Ապահովագրական դատի է տվել. իրավաբանական խորհրդատվություն

Եկեք նայենք իրավական հիմքերի այս իրավիճակում, որպես օրինակ: 25.02.2012, կար դժբախտ պատահար ներգրավելու երկու ավտոմեքենա `ա / մ-Mazda / Ford մ. Մեղավոր դժբախտ պատահարի կողմից ճանաչվել է վարորդի / մ Ֆորդը: Սեփականատերը Mazda ապահովագրել իր մեքենան ԿԱՍԿՈ ապահովագրական ընկերությանը, «Ռոսգոսստրախ»: Ընդունելու գործը ապահովագրական ապահովագրական ընկերությունը կատարել է վճարումը ԿԱՍԿՈ ավտոնորոգման Mazda չափով 500 000 ռուբլի: Այսպիսով, վճարել վնասները զոհի «Ռոսգոսստրախ» ՍՊԸ փոխանցվել է փոխհատուցում պահանջելու իրավունք վնասների համար է պատասխանատու անձի համար վթարի եւ ապահովագրական ընկերության հետ, որն ապահովագրած քաղաքացիական պատասխանատվությունը հանցավորի «ՌԵՍՈ-Գարանտիա» ներքո քաղաքականության պարտադիր շարժիչի ԱՊՊԱ ապահովագրության. Դնելով մի պահանջ է ապահովագրողը մեղավորի հայցի «Ռոսգոսստրախ» ստանում է հատուցում սահմանված շրջանակներում պարտադիր շարժիչի ԱՊՊԱ սահմանված պատասխանատվության դաշնային օրենքի «Պարտադիր» - ի չափով 120 հազար ռուբլի: Այսպիսով, չափը չի վերականգնվել «Ռոսգոսստրախ» կորուստը 380 000, որը պետք է ապաքինվել մեղավոր կողմին:

Ինչ անել, եթե դուք ստացել է պահանջ-ից ապահովագրական ընկերության սուբրոգացիայի.

Որպեսզի դա անել, առաջին հերթին, դուք պետք է դիմեք որակյալ իրավաբանական խորհրդատվություն: Եթե դուք որոշում են հանդես գալ իր սեփական, դա սովորաբար միակ տարբերակն այն է, որ փորձելու է նվազեցնել չափը գումարի բռնագանձվել: Որպեսզի դա անել, դուք պետք է ծանոթանալ ներկայացված փաստաթղթերի հիման ապահովագրողի, գնահատելու, թե արդյոք կատարված աշխատանքների ծավալը ստացած վնասվածքներից ավտովթարից (վնասվածության արձանագրվել է վկայականի վթարի եւ ակտի ստուգման), հաշվի առնել, երբ հաշվարկման, թե արդյոք գումարը վճարման (Kp պահանջները կատարվում են հիման վրա stoa հաշիվների ինչու չէ, հաշվի են առնում մաշվածության): Եթե վնասը միջադեպը համապատասխան հայտարարություններ, եւ հաշվարկման պահանջներ համարվում TS հագնում, այդ դեպքում դա անհրաժեշտ է կիրառել անկախ փորձաքննության: Հիման վրա ակտի ավտոմեքենաների տեխզննման, մի վկայական վթարի եւ այլ ձեր տրամադրության տակ փաստաթղթերի գնահատողի կպատրաստի զեկույց է արժեքի վերականգնման տրանսպորտային միջոցի վերանորոգման. Այս զեկույցը կծառայի որպես ապացույց դատարանում եւ կլինի հիմքեր նվազեցնել բռնագանձվի դատարանի կողմից, կամ նշանակումը դատական քննության: Եթե նախընտրական որոնման գնահատման, կամ փորձագետ կստեղծվի անհետեւողականության ենթադրյալ վնաս վնասվածք ստացած է վթարի (իրականում վերանորոգված է սեմինարի նկատմամբ ապահովագրական ընկերության. Սա կարող է տեղի ունենալ, եթե տուժողը պնդում է, որ ապահովագրական ընկերության մի քանի ապահովագրական դեպքերի, համապատասխանաբար, չեն պառակտել օրինագիծը մեջ առանձին կորուստների ծառայությունը բացահայտում մի հաշիվ), դա կարող է ծառայել որպես հիմք նշանակման կամ trasological autotechnical քննության, որի արդյունքում փորձագետը udet հաշվարկից հանվում մի շարք վնասվածքների կապված չեն ապահովագրական պատահարի: Այս դեպքում, պարտադիր պահանջում են իրավաբանական խորհրդատվություն: Բացակայության դեպքում բավարար ապացույցների հիման վրա, եւ պատշաճ իրավական հիմնավորման, այդ դեպքում կարող է նաեւ ծառայել որպես հիմք մերժելու պահանջը լրիվ.

Միեւնույն ժամանակ, դա պետք է նաեւ ուշադրություն դարձնել մասով նախատեսված 2 արվեստի. 966 Քաղաքացիական օրենսգրքի համաձայն որի `« վաղեմության ժամկետը պահանջների բխող ապահովագրական ռիսկի համար պատասխանատվությունից բխող պարտավորությունների վնասվածք է կյանքի, առողջության կամ սեփականության այլ անձանց, պետք է լինի երեք տարի »: Ի շփոթության, երբ մեծ թվով դեպքերում, ինչպես նաեւ բոլոր այն մինչդատական վարույթի, ապահովագրողներն հաճախ կարոտում վերջնաժամկետը: Եթե այն պահից, որ պատահարի է հայցի, այն տեւել է ավելի քան 3 տարի, ապա դատարանը անհրաժեշտ է հայտարարի, լրանալուց վաղեմության ժամկետը, որը կծառայի որպես հիմք հրաժարվելու համար Ապահովագրողի պահանջով ամբողջությամբ.