Գերազանցել է 1 բարել նավթ - Քանի լիտր բենզին:

Բառը "տակառ" պարբերաբար լսել է ռադիոյով եւ հեռուստատեսային էկրաններին: Վերջին երեք տարիների համար մայրենիի չէ, որ ռուսները: From դպրոցի քիմիայի դասընթացի մեծահասակները հիշել, որ սեւ ոսկու կատարել ավտոմոբիլային վառելիք: Ի առավոտյան մի բենզալցակայանը զբաղեցրել է միտքը, որ մարդկանց մտքով: 1 բարել նավթի, ինչպես շատ լիտր բենզինի կտա երկրին.

Ծավալը կարեւոր

Նավթի Oil - տարաձայնություն. slurry խտությունը եւ ծծմբի պարունակությունը - ելակետը որոշելիս այն հատկանիշները սեւ ոսկի. Թյուրիմացություններից խուսափելու գործիչների, սկզբին բացման խեցեղեն նավթի նավթային որոշել է վաճառել ապրանքը ծանրությունից, եւ ծավալի: Քանի որ արդյունահանվող slush փոխադրվող մետաղական բարել (բարել), ծավալը հեղուկ fossil հարմարվող բարելի (159 լիտր), որը կոչվում է բարելի:

Կարեւոր, որովհետեւ առեւտրի ծավալը հաշվարկներում օգտագործված քանակի - 158.998 լիտր մի բարելի:

հաշվիչներ ծավալները

Տեխնոլոգիական կայանքների արտադրության ձեռնարկությունների սեւ եւ ոսկու զտարկման բույսերի հագեցած են հանգույցների հեղուկ հաշվի ուլտրաձայնային կամ տուրբինի մետր: Հակազդելու ընթացիկ չափված ծավալը Հեղուկի կապարի մի ստանդարտ ծավալը չափում ջերմաստիճանի հաշվարկված զանգվածի հեղուկ անցել վաճառասեղանին հետ խտության: Ոլորտում արձանագրվել մի կաթիլ յուրաքանչյուր. Տեղի կունենա առանց հաշվի առնելու 1 բարել նավթի, թե քանի լիտր բենզինի կկորցնի արտադրողին. Հիմնարար սկզբունք է նավթային բիզնեսում - հաշվառում եւ վերահսկում:

Լավ սեփականատերը հաշվիչներ առեւտրային տրանսպորտային միջոցների, եւ արդյունաբերական հաշվապահական հաշվառման. ցանցային սարքեր կապված է ավտոմատ համակարգի, որը թույլ է տալիս կուտակել տեղեկություններ է ստացել եւ մշակվում է դյուրավառ հեղուկ:

ռուսական նավթային

ՌԴ-ում, մի միջոց թվի Առեւտրային - մեկ տոննայի դիմաց: Բայց մի տոննա մի զանգված ապրանք ծավալի եւ խտության հեղուկ. Խտությունը տարբեր հանածո վառելիքի, քանի որ ավանդների շիլա տարբերվում կազմում կազմում impurities. Որ երկիրը արտադրում է յոթ տեսակի հում նավթի, որոնց հիմքը հետեւյալն է.

• «Ուրալում» խտությունը ից 860 դեպի 871 կգ / մ ³ եւ 1,3 տոկոսը ծծմբի արտադրվող Բաշկիրիայի Թաթարստանի եւ KhMAO.
• «Սիբիրյան լույսը» խտությունը ից 845 դեպի 850 կգ / մ ³ եւ 0.58 տոկոս ծծմբի արտադրված KhMAO.
• «Espoo« խտությունը ից 851 դեպի 855 կգ / ^{մ 3} եւ ծծմբի պարունակության 0.62 տոկոսով, արտադրվել է Արեւելյան Սիբիրում:

Ռուսական նավթային - արտադրանքի որակի. Բայց փոխարենը «Ուրալում» դասարանի ավելի էժան է, քան բրենդի «Brent», քանի որ բարձր պարունակության ծծմբի. Նյու Յորք գինը հեշտ նշանի »Brent» - ի հիմնական մեջբերում է արժեքի ռուսական slurry. Հետ զեղչ գործոնը 0,89 ձեւավորվում է կշռված գինը նշանի «Urals»:

Գովազդային նյութերի ցույց տալ մածուցիկ ձեթ Սեւ. Բնույթը վառելիքի տեղի է ունենում, եւ շագանակագույն երանգ սաթի եւ կարամելով, եւ անգույն, քանի որ ջրի. Որքան շատ impurities, որ thicker եւ darker գույնը. Նույնիսկ մեկ դաշտում, այն գտել է նավթ տարբեր գույներով, կախված խորության: Ծավալով վառելիքի բարելի slurry չի ազդում գույնը: կարմիր կամ սպիտակ նավթի 1 բարելի գինը, որքան լիտր բենզին է կարմիր տեսակի, եւ այլն սպիտակ.

Սա հետաքրքիր հում գոմաղբ ապրանքանիշի «Espoo» մատուցել ոչ միայն Ասիայում, այլ նաեւ ԱՄՆ-արեւմուտքում, որտեղ այն արտադրում է իր սեփական բրենդը Վառելիք "EyNS":

թորում տեխնոլոգիաներ

Ստանալու հեղուկ ոսկի է խողովակաշարերի կամ tankers, հաշվապահական պարագաներ են բարել: Պլանավորում բիզնեսի շահույթի, տնտեսագետները հաշվարկել ծավալը արտադրության բոլոր տեսակի խմբակցությունների: Համար ֆինանսիստները, թե որքան է գնել հումք եւ վաճառել այն պատրաստի արտադրանքի, այնպես որ պետք է արթնացնել նրանց գիշերը, անմիջապես հաջորդում է պատասխանի հիմնական հարցին `« նավթի 1 բարելի գինը - սա Քանի լիտր բենզին "

Մեկ բարել սեւ ոսկի արտադրվել 85-112 լիտր (ըստ octane թվի 95-92): Եկամտաբերությունը կախված է գործընթացի տեխնոլոգիա:

• Ուղղակի թորում: Վառելիքի եկամտաբերությունը 15-25% - ի ծանրության վերամշակված հեղուկ.
• Ջերմային cracking եւ կատալիտիկ cracking. Բենզինի խմբակցությունների 50-60% են ձեռք բերել:
• Բարեփոխման: Արտադրություն բարձր octane բենզինի հիման վրա ուղղակի թորման արտադրանք. Զիջում է 80%:

Նավթի ենթարկվել է առաջնային վերամշակման - կեղտը հեռացված չոր եւ թեթեւ ածխաջրածիններ, ինչպես նաեւ միջոցով էլեկտրականությամբ աքսորվել desalting:

Ի գործընթացում վերամշակող հում նավթի փոխակերպվել վառելիքի համար մեքենաների, ինքնաթիռների եւ տրակտորների, արեգակնային նավթի, tar.

Ճգնաժամը եւ տակառ

Նավթ արտադրողները պայմանավորվել ենք քննարկել այդ ծախսերը գործընթացի: Ավելի կարեւոր է, թե քանի լիտր վառելիք է ձեռք բերել մի բարելի slurry. Վերջը Օգտվողը չի անհանգստացնել ծախսերը նավթի եւ արտադրանքի մշակման. Դեռ մամուլը թողնում են այն մասին, որ ապրանքաշրջանառության արժեքի գոմաղբ: Ռուսաստանում միջին գինը արտադրության հավասար է ութ դոլար մեկ բարելի դիմաց: Ոչ էժան, հաշվի առնելով, որ վաճառքի գինը մասը բեռի ստեղծում հարկեր եւ ակցիզային պարտականությունները:

ՌԴ-ում, վազում հինգ դասարանների վառելիքի ավտոմեքենաների, այդ թվում, AI-92 եւ Ai-95: Նամակ, «Ես» - ի կոչման նշանակում է, որ օկտանային թիվը որոշվում է հետազոտական մեթոդով: Եռամսյակային նվազումը արտադրության աճը, նավթի գների անկման եւ միաժամանակյա ամրապնդումը ռուբլու անհանգիստ հոգին վարորդներին, քնել չի տալիս, այն հարցին, «նավթի 1 բարելի գինը - Քանի լիտր բենզինի 95". Այնքան, որքան տեխնոլոգիան թույլ է տալիս մշակման, 85-120 լիտր: Սակայն գինը կենսական վերջնական արտադրանքի բաղկացած է արտադրական ծախսերը, տրանսպորտային ծախսերը, հարկերը եւ գործառնական ծախսերի.

Կարեւոր է իմանալ, թե `այն octane համարը - աստիճանը դիմադրության է կրակել ինքնաբերաբար.

Ալքիմիկոսները ներքին թափել

Երկրպագուները ստեղծել են իրենց սեփական ձեռքերը շահագրգիռ է նավթավերամշակման գործընթացում տանը: Կառուցել է համակարգչային սեղան սյուների »նավթի 1 բարելի գինը», «Քանի լիտր բենզինի 92»: Նախաձեռնողներն ինքնազբաղվածությունից, դա ժամանակն է սովորել, - գործընթացը թորում սեւ ոսկու կանաչ հեղուկ է տեխնիկապես դժվար է ձեռք բերել հայտնի քիմիական նյութ անունով Դմիտրի Իվանովիչ Մենդելեեւ: Վառելիքի վերալիցքավորման ավտոմեքենան է տուն մեքենայի չէ քշելու, ոչ թե բարձրացնել octane համարը:

Համար մարտահրավեր կանոնների Թվաբանություն 2017 թվականը: Գինը նավթի դասարանից «Brent» - ի ապրիլին նվազել են մեկ հինգերորդը, եւ եղել է $ 46 մեկ կետ, 1 բարել նավթի: Քանի լիտր բենզինը կարելի է գնել նույն հազար ռուբլով սկզբին ամսվա եւ վերջում. Պատասխան: նույնն է, ինչպես նախկինում իջեցում: Մանրածախ առեւտրային չեն գոհ տատանողականության գնդակի, մայիսին գինը վառելիքի բարել բարձրացել վերադառնալ 54: