Airport Մինսկի 1 - նույն տարիքին է, որ բելառուսական ավիացիայի

Minsk 1 օդանավակայանը առաջին եւ հիմնական օդի հանգրվան Բելառուսի մայրաքաղաքում մինչեւ 1984 թ. Մինչ օրս, բոլոր չվերթներն նախկինում իրականացված դրանից, փոխանցվում է Ազգային օդանավակայանում (Մինսկի 2): Այդ տարածքը առաջին օդային նավահանգստի դիտարկվում է կառուցման համար ժամանակակից բնակելի եւ գործարար թաղամասի:

պատմություն

Առաջին քաղաքացիական եւ միջազգային օդանավակայանը Մինսկի 1, որը գտնվում է քաղաքի, շատ մոտ է մայրաքաղաքի կենտրոնում: Այն առաջին անգամ մեկնարկել է 1933 թ., Եւ ի սկզբանե ծառայել միայն ներքին չվերթներ:

Կարգավիճակն միջազգային օդանավակայանի Մինսկի 1 ձեռք է բերել 1955 թ., Եւ մինչեւ 1984 թ. Մնացել է հիմնական օդանավակայանի Բելառուսում: Չնայած ներկայությամբ միայն մեկ թռիչքուղու եւ սահմանափակ տեխնիկական բնութագրերի պահին օդանավակայանի ծառայում է մեծ թվով թռիչքների եւ ուղեւորների.

Սակայն, վաղ 70 - ական թվականներին: առանձնահատկությունները եւ երկարությունը թռիչքուղուց սկսեց սահմանափակել ստանալու հնարավորությունը եւ պահպանումը մեծ ինքնաթիռներ, եւ որոշվել է կառուցել նոր օդանավակայան Մինսկի 2:

Airport Մինսկի 1 այլեւս չի ծառայել է կանոնավոր չվերթերի եւ կդադարի գոյություն ունենալ սկզբից 2016-օդանավակայանի շենքի կպահպանվի որպես հուշարձանի ճարտարապետության քաղաքի.

բնութագիրը

Երկարությունը է վազքուղին օդանավակայանում 2000 մետր, իսկ լայնությունը `60 մետր: Է օդանավակայանում, այն գործում է Enterprise »Մինսկի օդանավերի վերանորոգման գործարանի», որն առաջարկում վերանորոգում եւ տեխնիկական սպասարկում փոքր ինքնաթիռներ, ինչպես նաեւ բարեկարգման որոշ մոդելների ինքնաթիռներ, այդ թվում `Tu-134:

Airport Մինսկի 1 ունի ամեն ինչ Ձեզ անհրաժեշտ է ընդունման եւ մեկնման միջազգային թռիչքների. Ենթակառուցվածք, որը բաղկացած է մաքսային եւ սահմանային անցումների, հյուպատոսական բաժնի, տոմսարկղ, մի սրճարան, կլինիկայում, գոտիներ եւ VIP տերմինալի, ինչպես նաեւ հնարավորություն է կարգավորել ուղեբեռների եւ բեռների կարող է ստանալ միջազգային թռիչքների Փոքր քաղավիացիան.

Օդանավակայանը սպասարկել ինքնաթիռներ քաշով մինչեւ 61 հազար տոննա, ինչպես նաեւ բոլոր տեսակի եւ մոդելների ուղղաթիռների: Ահա թե ինչու, ինչպես նաեւ այն պատճառով, որ իր գտնվելու է քաղաքի կենտրոնում, որ օդանավակայանը Մինսկի 1 կենտրոնը բիզնեսի եւ VIP-օդանավի.

Որտեղից

Օդանավակայանը գտնվում է խաչմերուկում Tchkalov եւ օդանավակայանում, 10 րոպե: քշել է երկաթուղային կայարանի Մինսկի Ուղեւորների եւ կենտրոնական ավտոկայանում 20 րոպե: քայլելու համալսարանի տրանսպորտի եւ 10 րոպե: քայլում է թանգարանի բելառուսական երկաթուղիներ:

Պատմական կենտրոնը կապիտալի Մինսկի 1 օդանավակայանի շրջապատում տերմինալի հասցեն - փողոցը. Չկալով, 38. պաշտոնական փոստային հասցեն օդանավակայանում - 220039, UL. Karatkevich 7:

Այն հարմար դիրքը օդանավակայանի Մինսկի 1 թույլ է տալիս Ձեզ արագ եւ էժան հասնել այն հասարակական տրանսպորտով կամ տաքսիով եւ սեփական մեքենայով:

Ցանկացած հասարակական տրանսպորտի անցնող փողոցում: Օդանավակայան կունենա ուղեւորներին գրեթե դռան օդանավակայանի շենքի.

Airport Մինսկի 1: Ինչպես հասնել այնտեղ հասարակական տրանսպորտի

Է հասնել ուղիղ օդանավակայանի շենքի, ինչպես նաեւ հնարավոր է ավտոբուսում, կամ քաղաքի տաքսի. Տրոլեյբուսները չեն գնում որեւէ փողոց: Չկալով, կամ փողոցում. օդանավակայան, Մոտակա տրոլեյբուսի կանգառը, «Karatkevich», գտնվում է երեք րոպե քայլում է օդանավակայանի իրավական հասցեն փողոցում: Karatkievič, եւ 5 րոպե: քայլում է տերմինալ. Այս կանգառում փորձարկվել տրոլեյբուս երթուղիների №11, 19, 27, 43, 51 եւ 59:

Ամենամոտն է տերմինալի կանգառում ծառայում երթուղիների № 4, 84, 100, 111, 124, 82c եւ 118c: Ամբողջ ճանապարհին օդանավակայանից է ավտոբուսի կանգառը երթուղիներ համարը 45, 53 եւ 93. Բացի այդ, որ օդանավակայանը ուղղակիորեն դեպի դռան շենքի կունենա ավտոբուսի համարը 1211.

օդանավակայան աշխատանքներ

Որպես գործնական եւ հարմար կենտրոնի բիզնես ավիացիայի շնորհիվ իր գտնվելու քաղաքում, Մինսկի 1 չի կորցնում արդիականությունը, քանի որ օդային նավահանգստում:

Չնայած չեղյալ կանոնավոր չվերթների Քաղաքացիական ավիացիայի, Մինսկում 1 զբաղվում է ընդունելության դիվանագիտական, գործարար եւ VIP չվերթների: Բացի այդ, օդանավերի վերանորոգման գործարանը, որը զբաղվում է տեխնիկական սպասարկման եւ նորոգման օդանավի ժամանող օդանավակայանում Մինսկի 1. պաշտոնական կայքը, ընկերությունը առաջարկում է մի շարք ծառայություններ, այդ թվում սպասարկող չարտերային չվերթներ, տարածքներ վարձակալելու եւ տեսանյութեր.

Ի լրումն անմիջական գործառույթներից, թռիչքուղու եւ օդանավակայանում գոգնոց հաճախ այն վայր պաշտոնական ցեղերի Բելառուսի ավտոմոբիլային ֆեդերացիայի: 2015 թ., Օդանավակայանի կլինի երկրորդ փուլը չեմպիոնի մրցավազքի Արեւելյան Եվրոպայում կուտակումներ եւ ռասայի է 500 քաշել racing.

ապագա օդանավակայան

օդանավակայանը տարածք է հատկացրել կառուցման համար նոր, ժամանակակից բնակելի տարածք եւ բիզնես կենտրոն "Մինսկ-Սիթի» հետ skyscrapers եւ բարձրահարկ բնակելի տարածքներում, որոնք նախկինում չեն եղել հնարավոր սահմանափակումների պատճառով բարձրության շենքերի

Այն նախատեսվում է հանել բոլոր օպերատորները տարածքից մինչեւ 2011-ի վերջը, սակայն, դժվարությունների պատճառով շինարարական աշխատանքները ֆինանսավորելու կապակցությամբ նախագծի «Մինսկի City» պետք է հետաձգվել:

Մինչ օրս, Մինսկի 1 ամենահին օդանավակայանն է երկրում, եւ մի հուշարձան է ոչ միայն քաղաքի ճարտարապետության, այլեւ Բելառուսի ավիացիոն: