Hull ապահովագրական մի նվազեցման - ինչ է դա: Ինչպես է արտոնություն է Hull.

Նախքան ապահովագրել մի մեքենա, արժե ծանոթանալ հիմնական պայմաններով, որոնք օգտագործվում են այս կարգով, մասնավորապես, որ «արտոնություն»: Ապահովագրական գործակալները պարտավոր են պատմել ձեզ բոլոր առավելությունների ձեռքբերման քաղաքականության: Բայց ոչ այն փաստը, որ նրանք բացատրել նրբությունները օգտագործելու սաղավարտներ հետ ձայնի իրավունքի. Ինչ է դա, եւ ինչ պայմաններով տրված այս ծառայությունը, կարդալ ավելին մանրամասն այս հոդվածում.

սահմանումը

Նվազեցման - գումար, որ մի մարդ, որ պետք է վճարել իրենց սեփական, երբ ապահովագրված միջոցառումը: Այն կարող է նշվել% կամ բացարձակ առումով: Նրա չափը նախօրոք համաձայնեցված եւ նշված է քաղաքականության մեջ: Որ հաճախորդը ստանում է զեղչ, եթե դուք համաձայն եք գնել սաղավարտ հետ նվազեցման ՌԵՍՈ.

տեսակներ

Պայմանական արտոնություն: բոլոր վճարումները, որոնք գերազանցում է իր չափը, ընկերությունը լիովին փոխհատուցվում: Բայց եթե մեքենան արժե մի փոքր վերականգնման, ապա Ապահովագրողը կստանա ոչինչ տակ քաղաքականության: Օրինակ `արտոնություն է 10 000 ռուբլի, իսկ վերանորոգման ծախսերը` 8000 ռուբլի: , Ըստ պայմանագրի պայմանների այս դեպքում է, որ հաճախորդը չի ստանում ոչինչ. Բայց եթե արժեքը գումարը կազմում է 12 հազար ռուբլի, ապա ապահովագրական փոխհատուցում վնասի լրիվ եւ չի նվազեցնել արժեքը ձայնի իրավունքի. Գործնականում, այս տարբերակը ոչ միշտ է կիրառվում, քանի որ խարդախության հաճախ հայտնաբերվել է, երբ հաճախորդը, մասնավորապես մեծացնում է վնասի չափը մինչեւ արտոնություն մակարդակով:

Առավել հաճախ հաճախորդները նախընտրում են գնել ԿԱՍԿՈ ապահովագրության քաղաքականություն է նվազեցման. Ինչ է դա նշանակում? Ցանկացած դեպքում, երբ հաճախորդը կստանա ապահովագրական հատուցում մինուս կանխորոշված գումարը (բացարձակ արտոնություն): Օրինակ `քաղաքականության մեջ ուղղագրությամբ դուրս արտոնություն չափով 3000 ռուբլի: Գումարը արժեքի վերականգնելով ավտոմեքենաների - 10 հազար ռուբլի: Որ հաճախորդը կստանա նրանցից միայն 7000 ռուբլի: Մնացած գումարը նա պետք է փոխհատուցել իրենց սեփական. Նման քաղաքականությունը են ձեռք բերել ավելի հաճախ:

լրացումները

ԿԱՍԿՈ ապահովագրության հետ նվազեցման մասին անվերապահ է երկու տեսակի. Մասն է ծախսերի, որ հաճախորդը կարող է վերականգնել են իրենց սեփական, կարող է արտահայտել ինչպես որոշակի չափով կամ տոկոսներով: Երկրորդ դեպքում այն հաշվի առնել մաշվածության: Ծավալը ձայնի իրավունքի եւ օգտագործման ժամկետը կարող է տարբեր լինել ուղիղ համամասնությամբ.

Օրինակ. Է սահմանել քաղաքականության ԿԱՍԿՈ ապահովագրական նվազեցման չափով 15% -ի չափով վնաս: Վերականգնումը մեքենաների անհրաժեշտ 50 հազար: Քսում. Է ընկերության (IC), որ հաճախորդը կստանա 50 * (1-0,15) = 42.5 հազար: քսում: A մնացորդային քանակների - 7.5 - վճարել ինքնուրույն.

Ահա թե ինչպես է արտոնություն է Հալլ ապահովագրության.

goodies

Կախված իրավիճակից, վարորդական փորձը, կարիքները եւ հնարավորությունները հաճախորդների համար այդպիսի քաղաքականությունը ունեն մի շարք առավելություններ:

1. Խնայողությունները գնման վերաբերյալ: Քաղաքականությունը մի նվազեցման միշտ ավելի էժան է, քան առանց դրա: կրճատումը, ընդհանուր առմամբ, երկու անգամ արժեքը ֆիքսված գումարի: Հատկապես դա նկատելի է, որ արժողությամբ համար երիտասարդ վարորդների (մինչեւ երկու տարի ժամկետով): Նրանց համար, սովորաբար ստեղծվել multipliers. The զեղչ մեծացնում է համամասնորեն ֆիքսված գումարի: Հաշվարկել մոտավոր արժեքը քաղաքականության, դուք կարող եք օգտագործել առցանց հաշվիչ կայքում `ապահովագրական ընկերության Բայց ստանալով այդպիսի ապրանքը, դա արժե լինել զգոն է հավանականությունը, որ մասն է ծախսերի ցանկացած դեպքում պետք է փոխհատուցել իրենց:
2. Խնայել ժամանակը. Փոքր քերծվածքներից վրա մարմնի, կամ այլ վնաս է հաճախորդի չի ունենա դիմել ընկերությանը ստանալ փոխհատուցում. նվազեցվում փոխհատուցման Casco նման դեպքերում չի տրամադրվում:
3. Ըստ վիճակագրության, ավտոմեքենա (հանվող) ավելի քիչ ստանալ մեջ դժբախտ պատահարի. Այն գործում է հոգեբանական գործոնը: Որ վարորդը հասկանում է, որ նույնիսկ մի մեքենա եւ ապահովագրված, բայց մի մասը ծախսերի, դա պետք է փոխհատուցելու համար իրենց սեփական. Մենք կարող ենք ասել, որ արտոնություն ստիպում է մարդկանց կառավարել մեքենան ավելի ուշադիր:

Benefits Insurance Company

Ներկայությունը արտոնություն փրկում է այն ունենալ գործարկել կարմիր ժապավենը, որպեսզի վճարել մի փոքր փոխհատուցում 2-3 հազար ռուբլի: Մեխանիզմ դիզայն Փաստաթղթեր միշտ նույնն է: Բայց այս կարգը ծախսերը կարող է մեծապես գերազանցում է վճարման բուն. Hull հետ արտոնություն փրկում է եկեղեցական ծախսերի. Սա առավելությունը հաճախորդի մտահոգությունները: Անձը չի ունենա ամեն անգամ պետք է եփել մի փաստաթղթերի փաթեթը ստանալ փոխհատուցում է Մեծ Բրիտանիայում: Հատկապես պետք է հաշվի առնել, որ գրանցման գործընթացը արժեթղթերի եթե մեքենան պետք է վերանորոգվի, այն կարող է տեւել մի քանի ամիս:

այլ տարբերակներ

Բացառությամբ համարվում ավանդական franchises, SK առաջարկել են այլ քաղաքականության: Դրանք նախատեսված են հատուկ խմբերի հաճախորդների.

Դինամիկ արտոնություն կեղեվ կամ payout է երկրորդ դեպքում. Էությունը այս առաջարկի այն է, որ առաջին հաշիվը վնասի փոխհատուցում է Մեծ Բրիտանիան ամբողջությամբ. Երկրորդը սկսում է գործել արտոնություն. Երբեմն դա տոկոսային մեծացնում է յուրաքանչյուր հաճախորդի բուժման Մեծ Բրիտանիայում: Միեւնույն ժամանակ, դա կարող է փոխել է երկրաչափական պրոգրեսիայով:

Կրճատվել նվազեցվում է միայն օգտագործվում է, եթե պատասխանատու է վթարի չէ հաճախորդը: CK պարտավոր է վերանորոգել վնաս, նույնիսկ եթե մյուս վարորդը դիմել է փախուստի:

Կախված նրանից, թե այն ժամանակ, երբ ապահովագրված միջոցառումը առել, մի կեղեվ հետ նվազեցման կարող է օգտագործվել: Ինչ է դա նշանակում? Քաղաքականության տարբերակների ամրագրված են ոչ միայն վնասները, այլեւ այն ժամանակը, որը նրանք առաջանում. Եթե ապահովագրական պատահարը տեղի է ունեցել վաղ թե ուշ, հաճախորդը վճարում է բոլոր ծախսերը իրենց.

Օրինակ, որ վարորդը օգտագործում է մեքենան միայն աշխատանքային օրերին. Over շաբաթավերջին, տեղափոխվել է հասարակական տրանսպորտի. Նա որոշել է թողարկել ժամանակավոր ԿԱՍԿՈ արտոնություն: Եթե ապահովագրական պատահարը տեղի է ունենում մի օր, որ ընկերությունը փոխհատուցում է բոլոր ծախսերը: Բայց եթե վարորդը ստանում մեջ դժբախտ պատահարի կիրակի օրը, այդ գումարները վերականգնելու համար ավտոմեքենաների ստիպված կլինի վճարել դուրս գրպանում:

Երբ չի գնել քաղաքականությունը

• Երբ առկայությունը ազատ միջոցների համար անկախ արժեքի մաս: Զեղչ տրամադրել է գնելիս քաղաքականությունը, պետք է պարզապես է ծախսել վերանորոգման. Սակայն ապահովագրական պատահարը չի կարող տեղի ունենալ. Ապա օգուտ ակնհայտ է:
• Վստահության է վարորդական հմտությունները եւ առկայությունը երկարաժամկետ trouble ազատ փորձի. Եթե վարորդը իրեն զգում է ինչպես ձուկը ջրում ետեւում անիվ, ապա քաղաքականությունը Hull հետ նվազեցման կարող է փրկել ձեզ գումար. Հավանականությունը դժբախտ պատահարի միշտ կա: Բայց եթե մի անվտանգ վարորդական ոճը ցույց է տվել, որ շատ տարիների փորձ, արտոնություն կօգնի փրկել մասը ընտանեկան բյուջեից:
• Լրիվ կմախք ներառում է «վնասել» եւ «գողության»: Ենթադրենք հաճախորդը ցանկանում է ապահովագրվել միայն առաջին ռիսկի, քանի որ նա վստահ է, որ իրենց հմտությունների եւ փոքր քերծվածքներից վրա մարմնի չի ուշադրություն դարձնել. Ապա անհրաժեշտ է ձեռք բերել լիարժեք Hull հետ մեծ արտոնություն (7% կամ ավելի), է փոխհատուցելու «վնասի»: «Առեւանգում», կարող է ապահովագրվել Ոչ բոլոր ընկերությունները, կամ, ավելի շուտ, որ ծառայությունը հասանելի է փաթեթի հետ, մյուսը: Հետեւաբար, նման դեպքերում դա անհրաժեշտ է ձեռք բերել լիարժեք քաղաքականությունը:

Երբ արտոնություն է տալիս

Ըստ վիճակագրության, այս ծառայությունը ձեռնտու չէ հաճախորդները, ովքեր հաճախ հայտնվում են դժբախտ պատահարի. Մասնավորապես, դա վերաբերում է սկսնակ վարորդներին եւ բոլոր նրանց, ովքեր զգում են անապահով է ղեկի. Նման մարդիկ ավելի լավ է ձեռք բերել ապահովագրություն լիարժեք գնով, հաշվի առնելով բոլոր գործոնները: Փոքր պատահարների նման հաճախորդները տեղի է ունենում ամիսը մի քանի անգամ:

Անկախ նրանից, թե արտոնություն է շահութաբեր

Ի շուկայում կան տարբեր տեսակի քաղաքականությունների, որոնք կարող են լինել հարմար է որոշ հաճախորդների. Փորձառու վարորդները ավելի լավ է ձեռք բերել լիարժեք ԿԱՍԿՈ, որն ամբողջովին ցանկացած վնաս պատճառվել երրորդ անձանց կողմից: Մարդիկ, ովքեր ունեն վերջերս շնորհված իրավունքները, դուք պետք է ուշադրություն դարձնել, որ ապահովագրության հետ դինամիկ ձայնի իրավունքի. Մեծ զեղչ նրանց վրա չի տրամադրվում, բայց հոգեբանական գործոնը դեռ աշխատելու: Վարորդները, որոնց հիմնական ռիսկը հնարավորություն գողության կամ ոչնչացման, դա ավելի լավ է ձեռք բերել ԿԱՍԿՈ առավելագույն չափով արտոնություն, օրինակ, որ ծրագիրը «50 50»:

Այդ հարաբերակցությունը գումարների

Յուրաքանչյուր IC ինքն հաշվարկում է սահմանը դեպի վնասների. Դեպքեր, երբ նվազեցվող պետք է օգտագործվեն 0 կամ 100%, չափազանց հազվադեպ. Բայց միշտ հանդես է գալիս նույն կանոնը, որ ստորին արժեքը օբյեկտի, այնքան մեծ արժեքը ստիպված է փոխհատուցել հաճախորդին: Hull նվազեցվում ՌԵՍՈ սովորաբար տրամադրվում է հետեւյալ պայմաններով. 0.5-1% -ը ծախսերի վերականգնել մեքենան հետեւանքով ճանապարհատրանսպորտային պատահարների, ապօրինի գործողությունների այլ անձանց, իսկ 5% գողության ռիսկի չեզոքացնել է հաճախորդի կողմից: Եթե այս հոդվածը արժեքը կազմում է 0%, ապա գինը քաղաքականության թանկարժեք ավտոմեքենաների կարող է լինել մինչեւ 6% մեքենայի գնով, ներքին `3.96%:

Վարկային Car Insurance

Հասկանալ, թե բոլոր երանգները քաղաքականության դեռ կանգնած. Հատկապես, եթե տրանսպորտային միջոցը ձեռք բերել նաեւ ապառիկ: Բանկերը ունեն իրենց ցուցակները գործընկերների ապահովագրողների, որը նախկինում հաստատված պայմանները համագործակցության. Համաձայնագիր կնքել խոշորագույն ընկերություններից շուկայում, հաճախորդները կարող են գնման ԲԲԸ «Սբերբանկ» ԿԱՍԿՈ. Արտոնություն է այնպիսի գործարքների տրամադրվում է պարտադիր: Չնայած նրան, որ արժեքը քաղաքականության կարող է կրճատվել, առանց ավելացման ռիսկերը սեփական. Օրինակ, եթե հաճախորդը ցանկանում է ապահովագրել մեքենան միայն վարկի գումարի, այսինքն 70-80% -ը գնով մեքենան. Բայց այս դեպքում է, որ բանկը կարող է ավելի պաշտպանված: Վճարումը պետք է համամասնորեն չափի վարկի մինուս ձայնի իրավունքի. Երբ դա փոխանցվում է հաշվի կամ ծառայության համար, որը ներգրավված է վերականգնման ավտոմեքենան, կամ բանկա, եթե մեքենան գողացել են, կամ ոչնչացվում ամբողջությամբ. Բայց եթե վճարման գումարը չի ծածկում հաշվեկշիռը վարկի, հաճախորդը դեռ պետք է վճարել պարտքը իր գրպանից:

Ագահ վճարում է երկու անգամ

Երբ գործակալը ասում է. «Մենք մի քիչ ավելի ցածր եք գնահատում", հաճախորդը պետք է հասկանալ, որ այս դեպքում նա ստիպված կլինի փոխհատուցել մեծ մասի միջոցների հենց իրենց: Մի փոքր խնայողություն է վաղ փուլերում, որը արտահայտվում է բարձրացնելով տոկոսադրույքը (գումարը) ձայնի իրավունքի. Ցավոք, ապա ապահովագրական մշակույթը Ռուսաստանում թերզարգացած: Քանի որ մարդիկ չեն հասկանում էությունը բոլոր հասկացությունների եւ հարաբերությունների միջեւ վճարման եւ նվազեցման, Դուք համաձայնում եք, որ առաջարկում են ապահովագրական գործակալներին 5-10% անձնական ծախսերի համար.

50-ից 50

Միայն ԱՊՊԱ նվազեցվում նախապես. Բայց այս դեպքում մեքենան ապահովագրված է նրանով, որ այն կարող է հարվածել մեկին. Առավել հաճախ, որ վարորդները է այս քաղաքականության ընկած ժամանակահատվածում ստուգման: Հետեւաբար, կարեւոր գործոն է իրենց օգտին գինը: Այն գործում է նույն կանոնը. Նվազեցում գինը քաղաքականության, Մեծ Բրիտանիան մեծացնում է արտոնություն. Բայց նման ապահովագրությունը կարող է հարմար լինել միայն փորձառու վարորդների. Բայց երկուսն էլ գիտակցում են իրենց սխալը, միայն երբ ապահովագրված իրադարձությունը, երբ պարզվում է, որ այդ քաղաքականությունը ընդգրկում է միայն 50% ծախսերի.

եզրափակում

Ապահովագրել մեքենա է վնասի, որ այն կարող է կիրառվել որպես գործողությունների արդյունքում երրորդ անձանց, դուք պետք է ձեռք բերել մի քաղաքականություն հետ նվազեցման Hull. Ինչ է դա: Այն դեպքում, վթարի դեպքում հաճախորդը կարող է դիմել ապահովագրական ընկերության փոխհատուցման ծախսերի համար տրանսպորտային միջոցների վերականգնման. Գրանցումից հետո բոլոր արժեթղթերի վճարման կկատարվի շրջանակներում ապահովագրական գումարի, այլ մինուս նվազեցման. Այսինքն, ապահովագրված անձը դեռ կրում մասը կորուստների, բայց նրանց չափը չի կարող գրանցվել նախապես պայմանագրով որպես ֆիքսված գումարի կամ տոկոսներով: