Զրահապատ հածանավը «Ռյուրիկը» (1892): Նավերը Ռուսական Կայսերական նավատորմի

Ռուսական հածանավը «Ռյուրիկը» հայտնի է դարձել ամբողջ աշխարհում շնորհիվ անհավասար ճակատամարտում կորեական ծոցում ընթացքում ռուս-ճապոնական պատերազմին. Շրջապատված անձնակազմի որոշել է նավը խորտակվել, այնպես, որ այն չի ստացել մրցակցին: Նախքան պարտություն Կորեայի Bay հածանավի հաջողվել ամիսներով ցրելու ուժերը Ճապոնիայի նավատորմի, գալիս է raids ից Վլադիվոստոկ:

շինարարություն

Է հայտնի զրահապատ Cruiser "Ռյուրիկը» էր brainchild Բալթիկ գործարանի. Այս նավը ստեղծվել է շոգին ռազմական մրցավազքի հետ է բրիտանական նավատորմում: Որ նավը պետք է լինի արժանի անալոգային անգլերեն Արագ հածանավերը «Blake:» 1888-ին, մերձբալթյան բուսական ինժեներները առաջարկել է նախագիծը, Ծովակալ Chikhacheva եւ ռազմածովային տեխնիկական հանձնաժողովի (ITC):

Որոշման նախագծի redesigned. Ապագա ՄՏԿ Cruiser "Ռյուրիկը» ազատվել որոշ նախագծային թերությունների եւ տեխնիկական սարքավորումներով: Նկարները արդեն հաստատվել է կայսեր Ալեքսանդր III. Շինարարությունը սկսվել է մայիսի 19-ին, 1890 թ. Այն բանից հետո, երկու տարվա աշխատանքի Բալթյան նավաշինարան պատրաստվել Cruiser "Ռյուրիկը»: Այն մեկնարկել է 1892 թ, եւ 1895-ին, իսկ նավը շահագործման է հանձնվել:

Ենթադրվում էր, որ այդ նավը կլինի առաջինն է մի շարք նմանատիպ հածանավերը: Կառուցվել է «Stormbreaker» եւ «Ռուսաստան» չէին երկվորյակ եղբայրներ, եւ փոփոխությունները (հետ աճել տեղահանմամբ): Հետաքրքիր է, որ «Ռյուրիկը» հածանավը նախատեսված է որպես պոտենցիալ հրթիռային բրիտանական առեւտրական նավերի. Նա պետք է լինի այնպես, օգտագործվում է պատերազմի դեպքում Մեծ Բրիտանիայի հետ: Ի լրումն, ժամկետները հղում էր պահանջը ստեղծել իր մեքենան, որը կարող եք տեղափոխել է Բալթիկ ծովից մինչեւ Հեռավոր Արեւելք, առանց լցավորել ածուխի. Է գնալ այդ ճանապարհով, անձնակազմը ստիպված է եղել լողալ տուրում հարավային ծովերի եւ գրեթե բոլոր Եվրասիայի.

Խաղաղ նավատորմի

Գրեթե անմիջապես հետո Cruiser "Ռյուրիկը» էր կառուցված, որ Navy որոշել է նետում նրան, որ Խաղաղ օվկիանոս: Այս վերատեղաբաշխման արդեն հետ կապված լարվածության Հեռավոր Արեւելքում: Տեղը գրանցման նոր նավը էր նավահանգստի Վլադիվոստոկ: Ընկալվում հակամարտության հետ Միացյալ Թագավորության տեղի չունեցավ:

Փոխարենը, փետրվարին 1904-ին ռուս-ճապոնական պատերազմի. Այս անգամ, «Ռյուրիկը», ինչպես միշտ, եղել է Վլադիվոստոկ: Որին հաջորդում է որպեսզի գնա դեպի ծով եւ գործադուլի ժամանակ Sino- ճապոնական առեւտրի եւ ջրային տրանսպորտի. Մտադիր է ծովային նավերի փոխանակել բարեւեն հետ քաղաքի. Նրանք ուղեկցում էին ամբոխին քաղաքացիական անձանց: Հիմնական խնդիրն այն ջոկատի, որը, բացի այդ «Ռյուրիկը« բաղկացած »Bogatyr», «Ռուսաստան» եւ «Stormbreaker», եղել է ցրվածություն ճապոնական ուժերի. Եթե թշնամին նավատորմը բաժանված, ապա պաշտպանել բերդը Port Arthur կդառնային ավելի հեշտ է.

«Ռյուրիկը", գործելով ծովում Ճապոնիայի, եղել է ոչնչացնել տրանսպորտային նավերի կալանման զորքերը եւ ռազմական բեռների, ափամերձ նավերի եւ գտնվում է բանկերի թշնամու շենքերի. Քանի որ հածանավը զգալիորեն հնացած ակտը բարձրացումը կարող է լինել միայն ամբողջ խումբը, այլ ոչ թե առանձին-առանձին: Vladivostok էսկադրիլիա վերադարձել միայն ավտոկանգառ, անհրաժեշտ է համալրել մատակարարումը թե դուրս ա փախնում.

Առաջին արշավը

Առաջին ուղեւորությունը CRUISER հարվածել է Tsugaru նեղուցը: Նախատեսվում էր, որ հաջորդ թիրախը լինելու է քաղաքը Wonsan (ժամանակակից Wonsan): Սակայն, ի դեպ, մի նավի բռնել է փոթորկի. Քանի որ ձմեռ էր օրացույցի վրա, այն ջուրը, որ ստանում է ատրճանակ, շուտով պարզվեց է սառույց: Այս պատճառով է, որ էսկադրիլիա դարձել ոչ պիտանի է. Եղանակային եւ կլիմայական պայմանները եղել իրականում ոչ լավագույն. Է, որպեսզի թողնել Վլադիվոստոկ հածանավեր ստիպված է սպասել, որ սառցահատ կբացվի իրենց ճանապարհը սառեցված Bay.

Ահա, թե ինչ անհարմարությունը առաջացրել, որ Ռուսաստանի կառավարությունը պետք է վերցնել մի չինական բերդը Port Arthur. Նրա նավահանգիստ չի սառեցման. Ռազմավարական նշանակություն, եւ հարմար Port Arthur ցանկացել է ստանալ ճապոնացիներին: Քաղաքի եւ նավերը, որոնք էին այն, արգելափակվել էին: Էսկադրիլիա «Ռյուրիկը» ստիպված է ցրել թշնամու ուժերը, որպեսզի մեղմել իրավիճակը նավահանգստի, մինչեւ reinforcements էին նավերը Բալթյան նավատորմի. Պայմանավորված է icing զենքերը ջոկատի նա վերադարձավ համառոտ Վլադիվոստոկ:

պաշտպանությունը Վլադիվոստոկ

Միջին վերանոգված "Ռյուրիկը" Նավահանգստի հրաշագործ. Հածանավը (այն տեսակը, որի զրահապատ) համալրվել սննդի պարագաներ, եւ նա կրկին հարվածել է ճանապարհը. Երկրորդը քարոզարշավը: չկան ճապոնական նավերի ծովում: Բայց նույնիսկ այս նավարկությունը ռուսական ջոկատի թշնամուն ստիպեց նետել մասը իրենց ուժերի ահաբեկել ռուսերեն:

Մարտին թշնամու ջոկատի, լքել է Դեղին ծովում դեպի կղզու Askold Պետրոսի Մեծի Bay մոտ Վլադիվոստոկ: Ի միավորի էին վերջին ճապոնական աշտարակ Cruiser "Azuma», «izumo», «Yakumo» եւ «Iwate»: Նրանց ուղեկցում էին մի քանի թեթեւ նավերի. Էսկադրիլիայի կրակ են բացում Վլադիվոստոկ: Ռումբերն թռավ դեպի քաղաք չէ, բայց մարդիկ չէին, մի քիչ վախեցած. «Ռյուրիկը« կշռադատված խարիսխ նավահանգստում ընթացքում տասը րոպե հետո առաջին կրակոցները հնչել. Ի բեյ կային սառույց: Նրանք կանխել է արագ ելքի նավահանգստում: Cruisers ջոկատը եղել է Ussuri Bay այն ժամանակ, երբ ճապոնացիները արդեն լքել են իրենց դիրքերը: Մթնշաղ, եւ նավերի անցնելու եւս քսան մղոն, եւ բռնում աչքում թշնամու վրա հորիզոնում դադարել: Բացի այդ, Վլադիվոստոկում սկսեց վախենալ, որ ճապոնացիները ինչ - որ տեղ մոտակայքում է մնացել իմը:

նոր մարտահրավերներ

Ձախողումը առաջին օրերին պատերազմի հանգեցրել է կադրային շրջանառություն է կառավարման նավատորմի. Ցարական կառավարության նշանակվել հրամանատար ծովակալ Մակարովը: Նա հրամցնեն «Ռյուրիկը» եւ նրա ջոկատի նոր մարտահրավերների. Որոշվեց հրաժարվել ռազմավարությունը raids վրա ճապոնական ափին: Փոխարենը, «Ռյուրիկը» այժմ ստիպված է կանխել փոխանցումը հակառակորդի զորքերի Wonsan: Այս Կորեայի նավահանգիստ էր ճապոնական beachhead, այնտեղից սկսեցին գրունտային գործողություններ:

Նիկոլայ Մակարովը թույլատրվում է գնալ ծով ցանկացած կազմի (լինի դա նավատորմ կամ անհատ տրանսպորտային միջոցների): Նա տրամաբանում հիման վրա է այն փաստը, որ ռուսական զենքի ավելի հզոր ու արդյունավետ է, քան ճապոնացիների: Ծովակալը էր սխալ. Shapkozakidatelskie տրամադրություն Ռուսաստանում նախօրեին պատերազմի սովորական երեւույթ էին: Ճապոնացի մարդիկ չեն ընկալում լուրջ հակառակորդներ:

Հայաստանի տնտեսությունը Ասիական երկրում երկար ժամանակ մնացել է մեկուսացման. Դա եղել է միայն վերջին տարիներին Tokyo սկսել է ստիպել բարեփոխումներ բանակում եւ նավատորմում: Նոր ուժեր են կառուցվել է Արեւմտյան Եվրոպայի մոդելի. Սարքավորումները ձեռք են որպես օտար, եւ միայն լավագույն որակի. Որ ճապոնական միջամտությունը Հեռավոր Արեւելքում Մոսկվայում նայեց ցած, հաշվի առնելով ճապոնական դուրսպրծուկներ. Այն պատճառով, որ այդ անփույթ վերաբերմունքի կորած էր ամբողջ պատերազմը. Բայց հիմա, որ հեռանկարները պարզ չէ, իսկ շտաբը հույսի համար լավագույն եւ քաջություն Ռուս նավաստիների:

կարմիր ծովատառեխ

Ավելի քան մեկ ամսվա ընթացքում, «Ռյուրիկը» էր նավահանգստում. Մինչդեռ, ծովակալ Մակարով սպանվել է մոտ Պորտ Արթուրի: Նա եղել է գծանավ «Պետրոպավլովյան», հողերը ականի. Ճապոնական բարձրագույն հրամանատարությունը որոշել է, որ այն բանից հետո, ողբերգական մահը Ծովակալ ռուսերեն համար երկար ժամանակ չի pop դուրս շրջապատված Port Arthur. Հետեւաբար, Տոկիոյում կարգադրել է երկրպագուին խումբը, որի Վլադիվոստոկում.

Այս անգամ, «Ռյուրիկը» կրկին գնում Camping: Այս անգամ, ապա էսկադրիլիա տեղափոխվել ուղղությամբ Ճապոնիայի քաղաքի Hakodate. Ծովում, նա բռնել է տրանսպորտային նավ, որի գլորվել է տապալել, որն սկսվել »Ռուսաստանին:» Բանտարկյալները ասել է, որ մոտակայքում մի ավիաջոկատ ծովակալ Kamimura: Ապա ռուսական նավերը վերադարձան Վլադիվոստոկ, եւ չի հասել Hakodate. Ըստ երջանիկ հնարավորություն, այս անգամ թիմերը հանդիպել. Kamimura նավեր շատ ավելի ուժեղ էին, քան ռուսերեն, որը կարող է հանգեցնել վերջնական պարտության:

Բայց նույնիսկ այս անկայուն «Ռյուրիկը» դիրքի հաջողությամբ իրականացնել նպատակին: Vladivostok էսկադրիլիա ստիպված են շեղել մասը թշնամու ուժերի Port Arthur. Քանի որ ապրիլի Kamimura նավեր են այլեւս դուրս է եկել Ճապոնական ծով, որը եղել միայն Ռուսաստանի ձեռքում: Ի մայիսին, դժբախտ զուգադիպությամբ Cruiser "Հերկուլես" վթարի է ենթարկվել, թաղված է ժայռերով Cape Bruce. Տեղի ունեցած միջադեպից հետո ջոկատի թողել երեք նավ.

Պայքար նեղուցի Shimonoseki

Վերջին օրը գարնանը 1904, երեք cruisers կրկին գնաց դեպի մարտական լողի: Մտնելուց առաջ նեղուցը Shimonoseki, նրանք stumbled վրա ճապոնական տրանսպորտային նավերի. Ռադիո օպերատորները հմտորեն դնում ռադիոխանգարումները, որի պատճառով թշնամին ի վիճակի չի եղել դիմել կսկիծ զանգահարել ծովակալ Kamimura: Ճապոնական նավերը ցրված. Ի առավոտյան, իսկ մառախուղը վրա հորիզոնը պարեկային Cruiser "Tsushima»:

Որ նավը փորձել է փախչել եւ հասնել ափին: Այն սկսվել է ընդհանուր հետապնդելու: Ռուսական էսկադրիլիա կարողացել է բռնել հանկարծակիի բերել տրանսպորտային նավը »izumo Մարուի»: Այն էր, ջրասույզ հետո ինտենսիվ հրետակոծության: Է նավը դուրս է եկել մոտ հարյուր մարդ: Իսկ մյուսները լողում են տարբեր ուղղություններով: Քրյուս «Ռյուրիկը» եւ «ՌՈՍԻԱ» որոշել է բաժանվել «Gromoboya» եւ դադարեցրել են հետապնդելու:

Մուտքի նեղուցի Shimonoseki վառեց եւս թշնամի տրանսպորտային միջոցների. Որ նավը նույնիսկ փորձել է գնալ ram «Gromoboya», բայց ոչինչ չստացվեց: Նա նկարահանվել է ընդհուպ եւ, վերջապես ավարտվել է տորպեդահարել: Նավը խորտակվել. Դա եղել է մոտ մեկ հազար զինվորների եւ տասնութ հզոր հաուբիցներ, որը ճապոնացիները գնում էին օգտագործելու համար պաշարման Պորտ Արթուրի: Պաշտոն շրջապատված քաղաք էր վատթարանում է: Այդ պայմաններում, Vladivostok էսկադրիլիա գրեթե երբեք դուրս ծովը, եւ եթե դուք դադարեցնել նավահանգստում, միայն արագ restock. Ժամանակն է վերանորոգել եւ փոխարինել մաշված մասերը չէին:

վերջին բախումը

Հետո շատ մանեւրելու Օգոստոս 14, 1904 Cruiser "Russia", "Stormbreaker» եւ «Ռյուրիկը» վերջապես բախվել է ճապոնական նավատորմի. Կային վեց նավեր: Նրանք գերազանցում է ռուսական դատարան զրահ պաշտպանության եւ firepower. Vladivostok ջոկատը գնաց օգնության նավերի փորձում են կոտրել դուրս շրջափակումից Պորտ Արթուրի:

Ճապոնական ատրճանակներ են կրակում տոկոսադրույքը եւ ավելի հզոր է, քան 4 անգամ: Այս հարաբերակցությունը որոշվում է տխուր արդյունքը ճակատամարտում: Սկզբին բախման, պարզ դարձավ, որ թշնամին ունի առավելություն: Ապա որոշվել է վերադարձնել նավ է նավահանգստի Վլադիվոստոկ: Դարձնել դա հնարավոր չէ: Զենքերը են Cruiser "Ռյուրիկը» փորձել է պահել թշնամուն անվտանգ հեռավորության վրա, բայց հետո լավ նպատակ համազարկ ship սննդի ստացել վտանգավոր փոս:

Քանի որ նվազում դադարել է գործել ղեկ, վերահսկողության կորել էր: Այն gushing ջրի compartments. Վերստուգող երկրագործ եւ կտրում էին ընկղմված է մեկ ժամ: Շեղբեր են jammed, քանի որ այն, ինչ որ անձնակազմի նավի դարձել անօգնական պատանդ իրավիճակ: Առագաստանավի արագությունը շարունակել է նվազել, թեեւ նա անցկացրել է նախորդ ընթացքը: «Ռյուրիկը» (Cruiser 1892) սկսեց ետ չմնալ նաեւ մյուս նավերի ջոկատի. Հեռավորությունը մեծացվել նրանց միջեւ:

շրջապատված

Ի Կորեայի նեղուցի Ռուսաստանի էսկադրիլիա եկավ հրամանատարության ներքո Կարլ Jessen. Երբ նավապետը հասկացավ, որ ինչ - որ բան սխալ է եղել, նա տվեց կարգը, «Ռուսական» եւ «Stormbreaker« կազմ »Ռյուրիկը» ճապոնական կրակի. Դիվերսիոն մարտավարությունն ապացուցեց, անօգուտ: Քրյուս այդ նավերի կրեց ծանր կորուստներ: Նաւաստիները ու սպաները ընկել մեռած տակ ծանր թշնամու կրակի.

Այդ իսկ պատճառով, «Ռուսաստան» եւ «Stormbreaker» ստիպված էին հեռանալ Կորեայի նեղուցը: Նախ, Jesse հույս հայտնեց, որ ճապոնական զրահապատ cruisers, որը ներկայացնում է ամենամեծ վտանգը, որ հետապնդելու առաջնային եւ հեռանալ «Ռյուրիկը» մենակ: Ատրճանակ նավը կարող է պաշտպանել նրան հարձակումներից թոքերի անոթների. Եթե թիմը արագ ուղղեց վնաս, ապա հածանավ կլիներ կարողանան շարունակել իրենց ճանապարհը վերադառնալ տուն, կամ գոնե գնալ դեպի կորեական ափին:

Ճապոնացիները իրոք շտապել հետո "Russia": Սակայն, երբ նա եղել է անհասանելի է Իմպերիալ ռազմածովային նավերի գոտում, վերադարձել է ռազմի դաշտում. Այս անգամ, «Ռյուրիկը» փորձում էր մանեւրել եւ շարունակել է դիմադրել, թեեւ պատճառով վնասել իր firepower զգալիորեն թուլացել: Ապա անձնակազմը փորձել է խոյահարել ճապոնական նավերի լույսի. Նրանք, ովքեր կարողանում են փախչել ու որպես նախազգուշացումը տեղափոխվել ավելի երկար հեռավորությունների. Բոլոր նրանք թողել են, այնպես որ դա է սպասել, մինչեւ նավը սկսում է խորտակվել շրջապատված, իսկ մահը Cruiser "Ռյուրիկը» անխուսափելի կլինի: Վերջապես Ռուսաստանի նավաստիներն մեկնարկել է ոչնչացնել թշնամու վերջին վերապրածի տորպեդա խողովակի. Սակայն, թիրախ հակահրթիռային չի հարվածել:

Կարգը Իվանովը տասներեք

Սկզբին ճակատամարտում մահացել կապիտան «Ռյուրիկը» Եվգենի Trusov: Մահացու վիրավորվել եւ ավագ սպա, որը պետք է փոխարինել նրան: Ընդհանուր 800 մարդ զոհվել է թիմի 200, եւ մոտ 300-ը վիրավորվել են: Որ վերջին գոյատեւող ավագ սպա հայտնվել Կոնստանտին Իվանովին: Վերջում հինգ ժամ ճակատամարտում, երբ արդյունքը արդեն պարզ է, որ մարդը վերցրել հրաման.

Մինչդեռ, ճապոնացիները սկսեցին ցույց տալ, որ իրենք պատրաստ են ընդունել այն կապիտուլյացիա թշնամու Էսկադրիլիա պատվիրվել է ծովակալ Kamimura Hikonodzo: Նա նոր էր վերադարձել է հետապնդելու «Ռուսաստանի» եւ «Gromoboya» եւ այժմ սպասում է պատասխանի շրջապատված անձնակազմին: Երբ Ջոն հասկացա, որ բոլոր դիմադրություն միջոցները սպառվել են, նա հրամայեց է խորտակվել նավը: Սովորաբար ռուսական նավատորմը, որն օգտագործվում է այդ նպատակի համար, հատուկ մեղադրանքներով, որը վնաս է նավը: Բայց այս անգամ նրանք վնասվել. Ապա անձնակազմը որոշել է բացել KINGSTON - հատուկ փականները: Այնուհետեւ ջուրը լցվել է նավի համակարգի էլ ավելի ուժեղ: «Ռյուրիկը» (Cruiser, 1892) արագ ջրասույզ, շրջվեց, առաջինը ձախ կողմում, եւ ապա լիովին ջրի տակ:

Feat եւ փառք հածանավ

Ռուսաստանը կորցրել է ռուս-ճապոնական պատերազմը, սակայն նրա բանակը եւ մուգ նորից ամբողջ աշխարհը ցույց տվեցին իրենց քաջություն ու նվիրվածությունը տուրքի: Ի Կորեայի Strait Cruiser "Ռյուրիկը» բախվել նավերի, որոնք շատ ավելի ժամանակակից եւ ավելի հզոր է, քան նրա հետ: Հնացած Նավեր վատ զրահ, սակայն, վերցրեց պայքարը. Սխրանք հածանավը «Ռյուրիկը» էր բարձր է գնահատել ոչ միայն տանը, այլ նաեւ արտասահմանյան երկրներում, եւ նույնիսկ Ճապոնիայում.

Կոնստանտին Իվանովը սպա իր անձնակազմի հագնում է 13 համարի Դա ռազմածովային ավանդույթ, որը տարածվում է Ազգակիցներ եւ անվանակիցներ. Պատերազմից հետո եւ վերադառնալ իր հայրենիք: արժանացել է բազմաթիվ մրցանակների (ինչպես բոլոր իր ընկերների): Կայսրը, լսելով իր սենյակում, նրա ամենաբարձր հրամանագիրը փոխել է անունը սպայի: Կոնստանտին Իվանովը Կոնստանտին Իվանովը դարձել տասներեք. Այսօր, ռուսական նավատորմի շարունակում է հիշել հերոսություն ու հավատարիմ ծառայությանը CRUISER. Հետաքրքիրն այն է, որ 1890 թ. Նավը ծառայել է որպես օգնական գլխավոր ժամացույցի Ալեքսանդր Kolchak: Շատ ավելի ուշ նա դարձավ ծովակալ, եւ ապա մեկը ղեկավարներից Սպիտակ շարժման եւ հիմնական հակառակորդների նոր բոլշեւիկյան կառավարության.

Է 1906 թ., Իսկ Cruiser "Ռյուրիկը 2» ծրագիրը: Այն անվանվել է ի պատիվ իր նախորդի, ողողված ընթացքում ռուս-ճապոնական պատերազմին. Որ նավը դարձավ առաջնային է Բալթյան նավատորմի. The հածանավը «Ռյուրիկը 2» մասնակցել է Առաջին համաշխարհային պատերազմի տարիներին, առաջատար մշտական կրակ գերմանական դատարանների: Այս նավը նաեւ սպանվել: Այն պայթել է ականի 20 նոյեմբերի 1916 off ափին Gotland.