովորեք, թե ինչպես պետք է մղել արգելակները վրա ՎԱԶ-2106, որը կենտրոնանալու է ոչ միայն, թե ինչպես պետք է դա անել մի գործընկեր, այլեւ ինքնուրույն: Իհարկե, այս դեպքում, դուք պետք է անել, աննշան tweaks, սակայն ամբողջ ընթացակարգը տեւում պակաս, քան կես ժամ ժամանակ: Մանրամասները կքննարկվեն մի քիչ ներքեւում, բայց առաջին հերթին որոշակի տեսության մասին, որ ինչ-որ սխեման կազմված պոմպային արգելակային համակարգի վեց. Սակայն, այս «օգուտ» կարող է օգտագործվել բոլոր մոդելների ավտոմեքենաների Վազ:

պոմպային սխեման

Անկախ նրանից, թե դուք ծախսում աշխատում է ՎԱԶ-2106 կամ այլ մոդելի, ներառյալ Առջեւի, դուք պետք է հավատարիմ մնալ խիստ կարգով: Էությունը կարգով ուղղակի քամում է բոլոր օդը դուրս գլան, խողովակների եւ խողովակներ: Այսպիսով, դուք պետք է իմանալ, թե ինչպես պետք է մղել արգելակները վրա ՎԱԶ-2106 ճիշտ. Բոլոր մեքենաները պետք է արգելակի վարպետության գլան: Դա մի մխոց, որը միջոցով գավազանով պայմանավորված է ոտնակ. Ավելի նոր մեքենաներ է բարելավել վերահսկելիությունը սահմանել արգելակային servo:

Ըստ ներառում է մի քիչ երեւակայությունը, դուք կարող եք տեսնել, որ ազատվել է օդում կլինի միայն այն դեպքում, եթե դուք սկսեք ճզմում նրան դուրս հեռավոր անկյուններում, աստիճանաբար ջոկելը մինչեւ հարեւանին: Հետեւաբար, դա անհրաժեշտ է սկսել մի շրջան, որը մղում է հետեւի ճիշտ անիվի բարձիկներ: Ապա, թողել թիկունքում, աջ առջեւի, իսկ ամենավերջին մեկը, որ ամենամոտն է GTZ: Եւ այժմ մի փոքր մասին, թե ինչպես պետք է արյունահոսել է հետեւի արգելակները վրա ՎԱԶ -2106 եւ հարձակվող:

Իրականացնելու կարգը, ինչպես նաեւ գործընկեր

Այնպես որ, դուք պետք է գործընկեր է միայն մեկ նպատակով `ճզմում ձեր թիմի, այն ունի արգելակի ոտնակ. Մնացածը, առավել կարեւոր աշխատանք եք անում իրենց սեփական. Դուք պետք է բանալին է ետ պտուտակել Հեղույսներ, որոնք ապահովելու անիվը հանգույց, Jack, դադարում է, որ հիմքում ընկած դա անհրաժեշտ անիվների տակ, այնպես, որ մեքենան չի շրջվել: Արձանագրելով հետեւի աջ անիվի, մի աջակցություն մակերեսային մաքրվում փոշուց:

Քաշեք կցամասեր թափանցիկ խողովակի. Նրա երկրորդ վերջը պետք է Արնանման է բանկա հետ արգելակի հեղուկ. Այսպիսով, այն կլինի տեսնել, թե արդյոք համակարգում օդի դուրս. Այժմ դուք պետք է ստանալ ձեր օգնական սեղմում է արգելակի ոտնակ. Բառացիորեն 4-5 ոտնակ strokes, ապա նա ամրագրում այն վերջնական դիրքի (- ից մտնում): Ահա թե ինչպես է մղել արգելակները վրա ՎԱԶ -2106 անհրաժեշտ. Դուք նրբորեն ազատ արձակել կցամասեր, երբ տեսնում եք, որ հեղուկը դադարել ձգել այն: Գործընթացը կրկնվում է մինչեւ, մինչեւ օդը փուչիկները է փակել հեղուկ. Նմանապես, դա մյուս անիվների.

Սարք ինքնորոշման համահարթեցման

Հիմա, ինչպես են իրենց սեփական, առանց օգնության, որպեսզի իրականացնել այդ գործընթացը: Դուք պետք է մեքենայի տեսախցիկով, ունի երկու միություն spools. Մեկը պետք է ամրագրվի, որ կափարիչ մի տանկի, երկրորդ դակիչ մեջ պալատի. Օդը pumped մեջ պալատի տակ ճնշման 2-3 բանկոմատի: Բաք թափել արգելակի հեղուկ, փակել կափարիչը: Այժմ դուք պետք է միացնել կցամասեր վրա խցիկի եւ Ուղեկցող գուլպաներ. Համակարգն այժմ ստեղծում է ճնշում է անել օդային տեղահանումը: Միայն մեկ պայման - միշտ պահել է արգելակի հեղուկ մակարդակը ընդլայնման տանկի. Քանի որ մղել արգելակները ՎԱԶ-2106 այն է, անհրաժեշտ է, որպեսզի ոչ ոք հարյուրերորդ մի խորանարդ միլիմետր օդի նրանց մնացել.

Թե ինչպես կարելի է մղել արգելակները մեկի

Պատրաստում նման uncomplicated սարքը, դա հնարավոր է սկսել ընթացակարգը: Առաջին հերթին, ճիշտ դաստիարակելու անիվ. Քաշեք է bleeder խրոցակի խողովակի եւ հեռացնելով այն մի քիչ է, սպասում լցնել հստակ հեղուկը, առանց օդային impurities. Նմանապես քայլում է բոլոր մյուս սլայդներ: Ահա թե ինչպես է արյունահոսել արգելակները ՎԱԶ -2106 պետք չեն արտաքին օգնության. Իհարկե, բոլորս ավելի հարմար է աշխատել այդ փոսի կամ վերացնել, բայց եթե ոչ, ցանկալի է ունենալ մատչելի լավ jack.