Ընդհանուր կանոններ Հեծանվավազք

Հեծանվորդներ զարգացած հատուկ վարքագծի կանոնները վրա ճանապարհների. Հարկ է նշել, որ իրենք նույնպես կիրառվում են որոշ ապրանքների եւ ընդհանուր կանոնակարգերի, որոնք կիրառելի են վարորդներին: Մենք հաջորդ համարում կանոնները անվտանգ Հեծանվավազք.

տերմինաբանություն

Կանոնները հեծանվորդ (կամ Հեծանվավազք) ներառում են ընդհանուր դրույթները: Նրանք հիմնել են հիմնական պայմանները, որոնք օգտագործվում են ձեռնարկի: Այսպիսով, անիվ (պառկած) հանդիսանում է մեքենան, որը պայմանավորված միջոցով մարդու մկանային էներգիայի ակտերով տեղակայված նստեցրին: Այն չի տարածվում այս կատեգորիայի սայլակով. Հեծանիվ ուղին - ի ճանապարհը այն տարրը, որը կարեւորվում է կամ կառուցողական գծերի. Այն նախագծված է տեղափոխել վարորդներին տրանսպորտային վերը նշված. պիտակավորում տարր մատնանշում է հատուկ նշան: Հետիոտնը քաղաքացի է, ով ոչ թե մեքենայի, սակայն ներգրավված է շարժման ճանապարհի վրա: Քանի որ այն նաեւ հանդես է գալիս որպես ֆիզիկական անձ, շարժվում է հաշմանդամի սայլակին, անվաչմուշկներ, այլ մարզական սարքավորումների. Հետիոտներն է համարել նաեւ մարդը մեքենայով մի մոտոցիկլ, moped, հեծանիվ, սկուտեր, թափառաշրջիկ կամ sled, չի կատարում այդ ճանապարհի վերանորոգման եւ այլ աշխատանքի սահմանված կարգով: Տարածք այդպիսի մարդկանց տարածքն է, ելքի եւ մուտքի է, որը նշված է համապատասխան նշաններով: Մայթին է ճանապարհային տարր է, որ կից է ճանապարհի կամ այն բաժանում է Մարգագետինների. Այն նախատեսված է շարժվում հետիոտների եւ հեծանվորդների համար `համաձայն սահմանված կանոններին ստորեւ.

Պարտականությունները եւ իրավունքները հետիոտնի

Գիշերը կամ դրա ընթացքում վատ տեսանելիության, երբ մեքենայով եզրին ճանապարհի կամ երկայնքով կողմում մարդու, ով գլխավորում է մոտոցիկլ, moped, սկուտեր կամ հեծանիվ, դա պետք է նշվեն Մարկեր լույսերը: Շարժվող պետք է իրականացվեն ընթացքում տրանսպորտի.

մանեւրելու

Կայանելուց կամ դադարեցնելու վարորդը մեքենայի սկսում է շարժվում, պետք է ճանապարհը զիջել շարժվող տրանսպորտի. Բացառություն է այս պահանջի protrudes գործը տրամադրված գլխավոր 125 եւ sda: Իրականացնող Կոնգրեսը վարորդը պետք է իր տեղը զիջի riders, հետիոտների եւ հեծանվորդների, ուղին նա անցնում:

մայրուղի

Այս տարրը նշանակված է որպես այդպիսին: Է ավտոճանապարհի արգելվում է շարժումը ճանապարհային տրանսպորտի, հետիոտնի, riders, անվավոր տրակտորներ, ինքնագնաց մեքենաների, ապա drovers անասուններ, տրանսպորտային, չկարողանալով համար տեխնիկական պատճառներով հասնել տեմպերի ավելի քան 40 կմ / ժ: Այն նաեւ արգելվում է եւ Հեծանվավազք. կանոնները ճանապարհի թույլ չեն տալիս շարժում է ավտոճանապարհի mopeds եւ motorcycles մասին:

կարեւոր միավոր

Ի գործընթացում հեռանալու հետիոտնին եւ բնակելի տարածքների, ինչպես նաեւ շրջակա տարածքի վարորդներին պետք է իր տեղը զիջի նավարկելու միջոցով իր տեղափոխման, ինչպես նաեւ հետիոտների, հեծանվորդների, riders, որի ուղին անցնում. Հրել է մեքենայի երկայնքով երթեւեկելի արգելվում է: Բացառություն է այն դեպքը հեռացնելու նրանց շրջանակներում:

Կանոնները լողալ հեծանիվներ եւ scooters

Համար նշել է, մեքենան մի քանի տարբեր պաշտոններ: Թե ինչպես է այն Հեծանվավազք. Ճանապարհային երթեւեկության կանոնները թույլ են տալիս շարժման այս տեղափոխման նախատեսված վայրերում: Դրանք ներառում են ճանապարհին, մայթը, հետիոտնային գոտի. Պետք է ասել, որ երթեւեկությունը հեծանիվ այդ կայքերում թույլատրվում է բացակայության դեպքում նվիրված հեծանվային արահետով: Բացակայության դեպքում այդ բոլոր տարրերը կարող են լինել շարժվում երկայնքով երթեւեկելի մասի կողմից մի շարք 1 ընթացքում մետր աջ եզրին: Երթեւեկությունը սկուտեր թույլատրվում է կողմում ճանապարհի կամ ընդհանուր ճանապարհի մեքենաների. Վարորդը moped պետք է լինի ոչ ավելի, քան մեկ մետր հեռավորության վրա աջ ճամփեզրին: Անվտանգության կանոնները Հեծանվավազք, եւ moped, թույլտվություն աճի հեռավորության վրա ավելի քան 1 մ, երբ դառնում, պտտվող (որտեղ թույլատրվում է), կամ շեղում խոչընդոտները.

զգուշացնում

Ձեռնարկը ապահովում է բացատրական հուշագիր են: Կանոնները Հեծանվավազք նախատեսել է հետեւյալը.

1. Կատարել ելքի ավելի մետր հեռավորության վրա եզրին միայն խուսափել երթեւեկության խոչընդոտները, իր հերթին, ձախ եւ դիմել է վավեր դեպքերում:
2. Սյուներ հեծանվորդներ երթեւեկության վրա երթեւեկելի մասի, պետք է բաժանել խմբերի: Իսկ նրանցից յուրաքանչյուրը ոչ ավելի, քան տասը մարդ: Moving խմբեր իրականացվում հեռավորության վրա ոչ պակաս, քան մեկ հարյուր մետր հեռավորության միմյանց:
3. Եթե երթեւեկելի ճանապարհի գծանշումով ներկա (հորիզոնական), այն պետք է տեղակայված լինեն ձախ հեծանվորդներ:
4. Մութ ժամանակ, օրվա կամ ընթացքում վատ տեսանելիության պատճառով մեքենան պետք է նշված: ՃԱԿԱՏ լույսերը (լապտերների) Սպիտակ, հետեւի - կարմիր.

հատում

Դուրս է խաչմերուկում ոչ-կարգավորվող ոլորտներում հեծանվորդ պետք է թույլ տրանսպորտային միջոցների շարժական ճանապարհի վրա. Երբ այն հատել է երթեւեկելի է հետիոտնային անցման, այն պետք է քշել մեքենայի կողմը: Այս դեպքում, նրա շարժումը կարգավորվում է դրույթների հետիոտների համար:

սահմանափակումները

Կանոնները Հեծանվավազք խաչմերուկում արգելել օգտագործումը տեխնիկական մեղքով, մետիզ խախտումների նշված նորմատիվ ակտերի: Այն չի թույլատրվում տեղափոխել տրանսպորտային, չի անցկացնելու իր ղեկ կամ իջեցում ոտքերը վրա pedals. Պայմաններ եւ Հեծանվավազք ճանապարհի վրա սահմանված սահմաններում դեպքերի իրականացնող հերթափոխով ու ձախ դառնում: Մասնավորապես, արգելվում է իրականացնել համաբանակային զորավարժություններին ներկայությամբ տրամվայի ռելսերի կամ մեկից ավելի շերտի ուղղությամբ տեղահանումներ. Պայմաններ եւ Հեծանվավազք քաղաքի թույլ չեն տալիս դուրս գալու ճանապարհի երթեւեկելի է սառույցի կամ ձյան. Դուք չեք կարող իրականացնել ուղեւոր, բացառությամբ երեխաների համար Մինչեւ 7 տարեկան են հատուկ սարքավորված մանդատից: Պայմաններ եւ Հեծանվավազք քաղաքի չեն թույլատրել տրանսպորտային ապրանքների, դուրս ցցված է ավելի քան կես մետր լայնությամբ կամ երկարությամբ տրանսպորտային հարթություններում, եւ օբյեկտների միջամտություն կառավարման.

տարիքային սահմանափակումներ

Unaccompanied է չափահաս արգելվում է կառավարել մարդկանց, ովքեր չեն հասել:

• 14 տարեկան - մի հեծանիվ. Բացառություն է կազմում տեղահանումը բնակելի, հետիոտնային տարածքների, մայթերի եւ հատուկ նշանակված կայքերից.
• 16 տարեկան - մի moped. Բացառություն է բնակելի եւ հետիոտն տարածքներ:

ընդունելությունը տրանսպորտի

Կանոնները Պատասխանել մեջբերումով Տպագրել հաղորդագրությունը սահմանել որոշակի պահանջներ պահպանման օբյեկտների. Մասնավորապես, որ մեքենան պետք է հագեցած մի աշխատանքային արգելակման համակարգի, ղեկային, ձայնային ազդանշան: Ի լրումն, դուք պետք է հետեւի դիտեք հայելին. Առջեւի ռեֆլեկտոր պետք է լինի սպիտակ, հետեւի կարմիր, եւ այն կողմը, նարնջագույն.

Վարքագիծ ընթացքում գործողությունների ընդհանուր տեղեկություններ

Անցկացնելու ժամանցային միջոցառումներ `ներգրավելով հեծանվորդներ իրականացնում է բարձր ռիսկ կյանքի. Դա բավական դժվար է հասնել կապակցվածություն է շարժվում մեծ խմբեր: Յուրաքանչյուր մասնակից, նման գործողության համար անհրաժեշտ է իմանալ, եւ հետեւել կանոններին Հեծանվավազք. Բացի այդ, կան մի քանի պարզ ուղեցույցներ, որի համաձայն պետք է ապահովվի անվտանգությունը մարդու առողջության եւ կյանքի եւ վերացնել վնասվածքներ:

Շարժվող մի խումբ

Պայմաններ եւ Հեծանվավազք ներառում են հետեւյալ դրույթները.

1. Հարգել հեռավորությունը: Առանձնահատուկ կարեւորություն է հեռավորությունը պետք է առաջ շարժվել:

2. Էվկլիդյան շարժումը: Չպետք է խուսանավելու եւ շարժվել շրջանակներում սյունակում: Եթե դուք ուզում եք մնալ մոտ ընկերների ու բարեկամների խմբի, ապա ավելի լավ է վերցնել ցանկալի դիրքորոշումը սկզբից:

3. շարժումը խմբի ներսում: Եթե սյունակը տեղափոխվել երկայնքով Sidewalk, դուք պետք չէ պարզվում է ճանապարհի.

4. Մի խոսել հեռախոսով: Բացի այդ, այն շարժվում է հեծանիվ այս դեպքում, ցրված ուշադրություն, երբ արգելակման մեկ ձեռքով կարող է ընկնել: Սա, իր հերթին, կարող է հանգեցնել վնասվածքի.

5. Մի ծխում կամ վերցնել ալկոհոլ:

6. Արգելակման եւ ռոտացիոն պետք է լինի հարթ. Այսպիսով, անհրաժեշտ է զգուշացնել մնացած մասնակիցների հետ ժեստերի օգնությամբ:

- արագությունը կրճատումը անհրաժեշտ է բարձրացնել իր ձեռքը.

- ի ներկայությունը խոչընդոտների (potholes, բացել hatch եւ այլն) ժամանակ Շրջանցում պետք է մատնացույց արեց նրան:

Անհրաժեշտ է վերահսկել ժեստերի այլ մասնակիցների, մասնավորապես գնում առջեւում. Խախտելով այս պարզ կանոնները Հեծանվավազք, դուք վտանգում են ոչ միայն իրենց սեփական կյանքը, այլ նաեւ ուրիշներին:

շարժվող կամավորներին

Այս ակտիվ հեծանվորդները պետք է կամավոր օգնել կազմակերպել եւ քայլեր ձեռնարկել: Յուրաքանչյուր կամավոր տրվում է հատուկ բաճկոն ռեֆլեկտիվ տարրերի. Սա թույլ է տալիս Ձեզ ընտրել նրանց սյունակում: Կախված այն բանից, պարտականությունների կամավորների են

1. Ազգգային: Նրանք սահմանել օպտիմալ արագությունը, որով մարդիկ տարբեր ֆիզիկական պատրաստվածության կլինի հարմարավետ գնալու: Նրանք վերահսկել շարժումը լանջին. Խուսափելու համար «կոպիճ" column Էքսկուրսավարներ նվազեցնել արագությունը: Դրանից հետո երկար վերականգնման, նրանք անցկացնում մի խումբ սպասում ետ մնացող. Մասնակիցները սյունակ չպետք է ստանան առջեւում է ուղեցույցը: Կամավորներ, իր հերթին, կանխում մնացած զարգացող խոչընդոտները.
2. Պարտականությունն է: Այս կատեգորիան կամավորների կառուցված է ձախ եզրին սյունակում: Այս խմբում հեծանվորդների զանազանվում է ընդհանուր հոսքի տրանսպորտային միջոցների. Բացի այդ, սպասավորներն զգուշացնել մասնակիցներին շարժական սյուները դուրս աջ գոտում: Բացի այդ, այս կատեգորիան կամավորների ապահովում մասին համապատասխան, վստահեցնում է, որ ոչ ոք չի խախտեց կանոնները Հեծանվավազք.
3. Փակման. Այս խումբը վերահսկում է պոչը սյունակում: Կամավորները վերահսկել մասնակիցներին համապատասխանի արագության սահմանափակում, ոչ տարածված եւ երբեք չի թողել միմյանց երկար հեռավորության վրա: Երբ դուք դադարեցնել կամ ուշացում որեւէ մեկը հետաքննել պատճառը միջադեպի: Անհրաժեշտության դեպքում, կամավորներ են անցկացնում սյունը կամ մեկուսացված է իր կուսակցության, որը անհրաժեշտ է բժշկական, տեխնիկական կամ այլ օժանդակություն:

Պայմաններ եւ Հեծանվավազք դպրոց

Վերը նշվեց, որ այն անձինք, ովքեր դեռ չեն 14 տարեկան պետք է ուղեկցվեն որպես մեծահասակ: Բացի այդ, կանոնները Հեծանվավազք ուսանողների ներառում են հետեւյալ դրույթները.

• Շարժումը անձանց 7-14 տարի, որոնք թույլատրվում են մայթերին, որ հետիոտնային գոտի. Նրանք կարող են նաեւ թույլ են շարժվել է հեծանիվ եւ ոտքը եւ հեծանիվների ուղիների. Շարժվող է նվիրված lanes, փողոցի եւ ճանապարհային պաստառի արգելվում է:
• Շարժումը երեխաների մինչեւ 7 տարի ժամկետով թույլատրվում են միայն հետիոտների.

Երեխայի պետք է լինի համապատասխան սարքավորումներ: Պայմաններ եւ Հեծանվավազք երեխաների համար չեն պարունակում որեւէ ուղիղ ուղեցույցներ, այլ պահանջներ այդ մասին: Սակայն, ներկայությունը մի սաղավարտ, ծնկի եւ ծունկ բարձիկներ զգալիորեն նվազեցնել վնասվածքներ:

ընդհանուր խախտումներ

Մեկը առավել տարածված է համարվում շարժում դեպի ավտոմեքենա. Հետեւյալ է տարածված խանգարում շարժման հետիոտնային անցման. Անհրաժեշտության դեպքում, անցնել ճանապարհը, որ զեբրա հատելը անհրաժեշտ է ստանալ դուրս հեծանիվ եւ քայլել, հանգեցնելով նրան շուրջ: Հակառակ դեպքում, այն կարող է ստեղծել արտակարգ իրավիճակ: Այն փաստը, որ մի հուզիչ մարդ է հեծանիվ չէ հետիոտնային: Եւ խաչմերուկում իրենց driveway վրա ԶԵԲՐԱ մեքենայի վարորդ է բաց թողնել այն, ըստ էության, չի: Շատ հաճախ նման իրավիճակներում, մի բախում է տեղի ունենում: Բացի այդ, հեծանվորդներ հաճախ հայտնվում հանկարծ ճանապարհի վրա. Այն նաեւ հանգեցնում է դժբախտ պատահարի. Այս առումով, ամառային վարորդներին պետք է լինի ավելի զգույշ լինել ճանապարհներին: