Բենզին է ... տեսակները բենզին, դրանց հատկանիշները

Մեքենան մի բարդ համակարգ մեխանիզմներ, որոնք պահանջում պատշաճ խնամք եւ համապատասխանությունը առաջարկությունների համար օգտագործման: Դրանք ստեղծվել են արտադրողի եւ նշված է ավելի մանրամասն ձեւով ցանկում հրահանգների.

Բենզին - հայտնի է վառելիքի. Որակի եւ ամրություն հիմնական բնութագրերի մեքենայի կախված է աշխատանքի: Եթե վառելիքի ճշգրտվում ըստ պահանջների շարժիչը, շարժիչը կպահանջի վերանորոգման կամ փոխարինման ավելի շուտ: Հետեւաբար, կիրառելով բարձրորակ վառելիք հետ ցանկալի շարք հատկանիշներով, վարորդը կարող է մեծապես նվազեցնել պահպանման ծախսերը իրենց մեքենաների.

Այսօր կան բազմաթիվ սորտերի եւ վառելիքի շարժիչը: Որն է դրանց տարբերությունը կօգնի հասկանալ խորհուրդներ փորձառու վարորդներին եւ տեխնոլոգների. Կատարել ճիշտ ընտրություն այս դեպքում այն է, պարզ է:

Ընդհանուր բնութագրեր

Կոչվում Բենզինով խառնուրդ բխող թորում նավթ: Այն նախատեսված է ներքին այրման շարժիչների համար. Բորբոքում տեղի է ունենում այդ համակարգը ստիպված: Բենզինով «Ֆորդ», «Օպել», «ladas» եւ այլն: E. կարող են տարբեր լինել մի շարք հատկանիշներով: Դա պայմանավորված է տարբերությունը վառելիքի.

Բենզինով եռում երբ ջեռուցվում 28-ից 215 ° C. Հատկացնել ավտոմոբիլային եւ ավիացիոն տեսակներ: Վերջին տարիներին զգալիորեն աճել են պահանջները բնապահպանական մաքուր բենզին: Այդ իսկ պատճառով, իր կազմի գումարը ծծմբային միացությունների արդեն նվազել է, ինչպես նաեւ բուրումնավետ ածխաջրածիններ:

Հիմնական բնութագրերը, որոնք սահմանում շրջանակը վառելիքների համար ավտոմեքենաների են կոտորակային կազմը, պայթյուն եւ քիմիական կայունության, գոլորշու ճնշումը, եւ այլն. Դ նախքան գնելու առանձին տեսակներ պետք է ծանոթ հիմնարար հատկությունների վառելիքի.

Ճայթյուն կայունության եւ օկտանային

Բոցը շարժիչը տարածվում սովորաբար մի փոխարժեքով 20-30 մ / վրկ: Որոշ դեպքերում դա կարող է մեծացնել զգալիորեն (մինչեւ 1500-2500 մ / վ): Այս պահին, կա պայթյուն. Այն ազդում շահագործումը շարժիչը: Գեներացվել ալիքները, որոնք արտադրում բենզին: «Օպել», «Peugeot», «Մերսեդես» մակնիշի ավտոմեքենան կամ որեւէ այլ ապրանքանիշ դեպքում նման իրավիճակում սկսում է չափազանցել վառելիք:

Ճայթյուն նվազեցնում շարժիչի հզորությունը: Միեւնույն ժամանակ, այրել միջոցով իր արտանետման փականների եւ մխոցի. Ինչպես ցույց են տալիս, ինչպես նաեւ պայթեցման դիմադրության օգտագործված վառելիքը octane համարը: Է սահմանել այն գործընթացում նախագծման եւ շինարարության բենզինի արտադրողի անցկացնում թեստեր, երբ բարձած եւ թոքերի պայմանները:

Մեթոդներ որոշելու octane համարը

Բենզին վառելիքի, որի շահագործման շարժիչի խառնվում է օդի հետ որոշակի համամասնություններով: Դեպքում օկտանային թիվը կարող է որոշվել է երկու հիմնական ձեւերով: Սա ուսումնասիրությունների մեթոդը եւ ավտոմոբիլային. Առաջին դեպքում, թեստը իրականացվում է ցածր բեռների իսկ երկրորդը բարձր արագությամբ եւ ջեռուցման ջերմաստիճանի.

Մեթոդով փորձարկման բենզին են բաժանել 2 հիմնական խմբերի. Դրանցից առաջինը կարող է լինել, որ մակնշման նամակը "I". Սա նշանակում է, որ օկտանային թիվն ստեղծվել օգնությամբ հետազոտական մոտեցման: Եթե պիտակավորումը ներառում է նամակը «Ա», ապա դա նշանակում է, որ նոկաուտ թույլատրելի սահմանային Հաշվիչներ Մարդատար ճանապարհով: Դեպքում օկտանային թիվը կարող է սահմանվել այդ երկու մեթոդներով միաժամանակ. Այս դեպքում մակնշման ունի տառերը «AI»:

Դասակարգումը octane

Որոշել է բենզալցակայանը հետ հարցին «Ինչպիսի վառելիքի ավելի լավ է պարզապես լրացնել շարժիչը« պետք է հաշվի առնել, որ ստանդարտ դասակարգումը է octane համարը: Այն հիմնված է հետազոտական մեթոդով:

Ըստ նրա, կան 4 տեսակի բենզինի. Տարբերակել «նորմալ 80", "Կանոնավոր-92» եւ «Սուպեր 98» եւ «95-Premium»: Առաջին նման նախատեսված է բեռնատար շարժիչների հետ մեկտեղ, AI-80:

Փոխարեն Հյուրատետր առաջնորդվում `բենզինի A-93 է մեքենայի այսօր որոշել է կիրառել« Կանոնավոր-92 »: Համար օտարերկրյա տրանսպորտային միջոցների, շարժիչը, որը կատարվել է, ըստ եվրոպական բոլոր չափանիշներին եւ պահանջներին ընդհանուր է օգտագործել «Super-98» կամ «Պրեմիում 95": Այս վառելիքի կարող է երկարաձգել կյանքը շարժիչի օտարերկրյա մեքենաների մեխանիզմների, եւ լիովին համապատասխանում է բարձր բնապահպանական պահանջներին.

որակը բենզինի

Սեփականատերերը արտասահմանյան ավտոմեքենաների, ինչպիսիք են «Մերսեդես», «Ֆորդ», «Peugeot», որի համար բենզինի պետք է համապատասխանի եվրոպական ամենաբարձր չափանիշներին, բարձրացնել perplexing հարցերին ներքին վառելիքի որակի.

Մեր երկրում, կա նաեւ պրակտիկան որակի բարձրացման վառելիքի եւ octane համարը `օգտագործելով հատուկ հավելանյութեր: Այս հակահայկական knock բաղադրիչներ. Կանխել ձեւավորմանը նստվածքի եւ շարժիչը, նրանք օգտագործվում հետ միասին աղբահան.

Antidetonators պարունակում կապարի: Evaporating դուրս է շարժիչի արտանետման գազերի, այդ նյութերը, ազատ է արձակվել շրջակա միջավայրի մեջ, թունավորում այն. Հետեւաբար, նման օգտագործումը տեխնոլոգիաների բավականին կասկածելի մեթոդը: Դա ավելի լավ է, ի սկզբանե ձեռք բերել բարձրորակ բենզին, որը համապատասխանում է բնապահպանական պահանջներին.

Սխալ է ընտրված վառելիքի

Փորձում է ընտրել լավագույն համար ձեր մեքենայի բենզինի, շատ վարորդներ դեռ սխալներ. Յուրաքանչյուր արտադրող calibrates շարժիչի տակ որոշակի տեսակի խառնուրդի. Եթե ամբողջ համակարգը, միկրոպրոցեսորները եւ սենսորների, որոնք նախատեսված են «Պրեմիում -95», շարժիչը չի կարողանա լիարժեք գործել է «նորմալ-80»:

Այս դեպքում է, որ նոկաուտ ցուցիչ բեռների, հանկարծակի արագացումը միշտ պետք է պատճառը: Սա հանգեցնում է անկայուն շահագործումը ավտոմեքենան, նվազեցնելով իր դինամիկան: Եթե այդ թակոց սենսորային պատշաճ չի գործում, ապա էներգաբլոկը կարող է գերտաքացում: Փականը եւ մխոց այդպիսով ոչնչացվել է ավելի արագ: Վառելիքի ծախսը սկսում է մեծացնել. Շարժիչը վերանորոգման եւ այլ համակարգերը կլինի ավելի թանկ է, քան երբեւէ պետք է լրացնել մեքենան բենզինի պահանջվում դասի.

Թե ինչպես կարելի է գնահատել որակը բենզինի.

Անբարեխիղճ վաճառողները կարող ինքնուրույն փոխել քիմիական բաղադրությունը վառելիքի առաջացնում ավելի մեծ շահույթ: Խուսափել դառնալու զոհ խարդախության, դա անհրաժեշտ է ձեռք բերել վառելիք են հավաստի դիստրիբյուտորների.

Բենզին - հայտնի է, ծախսվող նյութեր, որից այդ աշխատանքը կախված է մեքենայի. Դրա որակը չի կարող փրկել: Ստուգումները կարող են իրականացվել ինքնուրույն: Որպեսզի դա անել, բենզինը լցվել թափանցիկ կոնտեյներով. The նյութ պետք է լինի գունատ դեղին գույնի, առանց impurities.

Եթե կարողությունը ավելացնել կալիում permanganate, վառելիքի չպետք է լինի վարդագույն: Հակառակ դեպքում, փոփոխությունը գույնի ցույց է տալիս լուծում ջրով: Որոշ ֆիրմային գազալցակայանների խուսափելու կեղծված բենզին վիտրաժներ տարբեր միջոցներով:

Եթե դուք ցանկանում եք տեղադրել մի կաթիլ վառելիքի վրա ձեռքը եւ շփում դա չպետք է մնա մի հետք յուղ. Հակառակ դեպքում, դա ասում է դիզելային վառելիքի impurities. Նաեւ պետք է զգուշացնելու ցանկացած հոտ, ոչ բնորոշ է նավթամթերքների.

Քիմիական հատկությունները լավ բենզինի

Որոնման պատասխանի այն հարցին, թե որքան Բենզինով պետք է լցվել տանկի, դուք պետք է ուշադիր կարդալ այս հրահանգներին: Այս ցուցանիշները հստակորեն սահմանում է արտադրողի այս փաստաթղթում.

Այրման ընթացքում պետք է հատկացվի առավելագույն գումարը ջերմության. Ավելին, թերմոդինամիկական բնութագրերը պետք է լինի նաեւ բարձր է. Բենզինով հեշտությամբ pumped միջոցով խողովակաշարերի եւ ավտոմոբիլային մեխանիզմների: Այս ցուցանիշը չպետք է կրճատվի ցածր ջերմաստիճանների, փոշու. Օպտիմալ փոխարժեքը գոլորշիացման թույլ է տալիս երկարաժամկետ պահման բենզին եւ ապահովել դրա արագ կրակ է շարժիչը:

Դա նաեւ լավ արդյունք պաշտպանում համակարգի բաղադրիչները կոռոզիայից. Ժամանակակից բարձր որակի վառելիք մնացած ամեն ինչ պետք է լինի էկոլոգիապես անվտանգ: փլուզումը տարրերի չպետք է թունավորել շրջակա միջավայրը:

փորձագիտական եզրակացությունը

Ձեռք բերել բարձրորակ բենզին, փորձագետները խորհուրդ են տալիս հավատարիմ մնալ մի շարք առաջարկություններ: Սա է խուսափել խարդախության ին մասի վաճառողների, փրկել շարժիչի կատարումը համար երկար ժամանակ. Առաջին բանը, որ պետք է ուշադրություն դարձնել, հեղինակության իրականացնող: Գազալցակայանների որ արժեւորում են իրենց անունը երբեք չի վաճառել ցածր դասարանի բենզին.

Այդ վաճառքի կետերի վառելիքի պահանջվում է ունենալ գնորդի տարածքը, ինչպես նաեւ համապատասխան փաստաթղթերի իրացման իրավունքի բենզին: Նույնիսկ հին, բայց բարձր որակի գազալցակայանները վերանորոգված, ունեն համապատասխան markings, նախազգուշացնող նշանների եւ ցուցիչների.

Այն պետք է զգուշացնելու անհիմն ցածր արժեքը բենզինի. Որակը այս ապրանքի, ինչպես վերը նշվեց, չարժե խնայողությունը:

Հաշվի առնելով առաջարկությունները փորձագետների եւ տեխնիկները, մենք կարող ենք եզրակացնել, որ բենզին վառելիքի համար ներքին այրման շարժիչը, որից ճիշտ ընտրությունը կախված է ամրությունը շարժիչի շահագործման.