Պանորամային վերելակ: տեսակները, դիզայն, չափը. մարդատար վերելակ

Օգտագործումը որոշ նյութերի արտադրության տարբեր կառույցների առաջացրել պահանջները հուսալիության, անվտանգության եւ գեղագիտական բողոքարկման: Եւ եթե դուք պետք է արտադրել ուժեղ եւ ամուր արտադրանքը, թերեւս, հիմնական բոլոր ոլորտներում, ապա, օրինակ, դիզայն նրբություններ կարող է ավելորդ: Իր հերթին, մի պանորամային վերելակ, որը կոչվում է նաեւ ակնարկ ցույց է տալիս, օրինակ, մի օպտիմալ համադրություն եւ ուժով հատկությունների, եւ տեսողական բողոքարկման: Նման նմուշները տեղավորել կատարելապես մեջ ինտերիերի հարգարժան բիզնես կենտրոնների, հյուրանոցների, խոշոր տերմինալների, առեւտրի եւ զվարճանքի համալիրների.

Դիզայն panoramic Վերելակների

Չնայած սահմանափակումների վերաբերյալ նյութերի օգտագործման, որը պետք է ապահովի տեսանելիությունը, դիզայներները, մոդելները վերելակների առաջարկում է մի հսկայական շարք լուծումների: Բազմազանությունը նմուշների պայմանավորված է լայն հնարավորությունների ճարտարապետական նախագծման եւ կատարման Cab. Այնպես որ, այսօր պրակտիկան օգտագործելով պարզ կիսամյակային շրջանաձեւ պատերը, քառակուսի եւ ադամանդի ձեւավորված: Այս դասական քառակուսի մոդելների օգտագործվում են ավելի հաճախ, հենց այն պատճառով, որ իրենց անհեթեթություններ: Տարբեր մոտեցումներ իրականացման եւ ապակեպատման: Օրինակ, վերելակներ, որոնց շինարարությունը ունի կիսաշրջանաձեւ գիծ պատերին, պետք է մոդուլների հետ մետաղական վահանակներ հետեւում: Սակայն, նախագծերի հետ ուղիղ կողմերի եւ թույլ են տալիս լիովին glazed է բոլոր կողմերի, որպես կանոն, չորս. Բացի այդ, մի շարք լուծումների առումով արտադրության վայրը. Այստեղ կարող է լինել շատ ավելի, եւ նրանք միշտ չէ, որ տեղադրված է կենտրոնում արտածման:

վերելակ

Ինչպես եւ նախկինում, հիմնական պարամետրը որոշելիս գործառնական կարողությունների վերելակ, է հզորությունը. Միջին հաշվով, այս ցուցանիշը տատանվում է 500-ից մինչեւ 1000 կգ: Լայն տեսականի, եւ չափը պարամետրերը: The լայնությունը եւ երկարությունը տնակում կարող է ունենալ 100-ից 200 սմ կամ ավելի. Կրկին, սա միջին ցուցանիշը, որպես հատուկ տարբերակը կարող է լինել շատ ավելի զանգվածային. Հիմնական պարամետրերի մեծապես կախված է չափի պանորամային վերելակի մեջ բացման ելքի, որը հանդիսանում է լայնությունը կարող է լինել 80-100 սմ. Բացի այդ, ինժեներներ, որոնք ավելի կենտրոնացած արագագործ պարամետրերի խցիկների եւ հնարավորության շարժման մի անկյան տակ: Ժամանակակից վերելակները Այս տեսակի կարող է զարգանալ մոտ 120 կմ / ժամ, իսկ պահպանելով համապատասխանությունը խիստ անվտանգության պահանջներին: Ինչ վերաբերում է աշխատանքի հնարավորությունների մի անկյան տակ, ապա լիսեռ կարող է դիրքերում վրա տեսանկյունից 70-80 աստիճանով:

Կիրառական նյութեր

Չնայած նրան, որ արտաքուստ նույնիսկ մասամբ պանորամային վերելակ, կարծես ամբողջությամբ պատրաստված է ապակուց, ըստ էության, իր ընդհանուր նախագծային հիմնադրման են մետաղական կառույցներ: Որպես կանոն, այս հատուկ չժանգոտվող պողպատից համաձուլվածքներ ծածկույթներ կազմող աջակցության բազան: Այսպիսով, նախագծելու համար տեսողական բողոքարկում հաճախ ծածկված մետաղյա կողմին ողորկ Բրասս, որը կազմում է կառուցվածքի ավելի կոշտ ձեւով: Հատուկ ուշադրություն է դարձվում եւ ապակի. Նույնիսկ պարզ փոփոխություններով panoramic վերելակ պատրաստված բարձր ամրության եւ ծանր ամանեղենի, ֆիքսված է հարթակ. ապակի ուժը - սա է հիմնական դիզայնի առանձնահատկությունն, բայց կարեւոր է, եւ այլ հատկությունները նյութի: Ապակին պետք է լինի հակահրդեհային դիմացկուն, կնքված, shock - դիմացկուն, իսկ որոշ դեպքերում, ձայնամեկուսիչ.

տեսակ

Ոչ մի ապացույց բաժանարար պանորամային վերելակի կառույցների մի քանի, սակայն առավել կարեւոր է, որ տեսակն է վերացնել համակարգի: Կան հիդրավլիկ, վակուումային եւ էլեկտրական մոդելների. Ավանդաբար համարվում է հիդրավլիկ մեխանիզմ, որը ապահովում է բարձր աստիճանը անվտանգության ու անդորր: Առավելությունները Էլեկտրական փոփոխություններով ներառում են հիմնականում դինամիկան շարժման. Որպես կանոն, այս բարձր արագությամբ մոդելների, ինչը ձեռնտու է օգտագործել ժամանակակից շենքերում բարձր բարձրության: Բավականին խոստումնալից եւ նոր տեսակի Վակուումային panoramic վերելակների, առանձնահատկություններ, որոնք ընդգրկում են կոմպակտ դիզայն. Այն հանդիսանում է նորարարական սկզբունքի իրականացումն է վերացնել համակարգերի, սակայն լայն տարածում է այն դեռ չի, քանի որ բարձր գնով:

հաղորդակցություն

Օրիգինալ դիզայն վերլուծման Սորամբարձիչներ եւ անհրաժեշտ է, որ պետք է իրականացնել համապատասխան դրույթը առումով հարմարավետության. Արդեն բազային դիզայնի ապահովում Ջեռուցման, օդափոխման ducts եւ լուսավորման. Կապի սարքավորումներ մոնտաժը իրականացվում է հատուկ պահպանվող լիսեռ հետ պարտադիր միացման Վթարային էներգասնուցման համակարգեր. Ավելի tech մարդատար վերելակ նախատեսում է նաեւ մուլտիմեդիա համակարգերի եւ տեսահսկման.

Կողմ եվ դեմ է պանորամային վերացնել

Համատարած վերլուծման վերելակներ ցույց է տալիս, որ, իհարկե, նրանք ավելի շատ positives. Սա հիմնականում գեղագիտական առավելությունները, այդ թվում `դիտարժան դիզայնի, որ հնարավորության պանորամային տեսարժան եւ փոքր չափի. Բացի այդ, որոշ մոդելներ outperform ավանդական մետաղական կառույցները շնորհիվ ցածր աղմուկը, եւ ոչ թրթռում. Միեւնույն ժամանակ, մարդատար վերելակ բաց տեսարանով միջոցով թափանցիկ ապակու տալիս հոգեբանական հարմարավետություն մարդկանց, ովքեր տառապում claustrophobia:

Ինչ վերաբերում է թերությունների մասին, նրանք բոլորն էլ անցել է ուղիղ մշակողների եւ սեփականատերերի վերելակների. Առաջին, դիզայներ դեռ որոշակի սահմաններում, որոնք որոշվում են անհրաժեշտության օգտագործելու բարձր ուժ ապակե Triplex եւ ուժեղացված Մեխանիկական Hardware, որ աջակցում է պահանջվող մակարդակի հուսալիությամբ. Երկրորդ, նման նմուշներից են, շատ ավելի թանկ է, եւ գնման եւ սպասարկման ընթացքում շահագործման.

Տեղադրում պանորամային վերելակների

Վերելակների մոնտաժում ինքնին առնվազն ժամանակատար գործողություն. Հիմնական աշխատանքը նախագծի ներառում է տեղադրման հանքի. Այն պետք է տրամադրվի նույնիսկ նախագծման փուլում շենքի նախագծին, թեեւ արտաքին հեռավոր վերելակ վանդակներ կարող է ինտեգրված, իսկ հետո շենքի կառուցման: Տարածքը լիսեռ բանտարկվել մետաղական արկղը. Պատերը ուշադիր նուրբ եւ հագեցած է անհրաժեշտ ամբարձիչ ծրագրային ապահովման. Դրանից հետո, օգտագործելով փակագծերը սահմանել, մի պանորամային վերելակ հետ հարակից սարքավորումների Տեղադրումն իրականացվում երկայնքով ուղեցույց Rails եւ պահանջում է հուսալի ամրագրումը տնակում է գլան կամ այլ Ամբարձիչ համալիրի:

եզրափակում

Չնայած բարձր արժեքի վերելակներ մոդելների, դրանց օգտագործումը լիովին արդարացված է ֆինանսական տեսանկյունից: Ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ շենքերի, malls եւ տերմինալներ Նման սարքավորումներով ունեն բարձրագույն այցելու երթեւեկությունը: Ավելին, դա չի անհրաժեշտ է հաշվի առնել պանորամային վերացնել այն որպես գրավիչ միջոցներով շարժման շենքում: Նույնիսկ մի այցելու, ով չի օգտագործել վերելակ, նրա ընդամենը ներկայությունը ընդհանուր ինտերիերի evokes դրական էմոցիաներ: Ապակի տնակ անսովոր վիճակում վարպետորեն ինտեգրման ոճական համույթի տարածական միջավայրում ներկայացնում է հատուկ գեղագիտական երանգ, եւ ընդլայնելով ընդհանուր պատկերը շենքում.