Թե ինչ է ղեկասյուն 2107. Փոխարինման եւ ճշգրտում

Այս հոդվածում դուք կսովորեք, թե ինչ է Վերստուգող ՎԱԶ -2107 իրականացվում է փոխարինել այն, եւ ինչ են տարբերություններ են Փ.Տ., որը տեղադրված է նախորդ մոդելների, 2101-2106. Բայց առաջին բաներ առաջին. Առաջին, մենք պետք է հաշվի առնել, որ ողջ սկզբունքը կոմիտեին վերահսկողության, ապա դուք կարող եք անցնել փոխարինման եւ հեռացումը տուփ: Ինքնուրույն կատարել բոլոր աշխատանքները բոլորն էլ կարող են, ոչ մի խնդիր: Դա միայն այն բանից հետո, տեղադրելու նոր տուփ պետք է վստահ լինել, ճիշտ սահմանել այն քիթ անկյունները եւ կամերային.

Ինչպես է կոմիտեին:

Ըստ էության, այդ Վերստուգող ՎԱԶ 2107 - բարդագույն մեխանիզմ է, որը ներառում է մի քանի տարրեր: Նախ, դա շատ անիվը պտտվում է ձեզ ձեռքերը. Երկրորդ, driveline, գալիս ղեկ տուփ: Երրորդ, այն ինքներդ փոխանցման տուփի, որ նորադարձների պտտվող միջնորդությունը մեջ գծային: Այս դեպքում, փոխանցման տուփի ելքային ակտերի լծակ, որ կանխակալ rod դեպի ձախ կամ աջ, կախված նրանից, որի ճանապարհին դուք միացնել:

Բայց մեկ այլ գործառույթը հասանելի է հանդերձում, այն կարող է մեծացնել մի քանի անգամ այն ուժը, դիմել է ղեկի. Որպես հետեւանք այս ռոտացիայի իրականացվում է ավելի արդյունավետ: Reducer բաղկացած է մի քանի տարրեր ճիճու հանդերձում, որը պայմանավորված է հանդերձում միացված է անիվի Driveline: Ներսում մեխանիզմ լցված հանդերձում նավթ:

Որոնք են տարբերությունները տուփ մոդուլների է մոդելի 2101-2106.

Չնայած ակնհայտ նմանության ղեկային մեխանիզմների «յոթնյակ» եւ «սենթ», առաջին համակարգի շատ ավելի ժամանակակից եւ ավելի հարմար: Դուք պետք է սկսել նրանից, որ ղեկ ՎԱԶ -2107, որոնց գինը կազմում է մոտ 2500 ռուբլի, մի փոքր ավելի երկար է, քան նրանք, որոնք տեղադրված են «վեցնյակի» եւ հին մոդելի ավտոմեքենաների. Բայց սա ոչ թե վերջին տարբերությունը ներսում, քանի որ կան փոքր մանրամասները, որ այդ կառավարման ավելի հարմար է. Ավելի քիչ ուժ պետք է կիրառվեն ղեկ.

Բացի այդ, սյունակում շատ ավելի ապահով. Եթե դուք նայում վաղ «Լադա» մակնիշի, մենք կարող ենք տեսնել, որ նրանք ունեն կոմիտեին հանդերձում է խորտակվել մեկ կտոր քորոց. Եւ եթե դուք պատկերացրեք, ղեկավար-ին բախում, սա փին ցրում է մարդուն միջոցով. Անվտանգության հին մեքենաները չեն փայլում: Բայց, «յոթը», առաջին անգամ կիրառվել է վնասվածքը անիվը: Դա ոչ թե մեկ կտոր rod, մատչելի driveline, որը զարգացնել եւ չեն հասնում վարորդին ի վթարի դեպքում:

Կարող եմ հարմարեցնել տուփ:

Ցավոք, Վերստուգող հանդերձում վերանորոգման կլինի առավել արդյունավետ միայն այն ժամանակ, երբ դուք սահմանել նորը: Սրանք են այն վատ հատկությունները կոմիտեին ՎԱԶ -2107. Ճշգրտում է գործնականում անհնար է: Սակայն, միայն վիրտուալ. Դուք կարող եք նրբորեն քաշեք ձեր որդ հանդերձում reducer: Ապա նվազում ղեկ up, բայց դուք կկորցնեք հարմարավետություն: Անջատեն ղեկ շատ ավելի դժվար կլինի:

Պատկերացրեք, եթե դուք փորձում են խաբել է պտուտակ ընկույզ. Ավելին, շարանը սկիպիդար է երկու տարրերի նույնն է: Դարձնել այն հեշտ, ինչպես հնարավոր է, ոչ մի ջանք չի ունենա կիրառել: Եւ այժմ մի քիչ այլ է իրավիճակը - ին ընկույզի շարանը խաղադաշտում տարբերվում է մի քանի microns. Այն ուժը, անհրաժեշտ է տեղադրել մի զգալի, բայց դեռ ընկույզի խստացրեց. Նույնը պատմությունը տուփ: Երբ tightening է պտուտակներ վերեւում Փ.Տ. կա վատթարացումը հարմարավետության, ղեկ շրջանառում ծանր. Բայց կա մի plus - կարիք չկա ծախսել գումարները, եւ խաղալ հեռու:

փոխարինում հանդերձում

Փոխարինելու է հանդերձում դուք պետք է մի քանի գործիքներ. Նախ, puller խորհուրդներ Վերստուգող ձողերով: Երկրորդ, մի շարք բանալիների եւ screwdrivers. Ամեն ինչ կարիք չունի նույնիսկ Jack, քանի որ ամբողջ փոխարինում կարգը կարող է իրականացվել մի հարթ մակերեւույթի. Հեռացվել է ընդամենը երեք երթեւեկությունը ուղղորդող ՎԱԶ -2107. Փոխարինելու այն անցկացվում է մի քանի րոպե, պայմանով, որ դուք ունեք բոլոր անհրաժեշտ գործիքները:

Դուք բացել կափարիչ դարձնել ավելի հեշտ է աշխատել: Կտրված հանդերձում երկու հարված միջին եւ ծայրահեղ. Մի փորձեք վերցնել դուրս հանդերձում լծակ! Նա բռնանում, միակ ճանապարհը քաշել այն, որ դա կտրել կամ ինքնածին սրող: Ից սրահի կլինի ավելի հեշտ է ետ պտուտակել ընկույզի, որը խստացրեց gimbal, որտեղ այն կապում է տուփ լիսեռ: Երեք ընկույզ, որոնք ապահովել gear գործը, գալարում, եւ ապա ամբողջ մեխանիզմը կարող է հեռացվել փոխարինման. Տեղադրումն իրականացվում է հակառակ հաջորդականությամբ.

afterword

Ցանկացած դժվարությունները դուք ստիպված չեք լինի, երբ անելու եւ տեղադրման ղեկ հանդերձում կամ Driveline: Բայց հարկ է նշել, որ, ի վերջո, հետ աշխատանքը կոմիտեին ճշգրտման պետք է իրականացվի, եւ փլուզումը քիթ: Սա կլինի պահել անվադողեր եւ bodywork. Եւ մի մոռացեք լրացնել gear միավորը հանդերձում յուղով: Այն թույլ կտա մեխանիզմ է աշխատել հետ առավելագույն հեշտությամբ. Որ փոխվում է Վերստուգող ՎԱԶ -2107. Գինը օգտագործված մասերի 500-1000 ռուբլի, կախված պետության: