Օրենքը ձմեռային անվադողերով: Նոր պահանջներ Անվադողերի

Բոլոր 2015 վարորդներին էին քննարկում է նոր օրինագիծ, թե ինչպես ձմեռային անվադողեր պետք է օգտագործվի: Օրենքն ընդունվել է, թե ոչ, դեռեւս չգիտեմ, թե շատ վարորդներին. Ահա թե ինչու է դա կարեւոր է նայենք դեպի հարցում: Որքան ավելի շատ է, որ կանոնների երթեւեկության խախտումների պատժվում է տուգանքով:

Օրենքը ձմեռային անվադողերով

Առաջին բանը, որ հասկանում է, որ դա է օրենքը փոխել անվադողեր համար ձմռանը, եւ ինչպիսին են դրա հիմնական դրույթները: Դա կարեւոր է իմանալ, թե որ, այսպես կոչված, տեխնիկական կանոնակարգերը Մաքսային միության, որն ընդունվել հունվարի 1-, 2015. Այն սահմանում պահանջները անվտանգ օգտագործման տրանսպորտային միջոցների.

Այս պահին չի կարող օգտագործվել ի ամառային անվադող համար նախատեսված շարժիչ է ձմռանը եւ հագեցած spikes. Եվ ընդհակառակը, ձմռանը, նրանք արգելվում է լողալ վրա ամառային անիվների. Այս դեպքում, օրենքը սահմանել է այն պահանջը, որ երկուսն էլ պետք է փոխարինի լիաքարշ.

Օրենքը, սակայն, ձմեռային անվադողերով եւ ունի մեծ թվով թերություններ: Մեկը առավել կարեւոր է կոչվում այն փաստը, որ չկան հոդվածներ, որը պետք է պարտադրել պահանջները անվադողերի մեջ օգտագործված մեքենաներով եւ ավտոբուսներով:

Ի լրումն, պարզ չէ, թե ինչպես է այն ստուգելու համապատասխանությունը ռետինե պահանջների օրենքի: Համապատասխան մարմինը ունի ընդամենը տեխնիկական զննման միավոր: Սակայն, նոր մեքենաները ազատվում են այս պարտավորությունից:

Ինչու ես պետք է փոխել անվադողեր ժամանակին

Վերլուծելով, երբ դնում ձմեռային անվադողեր , ըստ օրենքի, դա անհրաժեշտ է հասկանալ, թե ինչու է դա կարեւոր է համապատասխանի սույն կանոնակարգի: Հիմնական նպատակը տեխնիկական կանոնակարգերի մշակման է բարելավել ճանապարհային անվտանգությունը:

Ձախողումը են տեղադրել ձմեռային անվադողեր, կարող է առաջացնել մի շարք խնդիրների:

• ավելացնելով երկարությունը արգելակման հեռավորության զգալիորեն մեծացնում է վտանգը պատահարների.
• արագությունը նվազեցում հանգեցնում է ձեւավորման երթեւեկության գերբնակվածություն.
• մեքենան կանգ է առել, քանի որ նրանք չեն կարող հաղթահարել նույնիսկ շատ զառիթափ լանջեր.

Կանոնները շահագործման անիվների

մասին ձմեռային անվադողեր օրենքը սահմանում է որոշակի կանոնները շահագործման դող:

1. Ամառային արգելվում է օգտագործել կաուչուկ, որը հագեցած spikes. արգելումը ժամկետը վավեր է հունիսի օգոստոսի.
2. Է ձմռանը, սկսած դեկտեմբերին, եւ ավարտվում փետրվարի, դուք չեք կարող լողալ մեքենաների ոչ սարքավորված ձմեռային անվադողերով:
3. Ամբողջ տարին կլոր Դուք կարող եք օգտագործել հատուկ ոչ-studded անվադողեր (այսպես կոչված, Velcro): Այն պետք է լինի մի համապատասխան մակնշման նամակներ M եւ Ս
4. Կախված է կլիմայի, տեղական իշխանությունները իրավունք ունեն փոխելու Օգտագործման պայմաններ տարբեր տեսակի ռետինե. Փոփոխությունը կարող է լինել միայն մի մեծ ճանապարհով.
5. Խորությունը քայլք ձմռանը անգամ պետք է լինի ոչ պակաս, քան 4 մմ, իսկ ամռանը `1.6 մմ:

Տեսակները ձմեռային անվադողերի

Սովորաբար տարբերակել երկու տեսակի ձմեռային անվադողերի - ի հետ գամասեղներ եւ velcro. Յուրաքանչյուր այդ անվադողերի ունի իր առավելություններն ու թերությունները:

Այսպես կոչված, Velcro պատրաստվում է հատուկ ռետինե որակի. Դա շատ փափուկ է եւ դիմացկուն է ցածր ջերմաստիճանների. Սա ապահովում է ավելի լավ բռնելով. Այս անվադողեր կարող է ասել, որ հավատարիմ մնալ ճանապարհային մակերեսի. Նրանք են լավագույն պիտանի օգտագործման համար տարածքներում nesurovym կլիմայով, ինչպես նաեւ քաղաքային վայրերում. Սակայն Velcro ունենալ ավելի երկար կանգ հեռավորությունը , քան անվադողեր. Բացի այդ, նրանք ցույց են տալիս ավելի վատ է սառույցի եւ ձյան.

Ամենաանվտանգ համարվում է անվադողեր հետ spikes. Նրանք լավ են պիտանի համար ծայրահեղ ցուրտ. Միեւնույն գերազանց բռնելով studded ճանապարհային անիվների զգալիորեն նվազեցնում է Արգելակման հեռավորությունը: Նման անվադողեր իրականացնող լավ է սառցե ճանապարհի եւ ծածկված թաց ձյան: Շատ ավելի վատ կատարումը, այդ անիվների երբ գործող խոնավ մայթին. Սակայն, նման կոնտ, Ալյում.հեծ. Ունեն թերությունները: Նրանք բավականին ծանր, իսկ շարժումը շատ աղմկոտ է բարձր արագությամբ: Ի լրումն, spikes արագ ջնջվել, վառելիքի սպառման ընթացքում իրենց շահագործման մեծանում.

Օպերացիոն անվադող վերջնաժամկետը

Կարեւոր պահանջ է ոչ միայն, որտեղ է դնում ձմեռային անվադողերով: Ըստ օրենքի, դա նաեւ կարեւոր է, որ քայլք խորություն էր պահանջվում մակարդակը: Հետեւաբար, դուք պետք է իմանալ, թե որքան երկար ժամանակ կարող եք օգտագործել, եւ թե ինչպես պետք է բարձրացնել օգտագործման ժամկետը անվադողերի.

Հաշվարկել, թե որքան երկար է քայլք կդառնա անարժեք, անհնար է: Որը կարող է որոշվել միայն օգտագործման ընթացքում: Ամենաարագ ուղին է հագնում ենթարկվում անվադողեր. Նրանք կարող են օգտագործվել ոչ ավելի, քան երեք եղանակներին: Velcro կարող է օգտագործվել շատ ավելի երկար: Բոլոր-season անվադողեր պահել դուրս է ամենաերկար: Սակայն, նրանք չպետք է օգտագործվեն ծայրահեղ եղանակային պայմաններում: ինտենսիվ ջերմության կամ սառը:

Այսպիսով, կանխատեսել, թե որքան պետք է գալ անվադողերում անհամապատասխանություն օրենքի անհնար է. Սակայն, կա մի միջոց է երկարաձգել օգուտները դրանց օգտագործման համար: Որպեսզի դա անել, չեն գնում ոչ համապատասխան սեզոնի անիվների.

Հաստատում կատեգորիան անվադողերի

Որոշելու, որի կատեգորիայում (ձմեռ / ամառային) անվադողերի, որ օրենքը խորհուրդ է տալիս, որ հիման վրա համապատասխան վկայականներ: Նրանք պարտավոր են ձեռք բերել յուրաքանչյուր արտադրողին.

Ինչ վերաբերում է, այսպես կոչված, բոլոր season անվադողեր, Օրէնքին մէջ չկա տեղեկատվություն, թե ինչպես է հավաստում ռետինե. Սակայն արտադրողները պարզել են, նրանք գտնվում են նույն ավտոբուսում միանգամից կատարել է երկու կատեգորիաների ապացույցներ: Մեկը հաստատում է հնարավորությունը դրանց օգտագործման ամռանը, իսկ մյուս կողմից `ի ձմռանը:

Բոլոր ձմեռային անվադող գծանշում ձեւով լեռնաշղթաների կհայտնվի մոտ ապագայում: Այդպիսի պատկեր է միջազգային հաստատում է, որ անվադողեր պատրաստվում են հատուկ ռետինե Արկտիկայի, որը նախատեսված է օգտագործման ցածր ջերմաստիճանների.

Որը դող էր օրենքից դուրս:

Այն ոչ մի գաղտնիք է, որ անվադողեր հետ spikes փչացնել մայթին. Սա է պատճառը, որ Մաքսային միության երկրների միջեւ հաստատվել են ուղեցույցներ, թե քանի spikes պետք է ներառի ձմեռային անվադողերով: ՌԴ-ն աջակցում է այս օրենքը.

Միակ տարբերությունն այն է, որ մի շարք spikes մեկ մետրի: Եվրոպայում, թույլատրելի չափը այս ցուցանիշի մակարդակով 50. Ռուսաստանի, այն աճել է 10-ով:

Այսպիսով, պրոդյուսեր պետք է ապացուցի համապատասխանությունը թվի spikes սահմանված կանոնակարգով: Համար, այս ավանդաբար օգտագործված մասնագիտացված ավտոհրապարակում. Որոշելու, թե համապատասխանությունը սահմանված չափանիշներին Ավտոմեքենայի անվադողը 100 անգամ, անցնում է որոշակի հատվածի ճանապարհի մի արագությամբ 100 կմ / ժ: Դրանից հետո կշռադատված խիստ որոշակի ճանապարհային հատված, եւ արդյունքը համեմատվում է քաշի մինչեւ քննության: Եթե արդյունքը համապատասխանում են սահմանված չափանիշներին, ստուգեք անվադողեր պահանջներին համապատասխան:

Մինչ օրս, ռետինե փորձարկման ընթացակարգը լայնորեն կիրառվում է եվրոպական երկրներում: Սակայն, Ռուսաստանի, նման փորձարկման լաբորատորիաները գոյություն չունեն:

Որպես հետեւանք, ստուգեք դող համար չափանիշներին համապատասխան հնարավոր չէ: Ստացվում է, որ ձմռանը դուք կարող եք օգտագործել գրեթե ցանկացած անվադողեր հետ spikes.

Երբ փոխել անվադողեր.

Եթե հիշում եք, կանոնները շահագործման անիվ սահմանված կանոնակարգի, հարցը , թե երբ է փոխել անվադողեր ձմռանը ըստ օրենքի, պետք է ավտոմատ կերպով հեռացվել: Տարաձայնություններից խուսափելու հետ ճանապարհային ոստիկանության, դա պետք է արվի մինչեւ դեկտեմբերի 1-ին: Վերադառնալ անվադողեր պետք կվերակարգավորվի հունիսի 1:

Բայց չեն մոռանում, որ անվտանգության պահանջներին: Համաձայն, նրանց համար դա միշտ չէ, որ նպատակահարմար վարչական սահմանել այն ժամկետը, որի ընթացքում անցում է ձմեռային անվադողերով: Որ օրենքը սահմանում է միայն հանձնարարելի ժամանակային շրջանակ, բայց կյանքում պետք է առաջնորդվի ընդհանուր իմաստով: Ինչ վերաբերում է ժամկետների փոխարինման անվադողերի ունեն հետեւյալ առաջարկությունները:

• Ներդրեք ձմեռային անվադողեր պետք է լինի, երբ ճանապարհը ծածկված icing մի քանի անգամ: Փոխել անիվները համար ձմեռային միշտ չէ, որ ցանկալի է անմիջապես այն բանից հետո, առաջին Frost, որը ՌԴ-ում են նույնիսկ սեպտեմբերին: Պահել մեքենան մի սայթաքուն ճանապարհի հեշտ չէ. Այնպես որ, չեմ գալու շատ դժվար է փոխարինելու ամառային անվադողերի համար ձմռանը, սպասելով ձյունը ամբողջությամբ ծածկում է երկիրը:
• Է ազատվել չպետք է շտապի ձմեռային անվադողերով: Անհրաժեշտ է սպասել այն պահին, երբ ճանապարհի վրա կլինեն անհաջողություն գիշերը:

չպահպանելու համար իրավական պահանջները պատժի

Նրանք, ովքեր չեն համապատասխանի օրենքի ձմեռային անվադողեր, տուգանք չի ակնկալում: Փաստն այն է, որ այս պահի դրությամբ տուգանքների ուշ փոխարինման դող գոյություն չունի:

Այնուամենայնիվ, օրենսգիրքը իրավախախտումների հաստատվել է, որ այն ժամանակ, երբ, օգտագործելով մաշված անվադողեր մեքենայի սեփականատիրոջ կանգնած:

• նախազգուշացնելով է ճանապարհային ոստիկանության կողմից.
• տուգանք 500 ռուբլի:

Այս դեպքում, ընտրեք այդ տարբերակներից կարող է լինել ուղղակի համանախագահ բանվոր, բացահայտում խախտում: Գործնականում, վարորդը հազվադեպ ենք սահմանափակվում նախազգուշացում. Առավել հաճախ ճանապարհային ոստիկանության ծառայողները գրել անդորրագիր տուգանքի: Այն կարող է նաեւ խրախուսել ավտոմեքենայի սեփականատերերին հարգել ժամկետներ, երբ նրանք պետք է փոխարինել ձմեռային / ամառային անվադողերի. Օրենքի նպատակն է բարձրացնել մակարդակը անվտանգության ճանապարհի վրա.

Այսպիսով, պահանջներին համապատասխանությունը նոր օրենքի կիրառման ձմեռային անվադողերի ոչ միայն փրկել է վճարելու տուգանքները: Լսում է նրան, որ դուք կարող եք զգալիորեն մեծացնել անվտանգությունը ճանապարհի վրա.