Ի սեպտեմբերին անցյալ տարի Փարիզում debuted Jaguar F-Type, որը առաջինն էր Roadster բրիտանական ավտոարտադրողը համար վերջին 37 տարիների ընթացքում: Բացի այդ, մոդելը առանձնանում է նրանով, որ այն հանդիսանում է ամենափոքր վեր 1954 թ. Հիմքը, նոր ապրանքների դնելու monocoque ալյումինե. Շատ հանգույցների են պատրաստված թեթեւ կոմպոզիտային նյութերի եւ մագնեզիումի խառնուրդ. Չնայած դրան, մեքենան գտնվում է ոչ շատ հեշտ զանգահարեք, քանի որ այն կշռում է մոտ 1.6 տոննա: Սա կարող է բացատրել, օգտագործելով առավել առաջադեմ տեխնոլոգիաներ, որն այժմ ունի Jaguar մեքենան.
երկու տարբերակներ հասանելի փոխադրամիջոցների շարժիչների. Առաջին միավորը երեք լիտր 380-հազարանոց «վեց» հետ անմիջական ներարկման. Նա կարող է ցրել մեքենան մի հարյուր 5.3 վայրկյանում: Ի դերի երկրորդ ավտոմեքենան ծառայում է հինգ լիտրանոց կոմպրեսորային "ութ", որը զարգանում է 495 ձիաուժ հզորություն: Այդպիսի տեղադրում 4.3 վայրկյան բավական է, որպեսզի հասնել 100 կմ / ժ: Հարկ է նշել, որ երկու տարբերակներն գործում ավտոմատ 8-band փոխանցման. Որ Roadster սահմանված պասիվ dampers: Որպես ընտրովի Ավելացումներ ons համար Jaguar F-Type հասանելի է նաեւ ակտիվ շասսի, որն ի վիճակի է հարմարեցնել իրենց աշխատանքը, այսպիսով տալով հաճախականությունը հինգ հարյուր անգամ մեկ վայրկյանում: Որպես լրացում, դուք կարող եք նաեւ պատվիրել եւ արտածման համակարգ փականի վերահսկողությունից.
Գործընթացը բարձրացման եւ իջեցման փափուկ տանիքը պահանջում է միայն տասներկու վայրկյան ժամանակ: Այն կարող է իրականացվել մի փոխարժեքով, որը չի գերազանցում 80 կմ / ժ: Դիզայներները պետք է աշխատել դժվար է այս տարր, այնպես, որ ժամանակ քշել է ոչ թե ոռնացող քամին հովանի հոդերի. Ավելին, մեքենայի ներսում, դա եղել է զգալիորեն ավելի քիչ աղմուկ. Միեւնույն ժամանակ, անկախ դիրքորոշման վրա Mufflers ակտիվ dampers, շարժիչը հնչում լսելի: Երբ Արգելակման Ավտոմեքենա առջեւի անիվները հրապարակում է որոշակի մռնչյուն, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ վազում է ճանապարհների համեստ հոտ: Որեւէ մեկը չի կարող, բայց նշում է, որ նախազգուշացում, որ համատեքստում արագ վարորդական կասեցման մոդելների միշտ չէ, որ պահել մինչեւ հետ անիվ եւ ատոմակայանի.
Հիմա եկեք խոսենք մեքենայով: Անիվ փոխանցում վարորդի հրամաններ անիվները կայծակնային արագությամբ, եւ հստակ է, այնպես որ Jaguar F-Type հնազանդորեն հաղթահարում նույնիսկ սուր է դառնում. Սակայն, կա մի խնդիր. Այն փաստը, որ թիավարում shifters հակված է պատճառը, սովորաբար մի փոքր ուշացումով: Դա գրեթե անհնար է չնկատել, ժամանակ առօրյա շարժիչ, բայց մի արագ հետեւել է հայտ նման նրբություններին չեն, շատ գեղեցիկ է: Ներկայությունը ավտոմեքենան դարձնում մեքենան կանգնեցնել ձեզ downshifting կորեր, ապա արկղ կլինի ինքնաբերաբար ավելացնում է արագությունը:
Հարկ է նշել, վերին վերջը տարբերակը մեքենայի, կոչում, որը ավելացված է արձանագրությունը V6 Ս. Համաձայն իր Hood է "ութ" զօրութիւնը 495 ձիաուժ: Այս փոփոխությունը, ի լրումն, թե ինչ է առավել հզոր է ընտանիքում, նաեւ առավել հարմարավետ: Չնայած բարձր stiffness իր կասեցման, ավտո առավել հստակ հետ շփվող ճանապարհային մակերեսի. Արգելակման համակարգ եւ Փ.Տ., իր հերթին, ճշգրիտ արձագանքել բոլոր պահանջներին վարորդի: Այս դեպքում, վառելիքի սպառումը մի մեքենա հարյուր կիլոմետր հավասար է 22 լիտր: Ինչ վերաբերում է արժեքի Jaguar F-Type, դրա գինը ռուսաստանյան դիլերների տատանվում է 3.83 եւ 5.63 մլն ռուբլի, կախված կազմաձեւման.