Ավիավթար Վնուկովոյի Դեկտեմբեր 29, 2012: Պատճառները, հետաքննությունների, տուժող

Դեկտեմբեր 29, 2012 ժամը Կիեւի մայրուղու, skidded դուրս է թռիչքուղուց, որը գտնվում է Վնուկովո օդանավակայանում, եւ խախտելով բոլոր պահակների, նավը ընկավ. Որպես արդյունք է վթարի հետեւանքով զոհվել է հինգ մարդ, եւ երեք ուրիշներ վիրավորվել են: Շահարկման մասին ողբերգության պատճառների մասին շատ է, բայց համակողմանի տեղեկատվություն հայտնվեց ոչ մի անգամ, թեեւ դա շատ սպասվում.

Այս հոդվածում դուք կսովորեք մասին ողբերգության պատճառների մասին հայտարարած է Միջպետական ավիացիոն կոմիտեի, եւ պարզել, թե ինչպես է մի մեծ տոկոս միջադեպի մարդկային գործոնի:

Միջոցառումը պայթեց ester

«Ինքնաթիռը վթարի է ենթարկվել. Վնուկովո, դեկտեմբերի 29-ին »: Այս խոսքերն է կայծակնային արագությամբ տարածվել ողջ Ռուսաստանում եւ աշխարհում: Լրահոս եւ ամենաշոգ նորություններ ԶԼՄ-ների գոռում այն մասին, որ նույն. Ինչ է իրականում տեղի ունեցել: Ինչպես եղավ, որ այս սարսափելի իրադարձություն է, եւ որ հանգեցրել է ողբերգության. Պատասխանեք այս հարցերին, չէր փորձում է մեկ փորձագետի, եւ բոլորը արտահայտել սեփական կարծիքը: Հիմնական տարբերակը կապված հնարավոր տեխնիկական անսարքությունների, կրակի վրա խորհրդի, ինչպես նաեւ նախշավոր թվում է մարդկային գործոնը ենթադրությունների: Այդ մասին պաշտոնական հայտարարությունը եկավ այն բանից հետո, ընդամենը երկու ամիս է `ողբերգության:

Մենք լրացնել բացերը գիտելիքների

Ժամը 16:35 Մոսկվայի ժամանակով դեկտեմբերի 29-ին, 2012 թ. Եղել է մի ինքնաթիռ վթարի է Վնուկովո օդանավակայանում: Tu-204, որի սեփականատերն է դարձել ավիաընկերությունը ռուսաստանյան Red թեւերի, հանգեցրել է Pardubice (Չեխիայի Հանրապետություն): Մինչեւ պահը վայրէջքի թռիչքի տեղի է ունեցել ոչ միայն նորմալ, այլեւ նույնիսկ գերազանց: Եւ պարզապես մինչեւ վայրէջքի, խնդիրներ կային: Ինքնաթիռը հետո ծանր վայրէջք կատարել ոչնչացվել պաշտպանությունը եւ թռավ ուղիղ ուղու, որն ունի բավականին ինտենսիվ եւ ծանր երթեւեկությունը:

Այս անունները պետք է իմանալ, թե

Օդանավի այն ժամանակ, երբ այնտեղ էր ինքնաթիռը վթարի է Վնուկովո, կար ընդամենը 8 անձնակազմի անդամներ: Այս Գ Դ Shmelov - օդանավի հրամանատար, EI Astashenkov - օդաչուի, I. N. Fisenko - չվերթը ինժեներ, Տ. Ա. Penkina, EM Zhigalina, Ա. Իզոսիմովը, KS Բարանովը եւ Դ Յու. Վինոկուրովը - թռիչքի ներկաների. Եթե մենք հավատում ենք, որ ստացված տվյալները հետո մի երկարատեւ հետաքննության, որ միակն է ողջ անձնակազմի չէր լիովին իրազեկ եւ նենգութիւն էր իր կազմով:

Քանի որ դա եղել է

Այդ օրը, այնպես էլ սկզբունքորեն եւ ցանկացած օր, երբ կան վթարներ, ոչ ոք չէր սպասում, որ խնդիրներ. Օդանավի անձնակազմը թռավ Չեխիայի Հանրապետություն, եւ Կիեւի մայրուղու, ինչպես միշտ, եղել է շատ զբաղված երթեւեկությունը. Շատերը պնդում են, որ հաջողվել է խուսափել մեծ թվով զոհերի միայն միջամտության բարձրագույն իշխանության. Եւ ինչպես կարող է դա լինել, այլապես, եթե նավը, քաշով ավելի քան 60 հազար տոննա ընկնում է զբաղված ճանապարհին եւ crashing մեջ երեք մասերի: Զոհերը - դա միշտ էլ սարսափելի է, բայց, հաշվի առնելով մասշտաբները միջադեպի, չի կարող լինել մի բան, որ տասնյակ, նույնիսկ հարյուրավոր անգամներ ավելի. Երթեւեկությունը մայրուղու դադարել մի քանի ժամվա ընթացքում: Շնորհիվ արագ գործողության ԿԳՆ աշխատակազմի, այն էր, շատ արագ վերականգնվել է:

Եզրակացությունը հանձնաժողովի հետաքննել ինքնաթիռի վթարի

Միջպետական ավիացիոն կոմիտեն (ՄԱԿ), որն իրականացրել է հետաքննություն օդանավ վթարների, Մարտ 3, 2014-ը հայտարարել է եւ հրապարակել է վճիռը միջադեպի: Հարկ է նշել, որ այդ աշխատանքը ուներ ներգրավված են ոչ միայն մասնագետներ արդյունաբերության, այլեւ ստեղծողները այս տեսակի ինքնաթիռներ.

Երբ կար քննություն օդային crashes, ԲԲԸ «Տու», որը արտադրում է Tu-204, այն հայտնի է, որ այս տիպի օդանավի կարող են զգալ հետ խնդիրներ արգելակների. Այս փաստն արձանագրվել December 21, 2012 - ի Tolmachevo, քիչ առաջ տեղի ունեցած ողբերգության ժամը Վնուկովո:

հանրային տիրույթը դառնալ ծանր փաստեր: Այժմ մենք գիտենք, թե ինչ է եղել կանխորոշված ինքնաթիռի վթարի Tu-204 ժամը Վնուկովո:

IAC նշել է, որ պատճառը վթարի էին տեխնիկական խնդիրները մեխանիզմի հակառակ է, եւ երկու շարժիչների միանգամից, ինչպես նաեւ սխալ անձնակազմի գործողությունները, այդ թվում `դրանց անհամապատասխանության մի կրիտիկական իրավիճակում.

Կեղծումը փաստաթղթերի պատճառը մահերի

Ընթացքում որոնման համար պատճառների, որը պատճառվել է ինքնաթիռի վթարի Վնուկովո բացվել է նրանով, որ համանախագահ-օդաչուն տվել արձանագրություն է որոշելու մակարդակի լեզվի կոմպետենտություն եւ պատվոգրերով, որոնք են tampered հետ: Այս սարսափելի ճշմարտությունը հետագայում հաստատվել է ռեկտորի UVAU GA. Պատճառն այն է, ավելի մանրամասն վերլուծության ծառայել է որպես իրավասությունը ռեկորդային զրույցների միջեւ օդաչուների նավի ընթացքում ներդրման ժամանման սխեմայի, ինչպես նաեւ տեղեկատվության պակասը ից երկրորդ պիլոտային overspeed եւ անկյան տակ հարձակման վայրէջքի.

վերջին րոպեները

Ըստ ստացված տեղեկությունների պաշտոնական աղբյուրներից տվյալների, վայրէջք տեղի է ունենում անձնակազմի հրամանատար: Սա հաստատել է նաեւ արգելում, որն իրականացվում է ձախ կողմում. Հետադարձել արդյունքը չի շրջվել է, իսկ ձեռնարկը ազատ արձակել անդորրը եւ չի կատարվել: Եւ ինչպես է դա կարող է տեղի ունենալ: Այն դեպքում, թողարկման մասին անդորրը միանգամից պատահել պարտադիր կրճատման վայրէջք հանդերձում, հակադարձ անջատիչը եւ, որպես հետեւանք, արգելակային ինքնաթիռ արգելակները հիմնական անիվների. Եւ դեռ! Օգտվողի որեւէ աղետի մենք չենք իրականացրել որեւէ սպառնալիք է ներկայացնում մարդկանց կյանքի! Բոլորը կլիներ կենդանի! Մի որոշ ժամանակ անձնակազմը դեռ փորձում են հակառակը, այն հանգեցրել է Start-up ժամանակի շարժիչով, եւ միայն օգնությամբ կանգառի Ծորակների են անջատել. Սակայն, բոլոր ջանքերը, ի վերջո գալիս է ի չիք - արհավիրքը, ցավոք սրտի, չի կարող խուսափել:

Կատարելուց հետո դժվար է վայրէջք կատարել նավը անցնում են թռիչքուղուց եւ rammed պահակ երկաթուղային վրա Կիեւի մայրուղու մի արագությամբ 190 կմ / ժ, որը հանգեցրել է փլուզման նավի մեջ մի քանի մասերի: Այնպես որ, կար մի ինքնաթիռ վթարի է Վնուկովո:

Բարեբախտաբար, ոչ մի մեքենա չի վնասվել: Liner փակել են մայրուղին, քան ամբողջությամբ արգելափակված շարժման, ստեղծելով մեծ երթեւեկության Ջեմեր, հետո մի քանի ժամ շարժման վերականգնվել է, բայց ոչ ամբողջությամբ:

Նրանք, ովքեր կարողացել են ողջ մնալու համար

Ցավալի է, բայց մի ինքնաթիռ վթարի է Վնուկովո չի եղել առանց զոհաբերության: Ներկայացված ութ անձնակազմի անդամների մնացել է միայն երեք ձախ. Այս A. Իզոսիմովը - բրիգադի-չվերթը սպասավոր, KS Baranova - նավամատուցողուհի, Դ Յու. Վինոկուրովը մի չվերթը սպասավոր:

Ցավոք, այդ մարդիկ զոհվել են ինքնաթիռի վթարի: TA Penkina - նավամատուցողուհի, մահացել է հիվանդանոցում պատճառով հետ անհամատեղելի կյանքի իր վնասվածքների EM Zhigalina - նավամատուցողուհի, մահացել է մոսկովյան քաղաքային հիվանդանոցում. I. Fisenko - չվերթը ինժեներ, EI Astashenkov - copilot, հայտնաբերվել է մահացած փրկարարների. Գ Դ Shmelov - անձնակազմը հրամանատար, որոշ ժամանակ անհայտ կորած, բայց շուտով նրա դին հայտնաբերվել է մոտ վթարի է ենթարկվել մարդատար ինքնաթիռ:

բավական դժվար է դիմել իրական պատճառը, եւ շատ հեշտ է մեղադրել ինչ-որ մեկին: Ցավոք սրտի, միայն այն բանից հետո ողբերգության, մենք կարող ենք արձանագրել, որ վթարը կարող էր խուսափել, եւ միայն հիմա գիտեմ, թե ինչ քայլեր պետք է ձեռնարկվեն, սակայն սա մի փաստ. Ամենավատն այն է, որ մարդ է զոհվել ինքնաթիռի վթարի, մարդու կյանքը չի վերադառնա. Հոգ տանել ինքներդ!