Անունները տանկերի Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի, գերմանական եւ խորհրդային: Անունները ռուսական տանկերի

Պատմությունը հուշում է մեզ, որ անունները տանկերի հայտնվել, կախված այն իրադարձությունների, որոնք տեղի են ունեցել: Ոմանք անվանում ստացավ շնորհիվ իր հատկանիշներով, մյուսը `անունների հրամանատարների: Քանի որ դուք գիտեք, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը կատալիզատոր զարգացման համար տանկի. Հետեւաբար, այդ մեքենաները դարձել լայնորեն արտադրված է Գերմանիայում եւ Խորհրդային Միության:

պատմական հիմքը

Նախքան մենք նայում միեւնույն ժամանակ, այն, ինչ վերնագրեր տանկերը գոյություն ուներ, եկեք անդրադառնանք պատմությանը: Առաջին առ տրանսպորտային միջոցների հայտնվել Առաջին համաշխարհային պատերազմի. Այժմ նրանք քիչ են ճանաչելի եւ ունեն ընդամենը անուղղակի հատկանիշներ ժամանակակից նմուշների. Հայեցակարգը "տանկի» ունի անգլերեն արմատներ: Այն նշանակում է «tank»: Այն հայտնվել ընթացքում բրիտանական հետախուզության. Երբ Մեծ Բրիտանիան որոշել է ուղարկել առաջին մեքենաները է ռազմաճակատ, նա ստիպված էր թաքցնել այդ փաստը: Ապա հետախուզական սկսել է այն լուրերը, թե երկաթուղին գրավված տանկերը ուղարկված է Ռուսաստանի կառավարությանը: Հետեւաբար, բրիտանական թաքնվում է իրենց զրահապատ մեքենան նախազգուշացնող նշան, եւ տեղադրված են ռելսերի:

Առաջին նախատիպը բաք հայտնվել է միջնադարում, ինչպես տատանումները այս թեմայով արդեն սահմանվել: Տարբեր նախագծեր (անիվների վրա վահաններով եւ crossbows) օգտագործվում է դաշտում ընթացքում ճակատամարտում: Առաջին զրահապատ մեքենաները հայտնվել են XX դարի սկզբին, եւ դառնալ ինչ-որ բան ձեռնարկել է շնորհվել: Հետեւաբար, գերմանացիները, ֆրանսերեն եւ Մեծ Բրիտանիայի պատրաստ էին ստեղծել իրենց հիման մարտական մեքենաների. Արդեն 1915-ին, միեւնույն ժամանակ, որոշվել է կառուցել տանկերը մի քանի երկրներում:

Առաջին փորձերը

Հետ միասին Ֆրանսիայի եւ Մեծ Բրիտանիայի, Ռուսաստանը դարձավ նաեւ ներգրավված է նախագծման մի առ մեքենայի. Որդին աշխարհահռչակ Դմիտրի Մենդելեեւի էր գյուտարար է գործի: Վասիլի ն մշակել է նախագիծ հողատարածք մարտական մեքենան: Հերթական փորձը դառնալ հետաքրքիր դիզայն. Անունները ռուսական տանկերի այս անգամ էլ, մասնավորապես, բնօրինակը «ռուս բոլոր ռելիեֆը մեքենան» եւ «Ցար Tank»: Այս մեքենաները հայտնվել է միայն մեկ օրինակ, քանի որ կային մի քանի անհաջող փորձեր: Կառավարությունը փորձել է չկորցնել նախագծերի այլ երկրների ստեղծել ավելի կատարյալ վայր է մարտական մեքենաներ:

Ի լրումն ձախողված լուծումների վեր 1917 թ., Եւ սկսեցին արտադրել ավելի լավ ավտոմեքենա, ինչպես նաեւ Rybinsk գործարանի. Շատ դեպքերում, անունները խորհրդային տանկերի սկսեցին հայտնվել հիմնադիրները մեքենաների. Այնպես որ, դա էր արձակվել Gulkevichy զրահապատ տրակտոր: Որպեսզի չխանգարի գործընթացը բարելավման բանակում, Ռուսաստանը որոշել է օգնություն խնդրել Ֆրանսիայից, որը ձեռք է բերել մի շարք մարտական մեքենաների.

Լեգենդար թեթեւ բաք

Ժամանակի ընթացքում, որի անունը տանկերի սկսեց փոխել ավելի կարճ. Այսպիսով, առաջին մարտական մեքենա, որը լայն տարածում են գտել, ունեն անունը MC-1. Այս հապավումը հանդես է գալիս «փոքր բաք աջակցությամբ»: Այն առաջին անգամ լսեց է ուշ 20-ական թվականներին XX դարում. Բոլոր LT 960 համարակալված պատճենները: Նա հայտնվել է ճակատամարտում 1929 թ.: Ապա բաք կարողացել է վախեցնել հեռավորության բոլոր չինական հետեւակային: Կա հավանականություն, որ MC-1-ը ծառայել է բանակին ժամանակ Հայրենական մեծ պատերազմում:

Արագ, որքան կայծակի

Մեկ այլ, ոչ պակաս լեգենդար, բաք - BT-7. Դա նաեւ հապավումը: Այն նշանակում է «արագ tank»: Վրա ռազմի դաշտում, նա իր դեբյուտը դեմ Ճապոնիայի 1938 թ. Համբավը եւ հաջողություն գտել մեկ տարի անց տարածքում Մոնղոլիայի. Ապա BT-7 տափաստանային կարողանում էր արտահայտել իրենց լիարժեք, եւ նրա արագությունը խաղացել ձեռքը զինվորներին. Մինչեւ 1942 թ., Այս մեքենան չի զիջում իրենց ընդդիմախոսներին, եւ օգտագործվել է պատերազմի. Այս տեսանկյունից bronetank պողպատի օգտագործման զգալիորեն ավելի քիչ, քանի որ հայտնվել ուժեղ մոդելը.

զանգվածային արտադրությունը

Անուններն են տանկերի Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի չէ, շատ տարօրինակ է, հատկապես, եթե մենք խոսում ենք այն մասին, որ խորհրդային մեքենաների. Այնպես որ, 1940 թ. Մենք սկսեցինք գործել T-34 թերեւս ամենատարածված տարբերակն է. Նրա մարտական արդյունավետությունը օգտագործել մինչեւ 1942 թ., Մինչեւ թշնամին սկսեց արտադրել է ճակատամարտի դաշտում ավելի հզոր տանկերի. Հետեւաբար, հաջորդ տարվա, T-34 արդիականացվել, բարելավվել է, եւ ավելացրեց, Գիրք մի տեղ մեկ լրացուցիչ անձնակազմի անդամ: Նաեւ փոխվել է զենք. Ի պատմության մեջ այս տանկի, այն դարձել է առավել հայտնի: Եւ թեեւ նա չէր բավարար հզոր, դեռ շատ պարզ է նախագծման եւ շահագործման.

Վախ է գերմանացիների

Բայց անունը KV շարքը տանկերի արդեն կապված է հայտնի Կլիմ Վորոշիլովի, ով դարձավ հայտնի է իր քաղաքական գործունեության համար: 1941 թ.-ին, իսկ KV-1 իսկական հրեշ է գերմանական զորքերի. Նա անցկացրել ետ երկու օր բաժանումը եւ փաստաթղթերը, ցույց են տալիս, որ մեքենան ստացել է 14 ուղեցույցներ, հիթեր են 50-միլիմետրանոց guns մասին: Միեւնույն ժամանակ, դրա վրա գտնվել ոչ մի վնաս - միայն մի փոքր խոռոչ: Դեռ երկու օր անց նացիստները Խորամանկ վնաս է հասցրել զրահապատ մեքենան եւ սպանել է KV-1: Նրանց թիվն ժամանակ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի չի եղել մեծ պայմանավորված է նրանով, որ պետությունը չի կարող գտնել այն միջոցները վառելիքի եւ վերանորոգման.

Ճակատամարտ «Իոսիֆ Ստալինը»

Համաշխարհային հայտնի մեկ այլ հաղթական շարքը հզոր առ տրանսպորտային միջոցների. Անունները ռուսական տանկերի ԻՍ նվիրված էին Iosifu Stalinu: TT ստեղծված հատուկ է առաջընթաց թշնամու դիրքերից: Հետեւաբար, յուրաքանչյուր coped հետ խնդիր: IS-2-ը ամենատարածված շրջանում բոլոր ISov: Մի քանի օր նա կարողացել է նվաճել 17 թշնամու ինքնաթիռներ եւ հաջողությամբ կոտրել միջոցով պաշտպանության Քյոնիգսբերգ եւ Բեռլինում: Առ մեքենան ծառայել ռուսական զենք ընդհուպ մինչեւ 1995 թ.

ժամանակակից ցուցանմուշներ

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո, դիզայներները վերլուծել փորձը մարտական գործողությունների եւ սկսել է զարգանալ նույնիսկ ավելի հզոր ու ամուր մեքենաներ. Նման առաջին փորձն էր T-54. Նա ծառայել է երկրորդ կեսին XX դարի. Եւ հետո մի քանի տարի հետո շենացրել տարբերակի 55. Այս առ մեքենան այնքան հայտնի է, որ այն ծառայել է սկզբին XXI դարում.

Անունները ռուսական տանկերի երբեք չեն եղել, շատ հատուկ ընտրանքներ. Նրանցից յուրաքանչյուրը ուներ սերիական համարը: T-72 էր ավելի ուշ նախագիծը: Tank նախագծված է 1973 թ., Եւ արդեն ակտիվորեն օգտագործվում է 10 տարվա ընթացքում. Նա ծառայել է Լիբանանի եւ Մերձավոր Արեւելքում, եւ 2008 թ. Իրականացրել է հաջող օպերացիա է Ցխինվալում: Վաղ 90 ի, մենք բարելավված it - ազատ է արձակվել է T-90.

Գերմանական փորձը

Անունները գերմանական տանկերի միշտ էլ եղել են վառ եւ հիշարժան անունները: Օրինակ, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի Գերմանիայում զինված էին «Պանտերա» եւ «Tiger» - ի ամենահայտնի սողուն մեքենաների. Նրանք հայտնվել 1943 թ.-ին, իսկ ավելի ուշ նրանց միացել է մոդիֆիկացված տանկի «Քինգ Tiger»: Ընդհանուր առմամբ, ի սկզբանե գերմանացիները տրվել է, շատ երկար անուններ իրենց զրահապատ տրանսպորտային միջոցների. Բայց գործնականում, նրանք պարզեցնել նրանց. Օրինակ, Pz.Kpfw. - կարճ բառով Panzerkampfwagen, որը կարելի է թարգմանել որպես «tank» կամ «զրահապատ մարտական մեքենայի». Ausf - որ Ausfuhrung, գերմաներենից թարգմանված է որպես «ձեւափոխման»: Նման երկար անունը սովորաբար ավելացնում է ավելի ու դրոշմում նախատիպերը: Ի լրումն «Պանտերա» եւ «վագր" - ի գերմաներեն սպառազինության մնաց "առյուծ" եւ "Leopard-1».

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ աշխարհը չի տեսել, եւ առաջին ռադիո վերահսկվող տանկ, որոնք կոչված «գողիաթների»: Նրանք ազատ են արձակվել մի շրջանառությունը ավելի քան 2500 կտորների. Նրանք օգտագործվում նպատակների համար ընդունումից ականադաշտ եւ ոչնչացման պաշտպանության կառույցների. Հատուկ հիշատակում արժանի է լեգենդար "Mouse", որը պետք է վերցնել ներքեւ ամեն ինչ իր ճանապարհին. Նրա զրահ պաշտպանության ամենաբարձրն էր, եւ Հիտլերի պլանների դա եղել է «ընդմիջում tank" նախագիծը: երկու նախատիպերը ստեղծվել են 1944-ին, որը կարող է ծառայել մարտական. Բայց Հիտլերը կասեցրել է արտադրությունը բացակայության պատճառով միջոցների. Մեքենան եւ չէր վիճակված է մասնակցել այս ճակատամարտում.

«Մուկ» չի նայում նման մի մուկ. Դա մի 180 տոննա հրեշ, որը չի կարող անցնել կամուրջը, բայց հեշտ է նավարկելու գետի ներքեւում: Երբ Կարմիր բանակը մեկնարկել է ճնշումները, գերմանացիները չէին կարողանում արագ տարհանել երկու նախատիպերը եւ կործանեց նրանց. Մասերի ոչնչացված առ տրանսպորտային միջոցներ, վերցրեց մեկը, որը ուղարկվել է kubinka. Այստեղ նա մնաց յաւիտեան - Ռազմական պատմության թանգարանում:

օրիգինալ անուններ

Անունները տանկերի Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ եւ դրանից հետո հետաքրքիր էր: Սովորաբար, նրանք popularized գեներալներին եւ այլ հայտնի դեմքեր էին. Ամերիկյան M4 «Կոնգրեսական Շերման» էր առավել տարածված է Միացյալ Նահանգների եւ նրա դաշնակիցների: Նա բարձր է գնահատել հայտնի գեներալ Ուիլյամ Շերմանը: Բայց Անգլիայում նա համարվում է հայտնի տանկի «Comet», որի արդյունքում կռվել գերմանական մեքենաների եւ ունեցել է մի շարք առանձնահատկություններ, որոնք կապված են «Շերմանի» եւ «Firefly»:

Հետպատերազմյան տարիներին ներդրվել է մեզ, որ ամերիկացիները առաջադեմ: M26 "PERSHING", անունով գեներալ Dzhona Pershinga եւ M46 «Patton», այն նաեւ կոչվում է «Ընդհանուր Patton»: Հայաստանում Մեծ Բրիտանիայի ներկայացրել է միջին տանկի հետ օրիգինալ անունը «հարյուրապետ»: Այս առ մեքենան է 1960 թ. Փոխվել է, «ավազակապետ» (Անգլերեն թարգմանվում է որպես «առաջնորդ»):

Ժամանակի ընթացքում, դիզայներները սկսեցին փորձել է կատարել յուրաքանչյուր տանկի մասնագետ: Հետեւաբար, մեկը հետախուզական մեքենաների էր «M41" Walker բուլդոգ », անվանվել է ի պատիվ այն ընդհանրապես: Այն նախագծված պատերազմից հետո փոխարինելու է հայտնի «Chaffiku» կամ «գեներալ CHAFFEE»: Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ շատ դեպքերում տանկերը ընթացքում Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ընթացքում եւ հետո այն կոչվում էր ի պատիվ մեծ գեներալների եւ նրանց, ովքեր հսկայական ներդրում է պայքարի: Հատկապես այս միտումը արդեն հայտնի բրիտանացիների հետ: