Այն չի աշխատում retractor հերթափոխ մեկնարկիչի. Ինչ անել?

Շատ վարորդներին տեսել պատկերացում, երբ շարժիչը իրենց մեքենան չի սկսել առանց որեւէ ակնհայտ պատճառի նրանց համար: Մենք խոսում խնդիրների հետ մեկնարկիչի, երբ դուք միացնել այն բանալին է, երբ մենք չենք լսել, եւ չեն զգում գործողությունը սարքի, բայց միայն անհասկանալի կտտացնում եկող տակ Hood, որ մեքենայի. Մի վախեցիր, քանի որ այդ ձայները գալիս են retractor մեկնարկիչի փոխանցումալող, որը գտնվում է անմխիթար վիճակում (եթե ստարտեր կտտացնում, բայց չի շրջադարձ, իսկ մյուսը ձախողումը պարզապես չկա): Սկզբունքորեն, սա մի ընդհանուր ձախողումը ոչ միայն ներքին մեքենաներով, այլ նաեւ տրանսպորտային միջոցների հետ համաշխարհային համբավ. Ցավոք, պետք է շտկել այս իրավիճակը հնարավոր է միայն մի զգալի բարելավման նպատակով նախագծման մեկնարկիչի.

Այնպես որ, նախքան դուք սովորեք, թե ինչպես պետք է վերանորոգել այս իրավիճակը, դուք պետք է հասկանալ, թե ինչ է retractor հերթափոխ ստարտեր. Ըստ էության, դա է էլեկտրամագնիս, որը դիմումի հիման վրա մի DC վիրահատվել համաձայն օրենքների էլեկտրամագնիսական զորակոչի. Անհրաժեշտություն է մեկնարկիչի overrunning կալանք, այսուհետ BENDIX մարդկանց, մտաւ ապահով ներգրավվածության հետ թափանիվ շարժիչի եւ պտտել այն սկսել շարժիչն: Բնականաբար, եթե դա միացում կլինի որեւէ խնդիր, ապա շարժիչը չի սկսել, գոնե միջոցով մեկնարկիչի. Իսկ մյուս կողմից, overrunning կալանք կարող է լինել մշտական հետ կապված թափանիվ, քանի որ դա ֆիզիկապես անհնար է:

Հիմա մի քանի խոսք, թե ինչ է ստարտեր. Տեսանկյունից էլեկտրադինամիկայի, - դա առավել տարածված շարժիչի, սակայն նրա առանձնահատկությունն կայանում է նրանում, որ նա հանդիսանում է համեմատաբար ցածր արագությամբ սպառում մեծ բավարար ընթացիկ, մասնավորապես, մոտ 350 Ա. Սա հասնել օգտագործելով երկու Windings վրա stator եւ ռոտոր հետ հատուկ ընտրության թվի հերթափոխով եւ խաչը -section: Եւ մի մեծ ընթացիկ անհրաժեշտ է, որպեսզի ստանալ միջոցով handwheel կարող է դիմել կողմից շարժիչի ծնկաձեւ լիսեռ եւ վազում այն. Դա է պատճառը, ստարտեր չի կարող աշխատել է երկար ժամանակ, եւ նա կարիք ունի հանգստանալու:

Հիմա խնդրի. Հիշեք, որ չի աշխատում ինքնին ստարտեր, եւ retractor ստարտեր հերթափոխ, այնպես որ դուք պետք է վերանորոգել այն: Որպեսզի դա անել, առաջին քայլ է ստուգել մեղադրանքը մարտկոցի, քանի որ թույլ է մեղադրանքը կարող է նաեւ հանգեցնել նման կտտացնում. Հաջորդ, դուք պետք է ստուգեք ծանրությունը մարմնի եւ շարժիչը, ինչպես նաեւ հուսալիությունը մոնտաժային մարտկոցի տերմինալներ: Եթե այս բոլոր գործոնները կասկած չի թողնում,, որ տեսողական ստուգումների դեռ կարող է ստուգել մեկնարկիչի է շարժիչը, քանի որ երբեմն թուլացել Հեղույսներ դրա վրա, ինչը հանգեցնում է անկայուն զանգվածի.

Եթե հիմա խնդիրը տեղադրված չէ, ապա դուք պետք է հեռացնել սարքը եւ անջատել այն retractor մեկնարկիչի միջնորդ. Այն դեպքերում, երբ դա հերթափոխ կարող է ապամոնտաժեն եւ հավաքվենք մի քանի անգամ, որ դա անհրաժեշտ է disassemble այն եւ ստուգել բովանդակությունը խեղաթյուրման համար եւ այրման: Եթե հոսանքի Հեղույսներ ( «կաթսաներ») այրվել, նրանք կարող են մաքրվել եւ գանձվում ետ. Այսինքն, սեղմելով է միջնորդ եւ պատճառն այն է, քանի որ ուժը Հեղույսներ ի մշտական շփման եւ մնում - դա բնական գործընթաց է: Այն կարող է նաեւ otgoret հոսանքի մալուխ, որը գնում է մի կծիկ է retractor մեկնարկիչի միջնորդ.

Այս դեպքում, դուք պետք է իշխանությունը մալուխը մանրակրկիտ մաքրվում, tinning զոդ էրոզիայի վայրում եւ, եթե հնարավոր է, կպցնել այն. Այս գործողությունը լավագույնս արվում է վերանորոգման խանութ, այլ նաեւ տանը, սա գործողությունը բավականին doable. Եթե զոդել հնարավոր չէ, կամ, եթե խախտում է լուծարման մեկուսացման իշխանական մալուխի, դուք պետք է disassemble ամբողջ հեղինակ (բայց սա ձախողում է չափազանց հազվադեպ):

Այժմ դուք գիտեք, մի քանի նրբություններն ու նյուանսները, երբ անսարքությունը մեկնարկիչի միջնորդ եւ retractor: Եթե ցանկանաք, ներկայությամբ տարերային գործիք, այդ խնդիրը կարող է միշտ էլ ուղղել. Բայց խուսափելու համար, փորձել ոչ ներառել հեղինակ համար երկար ժամանակ է, հատկապես ձմռանը.