Տիեզերագնաց Komarova Vladimira Mihaylovicha մահ. «Սոյուզ-1»

Օգտվողի անհաջողությունների տիեզերական թռիչքների խորհրդային ժամանակներում, ասելով, որ դա չի ընդունվում, նույնիսկ թաքցնելով շատ փաստեր: Վլադիմիր Komarov սպանվել է, այս հերոս Խորհրդային Միության, իսկ տիեզերագնաց, որ երկիրը իմացել անմիջապես. Space նախնական փուլում զարգացման եղել գրեթե անհասկանալի, իսկ նավերը ունեն բազմաթիվ թերություններ, թերություններ ըստ դիզայներների.

Զոհաբերություններ հանուն տիեզերական հետազոտման խորհրդային ժամանակաշրջանի

Շատերի անունները հերոսների տիեզերագնացների հայտնի են բոլորին, բայց թե որքան է դեռ անհայտ է որեւէ մեկին մարդկանց, որոնց մասնագիտությունն էր տարածք եւ որոնց կյանքն էր կտրել կարճ հենց երկնքում.

Մահը տիեզերագնաց Կոմարովի մեկն էր անհամադրելի զոհաբերությունների համար sensing անսահման տարածությունը: Նա, ինչպես եւ շատ այլ մեծ վարպետների, տվեց իր պատճառները սահմաններից դուրս, նվիրված իրեն ուսումնասիրել եւ գտնելու պատասխանները հարցերին, որ մարդկությունը վաղուց է խնդրել:

Առաջին ճակատագրական դեպքերը

Վլադիմիր Komarov կենսագրության որը արժանի է հատուկ ուշադրության, մահացել է նմանատիպ պայմաններում Վալենտին Բոնդարենկոն տիեզերագնացության: Նրա մահը առաջինն է զարգացման տիեզերական բաց տարածությունների `որպես տիեզերագնաց կենդանի այրել է 1961 թ., Իսկ մեկուսարանում պալատի մի գիտական ինստիտուտում ընթացքում վերապատրաստման վարժություն. Հերոսը պատրաստվում է դառնալ տիեզերագնաց, պատրաստվում է ուսումնասիրել. Ողբերգություն հարվածել. Երբ unhitching բժշկական սենսորների մարմնի վրա, նա սրբեց նրա մարմինը բամբակի շվաբր Արնանման է ալկոհոլի, որը բռնկվել, հարվածում հաջորդ կանգնած վառարան: Ֆոտոխցիկ, oxygenated, լուսավորված, որ հրդեհ արագորեն տարածվել է կից տարածքում: Ֆլեյմզ տարածվել է հագուստի, որն անմիջապես բռնկվել: Astronaut, բացեց դուռը ժամանակին, ստացել ցնցում եւ այրվածքների հետ անհամատեղելի կյանքի, տեղում մահացել է:

Այս գործը առաջինն էր, որ հրապարակավ, եւ չէր հրապարակվել է կառավարության Խորհրդային Միության: Բայց դա դաս եղավ իշխանությունների եւ պատճառը ոչ թե նախագծման տիեզերանավի այն տարածքներում, հագեցած թթվածնով:

Ավելի ուշ, նույն ձեւով եւ տակ նմանատիպ հանգամանքներում սպանվել է եւս երեք astronauts Ամերիկայից, եւ եթե ոչ գաղտնիության առաջին ողբերգական իրադարձություն է պատմության մեջ տիեզերագնացության այս դեպքը կարող էր խուսափել:

Օգտվողի տիեզերագնաց, ողջակիզել իսկ վայրէջքի

«Սոյուզ-1», վերադառնալով Երկրի ապրիլի 23-ին 1967 թ. Վթարի է ենթարկվել շնորհիվ ձախողման պարաշյուտով համակարգի: Մահը, որ տիեզերագնաց Komarov ժամանակ ստուգում է նավը եւս մեկ հարված է ամբողջ Սովետական երկրում: Իհարկե, առաջին Մեկնարկում է ամբողջովին չեն մտածել եւ ուսումնասիրել: Առանց ռեժիմը վտանգավոր է եւ, հետեւաբար, կար մի ձախողում: Մեկ տարի առաջ այս միջադեպի, Նոյեմբերի 28, 1966 թ, վթարի վայրէջք կատարել ից ուղեծիր կատարել է առաջին Automatic "Սոյուզ-1» եւ «Cosmos-133», քանի որ այն զեկուցվել է ՏԱՍՍ-ը: Մի քիչ անց, դեկտեմբերին նույն տարում նա ունեցել է դժբախտ պատահարի պատճառով ոչնչացման կսկսի պահոցում, «Սոյուզ -2».

Մի փոքր նախապատմությունը ողբերգության հետ Կոմարովի

Բայց խորհրդային կառավարությունը ցանկանում է նոր ձեռքբերումներ տարածության, եւ շտապում, որոշվել է պատրաստել հրթիռային համար մեկնարկից մինչեւ մայիսի 1-ը, թեեւ խնդիրների նա ունեցել բավարար. Իմանալով, որ մի շարք խնդիրների, տիեզերագնաց, նախագծված է թռչել տիեզերք, տկար, ավելացել է արյան ճնշումը, եւ նա վերցրեց իր անկողնում. Նա հանձնարարել է եւս մեկ փորձություն, Վլադիմիր Mihaylovich Komarov, փորձառու եւ վերապատրաստված օդաչուները, ովքեր եղել են ուղեծիր որպես պահեստային հետ Yuriem Gagarinym 1966 թ. Ապրիլին:

Ինչպես է այն ամենը տեղի ունեցել իրականում:

Հետո ազատ արձակել նավը ուղեծիր, քանի որ խնդիրների Komarov որոշվել է շտապ վայրէջք կատարել, սակայն դա հնարավոր չէր խուսափել աղետից: Այս փաստը եւս մեկ անգամ թաքնված. Հանրագիտարանը ասում է, որ թռիչքը հաջող էր, եւ ծրագիրը պետք է մահապատժի ենթարկվել: Տարբերակը, փաստորեն, ուներ մի քանի. Նրանցից մեկը, - անգործությունը Տեղադրիչին, որը հորատման փոս է էկրանին, քանի որ նա չի կարող հասնել աջ միավորի, այն վաստակել է որպես արդյունքում պողպատից սկավառակի. Հոգնակի հալված հարվածում խիտ մթնոլորտի շերտը ժամանակ ծագում նավը, եւ օդը մեջ մտան մթնոլորտային պալատի. Ստեղծում ճնշումը հանգեցրեց սեղմում է կոնտեյներով հետ պարաշյուտ դուրս գալ եւ բացահայտել, որ ձախողվել է: Կար մի նոր ողբերգություն.

Վերջին րոպե առաջ մահվան հերոս-տիեզերագնաց

Տիեզերագնաց Komarov մահը գրեթե անխուսափելի է: Նա կարողացել է ազատ արձակել պահեստային պարաշյուտ, բայց նա շուտով մարվել հետեւանքով առաջին շփման հետ գծերի. Հավանական է, որ գոյատեւել գրեթե այնտեղ, եւ բոլոր Installer ի անփութության, անհոգ otnesshiysya իրենց աշխատանքի.

Ժամանակ ծագում որ մեքենան հարվածել է գետնին եւ օդաչուին Komarov մահացել:

Միշտ կհիշեմ: ով է մեղավոր, թե ինչ է պատահել:

Պատասխանատվությունը պարաշյուտով համակարգի Խորհրդային Միության էր Minaviaproma: Տարբերակը, թե ինչ է տեղի ունեցել էր դրանք հնչում բոլորովին այլ է, որ ապակին ծածկել parachutes ներսում կրակոցի, հարվածում է ծագում է rarefied մթնոլորտում նավը. Կտրուկ ճնշման անկման ապակի դեֆորմացվում, եւ այն պատճառով, որ կառուցվել է շրջանակից սարքի, ապա մատնված է հիմնական պարաշյուտ. Ժամանակ ծագում են բարձր արագությամբ հավասարակշռող մեքենայի սկսվեց եւ հետ շփման գետնին վթարի է ենթարկվել.

Մի վայր, որտեղ ավտովթար է տեղի ունեցել, որը կոչվում է Adamovsky Համայնք Երեւան: Է գյուղի Karabutak, քանի որ տեղադրվել է հուշամեդալով հուշահամալիր, որը գալիս է ամեն տարի ապրիլի 23-ին `հիշատակելու ընկած հերոս: Ի տափաստան տակ Orsk առաջին անգամ հայտնվել է առաջին կոթող Հունիս 11, 1967 թ.: Նրա տեղադրում կազմակերպվել էր գործընկերների մահացած astronaut.

Պատմությունը սովորեցնում է, ոչինչ, կամ ինչպես է չկրկնել սխալները

Մի քիչ անց, հունիսի 1971 թ., Կար մեկ այլ ողբերգություն տարածության մահը երեք կերպարների `Վիկտոր Patsaeva, Վլադիսլավ Վոլկովի եւ Գեորգի Դոբրովոլսկու, երբ նրանք իջնում են երկիր տիեզերական կայանի« Սոյուզ-1 ». Ապա տուժել է փլուզումը «Սոյուզ-1» տիեզերանավի. Տիեզերագնացները էին Բեմի- ins, որոնք թռավ փոխարեն հիմնական անձնակազմի Վալերի Kubasov, petroM Kolodinym եւ Alekseem Leonovym: Մահվան պատճառը մեր նոր ամբիցիաները խորհրդային քաղաքական գործիչներ:

Հաշվի առնելով, որ թելադրանք է ամերիկացիների, ովքեր թռչում դեպի լուսին է 3-տեղանոց մեքենայի, իշխանությունները որոշել են, որ մեր կարիքները ընդամենը երեք հոգի են թռչել: Եթե երկու թռավ տիեզերական հայցերի, ողբերգությունը տեղի չէր ունենա: 3 կոստյում պարզապես չի համատեղելի է բոլոր պայմանների թռիչքի, չեն տեղավորվում չափի եւ չափի տնակում: Տիեզերագնացները թռավ tracksuits, որը կտրականապես անել, որ անհնար է:

Օրինակ Գագարինի, կրկին կազմված է երեք մարդ է 1964 թ., «Sunrise» թռավ Բորիս Եգորովը, եւ Կոնստանտին Feoktistov, Վլադիմիր Komarov. Նախատեսված է մեկ անձի տնակում, իհարկե, որովհետեւ երեք էր աներեւակայելի ծանրաբեռնված, եւ տիեզերագնացները կնախընտրեի թռչել տիեզերական հայցերի, եւ համադրությունը, եւ հեռացվել միայն վտարում նստավայրը է ինչ - որ կերպ մեծացնել տարածք: Շարունակական խախտում բոլոր պայմանների թռիչքի. Նրանք պարզապես սկսում են իրենց կյանքը վտանգի տակ է. Մի մեծ հնարավորություն է, որ թռիչքը ավարտվել հաջողությամբ: Բայց քանի որ կանոնների խախտման, եւ քանի որ այդքան անփույթ վերաբերմունքը պայմաններին նախքան ողբերգության էր շեմին:

Թագավորը, զգալով իր մեղքը նախապես համար, ներողություն խնդրել, ամեն դեպքում, հետեւում astronauts թռիչքի: Այս միջադեպը իշխանությունների կողմից, այդ ժամանակ, իհարկե, եղել է նաեւ թաքնված:

Պատճառները մահվան տիեզերագնաց Կոմարովի

Ժամանակ ծագում վթարի է ենթարկվել «Սոյուզ -1»: Վլադիմիր Komarov չէր կարող անմիջապես տեսնել բարդություններ է մեքենայի. Առաջին մի բարձրության 150 կմ հեռավորության վրա Երկրի բոլոր էր ok, բայց դա եղել է անհրաժեշտ մուտքի մոտ մթնոլորտը նավը բաժանվում է երեք մասի, այսինքն, առանձնացնել տնակում է կենցաղային տեխնիկայի եւ compartments. Ներկայումս առանձնացման կափույր փականի բեռի վաղաժամ, թեեւ նրա բացումը պետք է տեղի ունենա ավելի ուշ, Երկրին մոտ իրեն.

Պատճառն այս անսպասելի բացմանը փականի դեռ չի ստեղծվել: Փորձագետները կարծում են, որ բաժանում է նավը վերածել compartments է պայթել պայթուցիկ Հեղույսներ վրա ցնցումը օդանցք կարող է բացվել է պայթյունի փականի շնչառական օդափոխության եւ շարժման Փակող ձողի: Ժամանակ ծագում որ մեքենան մեծապես նվազեցնել ճնշումը, իսկ տիեզերագնաց պարզապես չի կարող unfasten է straps, որպեսզի փակել արդյունքում փոս (պատուհանից), ի վերջո, կորցրել է գիտակցությունը:

Հետո հայտնաբերման հանգուցյալը էր արտասանել ներկայությամբ ազոտի արյան, ուղեղի արյունազեղում, արյան, թոքերի: Այս դեպքից հետո, որոնք բաղկացած առաքելություններ 2 տարվա ընթացքում դադարեցվել են: Խորհրդային տիեզերական տեխնոլոգիաների շտապ բարելավման կարիք ունի: Այս միջադեպը չի ազդել կառավարությանը: Astronauts տրվել են հատուկ կոստյումներ, տարբեր թռիչքը հագուստ էր անընդունելի: անվտանգության միջոցներ են ձեռնարկվել մարդկանց մի հրատապ հարց:

Համառոտ կենսագրությունը մեծ astronaut

Բոլորը իր կյանքի ճամփորդության է չվերթների նվիրված Վլադիմիր Կոմարովի մահացել: Կենսագրություն հերոսի հաստատում է դա: Նա ծնվել astronaut է 1927. 16 տարեկանում, հետո յոթ տարվա դպրոցական ծրագրի, նա ընդունվել է Air Force հատուկ դպրոցի Մոսկվայում հետ, միայն մեկ նպատակի է դառնալ մեկը լեգենդար պատերազմի խորհրդային օդաչուների, բայց դիպլոմ նա ստացել է ընդամենը ռազմական գործողությունների ավարտից:

Հաջորդ տարի անց ազատ Կոմարովի տեղափոխվել է Bataysk. Ավարտելուց հետո անունով Սերովի քոլեջի ռազմական ավիացիայի 1949-ին, նա ընդունվել է ծառայությունը ռազմական կործանիչ օդաչու է Հյուսիսային շրջանի: Շուտով, Գրոզնիում, նա հանդիպել է Valentina: Դպրոցի ուսուցչուհի ամուսնացել է Վլադիմիր Միխայլովիչ:

Է ռազմական մարտիկ Տիեզերական թեսթ

1952-ին, Komarov ին նորից տեղափոխվել է ծառայությանը. Այս անգամ, իր նոր բնակության էր արեւմտյան Ուկրաինայի քաղաքի Mukachevo: Որպես ավագ օդաչուի մոտ յոթ տարի է, Komarov շարունակում է զարգանալ, սովորել եւ աճել, քանի որ պրոֆեսիոնալ. Տիեզերագնաց է 1959 թ. Ստացել է բարձրագույն կրթություն, ավարտել է ակադեմիայի անվան Ն Ե Zhukovskogo: Բացի այդ, նրա կարիերան շարունակվել են պետական գիտահետազոտական ինստիտուտի Կարմիր դրոշի ռազմաօդային ուժերում.

Հաստատությունը տարբերվում է նախորդ հետազոտական ինստիտուտները հիմնական ոլորտներում `փորձարկման վերջին մոդելները ինքնաթիռներ. Շարժվող Մականուն դարձել է մի իմաստով, ճակատագրական Կոմարովի - դա այստեղ է, որ նա առաջարկել է աշխատանք փորձարկման տիեզերանավի, որը արգելված էր տարածել. Արդեն 1961 թ.-ին, նա սկսեց պատրաստել է թռիչքները դեպի «Արեւելք» եւ «Sunrise»:

Վերջին պահերը կյանքի Komarova

Վլադիմիր Komarov բանակցություններ էր վարում Yuriem Gagarinym, իսկ իրական գրառումը դեռ պահպանվում է: Այն գաղափարը, այն էր, որ մոծակները չեն կարող բացել ձախ մարտկոցը. Պարզապես պետք է վայրէջք Գագարին հանձնարարել է պատրաստվել վերջնական շահագործման, ուշադիր եւ անվտանգ բուժել ինքնաթողք, կենտրոնանալով լուսնի. Komarov ասել է, որ ամեն ինչ կարգին է, այն պնդում է աթոռին, եւ ամրացնել ամրագոտիները. Գագարին ցանկանում է շնչել խորը, երբ վայրէջքի, իսկ հետո Komarov պատասխան. «Շնորհակալություն, տալ բոլորը ...», - կոնտակտային նրա հետ ակնթարթորեն կոտրված. Որ այդ ամենը դուք պետք է ասել, ներկա պահին Վլադիմիր Komárov. Տիեզերագնաց, վերջին բառերը, որոնք կարող են լսվում դիսպետչերին, ընդմիշտ մնում է հիշողության մեջ մարդիկ, ովքեր գիտեին նրան:

Որ սարքը իջան հեռանալուց հետո մթնոլորտը: Որոնել ինքնաթիռը եղել է տեսանելի, իսկ օդաչուները տեսավ մեկնարկի փորձնական սահանք: Բացի այդ, նրանք հայտնել են, որ նավը էր այրվում, իրոք: Վերջին արտահայտության ճակատագրական: Որ նավը բռնկվել, եւ հենց այդ պահին Komarov Վլադիմիր Միխայլովիչ գիտեր, որ կը կորսուին: Ոչ ոք չգիտի, թե ինչպես է նա զգում այդ պահերին կյանքի. All Fired, եւ տեղեկամատյան եւ խորհրդի ձայնագրիչ.

Ըստ լեգենդի, օդաչուները որոնման օդանավի իբր, լսեց հայհոյելու տիեզերագնաց, բայց սա մի միֆ է: Ձայնը, դա հնարավոր է միայն միջոցով ալեհավաք գտնվում է հիմնական պարաշյուտ straps, բայց պետք է բացահայտել նրա չէր լինի:

Գիշերային ապրիլի 25 Վլադիմիր Komarov մնում տեղափոխվել են Բուրդենկոյի հիվանդանոց: Վերշինինը ժամանել է գլխավոր, Air մարշալը է պաշտոնապես հրաժեշտ է մեռած, բայց երբ նա տեսավ, թե ինչ էր մնացել, անմիջապես հանձնարարել է դիակիզել.

Հետաքննությունը ցույց է տվել, որ ...

Հետաքննել մահվան Վլադիմիր Կոմարովի եւ աղետը ընդհանուր առմամբ, տեղի է ունեցել «Միություն», որը հատուկ է նշանակվել հանձնաժողով սկսվեց. Այդ տարիներին, այն հարցերը ներգրավված տիեզերական հետազոտման Ուստինովին: Ըստ պաշտոնական վարկածի ողբերգության տեղի է ունեցել դժբախտ պատահարի, մենք անդրադարձել է զուգադիպությամբ.

Ըստ էության, պատճառը տեխնիկական. Power օդաչուն պարաշյուտ էր շատ ավելի թույլ է, քան հիմնական եւ չի կարող քաշեք այն դուրս, քանի որ կալանք սեղմման ճնշման կոնտեյներային պատերի, որն, իր հերթին, չի ունենա բավարար կոշտության: Մեղադրանք դիզայներները, մասնակիցներին զարգացման գործում պարաշյուտով բարձիկներ նավի վրա, քանի որ ստեղծողները այս պարաշյուտով համակարգի. Գրասենյակում էին նկարահանվել գլխավոր դիզայներ Տկաչովը եւ նրա տեղակալ Միշինը:

Քանի որ 1971 թ., Առանց պատահարների

Այն բանից հետո, 1,5 տարի հետո աղետի հարվածել մահվան կապակցությամբ տիեզերագնաց Կոմարովի վրա «միության», հետեւյալ շտապել տիեզերագնաց Գեորգի Beregovoy սկզբին 1969 թ., Ինչպես նաեւ առանձին - Khrunov եւ Եղիսեի Երկու նավերի ուղեծիր դեռ docked է, արդեն բաց տարածության տիեզերագնացների կարողացան տեղափոխել մեկ «Միավորում" - ի մյուս. Երկրորդը թռիչքը ողբերգական, սակայն կերպարները այն գրեթե անհնար է: «Միություն» ճանաչվել է որպես առավել հուսալի բոլոր արբանյակների ժամանակ, եւ ավելի ողբերգություն էր 1971 թ.

Քաջություն եւ համարձակություն է հերոսի չի գնա աննկատ պետության կողմից: «Գոլդ Սթար» Komarov հետմահու պարգեւատրվել է Պատվո մեդալով է երկրորդ անգամ: Բացի այդ, տիեզերագնաց մրցանակ ներքո զարմանալի վերնագրի «Ռոզա Vetrov» կողմից տրամադրված միջազգային կոմիտեի ավիացիա եւ տիեզերական թռիչքի, հաստատում է կարեւորությունը կատարյալ Վլադիմիր Միխայլովիչ feat.

Այսօր նրա մնացորդները հանգստանալու Կրեմլի պատի վրա հիմնական հրապարակում Մոսկվայում: բնավորությունը անունը բազմիցս հնչեց, եւ հեռուստատեսությամբ: Վավերագրական հիման վրա իրադարձությունների ֆիլմի տակ խորհրդանշական վերնագրի "Space: Առաջին արյունը »: Նրա հիմնադիրները ուներ եռաչափ աշխատանք է բացահայտել պատճառները ողբերգության եւ կարեւոր նրբությունները, որոնք չեն նշված է խորհրդային ժամանակաշրջանում: Գերմանիայում, տասը տարի առաջ, Բեռլինի սիմֆոնիկ նվագախումբը կատարեց մի շարք ստեղծագործությանը ականավոր կոմպոզիտորների ամբողջ աշխարհում, մասնավորապես, Ad Astra ծրագրի ծրագրի շրջանակներում: Նրանց թվում էր ստեղծումն նվիրված Վլադիմիր Կոմարովի:

Եթե որեւէ ողբերգության հետ Կոմարովի, «միություն» պետք է լինի, որ օդում մինչեւ 2014 թ. Այն տեւել է կես դար, եւ քիչ հավանական է, ի հայտ է նավը, որը կարող է տեւել երկար տարիներ: Բայց կյանքը նրա (դիմաց իր) տվեց բոլոր նույն հերոս - Վլադիմիր Mihaylovich Komárov. Չէ որ հերոսական. Ցավոք, մի քանի մարդ գիտեմ, որ այն, անարդարացիորեն ... Բայց հիմա, իմանալով տխուր պատմությունը եւ նվիրյալ ներքին Komarova, որի անունը պետք է լինի մի անդա հետ մյուսների մեծ փորձարկողները պետք է հարգանքի տուրք մատուցել այն.