Օդանավակայաններ Թել Ավիվում: Թել Ավիվ, Բեն Գուրիոնը

Այն Իսրայելը օդանավակայաններ բաժանվում են ռազմական եւ քաղաքացիական: Կան փոքր airstrips պատկանող մասնավոր ակումբներ եւ hubs համար օգտագործվող գյուղատնտեսական նպատակներով: Միջազգային օդանավակայանները երկրում ընդամենը չորս (որն այնքան էլ քիչ է, որը հիմնված է համեստ չափի կառավարության): Իսրայելի օդային դարպասն է դեպի հարավ է Էյլաթ Ovda: Այն գտնվում է անմիջապես քաղաքի. Մենք այժմ աշխատում է շինարարության մի նոր տերմինալի կայքում է ռազմաօդային բազայի. Հանգույց Հայֆա, որը գտնվում է հեռավորության վրա հինգ կիլոմետր հեռավորության վրա քաղաքի կենտրոնում, մոտ նավահանգստի. Սակայն դա հնարավոր է քշել մինչեւ ավտոբուսով (թիվ 58): Հանգույց ստանում հիմնականում ներքին չվերթներ եւ կանոնադրություններն դեպի հարեւան սկանդինավյան երկրներում `Հորդանանում, Կիպրոսի, Թուրքիայի: Այս հոդվածում մենք նայում Թել Ավիվ օդանավակայանում Բեն Գուրիոնի եւ SDE Դով օդանավակայանում: Վերջինս պետք է երկու տարով փակվել.

Sde Դով օդանավակայան

Եբրայերեն, արտահայտությունը שדה התעופה דב բառացիորեն թարգմանվում է որպես «Դով օդանավակայան»: Հանգույց, որը գտնվում է աջ ափին, գրեթե վրա լողափ է Միջերկրական ծովի, եւ վայրէջքի պատուհանից կհայտնվի միայն հմայիչ պատկերը. Սակայն օդանավակայանը անվանվել է ի պատիվ Իսրայելի ավիացիոն ռահվիրա Oz Դով տեւում է ոչ այնքան շատ չվերթներ: Հիմնականում, դա մի ինքնաթիռ է Էյլաթ քաղաքում եւ գրավյալ տարածքներից: Ին բարձրության տուրիստական սեզոնի այն որոշ հողային կանոնադրությունները եւ ցածր ծախսերի. Բայց եթե դուք թռչել է Իսրայելի եւ կռահել, թե ինչ Թել Ավիվ օդանավակայանը կունենա Ձեր ուղերթը, ապա 95 տոկոսը հարյուրից դա կլինի Բեն-Գուրիոնը. Իսկ հուլիսի 2016 թ. Շանսերը Իսրայելի գլխավոր օդանավակայանում կաճի մինչեւ 100%, քանի որ արդեն որոշել է լուծարել SDE Դով օդանավակայանը: Հողի մոտակայքում մայրաքաղաքի չափազանց թանկ է. Եվ քանի որ SDE Դով Օդանավակայանի տերմինալները կարող է քանդվել, եւ տեղը վազքուղիների կկառուցվեն բնակելի տարածքները եւ առեւտրի կենտրոններ:

Թել Ավիվ Բեն Գուրիոնը օդանավակայան

Պաշտոնապես կոչվում հանգույց Բեն Գուրիոնը միջազգային օդանավակայան: Այն կառուցվել է դեռեւս 1936 թ., Երբ Իսրայելը, որպես ազգ չէր հայացքից. Կանգնեցված է առաջին տերմինալը եւ թռիչքուղուց Բրիտանական իշխանությունները: Նախ նշեմ, որ օդանավակայանը կոչվում էր «Լիդդայում»: 1948 թ.-ին, այն վերանվանվել է LoD: Այնպես որ, դա կոչվում է քաղաքը, հարավ-արեւելքում է մայրաքաղաքի մոտ, որի տերմինալ գտնվում. Առաջին-ի դեկտեմբերին 1973 թ., Մահացել է առաջին Իսրայելի վարչապետ. Նրա անունն էր Դավիթ Բեն-Գուրիոնը. Տեղական իշխանությունները որոշել են, որ բոլոր օդանավակայանները Թել Ավիվի պետք է անվանել այն բանից հետո, նշանավոր քաղաքացիների: Այնպես որ, Լոդում հանգույց վերանվանվել է Բեն-Գուրիոնը, եւ որ անվան դա պահպանում է այս օրը. Հասկանալի է, որ օդանավակայանը, քանի որ 1936 թ., Բազմիցս վերակառուցվել, ընդլայնվել եւ արդիականացվել: Ոչ այնքան վաղուց, տասը տարի առաջ, բացել է երրորդ տերմինալ: Նա լիովին համապատասխանում է ժամանակակից օդային դարպասն է երկրում:

Որտեղ է Բեն-Գուրիոնը

Օդանավակայանը քարտեզի վրա տասնմեկ կիլոմետր հարավ-արեւելք Թել Ավիվի մերձակայքում քաղաքի LoD: Այս հանգույց ընդունել այնպես էլ միջազգային եւ ներքին չվերթներ: Եթե դուք կժամանի մայրաքաղաք Իսրայելի տարանցման նպատակով ճանապարհորդել ամբողջ երկրում, ապա պետք է նշել, որ տերմինալը ստանալու ինքնաթիռներ որպես երթուղի էր Թել Ավիվից Հայֆա, Էյլաթ քաղաքում, Երուսաղեմում եւ այլ քաղաքներում, գտնվում է չորս կիլոմետր հեռու է միջազգային. Միջեւ ազատ մերձքաղաքային shuttles. Սակայն, նրանք չեն ունենա հստակ ժամանակացույց եւ podlazheny կողմից ժամանումը ուղեւորների ից Էյլաթ: Այսպիսով, ավտոբուսը կարող է սպասել տասը րոպե մեկ ժամ: Բայց ստանալ Երուսաղեմից Թել Ավիվ (Բեն Գուրիոնը օդանավակայանում) breeze. Հանգույց կից է թիվ մեկ մայրուղու. Եթե դուք գնում է մայրաքաղաքի ավտոբուսային ընկերության «ձվերով», մեկը կանգառների կլինի օդանավակայանում:

Ծանոթանանք քաղաք

Որպես ամենաարագ ուղին է ստանալ Թել Ավիվ. Իհարկե, պետք է օգտվել երկաթուղային հղումներ. Կայանը որից մեկնելու արագության գնացքը եւ գնացքը պահվում են տերմինալի № 3, մեկ հարկ ներքեւում ժամանման սրահում: Մեկ տոմս դեպի կենտրոն արժե 14 շեքել ($ 4). Նրա անհրաժեշտություն է փրկել մեկնելուց առաջ տերմինալի կայանը - այնտեղ կլինի էլեկտրոնային պտուտակադռնակ: Մի մոռացեք, որ այս երկրում նրանք պատվում կիրակի օրը: Որ կայանը գործում է շուրջ ժամացույցի ից կիրակի, հինգշաբթի. Ուրբաթ օրը, որ փակում ժամը 16.00 եւ բացվում է միայն հաջորդ օրը, ժամը 21.15: A հարմար այլընտրանք գնացքի են ավտոբուսներ. Բայց նախ դուք պետք է ստանալ այն երթուղային թիվ 5 դեպի կանգառում «Բեն Գուրիոնը օդանավակայան - City». Եւ այնտեղից հեռանալ ավտոբուսներից: Այս կերպ դուք կարող եք ստանալ այլ քաղաքներում Իսրայելի `Երուսաղեմում, Հայֆայում: միկրոավտոբուսները կանգառը գտնվում է ելքը երրորդ տերմինալի: Ուղղությունները այս տեսակի տրանսպորտի չէ, շատ տարբեր է ավտոբուսի գինը: Բայց վարորդը կհասցնի ձեզ ուղղակիորեն դեպի դուռը հյուրանոցի: Օրը, Շաբաթ օրը, միակ ճանապարհն է հասնել քաղաքի մի տաքսի. Travel կարժենա 150 սիկղ. Travel ժամանակը մոտ քսան րոպե:

ընդհանուր տեղեկություններ

Առաջին բանը, որ ողջունում է օտարերկրացիներին, ովքեր ժամանել են Թել Ավիվում - Բեն Գուրիոնը օդանավակայան: Սա յուրահատուկ երկրի այցեքարտն է, քանի որ առաջին տպավորությունը դրա սկսել այստեղից: Որ լարված քաղաքական իրավիճակը ազդում ամենուր, եւ հիմնական օդանավակայանում մայրաքաղաքի, եւ նույնիսկ ավելի շատ: Դուք անմիջապես հարվածել է մի խումբ ռազմական Հայտնաբերված guns մասին: Այն ոստիկաններ եւ IDF զինվոր. Եւ ապա կան աշխատակիցներ մասնավոր անվտանգության ընկերությունների, ոմանք համազգեստով եւ ուրիշներ քաղաքացիական հագուստով: Անվտանգության վերահսկողության ընդունումը կարող է տեւել ավելի երկար, քան այլ օդանավակայանների. Եվ դա պետք է հաշվի առնել, երբ դուք սպասում են թռիչքի: Սակայն օդանավակայանը ճանաչվել է որպես առավել ապահով են ահաբեկչական հարձակումների հանգույցի է աշխարհում. Նա բազմիցս ենթարկվում նրանց, բայց բոլորն էլ փորձում է hijack ինքնաթիռի կամ պատանդներ էին անհաջող.

օդանավակայան կառուցվածքը: տերմինալ № 1

Սա ամենահին մասը հանգույց, վերակառուցվել է մի քանի անգամ, քանի որ 1936 թ. Ներկայիս տեսակետը տերմինալի ձեռք բերած է nineties քսաներորդ դարում. Մինչեւ 2004 թ., Նա ծառայել է գրեթե բոլոր չվերթները ժամանող արտերկրում: Եւ եթե դուք փնտրում են Բեն Գուրիոն օդանավակայանում, Լուսանկարը ցույց է տալիս, այս հատուկ տերմինալ. Կա մի անմաքս խանութներ, VIP տնակ եւ նույնիսկ ժողովարան: Բայց հետո հայտնաբերելու վերջին թվի տերմինալի 3, առաջին եւ ամենահին կորցրել է իր առաջատարությունը: Այժմ նա ընդունում է կառավարական չվերթներ, ինչպես նաեւ աշխատում է ներքին տրանսպորտի ուղեւորների (Էյլաթ քաղաքում, Ein Yahav եւ Ռոշ Pina): Վայրէջք է այստեղ եւ կանոնադրությունները, ցանկալի է Թուրքիայից: Փակման հետ, որ օդանավակայանի SDE Դով այս սրահը կարող է ծառայել ուղեւոր եւ ցածր արժեքը:

Տերմինալ № 2

Այն կառուցվել է ուշ nineties անցյալ դարում, երբ թիվ 1 չկարողացավ հաղթահարել հսկայական թվով ուղեւորների. Բայց նրանք միայն աշխատել է check-in եւ անձնագրային վերահսկողությունը: Ուղեւորները այնուհետեւ տեղափոխվել ներքին ավտոբուսով է տերմինալի շենքում թիվ 1, որը հագեցած սրահներում եւ սպասում բարձրանալուց մի թռիչք կա. Քանի որ օդանավակայանները Թել Ավիվի չունեք նվիրված հանգույց փոստի եւ բեռնատար ինքնաթիռները, որոշվել է բացել իրեն տեղում թիվ 2 Այժմ շենքը վերակառուցվել է կարիքների ընկերության UPS.

Տերմինալ № 3

Այն բացվել է 2004 թ., Եւ լիովին ստվերում բոլոր մյուսներին: Հինգ գոտիներ, անվճար Wi-Fi, գերազանց տեղեկատվական սպասարկման, հարմարավետ վազքուղու եւ շարժասանդուղքներ, այս ամենը փառք է բերել տերմինալի թիվ 3 լավագույն համար չափանիշ »բավարարման ուղեւորների»: Առանձնահատուկ նշում է աշխատանքը տուրքերից ազատ. Ձեռք բերված ապրանքները կարող է մնացել ազատ խորդանոց եւ խանութ, եթե դուք կժամանեն ետ Թել Ավիվում (Ben Gurion) վերցնել այն կրկին. 2007 թ.-ից, շինարարությունը հյուրանոցային սենյակներ անմիջապես տերմինալի իրականացվել: