ՕրենքՊետություն եւ իրավունք

Ինչպես եւ որտեղ է ստանալ իրավունքները մի նավակը հետ ավտոմեքենան: Մոտորանավակների կառավարում: փաստաթղթեր

Վարորդական մի փաստաթուղթ, որը ծանոթ է գրեթե ամեն քաղաքացու: Բանն այն է, որ առանց այս թղթի չեն ստանում է քշել մի ավտոմեքենա, իրականացնելու շարժումը գետնին. Եթե մեկը ցանկանում է վարել մեքենան, պետք է ձեռք բերի վարորդական իրավունք: Այս փաստը հայտնի է բոլորին: Բայց վերգետնյա տրանսպորտային չէ միակ տարբերակն է շարժման: Դուք կարող եք տեղափոխել միջոցով ջրի, եւ նույնիսկ օդում. Շատերը կարծում են, որ չկան փաստաթղթեր դա չի պահանջվում: Բայց դա սխալ հայտարարություն: Վերահսկել ջրուղիների, որ քաղաքացին պետք է ձեռք բերի իրավունքները նավակ հետ ավտոմեքենան: Ինչպես դա անել? Ինչ պետք է պատրաստ լինի: Անկախ նրանից, թե դա արժե հետեւում է եւ առաջարկեց այն միտքը. Հետո նավակը - սա ոչ թե հիմնական միջոցները տրանսպորտի. Դրանից, դուք կարող եք հաճախ հրաժարվել, եթե դուք ունեք խնդիրներ ձեռք բերելու իրավունքները.

Իրականություն, թե ֆիկցիա

Ոչ բոլորը կարծում են, որ դա անհրաժեշտ է ձեռք բերել համապատասխան լիցենզիա է ջրային կառավարման: Հետեւաբար, մի երկմտեք ձեռք բերել նավակներ եւ այլ նավը. Որպեսզի դա անել, որպեսզի չպետք է լինի: Իրոք, Ռուսաստանի չկատարելու որեւէ մեքենան վերահսկողության կանոնների հատուկ տուգանք նախատեսված չէ:

Այնպես որ, արդյոք, որ նավակի հետ ավտոմեքենան պետք է հենց: Այո: Եւ դա ոչ մի ֆիկցիա: Քաղաքացիները, ովքեր պատրաստվում են գնել շարժիչային նավակ կամ նավը, պետք է անպայման ստանալ համապատասխան վկայական: Առանց դրա, գնալ ջրային տարածքում արգելվում է: Կան որոշ բացառություններ, բայց շատ քիչ են: Թե ինչ նավակ են անհրաժեշտ իրավունքը, եւ ինչ - ոչ: Հասկանալ, թե այս ամենը չէ, քանի որ դժվար է, քանի որ այն թվում է.

Երբ դուք պետք է վկայական

Բանն այն է, որ ոչ բոլոր դեպքերը պետք է մտածել այն մասին, որպեսզի ստանալ boatmaster: Միայն այս կանոնը կիրառվում է որոշակի կատեգորիաների ջրային տրանսպորտի. Թե ինչ նավակ են անհրաժեշտ ճիշտ. Ինչ է ռուսական օրենսդրությունը այս առումով.

Առաջին կատեգորիան մի նավակ հետ ավտոմեքենան: Եթե այն ջուրը, մեքենան ունի Մարդատար շարժիչը, որ քաղաքացին պետք է ստանալ վկայական է ապահովել, որ այն կարող է կառավարել «մեքենան»: Մինչ օրս, ոչ մի իրավունքներ, մուտք դեպի ջրային տարածքում արգելվում է: Սեփականության նավակ կարող է լինել կառավարել ոչ:

Հաջորդ մի փոքր նավակ. Եւ ցանկացած. Շարժիչային նավակներ - ոչ միայն տրանսպորտային պահանջող ներկայությունը սեփականատիրոջ իրավունքների նավապետ: Նույնիսկ նավակներ պահանջում այս փաստաթուղթը:

Դժվար է պատկերացնել, բայց մեծ մասը, այլ տրանսպորտային միջոցների, եւս, ստիպված են մտածել այն մասին, ձեռք բերելու վկայականներ այսօր. Նույնիսկ անձնական ջրագնացների չի կարող գործել առանց լիցենզիայի: Ցանկացած Hovercraft եւ airboats - Սա եւս մեկ միջոց է տրանսպորտային, որոնք կարող է բերել մեծ դժվարության սեփականատերերի. Այն բանից հետո, կառավարել դրանք, առանց ուսումնասիրության փաստաթղթերը չեն կարող որեւէ պատրվակով: Նրանք, ովքեր են կանոնները: Ճիշտ է գործել մի շարժիչային նավակ - կարեւոր թուղթ. Նրա բացակայությունը Skippers բերում խնդիրներ.

Հասկանալի է, որ պահանջները թույլտվություն ստանալու են առաջադրվել հիմնականում սեփականատերերի բոլոր նավերի հետ շարժիչներ. Բացի այդ, այդ կանոնը կիրառվում է ծովագնացություն ջրի տրանսպորտային միջոցների. Սակայն, քանի որ փորձը ցույց է տալիս, որ հետաքրքրությունը իրավապահ մարմինների համար նման նավակներ են ոչ շատ բարձր է. Հետեւաբար, դուք կարող եք օգտագործել Ձեր սեփական ռիսկով անտեսվում են սահմանված կանոնները:

ոչ ինքնագնաց

Ամենամեծ խնդիրը դառնում է մի բան, որ գրեթե միշտ պետք է ստանալ «ծովը» օրենքի: Մի նավակ հետ ավտոմեքենան, այն, իհարկե: Եվ, իսկապես, այն ինքնագնաց տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված ջրի վրայով փոխադրման. Միայն լողորդներ չպետք է ուրախանալ. Հիմա, նույնիսկ ինքնագնաց նավը պահանջում է boatmaster ի լիցենզիան: Որոշ դեպքերում պահանջում են, այս փաստաթուղթը: Երբ անհրաժեշտ է եղել գործելու իրավունք է motorboat. Ի վերջո, որոշ Ջրային տրանսպորտի կարող է լինել "put" - ի ջրի մեջ, առանց նրանց.

Օրինակ, եթե Դուք նախատեսում եք վերահսկել առագաստանավ. Բայց դա չի ինքնագնաց, դա կարեւոր է: Խուսափել ավելորդ քաշքշուկների, ինչպես նաեւ հնարավոր է. Դա բավական է գնել ինքնագնաց ծովագնացություն նավը, որը հասնում է 80 կոպիտ տոննա: Եթե զբաղվածությունը ավելի, քան այս գործչի, ձեռք բերելու հավաստագրերը պահանջվում է պարտադիր հիմունքներով:

Շարժիչային նավակներ, ինչպես արդեն պարզվել է, ոչ միայն տրանսպորտ, որը պահանջում ներկայությունը սեփականատիրոջ «ծովի» մեջ իրավունքները: Motor անոթները նույնպես ծածկված կանոններով: Նույնիսկ շարքային նավակ, որոշ դեպքերում պահանջում ձեռք բերելու վկայականներ: Այս նպատակով, դրա հզորությունը պետք է լինի ավելի, քան 100 կգ (ներառյալ):

Kayaks - Սա եւս մեկ տեսակ ջրային տրանսպորտի, ինչը ոչ թե բացառություն է կանոն. Նույնիսկ նման է մեքենան պահանջվում է կանոնների թույլտվության. Կրկին, կան բացառություններ: Այն kayaks, որոնք նախագծված է տեղավորել ընդհանուր առմամբ 150 կգ քաշով: Եթե զբաղվածությունը ավելի իրավունք ունեն ստանալու պարտադիր հիմք:

Թերեւս, դա բոլորի համար: Ճիշտ է վերահսկել նավակը պետք է ձեռք բերել բոլոր վերը նշված օբյեկտների հետ բացառություններ: Հաճախ, երբ ձեռք watercraft ապագա սեփականատիրոջը կփորձի ծանուցել վաճառողին, որ ոչ մի լիցենզիայի գնալ մի մարմին ջրի չի կարող:

Ալգորիթմը ստանալու համար լիցենզիա

Իհարկե, բոլոր հաշվետու գործընթացի կարելի է բաժանել մի քանի մասերի: Նրանցից յուրաքանչյուրը կարող է կարեւոր դեր խաղալ: Ինչ քայլեր պետք է ձեռնարկվեն, որպեսզի դուք կարող եք ստանալ իրավունք նավակը հետ շարժիչը կամ այլ շարժիչ / ինքնագնաց նավի. Դուք կարող եք ընտրել ընդամենը մի քանի քայլ:

  • ստուգեք պետք է ձեռք բերել իրավունքները.
  • փաստաթղթերի ժողովածու,
  • բժշկական փորձաքննություն.
  • վերապատրաստում,
  • քննություններ;
  • դիմում ներկայացնելու համար փաստաթուղթ տալու.
  • Ստանալու նավապետ լիցենզիան:

Պարտադիր չէ, որ համապատասխանում են առաջարկվող ալգորիթմի գործողությունների: Դուք կարող եք տեղափոխել, իսկ փաստաթղթերի հավաքումը ստանալու համար նավակը իրավունք. Դրանով խորհուրդ է տրվում այն բանից հետո, ետ է վերապատրաստման եւ քննություններ:

բժշկական փորձաքննություն

Ճիշտ է Մոտորանավակ է ստանալ այնքան էլ հեշտ չէ, քանի որ այն թվում է. Որն է այդ գործընթացը, սակայն այն ոչ շատ ճնշել. Նմանապես retrieves է վարորդական. Հետեւաբար, շատ մարդիկ կարծում են, որ վերցնել թույլտվություն կառավարելու watercraft կլինի ավելի դժվար է. Այս թյուր հայտարարության մեջ: Շատ միավոր նման են ձեռք բերել վարորդական իրավունքը, սակայն այն դեպքում, boats պետք է փորձել բավականին առումով ուսուցման. Սակայն բժշկական փորձաքննությունը կլինի հենց նույնն է, ինչպես նաեւ այն դեպքում, հողի տրանսպորտային միջոցների.

Չանցնելով բժշկական խորհուրդը չի ստանում իրավունք վերցնել նավակ հետ ավտոմեքենան: Կան մի շարք սահմանափակումների, համաձայն որի քաղաքացին չի ունենա տրաֆիկի կառավարման կարողությունները: Բացակայությունը հակացուցումների պետք է փաստաթղթավորվեն: Ավելի կոնկրետ, ապա եզրակացությունը բժշկական հանձնաժողովի: Որպեսզի ձեռք բերել վերահսկողություն նավակի հետ շարժիչը, դուք պետք է դիմել որոշ փորձագետների եւ ստանալ իրենց եզրակացություն է առողջական վիճակի. Նրանք են `

  • ակնաբույժ.
  • Օտոլարինգոլոգ;
  • թերապեւտ.
  • վիրաբույժ;
  • Հոգեբույժը;
  • հոգեբույժը;
  • նյարդաբան.

Քանի որ փորձը ցույց է տալիս, որ եթե գոնե մեկ բժշկական սպա բոլոր վերը նշված չեն նշելու այն քառակուսին, որը քաղաքացին առողջ (կամ չունի հակացուցումներ ջրային ուղի կառավարում), դուք կարող եք մոռանալ ստանալու իրավունքները: Եզրակացություն բժիշկները - կարեւոր փաստաթուղթը, առանց որի այն չի կիրառվում է թիմի ավագ լիցենզիայի.

Մի անգամ բժշկական հանձնաժողովը ավարտվել է, դուք կարող եք գնալ վերապատրաստման. Խորհուրդ չի տրվում հանձնարարելով դատարանները ձեռք բերել բժշկական վերաբերյալ զեկույց առողջական վիճակը: Եթե կարծում եք, որ մի քաղաքացի ունի հակացուցումներ, ամբողջ ուսումնասիրությունը կլինի անիմաստ. Որոշ դպրոցներում նույնիսկ խնդրել է ցույց տալ, սկզբում առողջության հավաստագիր: Եւ ապա պոտենցիալ ուսանողը ստանում թույլտվություն անցնելու ընթացքը:

ուսուցում

Այն դեպքում, փոխադրամիջոցների վարորդների պարզ է, - բավական է անցնել մի փոքր վերապատրաստում կազմակերպված մասնավոր ընկերությունների կողմից: Բայց երբ խոսքը վերաբերում է այնպիսի մի փաստաթղթի, քանի որ իրավունքի Մոտորանավակ (կամ որեւէ այլ ջրային նավեր), վերապատրաստման բաղադրիչի համալիրի:

Բանն այն է, որ քաղաքացիները կարող են տրվում ավելի շատ հնարավորություններ. Պարզապես բերել դրանք կյանքի ավելի բարդ է. Այն ոչ մի գաղտնիք է, որ կա մի բարձրագույն կրթությունը, որը կապված է ծովի նավի վերաբերյալ. Դուք պետք է ստանալ ինչ - որ նման մասնագիտություն, պետք է իրավասու համար թիմի ավագ լիցենզիայի. Չէ, առավել տարածված, բայց որը կրում է հավասարակշռությունը: Ընդունիլ այդպիսիները կրթությունը կարող է լինել կամ քոլեջում կամ համալսարանում:

Առավել հաճախ մարդիկ ընտրել ավելի ծանոթ ու պարզ միջոց. նավակը ճիշտ վերապատրաստման, դուք կարող եք գնալ մասնագիտացված վերապատրաստման կենտրոններում: Ավարտից հետո, իհարկե, բոլոր ուսանողները, ովքեր հաջողությամբ ավարտելու գործընթացը, հատուկ վկայական տրվում է: Այն ծառայում է որպես հաստատման ջրային ուղի կառավարման հմտությունների.

Որտեղ է ստանալ հենց նավակը. Այս նպատակով է, որ քաղաքացին պետք է գնա մասնագիտացված վարելու դասընթացների: Նրանք զբաղվում են տարբեր ուսումնական կենտրոններում: Կան այդպիսի կազմակերպությունները յուրաքանչյուր քաղաքում, բայց նրանք ոչ թե որպես սովորական, քանի որ ավտոմոբիլային վարորդական դասընթացների: Բացի այդ, որոշ ժամանակ ստիպված է հաճախել դասախոսություններ: Ին միջին skippers դասընթացների վերջին միջեւ մեկուկես մինչեւ 6 ամսվա ընթացքում: Միայն մի քանի հաստատությունները առաջարկում ամենամյա վերապատրաստում: Այս գործընթացը, ընդհանուր առմամբ, ոչ շատ երկար.

Ըստ այդմ, ամբողջ վերապատրաստման դասընթացը բաժանված է երկու մասի, տեսության եւ պրակտիկայի. Առաջին տարբերակն այն լսում է դասախոսությունների. Շատ դպրոցներ, այժմ թույլ են տալիս նույնիսկ հեռակա անցնել ընթացքը: Թե ինչպես կարելի է ստանալ հենց նավակը. Հաջողությամբ ավարտելու ուսուցումը, անցնել բժշկական զննություն, եւ ապա կիրառվում են որոշակի տեղ է խնդրին համապատասխան վկայական: Անկախ նրանից, թե ինչպես է լսումներին դասախոսություններ `ներքին,, հեռակա կարգով կամ հեռակա. Հիմնական բանը, որ քննությունները հանձնվել է լիարժեք.

Իսկ երկրորդ մասը բաղկացած է պրակտիկայի: Շատերը զարմացան, թե ինչպես է տվյալների գործընթացը հոսքերի. Ի վերջո, մենք պետք է ինչ - որ կերպ սովորենք զբաղվել կառավարման կամ այլ տրանսպորտային միջոցի: Երբ դուք ստանում եք վարորդական իրավունքը, ամեն ինչ պարզ է, - ուսանողներին կիրառվում է իրական մեքենաների. Իսկ ինչ վերաբերում է նավը. Գործնական դասերը կանցկացվեն միայն հատուկ simulators. Ի վերջո, առանց իրավունքները SKIPPER քաղաքացիները արգելվում է գնալ դեպի ծովը: Եթե տեսական մասը վերապատրաստման կարող է skipped կամ լսել են լրիվ ծավալով, պրակտիկան չպետք է անտեսել. Քաղաքացիները ցույց են տալիս, որ լեռնանցքում վրա աջ նավակը շատ խնդրահարույց. Եւ դա նույնիսկ հաշվի առնելով բոլոր ձուլվել տեսության եւ արդյունքում գործելակերպը: Շատերը պարզապես չեն կարող հաղթահարել այդ դասընթացին:

Քննություններ, քննություններ

Մոտորանավակների կառավարման կամ որեւէ ջրուղիների հետ շարժիչը հասանելի կլինի ոչ թե պարզապես հետո դասընթացին: Այն արդեն հայտարարել է, որ սովորում, - այս մեկն է էական մասերի ողջ գործընթացում ձեռք բերելու սերտիֆիկատ: Նա ավարտել է քննություն: Եթե քաղաքացին չի կարող անցնել այն, ճիշտ է նավակը չի կարող ձեռք բերել: Տրտմեցնէք - բոլորը հնարավորություն ունի կրկին նստել, կամ նույնիսկ մի քանիսը: Ծայրահեղ դեպքում, դուք կարող եք կրկին լսելու եւ ապա անցնել քննություն:

Այս գործընթացը բաժանվում է 2 մասի. Սկզբում դա անցնում է տեսական մասով: Ուսանողները կառաջարկվի մի քանի հարցեր, որոնք կօգնեն համապատասխանությունը որոշելու գիտելիքները անհրաժեշտ է կառավարել շարժիչային նավակ. Սովորաբար տեսությունը այն հանձնվում է ձեւով փոքր քննության. Բայց նույնիսկ պարզ հարցեր, որոնք չի բացառվում: Մոտ մեկ կոնկրետ ձեւով տեսական մասն է քննության պետք է խորհրդակցել ընտրված դպրոցում:

Երբ առաջին փուլը անցել է, դուք կարող եք սկսել է վճռական պահը: Այն մասին, գործնականում: Առանց դրա, ճիշտ է Մոտորանավակ, կամ որեւէ այլ ջրային CRAFT հետ ավտոմեքենան չի կարող ձեռք բերել: Սա է ամենակարեւոր մասն է բոլոր ուսուցման. Եվ դա այս պահին, շատերն են զգում որոշ դժվարություններ: Հետո նավը, շատ ավելի դժվար է կառավարել, քան մեքենայի.

Գործնական մասը կանցկացվի բացառապես է մարզասրահ. Կառավարման իրական աշակերտներից նավը չի թող: Փոխարենը, նրանք պետք է կատարել մի քանի վարժություններ հատուկ simulators. Եթե այդ գործընթացը հաջողությամբ ավարտվել է, դուք կարող եք ուրախանում, որ քաղաքացին հնարավորություն կունենան ստանալ ճիշտ նավարկում.

Սովորաբար, քննական արդյունքները ներկայացրել է հատուկ քննական խորհուրդը: Նրանք, ովքեր կարողացել են ստանալ միջոցով եւ հաջողությամբ ավարտելու skippers դասընթացներ, կստանան հատուկ եզրակացություն մի վկայական ավարտելուց. Այս փաստաթուղթը պետք է պարտադիր լինի մատչելի է բոլոր նրանց, ովքեր ցանկանում են իրավաբանորեն գործել մի շարժիչային նավակ. Փոխարինել վկայականը կարող է լինել միայն մի դիպլոմ բարձրագույն կրթության թիմի ավագ:

Որտեղ գնալ Documents

Որտեղ է ստանալ հենց նավակը. Մասնագիտացված դասընթացներ միայն սովորեցնում հիմունքների տրանսպորտային միջոցների վերահսկողության. Կա նաեւ վկայականներ հաջող ավարտի կապակցությամբ իրենց ուսումնասիրությունների: Բայց պետք է դնում միասին փաստաթղթերի փաթեթ, պետք է ուղարկվել ուրիշ տեղ: Որտեղ հենց?

The Gims: Ինչ է դա: Պետական տեսչությունը փոքր անոթների. Այստեղ է, որ կարող է ձեռք բերել ճիշտ է motorboat. Այս դիմումը ներկայացվել, եւ բերում է բոլոր մյուս փաստաթղթերը.

Հաճախ, պարզապես ապահովել որոշակի թուղթ եւ գրել խնդրանք տրվել է լիցենզիայի. Որոշ դեպքերում, քաղաքացիները կարող են խնդրել անցնել քննությունը ձեւով պրակտիկայի վրա simulator. Եթե մի մարդ էր ավարտել է դասընթացը, պետք է ցույց տալ, իրենց հմտությունները, որոնք անհրաժեշտ չեն: Բայց պատրաստվել պահանջարկը դեռ կանգնած.

Պես փաստաթղթեր նավակը (կամ ավելի շուտ, կառավարել մի փոքր նավակ) պետք է սնվում, կսպասեն: Միջին, արտադրության համար, եւ տրվել է լիցենզիայի տեւում է մոտ 30 օր:

Դուք կարող եք դիմել մի շարք ձեւերով, եթե ցանկանաք: Այն այժմ առաջարկվում է բնակչության

  • դիմել է Gims անձամբ
  • դիմել Սմայլիկներ «Հանրային ծառայությունների».
  • բերել է փաստաթղթերի փաթեթ է MFC:

Առաջին տարբերակն այն է, որ առավել արագ, հուսալի եւ հարմար: Եթե դուք պետք է լրացուցիչ քննություն հանձնես կառավարման նավը, դա հնարավոր է իրականացնել գաղափարներս հնարավորինս սեղմ ժամկետում: Այն շատ ինքնությունը նախատեսվում է թողարկել շատ արագ: Բայց MFC կլինի դանդաղեցնել գործընթացը: Հաճախ ստիպված են սպասել 1.5-2 ամիս է, որպեսզի կարողանա ստանալ ճիշտ է նավակը. Gims - մի տեղ, որը կօգնի արագ հաղթահարել այդ գործողությունը: Սակայն, քաղաքացիները իրենք կարող են ընտրել այն տեղը, ուր գնալ հետ է հայտարարության մեջ: Ներկայացվող փաստաթղթերի փաթեթը շարունակում է մնալ նույնը, բոլոր դեպքերում:

փաստաթղթեր

Ինչ ապագա կբերի նավապետ, որպեսզի ձեւական գործելու իրավունք է մոտոհրաձգային նավը (կամ ինքնագնաց որոշակի պարամետրերի). Փաստաթղթերի ցանկը չէ չափազանց երկար է: Դուք պետք է ներկայացնել:

  • Ռուսական անձնագրի;
  • Փաստաթղթեր է մեքենայի, դուք ուզում եք կառավարել (եթե կիրառելի է, հետ միասին, որ նավը տոմսի),
  • է դիմում տալու համար boatmaster ի լիցենզիայի.
  • Բարձրագույն կրթության դիպլոմ, Նավիգացիոն (եթե այդպիսիք կան).
  • դրոշմատուրք (վճարման անդորրագիրը),
  • վկայում է հաջող ավարտի մասնագիտացված դասընթացների ծովագնացների.
  • Բժշկական առողջապահական վկայականը սահմանված նմուշի.
  • լուսանկարները (3-4 հատ, գույն, չափը 3 x 4 սմ):

Կարիք բերել պատճենները բոլոր այդ փաստաթղթերի: Միակ բացառությունը բժշկական զեկույցում: Այն պետք է միայն ներկայացվում է բնօրինակի. Թույլատրվում հավելված է վավերացված պատճենը: Շատերը այժմ պահանջում է միայն մի շող է ցույց տալ, անձնագիր եւ medspravka է orininale եւ հայտարարություն է պատճենահանել.

Թե ինչպես շատերը ստիպված է վճարել պետական տուրքը: Ներկայումս ստացման իրավունքները պետք է վճարել 1300 ռուբլի: Դա այն է, վկայականների տրամադրումը: Եթե այդ հայտարարությունը չի կատարվել նավը գրանցված է Gims լրացուցիչ պետք է վճարել տուրքը 1600 ռուբլի:

Կիրառումից հետո նավապետ կլինի ասել, թե երբ է վերադառնալու իրենց իրավունքների համար: Վերցնել փաստաթուղթը պետք է լինի որպես ինքնության քարտ (անձնագիր): Որ այդ ամենը: Այժմ նավակներ տակ չեն վերահսկողության արգելքի:

եզրափակում

Ի դեպ, ստացեք նվեր ինքնությունը բավականին խնդրահարույց է: Մասնավորապես, քանի որ ուսուցման եւ քննության ողջ գործընթացը: Ոմանք տատանվում է գնել պատրաստի իրավունքները. Այդպես վարվելով, չպետք է լինի, դա անօրինական է: Բոլոր փաստաթղթերը կողմից թողարկված Gims շտեմարանում մուտքագրվել է: Կեղծարարությունը շատ արագ ճանաչվում: Հիմա եմ հասկանում, թե ինչպես պետք է ստանալ ճիշտ նավակը. Եթե լավ փորձել, այդ գործընթացը չի կարող մեծ քանակությամբ դժվարության.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.