«Evolution նիզակակիր» 9-սերունդը մի ամբողջ մեքենա վերանայում

Ճապոնական մեքենան "Lancer Evolution» սերունդը 9 իր ողջ ժամանակահատվածում դարձել է հայտնի է վարորդներին, ոչ միայն այն պատճառով, որ այն բազմաթիվ հաղթանակներով հանրահավաքի racing, այլեւ այն պատճառով, որ գեղեցիկ սպորտային տեսքը. Ըստ արտադրողի, որ այս սերունդը մշակվել է, հաշվի առնելով բազմաթիվ բարեփոխումների, այնպես, որ նորույթը դարձել է առավել հուսալի են բոլոր lancers տողով. Դե, եկեք նայենք, թե որքան հաջող էր մեքենան ռուսական գնորդների:

հայտնվելը

Եթե համեմատենք փոփոխությունների «էվոլյուցիայի» Model "LANCER» նույն սերնդի, դուք կարող եք տեսնել շատ տարբերությունների. Վերջինս մի տեսակ «skromnyaga», որը բնութագրվում է ոչ շատ արտահայտիչ տեսք: A "Evolution», - իսկական սպորտ-կար, անհաղթահարելի, դինամիկ եւ ագրեսիվ: Բայց եթե մենք համեմատենք սա նախորդ փոփոխության ութերորդ սերնդի հետ, որեւէ արմատական փոփոխություններ հազիվ թե հնարավոր է տեսնել. Հիմնական առանձնահատկությունն Նորույթի դա առջեւի բամպեր. Նա չի փոխվել է ստանդարտ մեքենայի Lancer ', այնպես որ, նրա արտաքին տեսքը բավականին տպավորիչ է. Խոշոր օդը ներս թողնող եւ անկյունային գծերի խիստ է հաջողությամբ զուգակցվում նոր լուսարձակներ: Ռադիատորի grille , բայց ոչ պակաս ագրեսիվ եւ գրավիչ. Հետեւի բամպեր Diffuser հայտնվել, իսկ բեռնախցիկի - Մարմնի գունավոր spoiler. Սա, հետ միասին ցածր պրոֆիլը տասնյոթ-դյույմանոց անիվների դարձնում է «Mitsubishi Lancer Evolution" իրական հաղթող արագությամբ:

սրահ

Ներսում «Lancer Evolution» էր շատ ավելի շատ փոփոխություններ քան դրսից: Առաջին բանը, դուք պետք է նկատել, որ նոր Recaro սպորտային նստելատեղեր. Դատելով արդյունքների ազգային փորձարկման կրիչներ, դրանց նախագծման եւ կառուցման կողային աջակցության rollers, չէ դատապարտելի. Սակայն, եթե վարորդը պատրաստվում է երկար ուղեւորության, վարորդի նստատեղը է «Lancer Evolution» կարող է լինել շատ դերասանի հագնվելու դա չի կարելի ասել այն մասին, որ հետեւի շարքում տեղերի: Նախագծման ղեկի եւ ալյումինե pedals շատ ներդաշնակ, որը զուգորդվում բարձրորակ հարդարման նյութերի դրական տպավորություն է ինտերիերի.

տեխնիկական բնութագրերը

«Mitsubishi Lancer Evolution" 9 սերունդ ավարտվել է չորս գլան շարժիչ արտադրող 280 ձիաուժ: Ըստ minders ասել է, որ այդ միավորը չէր նախագծվել է գետնին մինչեւ. Որպես հիմք վերցրել են շարժիչը auto-սերնդի 8, proforsirovav այն ցանկալի իշխանության: Ինչ վերաբերում է փոխանցել, որ գնորդը կարող է ընտրել կամ մի հինգ կամ վեց քայլ »մեխանիկա»: Ավտոմատ հաղորդումների արտադրող չի տրամադրվել, քանի որ ճշմարիտ սպորտային ավտոմեքենաները հագեցած են մեխանիկական փոխանցումատուփերով միայն. Թերեւս, ինժեներներ գնաց ճիշտ ուղին, քանի որ համադրություն 280 ձիաուժ շարժիչով եւ մեխանիկական փոխանցումատուփով զարգացնել մեքենան է «հարյուրավոր» է ընդամենը 5.7 վայրկյանում: Առավելագույնը, որ կարող է թողարկել այդպիսի ավտոմեքենան, դա այն է, որ արագությունը 250 կմ ժամում: Չնայած այս կատարողականի ցուցանիշների հետ, «ախորժակը» - ի «Evolution Lancer» All Right. Հարյուր կիլոմետր մեքենան ծախսում է ոչ ավելի, քան 10,6 լիտր բենզին: