Եթե դուք առաջարկում է գնել տոմսեր ընդհանուր փոխադրման

Նրանք, ովքեր հաճախ են ճամփորդում, ամենայն հավանականությամբ հանդիպող նման դասակարգումը: NE մեքենա, Կուպե, զուսպ աթոռ եւ ընդհանուր մեքենա. Եվ եթե առաջին երեք անունները շփոթություն չէ, ապա վերջին տարբերակը դեռ հարցեր է բարձրացնում, եւ պահանջում է պարզաբանումներ հատկապես այն մարդկանց համար, ովքեր ճանապարհորդում դուրս քաղաքի այնքան էլ հաճախ.

Ինչ պետք է ակնկալել, երբ դուք հաղորդագրությունները Checkout հանկարծ առաջարկել միասնական carriage. Այս թվացող սովորական մեքենան, որը գտնվում է կազմի գնացքների (ուղեւորի) չպետք է լինի ավելի երկար հեռավորությունների. Այստեղ կարող է լինել մեկ այլ տարբերակ: մեքենան կցվում է հեռահար գնացքների, բայց ի վերջո պատրաստվում կազմի (շնորհիվ հաճախակի «flipping»):

Տոմսերը ընդհանուր փոխադրման երկաթուղիների միշտ շատ ավելի էժան, քանի որ մարդը չի կարող օգտվել մատուցվող ծառայությունների Ավտոմեքենաներ Բաժին վերապահված նստավայր եւ հատկապես Կուպե կամ SV, այսինքն, նվազագույն comfort Մականուն: .. Place միայն sessile, սպիտակեղենը չեն տրամադրվում: Բացի այդ, այն չի տրամադրվում, եւ ամրագրում տեղերը (ոչ նույնիսկ դրոշմված իրենց տոմսերը համարակալումը):

Յուրաքանչյուր տարածված վագոն, մյուսների նման, ունի սանհանգույց, աշխատասենյակ, կուպեի դիրիժորների, լոբբինգ, միջանցքները (մեծ եւ փոքր), կաթսա սենյակ. Է այն մեքենայում, կան 9 ուղեւորատար compartments է յուրաքանչյուր խցիկում - վեց տեղ:

Որպես կանոն, ընդհանուր առմամբ տրանսպորտային միջոցների վերազինվել Տեղավորման նստելատեղով ավտոմեքենաները: ստորին գետնին փոխարեն մեկ անձի, երեքը գտնվում. Հետեւաբար, քնում ճանապարհի վրա, դուք կարող եք միայն այն դեպքում, եթե կողքին ձեզ չի գնալ հարեւանների:

Պրակտիկան այդպիսի դարձի սկսվեց վերակառուցման Խորհրդային Միության: Թերի (կամ դեբետագրումները) ավտոմեքենաները հուսահատ գեներատորների, վատ լուսավորության պակասության վարդակների (կամ բացակայությունը լարվածության նրանց) Չգործող զուգարան, ջեռուցման խնդիրը վերանորոգված, փոփոխվել եւ ուղարկվել ետ երկաթուղիները:

Ժամանակի ընթացքում, նոր պարագաներ վագոնների սկսեցին, եւ նման դարձի գրեթե սպառել է իր օգտակարությունը: Թեեւ դա հիմա տարածված վագոն - ի նախկին երկրորդ կարգի, բայց ավելի արժանապատիվ ու կոկիկ վիճակում, առանց որեւէ տեխնիկական խնդիրների: Սակայն, հայտնի անունը, «կայուն» է դարձել հանրահայտ: Ամենայն հավանականությամբ, այն կցվում է անունով հասարակ վագոն պայմանավորված է ապամոնտաժման պատերի, դռների, ուղեբեռի եւ լավագույն դարակների եւ մասերում նախկինում տեղադրված հարմարանքներ: Նման փոփոխությունները ինչ-որ չափով, իրոք, կարծես ախոռները, թեեւ բավականին պարկեշտ.

Ընդհանուր մեքենա այժմ հազվադեպ, հիմնականում արվարձանային գնացքներում, ինչպես նաեւ ընդհանուր երկարությամբ մնալ ուղու մինչեւ 6 ժամ: Նստակյաց Ունիվերսալ կարող է դասակարգվել որպես ընդհանուր, միջտարածաշրջանային ավտոմեքենա. Այստեղ տեղադրված couches (կամ աթոռներ, կամ հարթ, ոչ Plank նստարաններ) առանձնացված սեղաններ: Երկայնքով ներքին `խոշոր ուղեբեռի դարակին: Է մեքենայի, երկու սանհանգույց, ջեռուցում եւ վայր է դիրիժոր (Coupe):

Տրամադրվածությունը նստակյաց Ունիվերսալ նույնական է հատակագիծ այլ տեսակի մեքենաների: Ամբիոնը համալրված է ընդարձակ գրպանում (է վերադարձել) եւ սեղանի (ազատ փոխարկելի) մի փոքր ատամիկ համար գավաթ. Համանախագահները նմանատիպ դիզայնի հայտնաբերվել է տուրիստական ավտոբուսների.