Driveshaft, «Գազել»: վերանորոգման եւ փոխարինման

Մտավոր լիսեռ մասն է փոխանցման համակարգի ունեցող ավտոմեքենաների համար լրիվ կամ հետեւի անիվի drive. Այս տարրը, որն օգտագործվում է փոխանցել մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու է տուփի առջեւ կամ նույն փոխանցման դեպքում թիկունքում կամ առջեւի առանցքի. Cardan լիսեռ վրա «Gazelle» իրականացնում է նաեւ այս գործառույթը: Եկեք նայենք իր կառուցվածքով, ինչպես նաեւ իմանալ, թե ինչպես պետք է պահպանել եւ վերանորոգել այն:

Պատմությունից պտուտակին հանքերի

Val դարձավ հայտնի անունով գյուտարար շարժիչներ, որը աշխատել է իր ստեղծման. Այս իտալացի մասնագետ բժշկության եւ մաթեմատիկայի, Ջիրոլամո Cardano. Այն էր, որ առաջին անգամ նա հանդես է եկել մի մեխանիզմ է կախված, ըստ որի այսօր դա հնարավոր է միացնել պտտվող մասերի եւ հավաքների:

Փորձագետները-պատմաբաններ կարծում են, որ առաջին ունիվերսալ համատեղ հորինել Լեոնարդո դա Վինչիի: Շատ հետաքրքիր Բանն այն է, որ հեղինակը այս զարգացման ցանկանում լինել, այլ անձ: Սա Ռոբերտ Huk, բայց նրա արտոնագիրը, նա չի կարող ստանալ ճիշտ. Նա հանդես է այն ավելի ուշ.

Օգտագործել դիզայն մեքենայի դարձել է 1898 թ. Առաջին էր Լուի Ռենոն: Դա պարզ է, բայց միեւնույն ժամանակ, շատ արդյունավետ drive, որն այսօր հանդիսանում է գրեթե միակ տարբերակն հասանելի է փոխանցման ոլորող մոմենտ: Այսօր, գրեթե բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցների օգտագործելով պտուտակը:

«Գազել»: լիսեռ միավորը

Այս տարրը եղել մասն է Driveline: Սա, իր հերթին, կազմում է միջանկյալ լիսեռ, միջանկյալ աջակցում, կարգավորելի լիսեռ եւ երեք ծխնիներ. Մենք համարում ենք, նրանցից յուրաքանչյուրը.

countershaft

Այս հավաքը կատարվում է որպես խոռոչ խողովակի պատրաստված պողպատից խառնուրդ: Առանձնահատկությունը լիսեռ մի խողովակ բարակ պատերով: Ին թիկունքում վերջնական մասի առանցք, որն ամրագրված է լիսեռ, որը ունի արտաքին splines: Առջեւի վերջը մասը լիսեռ ունի հատուկ խրոցը. Այս վարդակից միջոցով հատուկ առանցք կցված յուրաքանչյուր շարժվող վարդակից: Այս մասում կա ներքին splined փոս եւ կիրառական gryazeotrazhatel:

Առջեւի պատառաքաղ

Այս մանրամասն, որը տեղադրված է երկարաձգման թիկունքում բնակարանային KP: Նա զբաղվում է splines, որոնք կտրված են երկրորդական լիսեռ: Երբ առիթը հետեւի կասեցումը, propshaft ( «Գազել», կամ, «valdai», դա կարեւոր չէ) կարող է տեղափոխվել longitudinally: Որպեսզի առավելագույնս փոխհատուցելու համար այդ շարժումների, կոթ կարող է տեղափոխվել երկայնքով splined մասը `երկրորդային լիսեռ transaxle: Այս կապը մշտապես lubricated յուղով, որը գտնվում է crankcase PPC.

միջանկյալ աջակցություն

Այս տարրը պատրաստված է կաուչուկի. Նա է ծալքավոր. Հետ ինտերիերը այս աջակցության միացված է վուլկանացման ball կրելով gated: Վրա արտաքին կողմի տրամադրած հետ հատուկ աջակցության բրա.

Հաստ ռետինե թույլ չի տալիս, որ փոխանցումը թրթռում է փոխանցման շարժման մարմնի մասերի, այլ նաեւ հնարավորություն է տալիս driveline շարժումների երկայնքով երկայնական առանցքի.

Բրա Հեղույսներ ապահով կցվում է մեքենայի շրջանակ crossmember:

Կրելով, որը տեղադրված է աջակցության, ունի շատ երկար ծառայողական կյանքը. Նա կարիք չունի որեւէ տեխնիկական սպասարկում ընթացքում իր ամբողջ ժամկետի:

Թիկունքում լիսեռ նաեւ կատարվել են պողպատից խողովակի հետ բարակ պատերի, սակայն կցված է վերջնական մասերում պատառաքաղ: Միջոցով հատուկ հոդերի առջեւի մասում ֆիքսված ծերպով խրոցը է միջին տարր. Նա, իր հերթին, ամրագրված է splined մասի միջանկյալ լիսեռ: Այնպես որ, առաջին հերթին այն է, աջակցել պտուտակը: «ԳԱԶԵԼ» ավարտվել է հետագա վարդակից: Որպեսզի դա կտոր չի շարժվել է slots, պայմանով պտուտակ, որը ամրագրում է խրոցը: Մյուս կողմից, կարգավորելի միջոցով խաչ լիսեռ մոնտաժված եզր, որն ունի հատուկ centering գոտի. Որ եզր ապահովված է bolting է հիմնական շարժիչ հանդերձում անիվ փոխանցման մեջ PPC.

համատեղ propshaft

Լիսեռ հագեցած է առանցք, որը բաղկացած է պատառաքաղների, ինչպես նաեւ խաչերով: Նա է իր դիզայնի ունի չորս Ասեղ Առանցքակալներ: Յուրաքանչյուր կրող վանդակի 20 ունի rollers. Նրանց տրամագիծը 2 մմ: Այս ասեղներ են արտադրվում է բարձր ճշգրտության սարքավորումների. Նրանք հատուկ ընտրված նրանց համար, ովքեր կրելու հավաքների հետ, խաչափայտի: Մի փորձեք փոխարինել ասեղներ, որոնք հեռացվել են տարբեր առանցքակալներ. Նաեւ անընդունելի է միայն փոխարինելու խաչը Cardan լիսեռ. «Գազել» եւ չի կարող վերականգնվել, միայն փոխարինվել որոշ Առանցքակալներ: Ինչ է թույլատրվում, քանի որ դա փոխարինում է ամբողջ փաթեթի, որպես ամբողջություն. Դուք պետք է փոխել այն, նույնիսկ եթե վնասը միայն մեկ կրող:

Համար քսում spider ունի քսուք չափափորձման. Քանի որ այս յուղել nipples, որը ներարկել է ներարկիչ ընկնում կրող rollers վրա ներքին Շարժիչային ուղիներով: Նավթի պահպանվել ներսում, խաչափայտի հագեցած է հատուկ ռետինե բռունցքով հարվածել. Պահին ներարկման քսում բռունցքով հարվածել է գարնան ձգվեց, եւ ավելցուկային նավթի հոսում դուրս վանդակի.

A ասեղ կրող սեղմված մեջ անցքը եւ պատառաքաղներ ապահով ֆիքսված պահպանելով օղակները.

Այս մասերը կարող են lubricated ըստ ավանդույթի հանդերձում յուղերով, որոնք միշտ չէ, որ հարմար եւ արդյունավետ: Այսպիսով, խաչաձեւ եւ plug պետք է լցված նավթի շատ հաճախ. Այն խորհուրդ է տրվում օգտագործել քսելու կազմը №158. Այս քսուք է այնքան խիտ է, որ կմոռանաք առանցքակալների է spider համար երկար ժամանակ.

ընդհանուր խնդիրներ

Ինչպես ցանկացած այլ մասում, որ շարժիչներ լիսեռ ( «Գազել» այս առումով բացառություն չէ) կարող են ձախողել. Բայց շատ խնդիրներ կարող են լուծվել: Եկեք նայենք առավել հիմնարար մեղքով հանգույցի:

Այդ խնդիրների հետ կապված թրթռում

Այսպիսով, եթե թրթռում է զգացվում կայուն է, երբ driving, ապա հնարավոր է, որ լիսեռ խողովակ աղավաղում է տեղի ունեցել: Անդրադառնալ սա այն չէ, անհրաժեշտ է օգտագործել որեւէ հատուկ կամ կոշտ միջոցներ: Հաճախ, պարզապես փոխարինել խողովակը ամբողջությամբ կամ ուրիշ պատվիրել վերանորոգման Cardan հանքերի: «Գազել» կարող է վերանորոգվել ցանկացած մարմնի խանութ, որտեղ մեխանիկա կատարելու նմանատիպ աշխատանքներ: Իրականացնել փոխարինման կամ վերանորոգման պարտադիր հավասարակշռումը լիսեռ.

Բացի դեֆորմացիա խողովակի թրթռում կարող է առաջանալ, եթե թուլացել tightening թիկունքն ակ mounts կամուրջը:

Դա կարելի է անել բավականին ինքնուրույն քաշեք չամրացված կապեր.

Հաճախ թրթիռներն առաջանում են տարանջատման հավասարակշռող ափսեի է DriveShaft խողովակի. Այս դեպքում է, որ փոխարինում է խողովակի կամ դրա վերանորոգման ծառայություն կայանը: Բայց նաեւ պետք է կատարել մի հավասարակշռող:

Եթե թրթռում զգացվում կայուն, դա անհրաժեշտ է ստուգել իրը հնարավոր է խաղալ առանցքակալներ. Այստեղ է անօգուտ է վերանորոգել, եւ ազատվել vibrations օգնել փոխարինող խաչեր է propshaft: «Գազել» հետո նման գործողության կլինի նման նոր.

, Եթե ծեծում են նկատվում կրող օձիքի եզր հանդերձում reducer վրա թիկունքում Axle, կա բավարար է փոխարինել եզր: Եթե ծեծելու լոգարիթմական խրոցը է CPR էր զգալիորեն այլեւս, դուք պետք է փոխարինել PPC երկարաձգման. Այս հագնում պայմանավորված է հագնում, որ Զսպանակ stalebabbita:

Այն դեպքում, երբ աճել թույլտվություն է միացումների հետ slots, եթե մաշված Առանցքակալներ կամ անցնել պտուտակը, «ԳԱԶԵԼ» է վերանորոգված է փոխարինելու հին մասերը նորերով:

Անհաջողությունները հայտնաբերվել հանելուց Cardan

Ցավոք, ոչ բոլոր տարրերը խնդրի կարելի է նույնացնել ընթացքում շարժիչ: Շատ սխալներն կարող է հայտնաբերել միայն այն բանից հետո հեռացման կամ կապիտալ վերանորոգման:

Այնպես որ, եթե հոսակորուստ նավթ է կրունկ հոդերի, դա ցույց է տալիս, որ այն բռունցքով հարվածել, որը պետք է պահել նավթ է վնասվել: Այն պետք է լինի հեշտ է փոխարինել. Եթե գլխարկ պտտվող հետ միասին մանյակ, որ cardan spider է փոխարինել, եւ ապա հավասարակշռող լիսեռ տարածվում:

Եթե դրանից հետո մի հաշվով 40 000 կմ նավթը չի հոսում դուրս փականի Ցողունային բոլոր cuffs, ապա դուք պետք է կատարել փոքր վերանորոգումներ: Եթե դա դժվար է հասկանալ, թե ինչպես է disassemble պտուտակը ( «գազելը»), լուս մասերը մեր հոդվածների կօգնի զգալիորեն արագացնել գործընթացը հեռացման եւ disassembly. Օրինակ, կատարել վերանորոգման, դուք պետք է հեռացնել փոխանցման, disassemble է կախված, արտադրել մաքուր Շարժիչային ալիքներն խաչի, փոխարինել կապիչ գարնանը եւ դրեց նրանց վրա կնիքների. Ապա պետք է հավաքել բոլոր մեջքը, իսկ հավասարակշռող լիսեռ տալ:

Թե ինչպես կարելի է հեռացնել driveshaft է մեքենայի.

Ինչ է դա տեղի է կատարել վերանորոգման Cardan հանքերի. «Գազել» պետք է պատրաստ լինի շահագործման համար: Դա պարզ ընթացակարգ, բայց դուք պետք է իմանալ, թե ճիշտ կարգը.

Հանելուց առաջ հանդերձում դուք պետք է նախապես օգտագործելով ներկի նշելու մի տեղ փոխադարձ անկյունային դիրքորոշման վարդակից, ինչպես նաեւ PPC ճառագայթ. Այս պիտակները շատ հարմարավետ է անդրադարձիչները շարժվող պատառաքաղներ, ինչպես նաեւ ընդլայնված CPR.

Տպել մասը Հեղույսներ պետք է հնարավոր լինի որակապես մաքրել caked ցեխ. Ապա այդ Հեղույսներ պտտեցնեք: Ապա միացնել հեռու ընկույզում, որ ապահովելու է միջանկյալ աջակցությունը: Որպես արդյունքում աջակցության առկա է խաչ-ի անդամ: Ապա ամբողջ driveline շարժվում է առաջ եւ detaches ից եզր կամուրջի վրա: Հնարավոր է հեշտացնել այս գործողությունը, դուք կարող եք օգտագործել մուրճը, բայց միայն պղնձի կամ փողային Shim. Դուք պետք է հարվածել է հետեւի եզր համատեղ:

Ապա դուք կարող եք հեռացնել ճակատային վերջը լոգարիթմական Driveline:

Վերջում մասի, որն առաջնորդվում լիսեռ PPC պետք է նաեւ տեղադրել է պիտակի դիրքորոշում:

Երբ փոխանցումը ամբողջությամբ հեռացվում է, որ անհրաժեշտ է առավելագույնս պաշտպանել պոչը խրոցը հնարավոր աղտոտման: Այն պահանջում է, որ նույնն է, եւ այն փոս է PPC.

Այժմ դուք կարող եք սկսել է անդրադառնալ տարբեր խնդիրների:

Գնման նոր

Ձեռք բերելով նոր կայքը փոխարինելու վնասված, դուք պետք է անպայման հաշվի առնել, որ չափը Cardan հանքերի: «Գազել» բացառություն չէ. Այն փաստը, որ տարբեր մոդելներ ունեն տարբեր փոփոխություններ: Այնպես որ, մոդելների հետ ստանդարտի wheelbase հաստատել հանգույցների ստանդարտ երկարություններին: Այս մասերը կարող է գնել շատ ավտոմոբիլային խանութներում:

Ավելի վատ է այն դեպքն է ընդլայնված մեքենաների մոդելների: Այս հանքերի մատչելի են հարցման հիման, եւ ոչ թե ամենուր կարելի է ձեռք բերել:

Այսօր, շատ մասին տեղեկատվության ընդլայնման տարրի ինքնուրույն: Օրինակ, շարժիչներ լիսեռ ( «Գազել») երկարաձգում կարող է անհրաժեշտ լինել, եթե սեփականատերը ցանկանում է բարձրացնել wheelbase մեքենան. Սա հնարավորություն է տալիս որոշակի առավելություններ է մեծ երկարությունը բեռների պահման.

Cardan լիսեռ - նույնն է կտոր, ինչպես բոլոր մյուսները. Այս հանգույց կարող է ամբողջությամբ վերանորոգվեց: Պատշաճ խնամքի եւ կանոնավոր պահպանման դա կլինի շատ երկար տեւել: Եւ եթե դուք պետք է փոխարինող, ապա հիշեք, որ երկարությամբ մեքենայի պտուտակի լիսեռ ( «Գազել» եւ «valdai» այս շարքի բացառություն չէ) - սա է ամենից կարեւոր պարամետր: