CarsSUVs

«Hyundai Tussal», - ակնարկներ եւ վերանայում է նոր lineup կորեական crossovers

Korean մեքենան "Hyundai Tussal» - ն մեկն է այն լավագույն ներկայացուցիչների դասի Off- ճանապարհային Ամենագնաց, որը հաջողությամբ համատեղում է բոլոր այն հատկանիշները, որոնք անհրաժեշտ է ամենօրյա շարժիչ է քաղաքի կամ ճանապարհի վրա. Նա գնաց երկար ճանապարհ է հաղթելու, եւ դա մի քանի ամիս առաջ մտահոգությունը ներկայացրել է իր նոր ռեսթայլինգացված տարբերակը «Hyundai Tussal»:

Ակնարկներ եւ մի ակնարկ դիզայնի

Եթե մենք համեմատենք նոր արտադրանքը իր նախորդների, դա հնարավոր է նկատել, ներկայությունը նոր օպտիկա, բամպեր եւ grille. Եւ եթե նախորդ սերնդի մեքենաների «Hyundai Tussal» տարբեր ձեւեր կոպիտ, բայց հիմա կորեական քրոսովերը էր «ժպտում», բայց միեւնույն ժամանակ, չի կորցնում իր առնականությունն: Մարմին Գծեր այժմ ավելի հարթ, «ճակատ» բոլորովին այլ նախագծում: Փոխվել է, եւ կողմնակի մասերը, այդ թվում, դռների բռնակները եւ հայելիներ. Որ առաջին անգամ է, որ մեքենան չի կիրառվել է պանորամային տանիքը, որը, ըստ էության, հանդիսանում է highlight է «Hyundai Tussal» նոր քրոսովերի: Արձագանքներ սեփականատերերը պնդում են, որ դա պայմանավորված է ներկայությունը վերեւում զգալիորեն ավելացել տեսանելիությունը եւ տնակ էր, շատ ավելի հարմարավետ. Բայց պանորամային տանիքին առավելությունների մենք չենք կանգ առնել, եւ անցնել անմիջապես տեխնիկական բնութագրերի.

«Hyundai Tussal», - մեկնաբանում է տեխնիկական բնութագրերի

Հարկ է նշել, որ նոր lineup կորեական crossover մարզաձեւը ոչ միայն տեսքը, այլեւ շատ իշխանության համար ակտիվ շարժիչ: ՌԴ-ում, հաճախորդները կարող են ձեռք բերել երկու տարբերակները "Hyundai Tussal»: GL եւ GLS. Առաջին հագեցած է երկու լիտրանոց բենզինային շարժիչով արտադրող 165 ձիաուժ: Երկրորդը ավարտվել է 2.4-լիտրանոց միավորի 176 «ձիեր»: Ի դեպ, այս շարժիչը օգտագործում է երկակի CVVT փոփոխական փական ժամկետները համակարգ եւ DLC համակարգ, որը ինժեներները կարողացել են զգալիորեն նվազեցնել տրանսպորտային միջոցի վառելիքի սպառումը:

Քանի որ փոխանցման համար նախատեսված հինգ արագությամբ »մեխանիկայի» եւ վեց արագությամբ «ավտոմատ» հետ հնարավորություն ձեռքով վերահսկողության. Իսկ թե որքան արժեքը կազմել է «Hyundai Tussal».

վառելիքի Տեխնիկական

Ըստ փոփոխման անձնագրի տվյալների GL, հագեցած է 2-լիտրանոց շարժիչով եւ մեխանիկական փոխանցումատուփ ունի այնպիսի ընթերցումներ են վառելիքի սպառման :

  • Քաղաքում 10 լիտր մեկ 100 կիլոմետր:
  • Ավտոտրանսպորտային - 7,6 լիտր:
  • Ի համակցված ցիկլով մոտ 8,7 լիտր:

Ինչ վերաբերում է տարբերակի «Hyundai Tussal GL» ավտոմատ փոխանցման տուփով, դրա վառելիքի սպառումը հետեւյալն է.

  • Ի քաղաքի մոտ 10.7 լիտր մեկ »հարյուրից»:
  • Քաղաքից դուրս - 8.7 լիտր 100 կմ:
  • Խառը ռեժիմ - 9.8 լիտր մեկ 100 կիլոմետր:

Այս դեպքում, վերին վերջը տարբերակը GLS (այն հասանելի է միայն ավտոմատ փոխանցման) կլանում է մոտ 10.6 լիտր քաղաքի եւ 7.3 լիտր մայրուղու վրա: Հարկ է նշել, որ այդ տարբերությունը վառելիքի սպառման (5-10 տոկոս) առկա է բոլոր տրանսպորտային միջոցների ավտոմատ փոխանցումատուփով, ինչպես ավելի քիչ սպառումը միշտ պետք ավտոմեքենաներ է «մեխանիկայի»:

«Hyundai Tussal», - վերանայում է ծախսերը

Բազային տարբերակում, նոր Hyundai Tucson կարելի է ձեռք բերել մի գնով 20 հազար ԱՄՆ դոլար: Top վերջը սարքավորումներ կարժենա երկրպագուներին ակտիվ մեքենայով մի քիչ ավելի քան 26 հազար դոլար: Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, «Hyundai Tussal» -2013 գինը մնացել է գրեթե նույնը.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.