Մեքենան "Audi A3": վերանայում սեփականատերերի, բնութագրերի եւ նկարագրություններ

Կոմպակտ նորություն է փոքր - ինչ յուրահատուկ մեքենա: Դա առաջին մեքենան է ամբողջ շարք մտահոգության "Volkswagen", որի հիմքում, որոշվել է դնում մոդուլային «տրոլեյբուս է« MQB: Ի դեպ, մեկը հատկանիշները այս մոդելի կայանում է նրանում, որ շարժիչներ է տեղադրել այն բացառապես transversely: Սակայն, սա ոչ միայն ընդգծում է այս մեքենան.

դիզայն

Ցանկացած ձախ կողմից «Audi A3» վերանայման պարունակում է մանրամասն մեկնաբանություն սեփականատերերին վերաբերյալ տեսքը Հեչբեկ: Նա, իրոք, ներկայանալի: Շրջվել, bonnet հոսող գծեր, բնօրինակ, խոշոր լապտերներ հետ LED լրամշակումներ մեքենան շատ էլեգանտ. Բացի այդ, յուրաքանչյուր բաղադրիչը ցուցադրում է «ռոք» Audi: Մեծ մասը զարդարված առջեւի grille եւ օդահավաքներով վերաբերյալ կողմերում ուղղանկյուն վիճակում:

Հիմնական highlight Թիկունքում հզոր համակարգը սպառել է neatly կառուցվել է ներքեւում. Անսովոր տեսք գմբեթավոր տանիքը դարակաշարերի վրա հզոր եւ աճել կողմնակի հայելիներ հետ հանգեցրել շրջադարձի ազդանշանը: A ստորին մասը զարդարված է հստակ գծված vyshtampovki: Եվ, իհարկե, յուրաքանչյուր անձ, ով թողել է «Audi A3", ավելացնել նշումներ ուշադրությունը վնասազերծումն: Հատկապես այն աճել է 165 մմ է ռուսական շուկայում:

ներքինը

Այն արժանի է հատուկ ուշադրության սրահ եւ նոր "Audi A3" Սեդան ստացել չափազանց դրական ակնարկներ, ինչպես նաեւ Հեչբեկ: Քանի որ ներքին գործերի իսկապես մոդելը պատրաստված է լավագույն մակարդակով: Ամեն ինչ կարծես ներկայանալի եւ ergonomically: Վահան շատ պարզ է եւ ինտուիտիվ, հսկիչ կոճակները են նաեւ տեղակայված հարմար. Որակի նյութերը, հարմարավետ նստարաններ, գերազանց կողային աջակցություն - սրանք էության սեփականատեր-ի ուշադրության այս մեքենան.

Բեռնախցիկ այս դասի մեքենայի, էլ ազատ. Ի Սեդան, նրա ծավալը 425 լիտր, իսկ Հեչբեկ - 380 լ. Եվ, իհարկե, ներսում կա ամեն ինչ Ձեզ անհրաժեշտ է վարորդ: Այս հետեւի տեսախցիկ տեսք, կլիմատ կոնտրոլ, 6 անվտանգության բարձիկներ, Հակամառախուղային լամպեր, այգի հեռակառավարման, ABS եւ ESP: Ընդհանուր առմամբ, մեքենան նախատեսված է հարմարավետության. Եւ որ ապացուցում է յուրաքանչյուր թողել է «Audi A3" վերանայման.

Ինչ է տակ HOOD.

Մեքենան առաջարկել չորս տարբեր շարժիչների. Ամենաթույլ է 122 ձիաուժ 1.4-լիտրանոց TFSI. «Հարյուրավոր» մակնիշի ավտոմեքենան այս շարժիչով արագացնում է 8,4 վայրկյանում, պնդում է սպառումը կազմում է մոտ 4.7 լիտր մեկ 100 կիլոմետր է համակցված ցիկլի. Առավելագույնը, որ կարող է հասնել մեքենան 217 կմ / ժ: Հետեւյալը գնահատել հզորությունը կազմում է «Audi A3 1.8.» Reviews ավտոմոբիլային ստանում միայն դրական: Սեփականատերերը ասել, որ նա torquey, հզոր եւ ապահովում գերազանց դինամիկա: Բայց դա տնտեսական. Իսկ առավելագույն արագությունը մոդելի հետ ավտոմեքենան 235 կմ / ժ: Mark 100 կմ / ժ է արագաչափ ասեղ հասնում 7.3 վայրկյան հետո մեկնարկից շարժման. Եւ այն օգտագործում է 180 ձիաուժ շարժիչ է մոտ 5.6 լիտր:

Եվս մեկ նորույթ առաջարկել է 2-լիտրանոց շարժիչ 150 ձիաուժ Այս TDI-շարժիչն ի վիճակի է սպառում, մի քիչ ավելի, քան չորս լիտր դիզվառելիք 100 կմ: Եւ դրա առավելագույն արագությունը կազմում է 220 կմ / ժ: Արագացնում է մեքենան, սակայն, մի քիչ ավելի երկար է նշանի 100 կմ / ժ - ի համար 8.7 վայրկյանում: Բայց ամենահզոր շարժիչը արտադրում է 300 «ձիեր»: Սա, նույնպես, TDI-շարժիչ ծավալը 2 լիտր: Սակայն նրա թույլատրելի արագությունը 250 կմ / ժ արագությամբ, իսկ արագացումը տեւում 4.9-5.3 վայրկյան: Շարժիչի սպառում է մոտ 7 լիտր:

Որ ասեք տերերին.

Ճգնաժամի պատճառով, շատ մարդիկ որոշել է ձեռք բերել տարբերակը 300 ձիաուժ շարժիչով, եւ ընտրություն կատարել հօգուտ ավելի ցածր մոդելների հետ միավորի 122 ձիաուժ Վարորդները, ովքեր գնել այդ մեքենան, պնդում են, որ դինամիկան դրանից վատ. Բայց ոգին լողալ չէ հետաքրքիր. Սակայն, սա ոչ թե բոլորի համար կարեւոր չափանիշ է: Առավել հաճելի սենսացիա արագացման - ի նշանն 130 կմ / ժ: Դրանից հետո, Էլեկտր են ավտոմեքենան մի քանի fades. Բայց դուք կարող եք ստանալ հեռու է առաջին լուսացույցի.

"Automatic", մի քիչ մտածկոտ: Բայց որոշ ժամանակ անց սկզբից աշխատանքի արագացում. Լրացուցիչ սեփականատերերը չեն առաջարկել է օգտագործել դինամիկ ռեժիմում, քանի որ դուք կարող եք զգալ նման ծանր անիվ. Եւ PPC սկսում է վարվել այլ կերպ, անցումը արագությունը բարձր արագությամբ. Ընդհանուր առմամբ, այս ռեժիմում է ընթանում, բայց ոչ քաղաք: Քանի որ մեքենաների twitches: Դա ավելի լավ է գնալ միջոցով փողոցներում auto ռեժիմում. Ի դեպ, շատերն ասում ուշադրություն էլեկտրամեխանիկական Ղեկի, որը հիմնված է մշակողների տեղադրել էլեկտրական ավտոմեքենան: Այն գտնվում է երկաթուղով: A գործում է հետ համատեղ տարբեր զոնդերը: Այնպես, որ ուժեղացուցիչ կարող է փոխել իր ուժը կախված արագությամբ, որի հաստոցներ շարժվում:

սարքավորում

Ինչպես ցանկացած մեքենայի, Գերմանիայի, կատարյալ ավարտելը հպարտանում "Audi A3" Հեչբեկ ստանում է շատ դրական կարծիքներ: Քանի որ նա, ինչպես եւ սեդանը, որը շատ լայն շարք սարքավորումների. Իսկ առավելագույն կոնֆիգուրացիան ցուցակում ընդգրկված անվադողերում ճնշման ցուցիչ, հարմարվողական »շոգենավի", բախման ԽՈՒՍԱՓԵԼՈՒ համակարգ եւ մոնիտորինգի նրբ (+ կույր կետերում), պահեստային անիվ, հալոգենային օպտիկա, Հայելիների լվացում jets, ձայնային անջատող ապակեպատման ջերմային պաշտպանության էլեկտրական պայմանավորված հայելին ջեռուցման եւ ավելի.

Դեռ շատ գործ կա ավտոկայանատեղի սենսորների, Մգեցված, բարձր-Beam օգնական, Լուսարձակների լվացում, լյուկ (մեկը ամենաթանկ տարբերակներից - արժե մոտ 80 000), գորգեր է տնակում, ներքին լուսավորման, backlight, համակարգը «start / stop", սպորտային նստելատեղերը, ալյումինե կարճացրեք sills, 2-տոնով, servotronic եւ ավելի. Իհարկե, վերին Լեռնաշղթայի մոդելի, եւ ոչ թե էժան. Հետ ամենաթույլ շարժիչով դա կարժենա մոտ 2 մլն ռուբլի:

կառավարում

Այս թեման ազդում բոլորին, թողնելով «Audi A3" վերանայման. Քանի որ շատերը պնդում են, rulitsya է մեքենան կատարելապես. Management տալիս միայն հաճույք. Այն վարորդները, որոնք վստահ են, որ դա ոչ թե վերջին դերը այս խաղում է մեծ կասեցումը «MCPHERSON», Էլեկտրակառավարվող հայելիներ եւ սկավառակային արգելակները: Ցանկացած խախտումներ մեքենան անցնում, այնպես որ ոչ վարորդը, ոչ ուղեւորը չի զգում: Սակայն, այժմ ճանապարհները պետք է խուսափել: Թող մաքսազերծումից է ռուսական մոդելների ավելի քան եվրոպացու, դա դեռ չի հարմար ընդունումից խոր փոսը եւ potholes.

Շրջադարձային մեքենան ընդգրկված է նաեւ կատարյալ. Այս առումով, միայն դրական մեկնաբանություններ է ստացել «Audi A3 Հեչբեկ»: Վերանայում սեփականատերերի ավելի հաճախ ազդում ուշադրություն է թեման, ինչպիսիք են պահպանման: Նրանք ասում են, որ Audi արտադրում է բարձր որակի, հուսալի մեքենաները, որոնք հազվադեպ են կոտրված. Բայց նույնիսկ այդ դեպքում շատերն են թանկ: 14 000 ռուբլի ստիպված է վճարել միայն փոխարինման ֆիլտրերի եւ նավթի. Բայց սա հասկանալի է, քանի որ Audi մի պրեմիում բրենդի.

դեմ

Իհարկե, յուրաքանչյուր մեքենա ունի իր թերությունները, նույնիսկ, եթե դա, կարծես թե կատարյալ. Ես ոչ մի բացառություն, եւ «Audi A3" Վերանայում օգնել սեփականատերերը հասկանալ, թե ինչ է այս մեքենան չի սիրում այն. Մարդիկ ասում են, որ եթե դուք բացել մի փոքրիկ պատուհան, ներսում տնակում անմիջապես ստանում անձրեւ: Nozzles watered է միջքաղաքային, տանիքը, առջեւի եւ նույնիսկ ձիավարություն հետեւի մեքենայի. Եւ քանի որ աերոդինամիկա է հավաքարարները ջրի ուղղված է կողմնակի պատուհանների. Ընդհանուր առմամբ, դա ոչ մի խոհուն պահ: Շատ մարդիկ չեն սիրում, որ դռները բաց լայն բավարար եւ դժվար է. Գումարած ծափ բավական բարձր:

Նրանք նաեւ ասում են, որ ետ չի բավականացնում համար երեք. Երկու տեղավորվում առավելագույն հարմարավետության. Բայց երրորդը կլինի ավելորդ: Նա մեծապես վնասել են բարձր թունելի. Ընդհանուր առմամբ, ոչ ավելի շոշափելի թերությունները ոչ թե «Audi A3" Արձագանքներ սեփականատերերը հիմնականում խոսել միայն այն մասին, առավելությունների, որոնք ակնհայտորեն ավելի շատ է այս մեքենայի.

Հետաքրքրում է այս մեքենայի.

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ այն ստանում հիմնականում դրական «Audi A3" (ավտոմատ) պատասխանները: Բոլոր զբաղվողներն ասում են, որ ուշադրության տարբեր մասերը: Ոմանք էին առավել գոհ շարժիչը, մյուս կողմից, «հյութալի» եւ բարձր որակի ձայնային հզոր բարձրախոսներ: Ընդհանուր առմամբ, այս մեքենան կատարյալ մարդկանց համար, ովքեր գնահատում են սպորտային բնույթ է մեքենայի. Իսկ նրանք, ովքեր սովոր են գոլֆ դասի. Համար «A3» բառը ընդհանուր երկարությունը հասնում է 4241 մմ: Այս մեքենան բավարարել ակնկալիքները, ովքեր ցանկանում են դառնալ սեփականատերերը գրավիչ պրեմիում ավտոմեքենաների դասի. Այս Գերմանական Հեչբեկ կլինի հարմարավետ, այնպես էլ վարորդին եւ ուղեւորին. Զարմանալի չէ, որ շատերն են ժամանակ ստանալ ինքս այս նոր արտադրանքը: