Նախագծում, օդափոխության համակարգերի, օդորակման եւ ջեռուցման

Նախագծում, օդափոխության համակարգերի, օդորակման եւ ջեռուցման կարգավորվող snip 2.04.05-91: Ի սկզբունքներին համապատասխան կառուցելու դիզայներական լուծումներ չպետք:

• կոտրել մաքուր օդը.
• ստեղծել ավելորդ աղմուկի կամ թրթռումային ծխողներին, մասնավորապես տեղում տեղադրման աղմուկի մակարդակի չպետք է գերազանցի 110 դԲ.
• է հրդեհի:

Գագաթին նախագծման օդափոխության համակարգերի եւ ջեռուցման պետք է ապահովի պահպանելու սարքավորումների. Այն կարող է զարմացնել սեփականատերերին մասնավոր տների, բայց տիպիկ դիզայն Փաստաթղթեր ներառում է հաշվարկը թվի աշխատակազմով սարքավորումները: Ամեն ինչ պետք է բավականին ակնհայտ է: ներկայությունը ագրեսիվ լրատվամիջոցների օդային ducts պահանջում կոռոզիոն դիմադրությունը խողովակների եւ ducts, եւ տաք մակերեսների, որպեսզի պարտադիր մեկուսացված քան իրացված գաղափարի կրակի, արդեն վերը նշված. Եթե մեկուսացումը չի օգնում է նվազեցնել ջերմաստիճանը որոշ մասերի մշակված համակարգի ապահովելու համար, ապա տեղադրել դրանք մի սենյակում, որտեղ կարող են լինել բռնկվող գազեր կամ աերոզոլների, դա խստիվ արգելվում է: Եւ այդ հաստատությունները պետք է առանձին քննարկվի կատարմամբ նախագծման օդափոխության համակարգերի. Ցանկացած ոչ-ստանդարտ տարրեր են համակարգում պետք է պատրաստված նյութերի հաստատված օգտագործման համար շինարարության:

Ընդհանուր առմամբ հաշիվը վայրերում, որտեղ մարդիկ աշխատում են, լինելով:

• Ամառային հիման վրա առավելագույն թույլատրելի ջերմաստիճանի ծխողների կանոնների հետ ձեւավորման ավելորդ ջերմության. Բացակայության դեպքում, ինչպիսիք տնտեսապես նպատակահարմար ընտրված թույլատրելի ջերմաստիճանում: Հաշվարկված տվյալները նշված են Հավելվածում, եւ բոլորը չէ, որ ակնհայտ է: Որ ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի 28 ° C, սակայն ավելի ցածր տոկոսադրույքների այսպիսի շրջապատող միջավայրում սկսում է տարբեր լինել համապատասխանաբար. Նախագծում, օդորակման եւ օդափոխության համակարգերի, որոնք ուղղված վերոնշյալ պահանջների:
• Ձմռանը, - հիման վրա տնտեսական նպատակահարմարությունը պահպանման տարածք որոշակի ջերմաստիճանի, մաս թույլատրելիի սահմաններում: Նվազագույն ջերմաստիճանի ավելի հեշտ, դա չպետք է լինի ստորեւ 14 ° C- ի

Այսպիսով, արագությունը երթեւեկության հոսքերի եւ հարաբերական խոնավությունը նույնպես ընտրվում է մի շարք ընդունելի արժեքների:

Համար լիովին ավտոմատացված օբյեկտների, որտեղ մարդիկ չեն մշտապես, ապա կանոնները պահանջում են մի փոքր այլ մոտեցում:

• Տաք է շահագործել է ջերմաստիճանի օդում հավասար է արտաքին, եւ եթե սենյակը, որը ձեւավորվում է ավելցուկային ջերմություն, նախագծման օդափոխման համակարգերի, պետք է դնում իր խնդիրն պարտադիր բերել ջերմաստիճանի տարբերությունը 4 աստիճանով: Դա չպետք է լինի, որ սենյակը ջերմաստիճանը ցածր 29 ° C, հակառակ դեպքում տարբերությունը ջերմաստիճանի ներսում եւ նրա սահմաններից դուրս, կարող է ամբողջությամբ անտեսել. Այս պայմանները ճշմարիտ են, եթե չի պահանջում լրացուցիչ ջեռուցում օդում:
• Ցուրտ ժամանակահատվածում, եթե ոչ ավելցուկային ջերմային համար անհրաժեշտ է պահպանել ջերմաստիճանը 10 ° C է, եթե ավելցուկային ջերմային առկա, դիզայն օդափոխության համակարգերի, պետք է ուղղված լինի պահպանմանը տնտեսապես շահավետ ջերմաստիճանը:

Կլիմայական գործառնական պայմանները պետք է ձեռնարկվեն համապատասխան հավելվածներում snip II-3-79.