Սառեցման երկրպագու ավտոմեքենան: Վերանորոգում շարժիչի սառեցման երկրպագու

Կարիք չկա, որպեսզի մեկ անգամ եւս խոսել այն մասին, թե ինչու դուք պետք է շարժիչի սառեցման երկրպագու եւ ավելի հղի է այն աշխատանքը. Քանի որ անունը նշանակում է, դրա հիմնական նպատակն է, որպեսզի Հերիք ավտոմեքենան վարելիս մի մեքենա: Շատ հաճախ, այս սարքը չի ստացվում, պատճառները այս զանգվածի, եկեք հասկանանք, որ նույնն է կարեւորում վերանորոգման.

Շարժիչի սառեցման երկրպագու: սկզբունքը գործողության

Առաջին հերթին, դուք պետք է հասկանալ, թե ինչպես է այս սարքը աշխատում: Քանի որ մենք գործ ունենք մի ամբողջ շարք մեխանիզմների եւ հարմարանքների որոնք թույլ են տալիս, որպեսզի դուրս ջերմությունը շարժիչը շրջակա միջավայրի, դա բավական բարդ համակարգ: Այս հոդվածում մենք կխոսենք օդային սառեցման, այլ ոչ թե մի հեղուկ. Երկրպագու տեղադրված միջեւ բալոններ. Այն պայմանավորված միջոցով V- գոտի drive է անմիջապես ծնկաձեւ լիսեռ ճախարակ.

Շարժիչը կան հատուկ ծածկեր, որոնք թույլ են տալիս ուղղել հոսքը օդի այն մասերում շարժիչը, որտեղ առավելագույն ջերմաստիճան: Երկրպագու սպառումը իշխանությունը շարժիչը է 8-9% է առավելագույնը: Մի մոռացեք, որ ստացվում է, եւ դուրս է ավտոմատ կերպով, երբ այն հասնում է որոշակի ջերմաստիճան: Օրինակ, շարժիչը սառեցման երկրպագու ՎԱԶ-2110 սկսում է գործել, երբ ջեռուցվում է 95 աստիճան Celsius եւ բարձր. Եթե դա տեղի չունենա, ապա դուք պետք է նայենք համար գործին եւ այն վերանորոգել.

Որոնում հարցեր

Քանի որ փորձը ցույց է տալիս, միշտ չէ, որ հեշտ է գտնել խնդրի, քանի որ դա կարող է թվալ: Առավել տարածված մեղքով դա ոչ գործողությունը ճիշտ ժամանակին: Այն է, որ շարժիչը է warmed մինչեւ սահմանային ջերմաստիճանի ժամը 95-99 աստիճանով, իսկ սարքը ակտիվացված չէ: Այս դեպքում, մենք պետք է բացել կափարիչ եւ գտնել Switch, որպես կանոն, այն գտնվում է կողմում ռադիատորի. Դա կարող է փոխարինվել կամ վերանորոգվել փորձել:

Իհարկե, ձախողումը ջերմային կտրել, որ ոչ ամենավատ բանը, որ կարող է տեղի ունենալ: Արդյունք շատ ավելի վատ ներքեւ երկրպագու ավտոմեքենան. Նախ, վերանորոգել է ավելի շատ ժամանակ սպառում, եւ երկրորդը, սրանով չի կարող լինել շփոթված: Բայց նախեւառաջ, դա անհրաժեշտ է ստուգել ապահովիչների շարժիչի, քանի որ դա կարող է վնասվել: Եթե դա OK, փորձեք այս խմբին: Անջատելով լարերը է ջերմային անջատիչ եւ կապել նրանց միմյանց հետ, միացնել մեկնարկման. Երկրպագու պետք է վաստակել: Այսպիսով, breakage չէ պայմանավորված է շարժիչի եւ անջատիչ:

Գործիք վերանորոգման

Այնպես որ, ես ստուգվել է ամեն ինչ, գնաց յուրաքանչյուր պայթուցիչ եւ արդեն հասել է էստաֆետա, սակայն խնդիրը չի համարձակվի: Հետեւաբար, շարժիչը սառեցման երկրպագու չի աշխատում, դուք պետք է հեռացնել, եւ վերանորոգել սարքի ավտոմեքենան: Որպեսզի դա անել, մենք պետք է ունենալ նվազագույն շարք գործիքների: Վերցրեք մի socket 10, այնպես որ գրեթե բոլորին է ավտոտնակում, ինչպես նաեւ անհրաժեշտ է երկարացման լար, միջին կամ երկարաժամկետ:

Ցանկալի է, ունենալ արգելանիվ: Եթե կա ոչ մեկը, դուք կարող եք վերցնել սովորական գլխիկ: Ի լրումն, պատրաստել մի շոր, քանի որ այն աշխատանքը, փոշու. Դա ավելի լավ է, ձեռքը տափակ էր Phillips եւ պտուտակահան, եւ մի շարք բանալիների. Այստեղ, սկզբունքորեն, եւ ամեն ինչ, ապա դուք կարող եք գնալ ուղղակիորեն ապամոնտաժել սարքը: Ի դեպ, նախքան դուք սկսեք աշխատել, ցանկալի է անջատել մի շատ մարտկոցի, այսինքն, «մինուս»:

Հեռացրեք սառեցման երկրպագու

Երբ մենք ունենք անհրաժեշտ գործիքները, մեքենան տեղադրված հորիզոնական մակերեւույթի վրա, եւ բռնկում անջատված, դուք կարող եք սկսել է ապամոնտաժել: Դուք նախ պետք է ամբողջությամբ անջատել լարերը օդափոխիչի: Առաջին բանը, որ մենք հանել Մարդատար միակցիչ, ապա պետք է լարերը ջերմաստիճանի սենսորային. Միայն կա մի նախազգուշացում, դուք պետք է անջատել երկու ծայրերը, այսինքն, սենսորից եւ օդափոխիչի:

Ապա շարժիչը հովացման fan պատրաստ է հեռացման: Բայց մինչ այդ, դուք պետք է ետ պտուտակել բոլոր Հեղույսներ. Նախ, ետ պտուտակել նրանցից երկուսը, նրանք, որոնք տեղակայված վերեւում եւ ներքեւում, որպես հետեւանք, մենք ստանում են անվճար ձախ կողմը: Ինչ վերաբերում է աջ, ապա կա միայն մեկ պտուտակ կենտրոնում: Հաջորդ քայլը: վերցնել կենտրոնը օդափոխիչի եւ քաշել է ձեզ, դուք պետք է առանց որեւէ ջանքի, որպեսզի նրան դուրս տակ Hood:

Մի քիչ վերանորոգման

Հարկ է նշել, որ այդ սարքը լիովին collapsible. Հետեւաբար, դա անհրաժեշտ է, որպեսզի փոխարինող հավաք. Սակայն, որոշ դեպքերում, դա իմաստ է կատարել չարտոնված վերանորոգումներ: Օրինակ, փակ է կծիկ է ավտոմեքենան: Կան խնդիրներ, նույնիսկ ավելի հեշտ, ինչպիսիք են շնչասպառ Պատրույգ. Բավական է փոխել իրը, եւ ամեն ինչ պետք է աշխատի:

Հարկ է նշել, որ շարժիչը սառեցման երկրպագու, որի գինը այժմ բավական մեծ է, պետք է պարբերաբար մաքրվել. Երբ մենք հեռացնել պետք է օգտագործել խոզանակ խոզանակ տարբեր տեսակի աղտոտման, այն կարող է բարելավել իր կատարումը. Քանի որ սարքը ունի մի շարք արագությամբ, այն օգտագործում է հատուկ resistor, որի միջոցով ներկայիս մատակարարվող: Կա մի պայթուցիչ, որը փչում շատ հաճախ, քանի որ դա, ըստ էության, այդ երկրպագու չեն կարող ընդգրկվել:

Ստուգեք ավտոմեքենան եւ էլեկտրագծերի

Ի շահագործումից մեքենաների լարերը են oxidized, այնպես, որ կոնտակտային դառնում է ավելի վատ. Հետեւաբար, նախքան դուք փոխել ինչ-որ բան, որ դուք պետք է նայում պայմանով լարերը. Unusable անմիջապես պետք է փոխել, կամ մաքրելու խոզանակ. Բայց եթե խնդիրը դեռ պահպանվում է, որ դուք պետք է ստուգել fan ավտոմեքենան: Դարձնել այն հեշտ է բավարար, այժմ սովորել, թե ինչպես պետք է:

Եթե շարժիչը սառեցման երկրպագու միացված է, մենք իրականացնել հետեւյալ մանիպուլյացիաների. Միակցիչներ համար պետք է նախ անջատել լարերը, եւ ապա տեղադրել jumper միջեւ շփման սեւ եւ կարմիր լարերը եւ գումարած մարտկոցի. Բացի այդ, ըստ երկրորդ տերմինալի jumpered շագանակագույն լարերը եւ մինուս մարտկոցը. Դրանից հետո, միացնել մեկնարկման երկրպագուն պետք է վազում. Եթե դա տեղի չունենա, ապա մենք պետք է մի արատավոր ավտոմեքենան: Այս դեպքում, դուք կարող եք փորձել վերանորոգել, բայց դա տեղի կունենա շատ ժամանակ, եւ ով գիտի, թե ինչ է լինելու արդյունքը:

Շարժիչը տաք, որ երկրպագուն չի միացնել

Սա, թերեւս, առավել տարածված խնդիր է: Սա, ինչ մենք արդեն հայտարարել է մի քիչ ավելի վաղ այս հոդվածում, բայց այստեղ դա անհրաժեշտ է հասկանալ, թե ավելի մանրամասն. Օրինակ, շարժիչի "Kalina" Սառեցման երկրպագու պետք է դիմել է ջերմաստիճանի 99 գումարած կամ հանած 2 աստիճանով: Off սարքը պետք է լինի ջերմաստիճանի 92 գումարած կամ հանած 2 աստիճանով: Եթե դա տեղի չունենա, օրինակ, ներառում է, սակայն չի անջատվել, կամ հակառակը, դուք պետք է վերանորոգել կամ փոխարինել ջերմային անջատիչը:

Է ստուգել այս գործը, դուք կարող եք փորձել սկսել շարժիչը, թույլ են տալիս, որ այն ջերմ մինչեւ օպերացիոն ջերմաստիճանի, ուշադիր ետ պտուտակել գլխարկը ընդլայնման տանկի եւ դնում է ջերմաչափ. Եթե նշանի դադարել միջեւ 92 եւ 99 աստիճանների, առաջին արագությունը պետք է ներգրավված, եթե 99-105, որ սարքը պետք է գործել երկրորդ արագությամբ: Եթե որեւէ ԱՆԿԱՆՈՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ են նկատվում, դա հավանական է, որ ռեզիստորը այրվել ապահովիչների.

Վերանորոգում ռոտոր եւ խոզանակներ

Երբեմն էլ մեղադրում են տափակ կեղտը: Փոխադրամիջոցը շահագործվում է երկար տարիներ, եւ դրա համակարգերը չեն մաքրվում: Արդյունքն ակնառու է, ձախողումը. Որպես օրինակ, համարում է շարժիչի հովացման fan ՎԱԶ 2110. Է կատարել վերանորոգման, դուք պետք է ծունկ շարժիչի կափարիչ եւ նայում ընդհանուր վիճակի մասին սարքավորումների. Սովորաբար դա պահանջում է պահուստային խոզանակներ, շնորհիվ իրենց գործառնական միջավայրում: Նրանք շատ արագ հագնում են, դառնում են աղտոտված է եւ չի կարող հաղթահարել իրենց աշխատանքի.

Ինչ վերաբերում է ռոտոր, ապա կա քիչ տարբերակ: Առաջին քայլը պետք է ստուգել, թե արդյոք կծիկ է աշխատում. Եթե ամեն ինչ լավ է, որ մենք կարող ենք լինել ուրախ մենք չենք պետք է փոխել այն: Եթե կա բաց լինեն, կամ կարճ, մենք սկսում է դիպչել յուրաքանչյուր շրջադարձ, եւ նայում, որտեղ խնդիրն այն է,. Դուք նաեւ պետք է մաքրել բոլոր կեղտը, եւ դա կլինի այնտեղ, հավատացեք ինձ, շատ բան: Դուք կարող եք օգտագործել խոզանակ, մետաղ եւ շոր. Այն թույլ է տալիս օգտագործել լուծիչների առանց քիմիապես ագրեսիվ բաղադրիչների.

եզրափակում

To ամփոփել: Մենք նախշավոր, թե ինչպես պետք է ամրագրել, որ շարժիչի սառեցման երկրպագու: Եթե դուք դա անել ինքներդ, դա չի աշխատում, ապա դուք պետք է գնալ ծառայության, բայց հաճելի չէ էժան, եւ դուք կարող եք վերցնել 5000-10000 ռուբլի: Իհարկե, եթե գոնե մեկ անգամ մի քանի տարի է յուղել շփման մակերեսների, մաքրել շեղբեր են կեղտը եւ փոխել ապահովիչներ, ապա շատ խնդիրներ կարելի է խուսափել: Այնուամենայնիվ, ոչ ոք անձեռնմխելի է վնասի, բայց հիմա դուք գիտեք, թե ինչպես մեծամասնությունը մեղքով է վերացվի, այլ, որ վերանորոգման fan սառեցման շարժիչի - դա այնքան էլ դժվար է: Մենք պարզապես պետք է կատարել մի փոքր ջանք, որպեսզի անհրաժեշտ գործիքները եւ նոր մասերի: Եթե դուք կատարել բոլոր ձեր ձեռքերը, դուք կարող եք պահպանել մինչեւ 60-80% միջոցների.