Ամենագնաց Mercedes-Benz ML: առանձնահատկությունները, լուսանկարներ եւ ակնարկներ

Մոդել Mercedes Benz ML AMG ներկայացվել է հանրությանը 1997 թ. Ի սկզբանե մեքենան արտադրվել է հյուսիսամերիկյան շուկայում, քանի որ պատրաստվում է մեքենայի գործարանում «Daimler Chrysler» - ի ԱՄՆ- Ալաբամա նահանգ: Մոդել Mercedes Benz ML համատեղում տեխնիկական պարամետրերի crossover, վագոն, Մինիվեն եւ շքեղ մեքենան. Բացի այդ, մեքենան ունի տպավորիչ թողունակությունը: հետ ետին նստատեղերի ծալման է տնակում հարկում է բեռնախցիկում կարող է evenly բաժանվում է 700 կիլոգրամ Քաշ:

Այս արգելակային համակարգի մեքենայի կազմում է առավելագույն հիդրավլիկ ճնշում, որը, որպես կանոն (դատարկ մարմնի) վազում pyatidesyatiprotsentnoy ռեժիմում.

ձեւափոխությունները

1998-ի սկզբին, ընդլայնվել խմբագրությունը մեքենայի, եւ արդեն գարնանային ML հայտնվել է Արեւմտյան Եվրոպայում. Mercedes Benz ML Տարածված է եվրոպական մայրցամաքում երեք փոփոխություններով: բազային տարբերակը ML 230 չորս մխոց շարժիչով, 2.3-լիտր եւ 150 լիտր տարողությամբ: P; լիաքարշակ Off- ճանապարհային հետ շարժիչի հզորությամբ 3.2 լիտր եւ 218 լիտր պարտադրել: P; երրորդ մարմնացումը հետ ութ մխոց շարժիչի, ծավալը `4.2 լիտր, 272 լ տարողությամբ: ա. եւ V- աձեւ պայմանավորվածություն բալոններ. Շրջանակն էներգաբլոկներ շարքի «ML» պարբերաբար ընդլայնվել, մշակել նոր շարժիչները, այնպես էլ բենզինի եւ դիզելային. Բոլոր նոր շարժիչներ ավանդաբար ունեցել է ավելի բարձր իշխանություն:

Բոլոր երեք տարբերակները «Mercedes ML» հագեցած են հինգ արագությամբ ավտոմատ հետ hydromechanics եւ Speedtronic համակարգ է, որը սահմանափակում է արագությունը: Մեքենաներ հագեցած է հերթական լրիվ հզորության սարքավորումներ, հակաառեւանգման սարքը Elcode, Ալյում.հեծ. Թեթեւ խառնուրդ, եւ Off- ճանապարհային անվադողեր չափ 225/75 R16 դասարանի եւ ղեկային. Ի ձեւափոխման ML 320 եւ ML 430 տեղադրվում են օդորակիչներ եւ կլիմայի վերահսկողության.

արտադրության զարգացման

2000 թ-ին, իսկ տեսականին «Մերսեդես ՓԼ» ավելացրել է երկու նոր զարգացումները: տնտեսող ML 270 CDI եւ հզոր Mercedes-Benz ML 55. Վերջինս մոդելը ունի շարժիչի հզորությունը 5,4 լիտր եւ 254 լիտր հարված: ի, դարձնելով այն հնարավոր մեքենան արագությունները մինչեւ 240 կմ ժամում: The շասսի այս մոդելի ունեն հուսալիության մարզական վագոն եւ լավ վարորդական առանձնահատկությունները, որոնք տեղի են ունենում այն ժամանակ, երբ driving Off-Road.

Mercedes Benz ML 350: Տեխնիկական

Ավտոսրահում աշնանը 2011 թ. Ֆրանկֆուրտի ներկայացվել էր Ամենագնաց «Մերսեդես - 350 163,« երրորդ սերնդի M- դաս. Mercedes Benz ML 163 արմատապես տարբերվում է ավետաբեր է առաջին կարկատան է ավելի զարգացած զանգվածային մեծ բամպեր եւ grille. Միեւնույն ժամանակ, երկրի ղեկավարը ավտոմեքենաների օպտիկայի համեմատաբար փոքր չափի, ինչպես նաեւ թեք ուրվագիծն. Է մեքենայի հնարավոր էր տեղադրել անիվ չափը 17-ից 21-դյույմ.

Չափերը եւ քաշը պարամետրերը:

• Vehicle երկարությունը - 4894 մմ;
• բարձրությունը - 1796 մմ;
• անիվային - 2915 մմ;
• լայնությունը - 1926 մմ;
• Թիկունքում Հետեւել - 1009 մմ;
• Առջեւի Հետեւել - 980 մմ;
• Curb - 2345 կգ.
• հզորությունը - 708 կգ.
• Վառելիքի բաք հզորությունը - 106 լիտր.

ուժասարք

Վրա ավտոմեքենաների երեք լիտր դիզելային «վեց» հետ V-ձեւավորված պայմանավորվածության բալոններ. Շարժիչի հզորությունը է 258 լիտր: ա. եւ դա թույլ է տալիս Ձեզ է զարգացնել արագությունը 224 կմ / ժ: Լավագույն տարբերակը Mercedes-Benz ML 350 Կապույտ Արդյունավետություն, որը հագեցած է վեց մխոց բենզին V-ձեւավորված միավորի 306 հետ բերեց l. ա. եւ մի մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու է 370 Նմ: Մեքենայի արագությունը այս շարժիչով հասնում է 235 կիլոմետր ժամում: Երկու շարժիչներ համալրված են 7G-Tonic Plus փոխանցման, յոթ քայլ մեքենայի. Drive - ից Mercedes-Benz ML 350 լրիվ, 4MATIC համակարգի.

Շարժիչի «MT 350» տարբերվում արդյունավետությունը, սպառումը 100 կիլոմետր է ընդամենը 14 լիտր: Մեքենա արագացնում է արագությամբ հարյուր կիլոմետր ժամում 4,6 վայրկյանում:

Ներքին տարածք

Ներքին հարդարումը Ամենագնաց արմատական փոփոխություններ են տեղի ունեցել, սակայն թավիշ նստավայրը պաստառագործություն եւ դռների վահանակներ դարձավ երկու տոնով, եւ դրա որակը բարելավվել է զգալիորեն. Դիզայներներն աշխատել ավելի ղեկ, հատուկ «սկիպիդար» տեղադրված հետեւի կողմում, որը տեղի է ունենում միջոցով անցումը տեմպեր. Սկզբունքը շահագործման սարքի պարտքով վերցրած մեքենաներից «Formula 1»: Չնայած նրան, որ racing մասին «Ferarri» եւ «McLaren» տասնվեց փոխանցման, իսկ «Mercedes ML» յոթ, եղանակը արագությամբ փոփոխության համարվում է առավել արդյունավետ, քանի որ անցումը տեղի է ունենում hundredths վայրկյան, իսկ մյուսը բլթի այդպիսով պատրաստ է ակտիվացման հետեւյալ կայծակնային քայլ:

մաքսային ընտրանքներ

Է արտաքին կողմում ղեկանիվ chrome ներդիրների զարդարված, լավ ներդաշնակություն ալեխառն առաձգական պլաստիկ ծածկույթների կոմիտեին: Սրահ Mercedes Benz ML 350 մի տեսակ փորձարկման համար հիմք մի շարք անվտանգության առանձնահատկություններ, այնպես էլ ակտիվ եւ պասիվ: Մեքենան ունի յուրահատուկ համակարգ հետիոտնային հայտնաբերման, հանկարծ հայտնվել է ճանապարհին, սկան շրջանակներում «մեռած գոտիներում», ավտոմատ անջատում է շարժիչը, որին հետեւում է դանդաղեցումը ի դեպքում հոգնածության բնութագրերի վարորդի: Քնել է ղեկի, նույնպես, չի աշխատում են տնակում, այդ թվում հատուկ ծովինար անմիջապես.

շասսի

Ընդարձակ pyatidvernyiy մարմին մոդելը »MT 350» կցվում է շրջանակի ժամը տասը միավոր միջոցով ռետինե Առանցքակալներ հետ տիտանի սեղմելով մատչելիության հիմքում: Մեքենան կասեցում ամրապնդեց, նախատեսված է առավելագույն ծանրաբեռնվածության ժամանակ, երբ driving Off-Road. Front անկախ, բազմաբնակարան հղում հիդրավլիկ հարվածային կլանիչների, զուգորդվում պողպատե դիզելային վառելիքով աշխատող. Թիկունքում կասեցումը առանցքային-ճոճանակ գարուն semidependent, որ ճառագայթով լայնական հատույթի կայունությունը. Բոլոր անիվներ են մի եղանակի մշտական կապի.

Մեքենան հագեցած է համակարգի 4-ETS (Չորս Անիվ էլեկտրոնային համակարգ), որը գտնվում է վերահսկողության տակ քաշում յուրաքանչյուր անիվի, սա ուղեկցվում է ավտոմատ համահարթեցման արագությամբ: Այն դեպքում, բլանկ մեկ անիվի սկսում է իր անկումը, որը համարժեք է մեխանիկական դիֆերենցիալ կողպեքի. Բացի այդ, մեքենան հագեցած է հատուկ համակարգի ABS, վարչապետ, արտաճանապարհային հակահայկական փական անիվների ձեւաչափով. Երբ նվազման կտրուկ լանջին առջեւի անիվների արգելափակված են գրեթե մի կանգառում, եւ մեքենան շարժվում առանց արգելակների. Ամենագնաց նաեւ հանդես է գալիս մի համակարգ կայունացման եւ փոխարժեքի կայունության EPS, որը գործում է բոլոր վարորդական իրավիճակներում.

հաճախորդների արձագանքները

Սեփականատերերը Mercedes-Benz ML 350 մոդելի, որը վերանայում են, ընդհանուր առմամբ, միակարծիք դրական, առաջին հերթին մատնանշում են իշխանությունը շարժիչների. Արագացում շարժիչներ, ըստ շատերի, պարզապես արգելական, որ մեքենան խախտելու հետ տեղում, այնպես, որ դող ծուխը: Այնուամենայնիվ, մեքենան գտնվում է կատարյալ գործուղումների քաղաքից դուրս իր ընտանիքի, եւ խաչաձեւ երկրի ցանկացած ճանապարհի, եւ ներկայացուցչական գործուղման:

The բեռնախցիկի ունի երկու ծալովի նստատեղ եւ մի seating հզորությունը մեքենայի նման կերպ կազմում է յոթ մարդ: Բոլոր զբաղվողներն ասում են `լավ հնարավորություններ" ML-350 »որպես բեռնափոխադրումների կրիչի: Եթե մենք ընդլայնել հետեւի նստատեղի, դուք ստանում եք մի հարթ տարածք, որի վրա է դնելու շուրջ չորս կիլոգրամ տարբեր տուրիստական պարագաների.