Ակնարկ ձմեռային անվադողեր Michelin X Ice Հյուսիսային անվադողեր 3 սերունդ

Մի քանի ամիս առաջ, TIRE արտադրողը «Michelin» - ն ներկայացրել է իր նոր հավաքածուն է studded անվադողեր Michelin X Ice Հյուսիսային 3 սերունդների: Ըստ ինժեներների, նորացված դող կլինի ավելի արդյունավետ տակ Արգելակման պակաս աղմկոտ ճանապարհի վրա. Դե ինչ, եկեք տեսնենք, թե արդյոք դա ճիշտ է:

Նախքան սկսում ես վերանայման, մենք նշում ենք, մի փոքր feature - նոր սերնդին անվադողերի Michelin X Ice Հյուսիս ձերբազատվեց 30 տոկոսով իրենց spines. Ինչու էր դա արվում եւ ինչ արդյունավետության, ապա կարող ենք խոսել:

Այն փաստը, որ այդ փոփոխությունները կատարվել են հաջորդող ներդրման նոր կանոնակարգերին սկանդինավյան երկրներում, ըստ որի դող պետք է ոչ ավելի, քան 50 գամասեղներ է 1 մետրի: Այս օրենքն ընդունվել է ապահովել, որ անիվները ավելի քիչ են ոչնչացվել ասֆալտի մայթին. Հետեւելով ներդրման ճշգրտման նախքան Ֆրանսիայի ինժեների ստացել exigeant խնդիրն է հեռացնել որոշակի թվով գամասեղներ հետ Michelin TIRE քայլք X Ice Հյուսիսային միաժամանակ պահպանելով բոլոր նախորդ Տեխնիկական անիվ քաշում: Է թարգմանել այդ ծրագրերը իրականություն, դա արվել է մի շարք տեխնոլոգիական փոփոխությունների:

Թե ինչ թարմացումները են կատարվել:

Երբ ստեղծելով մի նոր սերունդ, Michelin X Ice անվադողերի հիմնականում եղել փոփոխություններ կազմի ռետինե բաղադրություն: Այժմ, ներքին շերտը ապրանքի կարող է փոխել իր կարծրություն կախված ջերմաստիճանի: Այսպիսով, եթե դուրս է մինուս 5-10 աստիճանով Celsius, ներքին ռետինե շերտը կարծրություն ավելացել է 20 անգամ. Եթե հետեւում է մինուս 19-25 աստիճան, այս ցուցանիշը աճում է 30 անգամ: Եթե օդի ջերմաստիճանը զրոյից բարձր, ներքին ռետինե շերտի, որի հիմքը եւ գամասեղներ են գտնվում, դառնում է մի քանի տասնյակ անգամ ավելի փափուկ: Ըստ այդմ, հասկի է ոչ այնքան ճնշում է երկրի մակերեւույթի վրա, եւ որ «hides» - ի քայլք ռետինե ավտոմեքենայի: Ընդհակառակը, ժամը Sub-Zero ջերմաստիճանների որքան հնարավոր է, նա ճնշում է մակերեսին, ինչպես, եթե կծու մեջ սառույցի եւ ձյան ukatanny: Այսպիսով, երբ ձյունը հալվում է, Ղեկի ոչ այնքան փչացած ասֆալտ spikes իրենք են տուգանք. Որպես հետեւանք, ծառայությունը կյանքը Michelin X Ice հյուսիսից աճել է 25% -ով (գումարած մեկ մրցաշրջանի շահագործման է ձմռանը):

Բացի այդ, մեծ փոփոխություններ են կատարվել եւ spikes իրենք: Այժմ նրանք ունեն տարբեր երկրաչափություն դեմքերին, եւ քանի որ մեծ շփման գոտում, նրանք գրեթե չեն ընկնում երկար ճամփորդում վրա դատարկ ասֆալտի. Spike երբ վազում է տվյալ մակերեսի վերելակներ մասը շուրջ դող բուն. Սա անիվ կլինի հինգ կամ ավելի եղանակներին: Ի դեպ, նվազեցնելով թիվը գամասեղներ քայլք, սա դող է դարձել գրեթե լռում է քաղաքի շարժիչ եւ իր հնարավորությունը. Տնակում շատ հանգիստ է բոլոր արագությամբ:

գին

Միջին գինը անվադողերի «Michelin» երրորդ սերնդի 5,5 հազար ռուբլի: Արժեքը կազմում է ուղղակիորեն կախված է լայնությամբ եւ տրամագիծը անվադողերի.

եզրափակում

Ամփոփելով, կարելի է ասել, որ անվադողեր «Michelin» երրորդ սերնդի տարբերվում զգալիորեն բարելավված սպառողական հատկությունները համեմատ իր նախորդների Michelin X Ice Xi2: Այժմ նորույթը դարձել է ավելի արդյունավետ եւ հուսալի, եւ դրա արժեքը մնացել է նույն մակարդակի վրա: Եթե այսպես շարունակվի, դա դող կլինի պաշտամունքը համաշխարհային շուկայում: