Cadillac CT6 տեխնիկական բնութագրերը մի շքեղ Սեդան

2015-ին Նյու Յորքում տեղի է ունեցել շոու շքեղ դրոշակակիր սեդանի Cadillac CT6: Եվ դա ոչ թե պարզապես մի մեքենա: Այս մոդելը ընկերությունը կոչ է անում առավել տեխնոլոգիապես զարգացած մեքենան է աշխարհում. A արտադրող գծի մեքենայի կանգնած մեկը քայլ ավելի բարձր է, քան CTS III. Այնպես որ, թե ինչ կարող է անսովոր պարծենալ ֆենոմենալ ամերիկյան նորարարությունը:

դիզայն

Առաջին բանը, որ հարկ է նշել, Արտաքին Cadillac CT6: Մեքենայի ձեւավորում կատարվում է կորպորատիվ ոճով ընկերության եւ «highlight» է բնորոշ հովացուցիչի պաշտպանիչ: Ուշադրություն է հրավիրում նաեւ ձգվել լուսավորման, որը գալիս է թեւերի. Այն շատ տպավորիչ է եւ ժամանակակից: Եթե դուք նայում մեքենայի Անձնագիրը նայել, դա հնարավոր է նկատել, որ նմանություններ հետ CTS մոդելի. Բայց մնացած ընդհանուր հատկանիշները են ոչ այնքան շատ: Այսպիսով, նորույթը ունի կողապակուց է թիկունքում ձգել. A ղեկավար օպտիկա մշակողները որոշել են համատեղել ուղղահայաց շերտի դիոդներ.

Խոսելով չափի. Այս մեքենան - ի խոշորագույն "Cadillac", որը գոյություն ունի միայն մեր օրերում: Երկարությամբ, դա 5.2 մետր: Եւ նրա անիվային է 3.1 մետր: Շատերը ասում են, որ չափը ամերիկյան նորության նման է «Մերսեդես» S-Class. Գուցե: Բայց "Cadillac" ավելի հեշտ Stuttgart մեքենան գրեթե 500 կիլոգրամ: Եւ քանի որ 2/3 օգտագործված մասերի այն պատրաստված ալյումինից: Մնացած է արտադրական գործընթացի կիրառվել բարձր ուժի պողպատի համաձուլվածքների:

ներքինը

Սրահ է Cadillac CT6 նախագծվել եւ իրականացվում է պատշաճ մակարդակով: Երբ դուք նստել ներսում, ապա առաջին բանը, դուք նկատում է 4-ղեկանիվ հզոր, որտեղ դուք կարող եք տեսնել, զանգվածը կոճակներ. Վահան ամբողջովին թվային, եւ կեսին կենտրոնի Վահանակով-հեծյալ 10.2-դյույմանոց մուլտիմեդիա էկրանի համակարգի (թելադրանք): The ձեւավորում միայն բարձր որակի, թանկարժեք նյութեր են օգտագործվում. Հետաքրքիր է, իսկ հետեւի նստավայրը տեղադրված նստատեղ ունեցող շարժական եւ ջեռուցվում է: Կա նաեւ մի մերսում գործառույթը եւ օդափոխության.

Բայց սա չէ կետ! Հիմնական առանձնահատկությունն այն է, երկու retractable ցուցադրում (յուրաքանչյուրը 10 դյույմ) եւ armrest հետ ինտեգրված HDMI եւ USB նավահանգիստները: Պլաստիկ է ներքին գրեթե ոչ մեկը. Այս նյութի կատարվում են միայն թիավարել անջատիչների եւ կոճակները ղեկի. Ի դեպ, ղեկ ինքնին զարդարված ալյումինի եւ փայտ եւ ծածկված կաշվի. Ինչպես մնացած ամեն ինչ, որ գտնվում է տնակում: Ընդհանուր առմամբ, այս բիզնես դասի:

բնութագիրը

Բազային տարբերակում տակ Hood է Cadillac CT6 արժե 265 ձիաուժ 2-լիտրանոց տուրբո «չորս»: Բայց մի անգամ, նորության առաջարկվում է պոտենցիալ հաճախորդների հետ որպես ավտոմեքենան 3,6 լիտր: Սա է V6. Եւ կա, այնպես էլ տուրբո եւ բնականաբար aspirated տարբերակը: Դրանցից առաջինը, իհարկե, ավելի հզոր. Այն արտադրում է 400 «ձիեր»: Երկրորդ - 335 լ. ա. Պայմանավորված է "Cadillac", որը նախատեսված է մի լուսանկար, վերեւում, 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով: Այնուամենայնիվ, տարբերակների հետ «քառյակի» եւ մթնոլորտային շարժիչի մենք մշակել ենք մի բոլորովին նոր տուփ ինդեքսային 8L45: Բայց դա դեռ ամենը չէ: Համար մեքենայի հետ 400 ձիաուժ շարժիչով հարմարեցված ավտոմատ 8L90, որը տանում է հայտնի Corvette C7.

Ի դեպ, drive կարող է լինել հետեւի եւ լիարժեք (կա կապը ֆունկցիան): Այն պետք է նաեւ նշել, որ 2015 թ.-ին Շանհայում տեղի ունեցավ մի հիբրիդ մեքենայի Cadillac CT6: Test drive այս մոդելը ցույց է տվել իր ծանրակշիռ ուժ. Ի դեպ, այս հիբրիդ, որը պայմանավորված է շահագործման 2-լիտրանոց տուրբոշարժիչի եւ մի զույգ շարժիչներ տրամադրված թիկունքում Axle. Եթե այս հաշվարկի, ընդհանուր հզորությամբ 335 ձիաուժ: Եւ հարկ է նշել, որ այս մոդելը ունի հարմարվողական dampers եւ կոմիտեին փոփոխական ուժով:

շասսի

Նոր մեքենան "Cadillac", որը տրամադրվում է մի լուսանկար, վերը նշված, որը սահմանված է շասսիի, որը հիմնված է հետեւի drive ճարտարապետության, որը կոչվում է «Օմեգա»: Այն մշակվել է հատուկ լրիվ չափ մեքենաների. Եւ հիմնարար տարբերությունն այս դիզայնի իր նախորդի Ալֆա (այն կանգնած է սրտում ATS եւ CTS) ալյումինե mnogoryichazhka, որը տեղադրված է ճակատում. Ի վերջո սովոր ենք տեսնել այնտեղ կանգնել «McPherson»: Մեկ այլ առանձնահատկությունն է thruster թիկունքում Axle. Այս նմանությունը այն լուրերին, մի բոլորովին նոր «Seven» BMW. Այն հավելավճար պոտենցիալ գնորդները, որոնք առաջարկվում են լիովին կառավարվող chassis եւ Մագնետորհեոլոգիական հարմարվողական կասեցումը:

Ուրիշ ինչ արժե իմանալով:

Հետաքրքիրն այն է, որ դանդաղ անկյուններում գտնվող Cadillac CT6 հետեւի անիվների դիմել է մինչեւ cut ճակատում. Սա արվում է միտումնավոր, որպեսզի յուրացնելու maneuverability. Բարձր արագությամբ, ընդհակառակը, բոլոր անիվները դիմել է նույն ուղղությամբ: Այնպես որ, դա հաջողվել է մեծացնել կայունության. Ի դեպ, այն վերահսկում է էլեկտրոնային համակարգ դիզայն, ի շահագործման որի փոխում է քիթ տեսանկյունից հետեւի անիվների.

Շատերը զարմանում, թե ինչ է բոլորովին նոր պրեմիում Cadillac CT6 գնով: Այն սկսվում է գների մակարդակի 54 500 դոլարով եւ սկսած մինչեւ $ 65 300: Այսինքն, եթե թարգմանվել ներկա փոխարժեքով, վերին Լեռնաշղթայի մեքենայի կարժենա, որ գրեթե 4.17 մլն ռուբլի: Բավական մեծ գումարը: Բայց սա է ամերիկյան բիզնես Սեդան է հայտնի բրենդի. Այնպես, որ մեքենան արժե գումար.