Roland Ratzenberger: կենսագրությունը եւ կարիերա

Ով է այս պահին Roland Ratzenberger. Սա նշանավոր անձնավորություն է պատմության մեջ «Ֆորմուլա 1»: Ծնվել, July 4, 1960 թ. Զալցբուրգ քաղաքում, որը գտնվում է արեւմտյան Ավստրիայում: Մի հետաքրքիր փաստ է, որ մեծ մասը իր հարցազրույցներից մարզիկի կոչվում է տարեթիվը 1962 թ-ին: Այսպիսով, Ռոլանդ Ratzenberger - Racing վարորդ - ցանկացել երկարաձգել իր կարիերան racing.

Կարիերայի racer

Վարելու մի մրցավազք մեքենան - ամենապայծառ մասը կենսագրության Ռոլան Ratzenberger, մի լուսանկար, որը ներկայացվել է սույն հոդվածի. Առաջին անգամ է իր աստղը փայլեցին 1985 թվականին, երբ նա մասնակցել է մրցավազքի Ford փառատոնը ժամը Ապրանքանիշեր Hatch Անգլիայում եւ զբաղեցրեց երկրորդ. Հաջորդ խաղաշրջանում, նա վերադարձավ եւ հաղթեց նաեւ մինչեւ ավարտին բրիտանական «Formula 3»:

Մեծ Բրիտանիայում, Ռոլանդ Ratzenberger էր շատ սիրված, մասամբ այն պատճառով, որ նմանության անունով, ապա հայտնի տիկնիկ. Հարկ է նշել, որ վարորդը հմտորեն օգտվեց այս իրավիճակից. Նա հայտնվել է հրատարակություններից հեռուստատեսային ծրագրերի հետագա պատկերով տիկնիկ մի կարճ ժամանակով ներկա է իր մեքենան.

Հետագա տարիներին նա սկսել է հաղթական առաջընթաց է պատվանդանների, «Ֆորմուլա 3» եվրոպական մայրցամաքում: Նա երկրորդ տեղում է աշխարհի առաջնությանը մեքենայի racing մասին է 1987-ին, ելույթ ունենալով գլխին Schnitzer BMW M3 թիմում. Հաջորդ տարի նա մասնակցել է վերջին մի քանի փուլերի Բրիտանական Touring Car առաջնության B դասի BMW M3, թիմի հետ Demon Tweeks:

1990-ական թվականներին, Ռոլանդ Ratzenberger դարձավ փաստաբանը Ճապոնիայի մրցավազքում. Նա շահել է մրցույթը 1990-ի եւ 1991 թ. Ճապոնական առաջնության սպորտային նախատիպերը: Ակտիվորեն դրսեւորվեց վրա racing մասին ավտոմեքենա Ճապոնիայի Touring Car առաջնությունում: Այնտեղ նա ավարտել է յոթերորդ դասարանում BMW M3. Այն տվեց նրան հնարավորություն է վերադառնալու է «Formula 3000» համաշխարհային առաջնության, որտեղ Roland խաղացել մրցաշրջանում 1992 թ.

Այս մրցաշրջանում սկսեց վատ, բայց երբ թիմը թարմացրել է իր երկամյա մեքենան նոր մոդելի, Ռոլանդ Ratzenberger մեկ անգամ գրավեց առաջին տեղը եզրափակիչ հորիզոնականը եւ էր յոթերորդ. Մրցաշրջանում 1993, նա վերցրեց 11-րդ տեղը:

Racing «Formula 1»

1994 թ.-ին, Նիկ virt հրավիրել riders կատարել է «Ֆորմուլա -1» -ի նոր հրամանատարության «Simtek»: Բայց, ցավոք սրտի, Roland չկարողացան որակավորման առաջին մրցավազքում նոր սեզոնի. Հետեւաբար, մեկը այս մրցավազքում, «Formula-1» պետք է անվանել է Գրան-պրի Խաղաղ օվկիանոս է ընթանում, «Աիդա», որը գտնվում է Ճապոնիայում: Այնուհետեւ նա ավարտել է 11-րդ տեղը:

Տեղի ունեցած ողբերգությունը վրա ուղու «Imola» բառը Սան Մարինոյի

Ընթացքում որակավորման Գրան պրիի Սան Մարինոյի կար մի սարսափելի վթար, Ռոլանդ Ratzenberger մահացել: Ապրիլի 30, 1994 թ., Շաբաթ, ժամանակ մրցավազքում նա վնասվել է ճակատային թեւը մեքենայի, բայց փոխարենը կատարել stop եւ դիմել մասնագետի օգնությանը իր թիմի, շարունակեց իր ճանապարհը դեպի արատավոր մեքենայի. Այս որոշումը թելադրված էր անհրաժեշտության հաղթելու մրցույթի վերջին տեղը եզրափակիչ: Բարձր արագությամբ վերջում երկար ուղիղ վնասված թեւը դուրս եկա, եւ հարվածել է մեքենան. Roland Ratzenberger մեքենան արագությամբ գերազանցող 300 կմ / ժամ շտապել են բետոնե պատին: Վթարից հետո, նա օդային է հիվանդանոց Բոլոնիա, բայց արդեն հասցրել է փրկել վարորդին: Պատճառը մահվան էր կոտրվածք գանգի հիմքի Ռոլանդ Ratzenberger: Որ վթարը եղել է շրջադարձային պատմության Ապրիլի.

Նրա հայրը, Ռուդոլֆ, որդին դիտել է հեռուստատեսությամբ: Մայրը, Մարգարետ, չի կարող դա անել, նա միշտ անհանգստանում իր որդուն: Վերադառնալով տուն, հետո երկար ուղեւորության Մեքսիկայից, նրա հայրը որոշել է նայում որակավորման ննջասենյակ ընտանիքի տանը: Նախքան մեկնելը, նա լսեց մեկնաբան Eurosport, ով արտասանել իր որդու անունը: Եկանք, նա նայեց շեշտադրումն զեկույցը: Roland ցույց տվեց smashed մեքենան. Ռուդոլֆ շուտով հասկացավ, որ իր որդին մահացել է:

Արձագանքը համաշխարհային սպորտային հանրության

Մահը Ռոլանդ Ratzenberger ցնցված է ամբողջ սպորտային աշխարհում. Այն առաջինն էր, որ մրցավազքը մեքենան վարորդը, ով կորցրել է իր կյանքը Գրան պրիի 1982-ից, երբ Ռիկարդո Paletti սպանվեց, իսկ մասնակցում է racing մասին է Կանադայում: Բացի այդ, Ռոլանդ Ratzenberger դարձավ առաջին վարորդը, ով մահացել է մեքենայի, «Ֆորմուլա 1», այն բանից հետո, Էլիո De Angelis, ով զոհվել է մեքենայի փորձարկման 1986.

Berni Ekklstoun համոզեց, որ թիմը «Simtek» է մասնակցել մրցավազքում, իսկ հաջորդ օրը, հաղթահարել ցնցումն ու հարգանքի տուրք Ռոլանդ Ratzenberger: Դուրս հարգանքի իր տեղը մեկնարկային grid մնաց դատարկ.

Կրկնակի ողբերգություն է Գրան պրիի »Formula 1»

Բայց սա չէ միակ մահը, որ տեղի է ունեցել «Formula 1» Սան Մարինոյում: Ընթացքում racing մասին ժամանակ ընդունումից մի շրջանակի 7 մահացել եռակի աշխարհի չեմպիոն Ayrton Senna: Այս երկու ողբերգություններ, որոնք հանգեցրել են այն բանին, որ սպորտը էր խիստ հսկողության տակ է միջազգային հանրության:

Մեկնարկից առաջ է հաջորդ ցեղի, առաջին տողը մեկնարկային grid մնաց դատարկ, եւ երկու slots են նկարել գույներով Բրազիլիայի եւ Ավստրիայի դրոշը:

Երբ պաշտոնյաները այցելել է մրցավազքը հետեւելու մեքենան աւերում Senna, նրանք հայտնաբերեցին neatly folded Ավստրիայի դրոշը: Նա ծրագրել է վերցնել այն բանից հետո, մրցավազքում պատվին Ռոլանդ Ratzenberger:

Մահից հետո իր որդու Ռուդոլֆ եւ Մարգարետ Ratzenberger գնաց դիահերձարան Բոլոնիա: Նրանք ունեին բացահայտել է մարմինը: Երբ նրանք գնացին, որ դիահերձարան է տեսնել Roland. Բայց դրա կողքին էր Ayrton Senna: Ռուդոլֆ խնդրեց, գուցե դա պարզապես մի հիմար երազ: Idol իր որդու այժմ գտնվում մահացած նրա կողքին: Լաց է լինում, նա կռացավ եւ համբուրեց որդու ճակատին.

Որպես արդյունքում մահվան երկու մարզիկների, May 1, 1994 թ. Կազմվել բրիֆինգ racers, «Formula 1»: Նրանք որոշել են բարեփոխել, վարորդների ասոցիացիա. Նրա առաջին «ռեժիսորները» էին Gerhard Berger եւ Michael Schumacher. Ապագայում, ապա ասոցիացիան պնդում է աճող տրանսպորտային միջոցների անվտանգության: Դրան նպաստել է այլ լուրջ պատահարների որ տեղի ունեցան 1994 թ. 2003 թ.-ին, որոշվել է, որ պարտադիր օգտագործման Հանս սարքերի: Այն ուղղված էր կանխել վնասվածք, որը առաջացրել է մահ Ռոլանդ Ratzenberger:

Բոլոր ներկաները սգո երթով հուղարկավորությունը

Նախագահ, «Բանաձեւ 2» Maks Mosli թաղմանը մասնակցելիս Ռոլանդ Ratzenberger, չնայած աճող ուշադրության համար հուղարկավորության Ayrton Senna, ոչ միայն երկրպագուների Շարժիչային racing, այլեւ ամբողջ աշխարհում: Տեղի ունեցած մամուլի ասուլիսի ժամանակ Maks Mosli ասել է. «Roland մոռացված էր, այնպես որ, ես գնացի իր հուղարկավորության, քանի որ բոլորն էլ գնաց Ayrton, եւ ես մտածեցի, որ դա կարեւոր է, որ ինչ-որ մեկը գնաց իր»: Մյուս անդամները համայնքի, «Ֆորմուլա 1», ով ներկա հուղարկավորությանը Ավստրիայի racing մասին վարորդի էին:

• Dzhonni Gerbert;
• HHF;
• Karl Wendlinger;
• Գերհարդ Բերգերը:

Նրանք էին միայն չորս վարորդները, «Ֆորմուլա 1», որոնք հաճախում են թաղման թափորին:

Roland թաղվեց իր հայրենի Զալցբուրգ քաղաքում:

Հիշողության Ավստրիայի auto-racer

Այժմ, քսան տարի հետո իրադարձությունների շաբաթվա Imola, դուք պետք է համոզվեք, որ հետկանչի երկու վարորդների, մահացած: Roland եւ Ayrton ծնվել տարբերությամբ մի քանի ամիսների ընթացքում, որին հաջորդում է երկու շատ տարբեր կարիերայի ուղիներ. Նրանց կյանքը ավարտվեց, երբ ընդամենը մի քանի ժամվա ընթացքում միմյանց վրա նույն ուղու, «Formula 1»: Աշխարհը հիշում է նրանց երկուսին միասին.