Test Drive «Nissan X-Trail» (Nissan X-Trail). Car "Nissan X-Trail»

Model "Nissan X-Trail», մի լուսանկար, որոնք ցույց է տրված ստորեւ, մի նոր, բայց շատ հայտնի մեքենայի ճապոնական արտադրողի. Այս կոմպակտ քրոսովերը: Նա հաջողությամբ համատեղել հատկությունները Ամենագնաց եւ պայմանական մեքենան. Վրա ավտոմեքենաների ռուսական շուկան մոդելը ներդրվել է 2011 թ., Սակայն արդեն մի restyled տարբերակով: Նոր «Nissan X-Trail» (2014 թ.), Որը ներկայացվել է սեպտեմբերի Ավտոսրահի Ֆրանկֆուրտում: ԱՄՆ-ի համար շուկայական ազատ արձակման crossovers գործարանում Tennessee. Հյուսիսային Ամերիկայում, մեքենաները կլինեն արտադրվում կոդային անվամբ Nissan Rogue. Բայց դրա համար բոլոր սովորական անունով - X-Trail մնում:

crossover Տեսություն.

Car ", Nissan X-Trail» է ճապոնական արտադրողի կատարեց նաեւ բոլոր անվտանգության փորձարկումների: Պարզապես պետք է ասել, որ այս քրոսովերի կատարելապես կառավարելի է roadless ծածկույթների. Test Drive «Nissan X-Trail» էր 5 աստղերը: Հինգ տարի, առաջին սերունդը, այս քրոսովերի արդեն ներկայացվել է ռուսաստանյան շուկայում (2001-ից մինչեւ 2006 թ.): Համար հիմք է crossover ծառայել FF-S հարթակ. Նորույթը փափուկ է կառավարել. Մեքենան կատարելապես ենթարկվում վարորդին, այն նաեւ ցույց տվեց մի test-drive "Nissan X-Trail» իրականացվող գրեթե անմիջապես հետո շնորհանդեսի:

Ֆոնը երկրորդ սերնդի

Երկրորդ սերնդի, որ մեքենայի էր ստանալ դուրս արտադրական գիծը 2007 թ.-ին: Համար նորությունների տրամադրել հարթակ է Nissan Qashqai, որը կատարելապես խորհուրդ է տրվում իրեն ավտոմոբիլային շուկայում Ռուսաստանում եւ ունի գերազանց հատկանիշներ: Ինչպես ցույց են թեստային-drive "Nissan X-Trail», որ մեքենան գտնվում է անթերի պահվում ճանապարհի վրա, maneuverable եւ ունի բոլոր այն որակները, պահանջվող արտադրողի կողմից: Եվրոպական շուկաները եւ մեքենաների շուկայի ԱՊՀ crossover առաջատարն է իր դասի վաճառքի.

ավտոմեքենայի սրահի

Սրահ Nissan X-Trail համապատասխանում է բոլոր պահանջներին ժամանակակից Ամենագնաց. Ինչպես ցույց են թեստային-drive "Nissan X-Trail» գերազանց թափանցելիության տրամադրվում բարձր տնկում: Այդ մոդելը տարբերակում բազմաֆունկցիոնալ ճակատային վահանակը: Նախորդ տարբերակներում մենք օգտագործեցինք էլ ծանր պլաստիկ. Մեքենան ներսում շատ պարկեշտ: Ինտերիեր restyled տարբերակը պատրաստված է բարձր որակի եւ ավելի թանկ նյութերով: Առջեւի նստատեղերը շատ ավելի նման է տուն աթոռին. Նրանց հարմարավետություն, որը հաստատվում է test-drive «Nissan X-Trail»: Պաշտոն ճակատային տեղերի բարձր է, որը ստեղծում է լավ ակնարկ, եւ դա շատ կարեւոր է, որ կառավարման Ամենագնաց. ետ շարքում ամբիոնների են մեծ եւ ընդարձակ, որը հաճելի է ազդում է հարմարավետության ուղեւորների.

Բնի բավականին մեծ 603 լիտր. Անհրաժեշտության դեպքում, այն կարող է աճել է 1773 լիտր: Սա հասել են folded հետեւի նստատեղ:

Այն ապահով է ասել, որ Ներքին - դա մի մեծ բազմոց է ամբողջ ընտանիքի համար: Որ Ներքին գործերի չի կարելի անտեսել. Համեղ նոր դիզայնի գոհացնում աչքի. Ներսում մի շատ փափուկ մասից: Շատերը դուր կգա դուռ կարճացրեք եւ armrests. Կենտրոնն Վահանակով ունի բաժակ կրողներ: Նախքան վարորդի մի մեծ գործիք վահանակի մի շարք տարբեր ցուցանիշների:

Ամենացածր ընդհանուր արժեքը կազմում է մեքենայի մեջ Միացյալ Նահանգների հասնում քսանչորս հազար դոլար: The ստանդարտ տրամադրում է 5-դյույմանոց LCD էկրան նավահանգստից փոխանցել ֆայլեր միջեւ գործիքներով եւ ավտոկայանատեղերի սենսորների. Ճոխությունը տարբերակները, 7-դյույմանոց էկրան, Նավիգացիա, եւ դռների էլեկտրական drive. Կա մի հսկողության համակարգը կույր գոտու եւ գույքային տարբերակը, որը տալիս է մի ամբողջական ակնարկ ամբողջ.

Երրորդ սերնդի X-Trail

Մոդելները այս տարբերակին - դա բոլորովին տարբեր տրանսպորտային միջոցների, քանի որ զարգացման հանգեցրել զրոյից. Որ երրորդ սերնդի եկաւ զանգվածային արտադրության պայմանավորված է երկու հանրապետությունների համագործակցությանն կորպորացիաների Ֆրանսիայից եւ Ճապոնիայում: Նոր երրորդ շարքը ստացել մեկ այլ մարմին, որը մտածում են ամենափոքր մանրամասն, դա նաեւ վերաբերում է ներքին. Գումարած այն համարվում է չափավոր վառելիքի սպառումը:

Նոր «Nissan X-Trail», - արժանի մրցակից «Honda» եւ «Տոյոտա»: երրորդ սերնդի X-Trail մոդելը լիովին պահպանվում է ճշմարիտ ճապոնական որակի եւ դիզայն. Այս հաշիվներ գրեթե հարյուր տոկոս հայտնի մեքենաների շրջանում վարորդների.

Մեքենաները շատ գրավիչ է եւ դրսից: Սրահ «Nissan» - ի դասական ոճով: Ներսում հարմար է բոլոր ուղեւորներին, անկախ նրանց աճի, կամ մարմնի տեսակի. Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում է արտադրողների եւ անվտանգության. Սակայն, պետք է ապահովել հարմարավետ եւ հանգիստ ride միշտ կանգնած է առաջին հերթին արտադրողների "Nissan"

Թեստեր ցույց են տվել, որ?

Քանի որ մեքենայի սեփականատերերը պնդում են, որ նոր «Nissan» երրորդ սերնդի կառավարման նման է ընկեր է conveyor - ին Nissan Patrol: Նա, ինչպես դժվար, cornering. Կան աղքատ կայունություն եւ դրույթներ. Եթե մեծամասնությունը ավտոմեքենաների նույն դասի ի վիճակի են կայուն վարորդական Off-Road, նոր «Nissan» - ն ավելի հակված է ճանապարհորդել ասֆալտի. Է ուղիղ ուղու նա, իրոք, ունի ոչ հավասար. Բարձր ականազերծման քսան սանտիմետր ապահովում է գերազանց ճանապարհային crossover ներուժը: Ինչպես եւ սպասվում էր, որ ամուր ճապոնական «հրեշ» է հագեցած առավել առաջադեմ էլեկտրոնիկայի. Օրինակ, ամուր ստիպված փական առանցք կարողությունները:

տեխնիկական բնութագրերը

Ռուսական մեքենայի X-Trail կառաջարկվի երկու տարբերակներով `գ դիզելային շարժիչների եւ բենզինի. Turbo-Դիզելով բավականին հզոր - 150 hp. ի, այն գործում է ավտոմատ կամ ձեռքով փոխանցման. Բենզին էներգաբլոկն մի փոքր թույլ է - 141 լ. ա. Այն աշխատում է տանդեմը հետ ձեռքով, 6-աստիճան փոխանցման. PPC շարժիչը եւ մի փոքր արդիականացվել, եւ այժմ նրանք լիովին համապատասխանում է եվրոպական չափանիշներին, «Եվրո 5»: Ծանոթություններ Մեսսենջեր Օգտվող «Nissan X-Trail» -dizel մի քիչ ավելի հզոր է, քան իր բենզինի գործընկերոջ.

արտաքին

Նոր 2014 ստացել անվային 2710 մմ: մեքենան երկարությունը մինչեւ 4630 մմ, բարձրությունը 1680 մմ: Ինչպես արդեն նշվել է փորձագետներին, չնայած, իսկ նոր հարթակ, սակայն չափերը մնում են նույնը: Վերջին մոդելը դեռեւս ունի տարբերությունները անվային: Սա միայն գումարած, քանի որ նստատեղերը մեքենայի կլինի յոթ, իսկ մրցակցություն է հիմքերով է «Նիսսան» ոչ:

Եւ, վերջապես, մի քանի խոսք crossover գնով: Ներքին սիրահարների այս մեքենան երեք տարբերակներ: Մեկնարկային գինը ամբողջական XE է մոտ 193,000 ռուբլի: Նրա ամենաթանկ ավտոմեքենան այս մոդելը գծում կարժենա 1.571 մլն ռուբլի: