Վառարան ՎԱԶ-2110-ձախողումը Troubleshooting

Ից սկսվում են եկեք հասկանանք, թե ինչպես է կառույցի բուն վառարանը: Հիմնական բաղկացուցիչ տարրը այդ գործիքը մի վառարան. Սա մի մասն է միավոր գանձում պատրաստումը օդը մտնելով տնակում միջոցով խողովակաշարերը: Տասներորդ ընտանիքի ավտոմեքենա Մարտկոցային գտնվում տակ Hood: Նաեւ վառարան ՎԱԶ-2110 ամբողջականությունը առանց դիստրիբյուտորը, որը մատուցում է թեժ օդը մեջ ինտերիերի մեքենան. Այն կարելի է տեսնել մոտ գործիքակալի. Մոտավորապես այնպես, որ նայում է դրսից:

Քիչ մարդիկ գիտեն, բայց զարգացման գործում «տասը« ՎԱԶ-2110 վառարան պարտքով չի այլ մոդելների մեքենաների, եւ նախատեսված էր գետնին մինչեւ. Այն նշվում է որպես Մարտկոցային Series »2110-01»: Նրա հիմնական տարբերությունն այն է, որ ներկայությունը գոլորշիչում վրա կլիմայական համակարգի: Սակայն, չնայած այն հանգամանքին, որ զարգացման ինժեներները հատուկ ուշադրության է համակարգի կողմից իր հանկարծակի breakdowns ոչ ոք պաշտպանված չէ: Ստորեւ, մեթոդներ անսարքությունների տարբեր խնդիրներ:

Առաջին ձախողումը հանդիպած վարորդներին դա անկարողությունը հարմարեցնել ջերմաստիճանը: Ընդհանուր առմամբ, պատճառները կարող են լինել մի քանի. Նախ, այնտեղ կարող են լինել անհաջողությունները էլեկտրոնային կառավարման միավորի: Երկրորդ, վառարան վերանորոգման ՎԱԶ 2110 կարող է պահանջվել, քանի որ մի արատավոր փականի. Բայց պետք է, որ, քանի որ այն կարող է, լուծել խնդիրը դեռ անհրաժեշտ է: Եթե կոտրված վառարան վերահսկիչ, փական բացման հրաման չի կարող հասնել գործիք, այնպես է լուծել խնդիրը, ստուգեք ջերմաստիճանի տվիչների օդը սխալների. Այն գտնվում է Առաստաղի Լուսավորություն է առաստաղը. Ստուգել իր կարգավիճակը, պտտել ջերմաստիճանի լծակ է ձախից աջ: Այն դեպքում, երբ օդը սկսում է տաքացնել, մինչեւ միայն տարածքում (այն պիտակավորված կարմիր), մենք կարող ենք ասել, որ դա ժամանակն է փոխարինել սենսորային.

Երկրորդ դեպքում վերացումը breakage է վառարան (նշանների - անկարողությունը ողջ ջեռուցման համակարգի): Եթե աղբյուրը բոլոր խնդիրների հենց մի թաղամաս, ապա դուք կարող եք անհրաժեշտ է փոխարինող ջեռուցման cooler ՎԱԶ 2110. Ստուգել կարգավիճակը համակարգի, դա անհրաժեշտ է հեռացնել կենտրոնական օդային vents. Որպեսզի դա անել, հոտ "բեղ" եւ սահեցրեք մոնտաժ թեւի տատանել: Իսկ վերջին մասը, դուք կարող եք հասնել աղբյուրը մեղքով: Եթե ձախողումը հաստատվի, առանց փոխարինել ռադիատորը դուք չեք կարող անել: Եւ սա շատ դժվար գործընթաց է, քանի որ հասկանում է, որ ամբողջ վառարանը ՎԱԶ 2110. Այդ ժամանակ կպահանջվի մոտավորապես մեկ օր, եւ գուցե ավելի (դա կախված է սեփականատիրոջ փորձի):

Վերջինը մեղքն է, որ կարող է առաջանալ շահագործման «տասը», - անհնար է ապահովել օդային երկրպագու: Այդ առումով պարզ, սա այն դեպքն է, երբ Deflectors ջեռոցում ՎԱԶ 2110 ներկայացրել փոքր, հազիվ նկատելի օդի ճնշումը: Այս նշանները ցույց են տալիս, մեղքով gearmotor: Ախտորոշումը մեկի մի վառարանով անսարք: Նորոգում ոչինչ այստեղ, միայն պետք է փոխարինել կոտրված մասը, այն է, որ հեռանկարով ավտոմեքենան: Միայն այդ ժամանակ համակարգը կրկին կլինի լավ օդի ճնշումը: