Չորս outboard շարժիչներ "Mikatsu» տեսություններ

Կորեական ընկերությունը «Mikatsu» հայտնի է բազմաթիվ մարդկանց շնորհիվ իրենց outboard շարժիչներ: Եթե հաշվի առնենք, մասնավորապես չորս կաթված մոդելները, նրանք բնութագրվում է բարձր կատարման. Բարձրությունը ապակեկալ այդպիսի մոդելների գտնվում է միջին մակարդակով 420 մմ: Ընդամենը pushers օգտագործվող շինարարության ոչ ավելի, քան երեք. Եթե մենք խոսում ենք այն հատկանիշները, որ մենք կարող ենք կարեւորում ներկայությունը, հակադարձ սեղմակներ:

Ի լրումն, արտադրողները կարող են կատարել չորս-կաթված շարժիչների, բավականին բարձր որակի վառելիքի համակարգի. Սակայն, թերությունները նման փոփոխություններով են նաեւ մատչելի է. Պարզել, թե ավելի շատ մանրամասներ այս հարցում, դա լավ է հաշվի առնել առավել հայտնի մոդելներ, եւ զուգահեռ բնութագրերի է պարզել իրական սպառողական ակնարկներ.

Մոդել ակնարկ »Mikatsu M3» (9.9 ձիաուժ)

Այս outboard շարժիչի "Mikatsu» (9.9) ունի լավ ակնարկներ. Շատ հաճախորդներ գերադասում են այս մոդելը իր կատարումը. Չտաքանա շարժիչ այս դեպքում շատ դանդաղ: Սակայն, դա պետք է հոգա նաեւ հիշել, որ վառելիքի սպառումը դա բավականին մեծ է: Ուղղահայաց լիսեռ տեղադրված է օրինակ ներկայացված է 13 մմ տրամագծով: Այն նաեւ պետք է հոգա նաեւ հիշել, որ հետեւի Gears են պատրաստված հատուկ ալյումինե խառնուրդ:

Եթե կարծում եք, որ վերանայում է սպառողների, նրանք ջնջվել կամաց-կամաց: The drive լիսեռ այս outboard ավտոմեքենան, որը ապահով կցվում: Skeg այս դեպքում շարժիչներ տեղադրված տակ սկուտեղին. Հատուկ ուշադրություն է ներկայացրել մոդելի արժանի է որակի սառեցման համակարգ. Ի վերջո, այս մոդելը տրամադրվել Արտադրողի կողմից վեց ջրընդունիչ: Ըստ սեփականատերերի, նրանք կարող են մաքրվել effortlessly. Այն կանգնած այսօր outboard շարժիչի մասին 152 հազար: Քսում.

Վերանայում Մարդատար «Mikatsu M2» (3.5 ձիաուժ)

Այս շարժիչը «Mikatsu» (3.5) արժանի դրական կարծիք: Այս մոդելը առաջին հերթին հետաքրքրություն միջոցով օգտագործման բարձր հաճախականության հանդերձում. Շարժիչը այս դեպքում տեղադրված է ամուր ծղոտե ներքնակ. Դրա հաստությունը հավասար է, որքան 12 մմ: Փետուր է սույն ատյանի ամրագրված է կենտրոնական լիսեռ: Եթե կարծում եք, որ վերանայում է սպառողների, հաճախակի քսում անհրաժեշտ չէ: Այն պետք է նաեւ նշել, որ հանդերձում արկղ համեմատաբար հեշտ է հեռացնել. Այսպիսով, դա հնարավոր է հեշտությամբ ստուգել, եթե անհրաժեշտ է. Լրացուցիչ բնութագրեր մոտ նավակի շարժիչներ »Mikatsu» (3.5 ձիաուժ) կապված են բարձր որակի հողագործ.

Թվում թերությունների դա կարեւոր է նշել, որ ցածր հաճախականությունը կենտրոնական ճառագայթ. Մեկ րոպե, որ նա ի վիճակի է կատարել առավելագույնը մոտ 3100 rpm. Այս անգամ, նմանատիպ ձեւափոխություններ ակտիվ պարամետր է 4300 rpm. Դա տեղի է ունեցել պայմանավորված է նրանով, որ կենտրոնական լիսեռ այս կոնֆիգուրացիայի կա բավականին մեծ է: Բեռնել այն կարող է դիմակայել մեծ, բայց պարամետրերը իր փոքր. Այն արժե մեր օրերում է outboard ավտոմեքենան է գնորդի համար մոտ 130 հազար: Քսում.

Առանձնահատկություններ փոփոխումը «Mikatsu M5"

Այս outboard շարժիչներ "Hyundai Mikatsu» տեսություններ են առավել հաճախ է որակի ջրի պոմպ: Այսպիսով, պոմպային տեղի է ունենում շատ արագ: Impeller են ներկայացրել պատճենները սահմանված քառանկյունի. Առջեւի հանդերձում հետ շարժիչի վրա ամրագրված հատուկ թեւ. Եթե կարծում եք, որ վերանայում է սպառողների, ապա դա նույնպես դիտել են շատ դանդաղ: Բացի այդ, սեփականատերերը գովասանքի այս մոդելի բավականին ծավալուն հակահայկական cavitation ափսե. Հաստատուն այն այս դեպքում, ավելի պտուտակի լիսեռ: Reducer իսկ պաշտպանված է հատուկ ծածկույթի: Այն պետք է լինի այն մոդելը, որ խանութում մասին 140 հազար: Քսում.

Սպառողական Reviews «Mikatsu M9»

Վերանայում outboard շարժիչներ »Mikatsu» (5 hp.) Կան մի լայն. Ոմանք ընտրել այս մոդելը, քանի որ որակի թափուկի: Այն տեղադրվել է այս դեպքում ոչ մի մեծ համահայկական: Միեւնույն ժամանակ, շարել է մոդելի այնտեղ ներկայացված: Հատուկ ուշադրություն է outboard արժանի carburetor. Փականներ բոլորս ունի երեք. Վերջնական ճնշումը նրանք կարողանում են դիմակայել մեծ է: Այն պետք է նաեւ նշել, որ այն հանվել է առանց որեւէ խնդիրների, եթե անհրաժեշտ է. Այս դեպքում rocker բազուկը գտնվում է վերեւում ավտոմեքենան:

Եթե կարծում եք, որ վերանայում է սպառողների, դա բավականին հեշտ է պահպանել. Cavitation ափսե է ասել է մոդելի մատչելի. Սահմանել, որ ավելի անոդ եւ հակառակ հանդերձում չէ դիմել. Ըստ գնորդների, այս մոդելը շատ տնտեսող է վառելիքի սպառման. Մեկ ժամ շահագործման շարժիչի սպառում է ոչ ավելի, քան 1.3 լիտր բենզին: Այն պետք է լինի շարժիչի այսօր մոտ 146 հազար: Քսում.

Ինչ մարդիկ են ասում, «Mikatsu M15».

Այս չորս-կաթված outboard motor "Mikatsu» (5 ձիաուժ) ունի լայն պատասխանների: Այս կոնֆիգուրացիա Մեր ժամանակների պահանջարկ, քանի որ որակի տուփ: Նա սահմանել ստանդարտ պաշտպանիչ կափարիչը եւ բարձր խոնավությունը չի վախենում. Կենտրոնական rod այս դեպքում ունի տրամագծով ուղիղ 120 մմ: Հակառակ հանդերձում այս outboard ավտոմեքենան, որը գտնվում է մոտ անոդ.

Շնորհիվ այս, այն կարելի է հեշտությամբ անջատվել է, երբ անհրաժեշտ է. Մաշվածության փականներ ներկայացված միավորը շատ փոքր է: Ընդհանուր առմամբ, Carburetor սահմանվում որակական եւ հազվադեպ խախտում: Սակայն, այդ outboard շարժիչներ «Mikatsu» վերանայում են բացասական: Է minuses սպառողները ասում հիմնականում ոչ հակառակ հանդերձում փական: Հետեւաբար, ինչպես հաղթահարել այն նավակի ավտոմեքենան, երբեմն դժվար է. Այն կարժենա մի խանութի գնորդի համար 155 հազար: Քսում.

Նոր փոփոխումը «Mikatsu M18"

Այս չորս-կաթված outboard motor "Mikatsu» վերանայում է ավելի հաճախ, քան ոչ, պայմանավորված է բարձր որակի թափուկի: Բացի այդ, նոր մոդելը առանձնանում այլ սարքերի, ներկայությունը մի նոր սերնդի հանդերձում. Եթե կարծում եք, որ վերանայում է սպառողների, ապա այն crashes տեղի ունենա հազվադեպ: Այս դեպքում ուղղահայաց լիսեռ է outboard ավտոմեքենան, որը պատրաստված է հատուկ ալյումինե խառնուրդ: Հակառակ հանդերձում, այս մոդելը կարող է դիմակայել ծանր բեռների.

Այն պետք է նաեւ նշել, որ impeller ներկայացված է միավորի սահմանված մեծամասնությամբ. Անոդ է outboard շարժիչներ գտնվում է հակահայկական Cavitation ափսեի. Deadwood չափանիշներ, եւ ստեղծվել է շատ պարզ է. Եթե կարծում եք, որ վերանայում է սպառողների, որ վառելիքի է միավորի կողմից ներկայացված ցածր սպառման. Ըստ փաստաթղթերի, օգտագործումը մեկ ժամ ծախսել է միջինը մոտ 1.3 լիտր բենզին: Արժե Նավակը շարժիչը օրս մոտ 120 հազար: Քսում.

Կարծիքը տվյալ մոդելի «Mikatsu M20"

Այս outboard շարժիչներ «Mikatsu» վերանայում են դրական եւ, առաջին հերթին, աչքի են ընկնում իրենց թափուկի: Սահմանել այն ներկա մոդելի ավտոմատ տեսակի. Այս ամենը վկայում է, որ դուք կարող եք հարմարեցնել այն բավականին պարզ է: Այս դեպքում, կենտրոնական լիսեռ կարող է հեռացվել առանց որեւէ լրացուցիչ ջանքի համար. Այս դեպքում, անջատել է ծնկաձեւ լիսեռ կարող է լինել ինքներդ:

Բացի այդ, դա պետք է հոգա նաեւ հիշել, որ այս կոնֆիգուրացիա ունի բարձրորակ վառելիքի համակարգ. Փականներ այս դեպքում հեծյալ պղինձ, եւ նրանք գտնվում են վերեւում carburetor մի հորիզոնական ձեւով: Այս կերպ, լուծողական դրանք շատ ավելի որակյալ: Հենց այս, շարժիչի է պահել մոտ 160 հազար: Քսում.

Reviews «Mikatsu M30"

Այս outboard շարժիչներ «Mikatsu» վերանայում են առավել բազմազան, բայց շատ գնորդներ, - ասել է մոդելը ընտրվել է հարմարության կառավարման. Այս դեպքում, որ հողագործ կցված բավականին ամուր. Այն նաեւ պետք է հիշել, որ այն ունի ընդարձակ ռետինե gasket. Այսպիսով, պետք է հարմարեցնել դիրքորոշումը թափուկի դժվար չի լինի նույնիսկ մի սկսնակ. Հատուկ ուշադրություն է ներկայացրել միավորի արժանի է վառելիքի համակարգը: Փականներ այս դեպքում ի վիճակի է դիմակայել ճնշմանը, մինչեւ 5 բար. Հակառակ հանդերձում, որ այս մոդելը տեղադրվել ուղղակիորեն է վառարանով: Անհրաժեշտության դեպքում, այն հեռացվում է շատ արագ: Այն պետք է նաեւ նշել, որ outboard շարժիչներ "Mikatsu» արժանի լավ ակնարկներ, քանի որ որակի հակառակ կողպեքի.

Մեկ այլ մոդելն ունի հատուկ գարուն, որը կրում է ուղղահայաց լիսեռ. Շարժիչներ - ից արտադրող ներկայացվել օրինակից տրամադրված պլաստիկ. Ջրի պոմպ այս outboard ավտոմեքենան գտնվում է բարձր impeller: Եթե կարծում եք, որ հաճախորդների ակնարկներ, որ փոխանցման տուփի ջարդված է միայն, երբ իր սխալ քսելու: Կանգնած է այսօր, այս կոնֆիգուրացիա է մոտ 180 հազար: Քսում.