Camshaft «Nuzhdin», - սկզբունքը գործում, իսկ միավորի գինը

Մեքենան շարժիչ - բարդագույն մեխանիզմ է, որը բաղկացած է մի շարք զորամասերի եւ բաղադրիչների, որոնք սերտորեն փոխկապակցված: Մեկը դրա կարեւորագույն տարրերից է համարվում camshaft, որը մաս է կազմում ժամկետների. այն կատարում է գործառույթը ջրառի եւ արտանետման հարվածների շարժիչը: Իր բարիքի կախված է բոլոր աշխատանքի ICE, այնպես որ դուք պետք է ուշադիր հետեւել իր տեխնիկական serviceability. Երբ ասաց, լիսեռ պետք է փոխել, որոշ սեփականատերերը չեն շտապում է գնել պահեստամասերի, եւ ավելի ու ավելի է ուշադրություն դարձնել, որ լարում: Մեկը այդ տարրերի համարվում է cam «Nuzhdin», որը հասանելի է տնտեսապես, քանի որ 1998 թ.

Հարկ է նշել, որ տեղադրման ոչ օրիգինալ մասերի չի հանգեցնի ոչ ճիշտ շահագործման շարժիչի եւ չի բարձրացնել բեռը դրա վրա: Ճիշտ հակառակը, թյունինգ camshaft «Nuzhdin» ստիպում է մեքենան ավելի մարզական եւ դինամիկ ճանապարհի վրա. Որպես հետեւանք, դրա տեղադրման դառնում է ավելի հզոր շարժիչ, դրանով իսկ մեծացնելով իր մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու:

Հիմնականում cam «Nuzhdin» համար սահմանվում է ներքին ծաղկամանների: Նրանց սեփականատերերը հաճախ են բողոքում, որ ցածր հզորությամբ շարժիչը, հատկապես սկզբից: Ինչ անել? Chip-թյունինգ - չէ տարբերակ: «Կլասիկ» ոչ էլեկտրոնիկայի ի ավտոմեքենան, այնպես որ ոչինչ չկա մեղեդի: Boost ավտոմեքենան - շատ թանկ է, եւ հետո տեղադրման ներմուծվող էներգաբլոկի ստիպված է վճարել գումար է ինչ - որ բան պետք է կատարել փոփոխություն է գրանցման վկայական: Միայն մեկ բան է փոխել camshaft: Արժե, որ այն շատ թանկ է, (քանի որ դա, կսովորեք վերջում հոդվածի), եւ տեղադրում մտցնել «Nuzhdin» չի պահանջում հատուկ գործիքներ.

Ինչու է դա անհրաժեշտ է.

Այն աշխատում է հետեւյալ կերպ. Երբ շարժիչը ցածր ծնկաձեւ լիսեռ արագությունների շատ փոքր է քաշում, որ մեքենան դառնում է դանդաղ, եւ ցածր իշխանությունը: Խուսափելու համար: Այս, դուք պետք է բարձրացնել տոկոսադրույքը վառելիքի առաքել գլան: Այս -ն aftermarket camshaft »Nuzhdin»: Որպես հետեւանք, զգալիորեն մեծացնում դինամիկան արագացման եւ իշխանության. Ի դեպ, այն սկզբունքը շահագործման մեխանիզմի չի փոխվել: Միակ բանը, որ տարբերվում է բուն camshaft, ուստի այս փական ինսուլտի, որը այն ապահովում. Կախված նրանից, թե փաթեթի սա արժեքը կարող է լինել 1.3-4.5 մմ:

Ինչպես է դա աշխատում?

The camshaft որը շահագործվում է շարժիչի ցիկլի (մի ժամանակաշրջանում, որի ընթացքում սպառել է եւ ընդունման փական բացվել է յուրաքանչյուր մխոց 1 անգամ): Այս ցիկլը կատարվում է երկու պտույտների է ծնկաձեւ լիսեռ. Միեւնույն ժամանակ, «Nuzhdin» պտտվում 1 հեղափոխություն, որ ապահովում ծանոթացնում է առաջ է փականի. Այդ նպատակի համար կա հատուկ հանդերձում. Նրա ատամները, սովորաբար, 2 անգամ ավելի: Այդ մեխանիզմը, ինքն է պտտվող կողմից ծնկաձեւ լիսեռ. Թիվն հեղափոխությունների տեղի է ունենում խիստ համապատասխան փականի նրանով, կախված նրանից, թե որ կարգի բալոններ.

Camshaft «Nuzhdin": գին

Ձեռք բերել camshaft կարող է լինել, քանի որ ցածր է 3-ից 8 հազար: Այն վաճառվել է մասնագիտությամբ խանութներում, չեն գտնում այն շատ դժվար է.