ԶԻԼ-433362 KO-520: նկարագրությունը եւ առանձնահատկությունները

ԶԻԼ-433362 թարմացումն է ընտանիքի դասական բեռնատար ավտոմեքենաների միջին խավի. Բեռնատարներ արտադրվում կոմերցիոն 2003-ից մինչեւ 2016 թվականը: Համագումարը իրականացվել է գործարանի Լիխաչովը Մոսկվայում: Այս մոդելը բազմաբնակարան շասսի. Այն սահմանում է տարբեր սարքավորումներ: Մասնավորապես, այս մեքենան Ճանապարհային ծառայության kdm ԶԻԼ-433362 եւ ծորակները AGP:

էքստերիերի առանձնահատկությունները

Հիմնված էր մոդելը ZIL-4331, որը տնտեսապես արտադրված 1987 թ-ից: տնակում դիզայն վակուումային բեռնատարներ ԶԻԼ-433362 KO-520 չի փոխվել: Կան շարունակում է օգտագործվել նեղ հրապարակ grille, վառ fenders եւ մետաղական բամպեր.

Ի դեպ, օպտիկա փոխարինվել է հրապարակում փուլում. Նաեւ վերեւում վեղար ուներ պահպանակ համար օդակլանիչով: Առջեւի - Ստալինը երեք Wipers շրջանակ տեսակի. Հայելիներ որ ավելացել տարածքը, հանձնել ներքեւ է Քաբ վրա մետաղական մարգագետիններ: Տանիքի վակուումային բեռնատարներ KO-520 ունի դեղին Ջրամեկուսացման լույսը: Բայց փոփոխություններով է վերամբարձ կռունկի (ԶԻԼ-433362 AGP) չի: Մնացած է տնակում էր նույնական zilu 4331-րդ մոդելը.

Ground մաքրման չափերը

Վակուում բեռնատար շասսի ԶԻԼ-433362 KO-520 միավորված ZIL-4331. Այսպիսով, մեքենան երկարությունը, 6.62 մետր, լայնությունը, 2.42 մ, բարձրությունը `2.81 մ. Մեքենան ունի լավ մարժա մաքրման. Հեռավորությունը ներքեւի մասում կասեցման ասֆալտի 23 սմ է:

տնակ

Ինտերիեր-դիզայն բավականին խիստ: Տնակում ունի շատ անելիքներ հետ մոդելի ԳԱԶ 3307. Այնպես որ, այստեղ եւս, որոնք օգտագործվում են տափակ գործիքակալի հետ կլոր հավաքում, ղեկ եւ dvuhspitsevy բարակ բնակարանի դուռը քարտեր: Pedals բեռնատար պատրաստված մետաղի եւ գտնվում է բարձր հարաբերական է հատակին. Այն մատուցում որոշակի անհարմարություն կառավարման. Տնակում նախատեսված է երկու մարդ.

Է այն մեքենայում, չկա օդորակման, ABS եւ այլ առաջադեմ համակարգերի. Նավախուց է բեռնատարի չի փոխվել, քանի որ 1987 թ. Փոխանցման տուփի լծակ գտնվում է հատակին եւ plugged ուղղակիորեն մեջ վանդակում. Բայց նույնիսկ նման նախագծման վարորդները դժվարություններ ունեն, երբ ցանկալի արագությունը: Անցման միացում Fuzzy, եւ այդ պակասը ԶԻԼ ամբողջ ժամանակ.

տեխնիկական բնութագրերը

Տակ Hood, որ մեքենայի գտնվում բենզինային V- աձեւ շարժիչով սեփական արտադրությունը (Զիլ-508.1). Միավորը հագեցած է երկպալատ կարբյուրատոր եւ ունի աշխատանքային ծավալ 6 լիտր: Առավելագույն շարժիչի հզորությունը - 150 ձիաուժ: The միավոր deforsirovan - սեղմում հարաբերակցությունը 7 միջավայրերին: Սա թույլ է տալիս, որ մեքենան գործել բենզինի հետ octane վարկանիշում ամենացածրը (մինչեւ A-72): Առավելագույն ոլորող մոմենտ ստեղծելու - 402 Նմ: Tank հզորությունը կազմում է 170 լիտր: Ֆոնդային ավտոմեքենան տեսականին - ից 400-ից 700 կիլոմետր: Կախված օպերացիոն ռեժիմում վառելիքի սպառման 25-ից 33 լիտր մեկ 100 կիլոմետր:

Բայց քանի որ կրակը սանդուղք ԶԻԼ-433362 KO-520, որը օգտագործվում է հիմնականում քաղաքի, որ փոխարժեքը հազվադեպ կաթիլներ ստորեւ 30 լիտր: High սպառումը խոշոր թերություն է մոդելի. Այս առումով է, որ որոշումը դադարեցնում է սերիական արտադրությունը այս մեքենայի արվել է անցյալ տարվա ընթացքում:

փոխանցում

ԶԻԼ-433362 KO-520, որը ավարտվել է 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման: Ի տարբերություն 130-րդ ԶԻԼ եւ իր փոփոխություններով, փոխանցման համակարգը հագեցած synchronizers: Սակայն, նրանք չեն հասանելի բոլոր շարժակների. Synchronizers բացակայում են առաջին եւ հակառակ հանդերձում.

առանձնահատկություններ տանկերը

Բեռնատար Զիլ-433362 հագեցած է վակուումային տանկի KO-520, ի նկատի ունի մի պիտակավորում: Այս վակուում մեքենան օգտագործվում է կոմունալ ծառայությունների դիմաց: Բաք նախատեսված է հեռացման կոյուղու եւ մաքրման cesspools: Բացի տանկի հենց, որ մեքենայի Զիլ-433362 KO-520 վակուումային պոմպեր լրացուցիչ էլեկտրական սարքավորումներ. Այնպես որ, մի ժամանակ մեքենան կարող է մղել մինչեւ հինգ հազար լիտր հումքի կոյուղաջրերի:

Բաք է կայքում տրամադրության տակ դատարկ է ծանրության: Սակայն հնարավոր է օգտագործել վակուումային պոմպ է «հակառակ» ռեժիմում առաջացնող լրացուցիչ ճնշումը: Այդ մեքենան կարող է մղել կոյուղու խորությամբ չորս մետր: Ժամանակ առ ժամանակ, ապա խորհուրդ է տրվում լվանում ներսում տանկի ից կոյուղու, քայքայիչ է մետաղական մակերեսները:

արժեքը

Ներկայումս, մեքենան մատչելի է միայն երկրորդային շուկայում: վակուում մեքենա արժեքը կազմում է մոտ 500 հազար ռուբլի (750 հազար: Մոդելի 2016): Ավելի թանկ է - փոփոխումը autohydrolifts (Զիլ AGP): Դրանց գինը կազմում է մոտ 900 հազար ռուբլի: Բայց սովորական Ֆուրգոնների եւ հովանի փոփոխումը արժեքը մոտ 90-180 հազար: